EMBRAGUE AUTOMATICO CON VELOCIDAD MUY BAJA.
SE EXPONE UN EMBRAGUE AUTOMATICO DISEÑADO PARA SU USO EN UNA UNIDAD DE TRANSMISION DEL MOTOR DE UN VEHICULO.
CUANDO SE ARRANCA, EL EMBRAGUE TRANSMITE PRIMERO UN PAR ELEVADO PARA UNA VELOCIDAD MUY BAJA, QUE A CONTINUACION SE REDUCE UNA VEZ TRANSCURRIDO UN PERIODO DE TIEMPO ESTABLECIDO, SI SE SUPERA UN VALOR DE UMBRAL.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.
Inventor/es: GRASS, THOMAS, KOSIK, FRANZ.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 13 de Agosto de 1997.
Fecha Concesión Europea: 24 de Mayo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K41/24
- F16D48/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 48/00 Control externo de embragues. › Regulación del ajuste del embrague en la puesta en marcha.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
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