CUBIERTAS DE NEUMATICO RADIALES.

UN NEUMATICO RADIAL A UTILIZAR EN VEHICULOS PARA GRANDES CARGAS QUE HACE USO DE UNA CORREA (4) QUE TIENE UNA ESTRUCTURA TAL QUE UNA BANDA CAUCHUTADA (8) QUE CONTIENE UNA O MAS CUERDAS (7) SE EXTIENDE EN DIAGONAL DESDE UNO DE LOS DOS BORDES LATERALES DE LA CORREA HACIA EL OTRO BORDE LATERAL RESPECTO A UN PLANO ECUATORIAL (O) DEL NEUMATICO Y SE EXTIENDE DE FORMA CONTINUA SUSTANCIALMENTE EN ZIG-ZAG EN UNA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL NEUMATICO (6) LA TIEMPO QUE SE CURVA POR CADA BORDE LATERAL DE LA CORREA A DIFERENTES ANGULOS DE INCLINACION ({ZE}) DE LA BANDA (8) RESPECTO AL PLANO ECUATORIAL (O) DE CADA UNA DE LAS REGIONES LATERALES DE LA CORREA ANTES Y DESPUES DE LA CURVATURA EN EL BORDE LATERAL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO.

Inventor/es: TOYODA, KENJI.

Fecha de Publicación: 16 de Noviembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 21 de Julio de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60C9/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › Capas dobladas.

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