RECIPIENTE PARA FLUIDO A PRESION.
1. Recipiente para fluido a presión, especialmente un calderín para aire comprimido de aplicación preferente a automoción,
caracterizado porque está constituido por un cuerpo cilíndrico hueco que, moldeado en resina sintética, presenta sus dos bases abombadas y encastradas en el interior de sendos marcos extremos de configuración prismáticocuadrada.
2. Recipiente, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el diámetro del cuerpo cilíndrico y el de sus bases abombadas es menor que la dimensión exterior de los lados de las bases de los marcos cuadrados.
3. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque la flecha exterior de las bases abombadas es mayor que la altura de las caras de los marcos.
4. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo cilíndrico hueco y sus dos bases abombadas constituyen tres piezas independientes, que están unidas entre sí por soldadura a tope.
5. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque los marcos están moldeados en resina sintética.
6. Recipiente, según las reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque las bases abombadas y los marcos constituyen una sola pieza.
7. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo hueco y sus dos bases abombadas con sus marcos correspondientes constituyen dos piezas.
8. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque, en su interior, los marcos disponen de carteras en disposición radial, en coincidencia con la dirección de sus diagonales y apotemas, que se adaptan solidariamente a la superficie exterior de las bases abombadas del cuerpo cilíndrico.
9. Recipiente, según las reivindicaciones 1 y 6, caracterizado porque el cuerpo cilíndrico, las bases abombadas y los marcos están moldeados por colada en una resina sintética poliamídica, tal como la caprolactama. 10. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque los marcos están dotados de medios de fijación para permitir el acoplamiento del recipiente a una estructura de soporte y/o a los marcos de otros recipientes iguales. 11. Recipiente, según la reivindicación 1, caracterizado porque una o las dos bases abombadas del cuerpo cilíndrico presentan medios para su conexión a un circuito de fluido.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BULLICH TRALLERO,JAVIER.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: BULLICH TRALLERO,JAVIER.
Fecha de Solicitud: 8 de Marzo de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Enero de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T11/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Depósitos (integrados al control principal B60T 11/22).
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