SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO PARA VEHICULOS EQUIPADOS CON FRENOS ELECTRONICOS.
Un sistema de freno de estacionamiento para un vehículo que tenga EBS y que utilice el EBS como el medio principal para generar una fuerza de frenado de estacionamiento por medio de accionadores neumáticos de frenos (27),
bajo control de un dispositivo eléctrico accionado manualmente (20), en donde el control de los frenos del vehículo para un frenado que no sea de estacionamiento se consigue con el uso de señales eléctricas generadas en un pedal de freno controlado por el pie como respuesta a la demanda de frenado del conductor, cada accionador neumático del freno (27) teniendo un pistón (26) que, para operar un respectivo freno, se adapta para girar una palanca articulada (28;30;44;52;103) de manera que fomente la pieza desplazable del freno (32) para que aplique un par de pastillas del freno (34a, 34b) a los lados opuestos de un disco de freno (102) respectivo, adaptándose un controlador electrónico (23) para controlar el suministro de aire a presión a los accionadores del freno según dichas señales electrónicas correspondientes a la demanda del conductor, y en donde, al seleccionar el frenado de estacionamiento mediante el accionamiento del dispositivo eléctrico (20), se configuran los frenos para ser aplicados y retenerlos y fijarlos mecánicamente en posición por medio de un dispositivo de retención (29;36;42;50;54) que, cuando se halla activado, es desplazado selectivamente por un accionador (38;48;56) para engranar con la palanca articulada (28;30;44;52;103) de manera que mantenga el freno mecánicamente en una condición de frenado de estacionamiento seleccionado, sin importar que entonces se reduzca la fuerza del freno generada a través del EBS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MERITOR AUTOMOTIVE, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 2135 WEST MAPLE ROAD,TROY, MICHIGAN 48084.
Inventor/es: MCCANN, DENIS JOHN, WARD, ANDREW JOHN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Marzo de 1999.
Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/68 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › por válvulas controladas eléctricamente.
- B60T17/16 B60T […] › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 o B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Cierre de los cilindros de freno.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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