CAJA DE CAMBIOS PARA AUTOMOVILES, CON SELECCION RAPIDA DE VELOCIDADES.
Caja de cambios para automóviles con selección rápida de velocidad.
A partir de un eje de entrada (2) que recibe el movimiento del cigüeñal del vehículo y un eje de salida (5) para transmisión de movimiento a las ruedas motrices, sobre el eje de entrada (2) se fijan solidariamente una pluralidad de pidones (1) de diferente diámetro, que giran conjuntamente con el mismo, mientras que sobre el eje de salida (5) se establecen a su vez respectivos piñones (4), permanentemente engranados con los piñones (1) pero montados con libertad de giro sobre el mismo, siendo el eje (5) longitudinalmente desplazable y estando provisto de una cruceta (8) solidaria al mismo, pasante a través de orificios también en forma de cruz (6) establecidos en los piñones de salida (4), de manera que el piñón (4) que en cada momento reciba a la cruceta (8) será el que transmitirá el movimiento al eje de salida (5), con una velocidad acorde con su propio diámetro. Un espaciador (11) establece el punto muerto para la transmisión, cuando la cruceta se aloja en el mismo, y el desplazamiento longitudinal del eje de salida (5) para el cambio de marchas, puede realizarse mediante una cremallera (16) y un motor eléctrico paso a paso (18), controlado por una unidad electrónica, o mecánicamente.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BABON ESCUDERO,JUAN LUIS.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GUIPÚZCOA.
Inventor/es: BABON ESCUDERO,JUAN LUIS.
Fecha de Solicitud: 26 de Diciembre de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Octubre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H3/089 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › estando todos los piñones de engranaje soportados por dos ejes paralelos, el eje de entrada y el eje de salida, sin que haya eje intermedio.
- F16H63/04 F16H […] › F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › siendo movido un solo mecanismo final de salida por un solo mecanismo final de maniobra.
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