Sistema de frenado neumático para un vehículo ferroviario con una válvula de liberación de freno de solenoide.

Sistema de frenado neumático para un vehículo ferroviario, que comprende a circuito neumático para suministrar una presión de frenado neumática a al menos un cilindro (16) de freno,

que incluye

una válvula (11) de carga de solenoide neumática y una válvula (12) de descarga de solenoide neumática adaptadas para provocar un aumento y una reducción, respectivamente, de la presión neumática que actúa sobre dicho al menos un cilindro (16) de freno, estando dichas válvulas (11, 12) de solenoide controladas por una unidad (13) de control de frenado electrónica;

una válvula (18) de liberación de freno de solenoide adaptada para provocar, cuando se energiza, una descarga completa de la presión neumática aplicada a dicho al menos un cilindro (16) de freno, independientemente de los estados de dichas válvulas (11, 12) de carga y descarga de solenoide;

comprendiendo el sistema además una línea (20) de emergencia eléctrica en la que, en funcionamiento normal, hay una tensión (VE) que disminuye cuando se activa un frenado de emergencia;

estando el sistema caracterizado porque

dicha válvula (18) de liberación de freno de solenoide está acoplada a dicha línea (20) de emergencia eléctrica a través de al menos un conmutador (21) eléctrico controlado, de modo que

la válvula (18) de liberación de freno de solenoide puede energizarse mediante un cierre controlado de dicho conmutador (21) cuando hay una tensión (VE) presente en dicha línea (20) de emergencia eléctrica y

la válvula (18) de liberación de freno de solenoide se desenergiza cuando se abre dicho conmutador (21), así como cuando disminuye la tensión (VE) en la línea (20) de emergencia eléctrica, independientemente del estado de dicho conmutador (21).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2016/054331.

Solicitante: Faiveley Transport Italia S.p.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Volvera 51 10045 Piossasco (TO) ITALIA.

Inventor/es: TIONE, ROBERTO, CAVAZZIN,ANDREA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/68 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › por válvulas controladas eléctricamente.
  • B60T17/22 B60T […] › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 ó B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Dispositivos para vigilar o verificar los sistemas de frenos; Dispositivos de señalización.

PDF original: ES-2737826_T3.pdf

 

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