CONDUCCION TELESCOPICA APLICABLE PARA EL TRASMPORTE Y CANALIZACION DE AIRE ACONDICIONADO.
1. CONDUCCION TELESCOPICA APLICABLE PARA EL TRANSPORTE Y CANALIZACION DE AIRE ACONDICIONADO,
DE LAS DESTINADAS A SER UTILIZADAS COMO TUBOS TELESCOPICOS PARA EL TRANSPORTE DE AIRE DESDE UNA UNIDAD AUTONOMA DE AIRE ACONDICIONADO (24) PARA AVIONES HASTA AVIONES (21) APARCADOS EN RAMPA (22), CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE DOS SECCIONES (2 Y 6) SITUADAS EN LOS EXTREMOS, QUE PRESENTAN RESPECTIVAMENTE UNA SECCION CIRCULAR, Y QUE CUENTAN EN SUS EXTREMOS OPUESTOS CON CODOS (3 Y 7), PROVISTOS DE UNA PRONUNCIACION VERTICAL (4 Y 8), OPCIONALMENTE ADOPTANDO LA FORMA EN SUS EXTREMOS DE TRONCOS DE CONO, ESTANDO UNIDOS AMBOS CUERPOS CONSTITUTIVOS DE LAS SECCIONES EXTREMAS (2 Y 6) POR UN CUERPO TUBULAR (5) VARIABLE EN NUMERO, PRESENTANDO LA CONDUCCION TELESCOPICA (1) UN NUMERO SIMILAR DE SECCIONES AL NUMERO DE SECCIONES DE LA PASARELA DE EMBARQUE (22), EN CUYA ZONA INFERIOR SE FIJA, ESTANDO FORMADAS TODAS LAS SECCIONES POR TUBOS AISLADOS CONFIGURADOS POR DON CAPEN DE MATERIAL COMPUESTO (10 Y 12), SITUADAS CONCENTRICAMENTE EN EL EXTERIOR Y EN EL INTERIOR RESPECTIVAMENTE, CONFIGURADAS COMO UNA MEZCLA DE FIBRA Y RESINA, ENTRE LAS CUALES SE SITUAN UNA CAPA (11) FABRICADA EN ESPUMA AISLANTE.
2. CONDUCCION TELESCOPICA APLICABLE PARA EL TRANSPORTE Y CANALIZACION DE AIRE ACONDICIONADO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA PORQUE OPCIONALMENTE CADA UNA DE LAS (2, 5 Y 6), CONSTITUTIVAS DE LA CONDUCCION (1'), PUEDEN ESTAR FABRICADA EN UN TUBO DE MATERIAL TERMOPLASTICO.
3. CONDUCCION TELESCOPICA APLICABLE PARA EL TRANSPORTE Y CANALIZACION DE AIRE ACONDICIONADO, SEGUN LAS ANTERIORES REIVINDICACIONES, CARACTERIZADA PORQUE EL ESPESOR DEL TUBO EN VARIABLE, DEPENDIENDO DE LA GANANCIA TERMICA MAXIMA PERMITIDA DEL AIRE, QUE ES CONDUCIDA POR EL INTERIOR DE LA CONDUCCION (1 O 1').
4. CONDUCCION TELESCOPICA APLICABLE PARA EL TRANSPORTE Y CANALIZACION DE AIRE ACONDICIONADO, SEGUN LAS ANTERIORES REIVINDICACIONES, CARATERIZADA PORQUE LA SECCION (2) Y LA SECCION O SECCIONES (5) FIJADAS A ELLAS O ENTRE SI PRESENTAN JUNTAS DE ESTANQUEIDAD DE MATERIAL PLASTICO AL FINAL DE LA PRIMERA SECCION Y ADYACENTES, PUDIENDO DISPONER DE JUNTAS DE ENGRASE Y LIMPIEZA DEL TUBO O CONDUCCION MONTADAS O NO DEPENDIENDO DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO EXTERNAS.
5. CONDUCCION TELESCOPICA APLICABLE PARA EL TRANSPORTE Y CANALIZACION DE AIRE ACONDICIONADO, SEGUN LAS ANTERIORES REIVINDICACIONES, CARACTERIZADA PORQUE CADA UNA DE LAS SECCIONES (2, 5 Y 6), PUEDE ESTAR DOTADA DE SOPORTES ENTRE LAS SECCIONES O BIEN OPCIONALMENTE DE SOPORTES EXTERNOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FMC AIRLINE EQUIPMENT EUROPE, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: MAGUALENA OLIVARES, REGINO.
Fecha de Solicitud: 12 de Marzo de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Abril de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64F3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › Instalaciones en tierra especialmente adaptadas para aeronaves cautivas.
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