SISTEMA DE CORRIENTES DE COMPESACION DEL CAMPO MAGNETICO PRODUCIDO PO R FERROCARRILES DE TRACCION ELECTRICA.

Sistema de corrientes de retorno para compensación del campo magnético producido por ferrocarriles de tracción eléctrica.


La invención se refiere a un dispositivo capaz de compensar, en origen, las perturbaciones del campo magnético en el entorno de un línea de ferrocarril causadas por las variaciones de la corriente de la catenaria de alimentación.
El dispositivo se basa en la desviación de las corrientes de retorno de la catenaria, que en condiciones normales son conducidas por las vías, a través de dos tipos de conductores de retorno alternativos. Los cables de vuelta bien pueden ser perpendiculares a la catenaria o paralelos a ellas pero con sentido de corriente opuesto. El objetivo es crear circuitos cuyas geometrías permitan la reducción del campo magnético en las proximidades de una línea de ferrocarril de tracción eléctrica.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE MADRID.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: MARIN PALACIOS,PILAR, HERNANDO GRANDE,ANTONIO, RIVERO RODRIGUEZ,GUILLERMO, BRIONES FERNANDEZ,FERNANDO.

Fecha de Solicitud: 4 de Febrero de 1999.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Agosto de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60M1/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Detalles.
  • G05F7/00 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05F SISTEMAS DE REGULACION DE VARIABLES ELECTRICAS O MAGNETICAS (regulación de la distribución en el tiempo o de la periodicidad de impulsos en los sistemas de radar o de radionavegación G01S; regulación de la corriente o de la tensión, especialmente adaptada para su uso en relojes electrónicos G04G 19/02; sistemas que funcionan en bucle cerrado para regular variables no eléctricas por medios eléctricos G05D; control de la alimentación de energía eléctrica a los computadores digitales G06F 1/26; para obtener las características de funcionamiento deseadas de electroimanes con armadura H01F 7/18; regulación de redes de distribución de energía eléctrica H02J; regulación de la carga de baterías H02J 7/00; regulación del valor de salida de convertidores estáticos, p. ej. reguladores de conmutación, H02M; regulación del valor de salida de generadores eléctricos H02N, H02P 9/00; control de transformadores, reactancias o bobinas de choque H02P 13/00; regulación de la respuesta de frecuencia, ganancia, potencia de salida máxima, amplitud o ancho de banda de amplificadores H03G; regulación de la sintonización de circuitos resonantes H03J; control de generadores de oscilaciones o de impulsos electrónicos H03L; regulación de las características de líneas de transmisión H04B; control de fuentes eléctricas de luz H05B 39/04, H05B 41/36, H05B 45/10, H05B 45/20, H05B 47/10; control eléctrico de aparatos de rayos X H05G 1/30). › Regulación de variables magnéticas (detalles de los aparatos para medir variables magnéticas que hagan intervenir la resonancia magnética nuclear G01R 33/28).

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