FLAP AUTOMATICO.
Flap automático que utiliza en cada una de las alas dos aletas contiguas,
una menor situada en zona superior delantera del ala y otra mayor en zona inferior trasera del ala, con un eje en la zona común excéntrica de unión de las aletas, siendo dicho eje paralelo al eje del ala, presentando las aletas distinta resistencia a la acción del aire de la marcha creándose un par de giro en función de la velocidad del avión, estando conformadas cuando están recogidas, la delantera o superior para adaptarse al extradós del ala y la trasera o inferior para adaptarse al intradós de la misma y presentar en conjunto con el ala forma de perfil aerodinámico, disponiendo de unos brazos de sujeción entre ambas aletas y de unos flejes o muelles que ayudan o se suman a la acción de la aleta menor y con una resistencia tal que a baja velocidad el flap permanece extendido.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MUÑOZ SAIZ,MANUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 14 de Noviembre de 1996.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 18 de Mayo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C9/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 9/00 Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). › mediante flap simple.
- B64C9/32 B64C 9/00 […] › Superficies de frenado aerodinámico (frenado mediante paracaídas B64D 17/80).
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