SISTEMA Y MECANISMO PARA REDUCIR HASTA CERO, PROGRESIVAMENTE, EL RADIODE GIRO DE UNA EMBARCACION.
SISTEMA Y MECANISMO PARA REDUCIR HASTA CERO, PROGRESIVAMENTE, EL RADIO DE GIRO DE UNA EMBARCACION.
EN LOS MOTORES FUERA-BORDA O INTRA-FUERA BORDA, EL EJE DE LA HELICE GIRA HACIA UN LADO U OTRO, SIRVIENDO DE TIMON. DETRAS DE LA HELICE COLOCAREMOS UN TIMON AUXILIAR, CUYO EJE VERTICAL IRA UNIDO A LA PLACA ANTI-CAVITACION, Y SOBRE EL IRA UN PIÑON ENGRANADO CON OTRO, EN CUYO MISMO EJE IRA UNA CORONA O POLEA, ALREDEDOR DE LA CUAL PASARA UN ELEMENTO LINEAL QUE PASANDO POR LOS DOS LADOS DEL MOTOR O ELEMENTO DE TRANSMISION, IRA A UNIRSE A DOS ELEMENTOS DE LA POPA O DEL MISMO MOTOR QUE PERMANEZCAN FIJOS DURANTE LA MARCHA DE LA EMBARCACION. EL MOVIMIENTO LATERAL DEL EJE DE LA HELICE PROVOCARA UN GIRO DE LA CORONA O POLEA SOBRE EL ELEMENTO LINEAL, QUE SE TRANSMITIRA A LOS PIÑONES Y HARA GIRAR EL TIMON AUXILIAR, CAMBIANDO EL FLUJO DEL AGUA Y REDUCIENDO EL RADIO DE GIRO DE LA EMBARCACION HASTA ANULARLO. LA ELASTICIDAD DE LOS AMARRES A LA POPA O A UNA PARTE FIJA DEL MISMO MOTOR, HARA QUE EL MOTOR PUEDA LEVANTARSE. UN SISTEMA ELEMENTAL DE UNA ALETA HARA QUE AL COGER GRAN VELOCIDAD LA EMBARCACION PARA PLANEAR, DESEMBRAGARA EL SISTEMA, QUE SOLO ES NECESARIO PARA MANIOBRAS O PEQUE¥AS VELOCIDADES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GARCIA NOREÑA, ALFONSO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: GARCIA NOREÑA, ALFONSO.
Fecha de Solicitud: 30 de Noviembre de 1992.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Noviembre de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H25/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › Gobierno o anclaje dinámico por elementos propulsores (con la ayuda de chorros B63H 25/46 ); Gobierno o anclaje dinámico por hélices utilizadas únicamente con este fin; Gobierno o anclaje dinámico por timones que llevan las hélices.
Patentes similares o relacionadas:
Sistema de suministro de energía de una embarcación flotante, del 17 de Junio de 2020, de Siemens Energy AS: Un sistema de suministro de energía de una embarcación flotante, en particular, de una embarcación de posicionamiento dinámico en mar abierto, que comprende: - al menos […]
Dispositivo flotante generador de energía eólica, del 11 de Septiembre de 2019, de University Of Ulsan Foundation For Industry Cooperation: Un dispositivo flotante generador de energía eólica que comprende: un cuerpo principal flotante que tiene flotabilidad, de forma que flote sobre el mar, y tiene una […]
Procedimiento para el atraque operado a motor, del 22 de Mayo de 2019, de Kuhn, Andreas: Procedimiento para el atraque operado a motor con un barco , en particular un yate, en un punto de atraque en una zona de atraque, donde en una etapa de elaboración […]
Vehículo mejorado para su uso en agua, en particular en el mar, del 3 de Abril de 2019, de Crazy Dolphin S.r.l: Un vehículo para su uso en agua por un usuario, que comprende: • una tabla flotante , • un componente de cola , acoplado a dicha placa , […]
Propulsión azimutal modular, del 9 de Enero de 2019, de ROLLS-ROYCE MARINE AS: Un propulsor azimutal para propulsar una embarcación, que tiene una carcasa de propulsor alrededor de la que fluye agua, y que comprende: - […]
Propulsor retráctil, del 21 de Noviembre de 2018, de LEWMAR LIMITED: Un conjunto de propulsor para una embarcación marina, que comprende:
una unidad de hélice ,
un motor ,
un eje de accionamiento que une el motor […]
PROPULSOR PORTÁTIL DE MANIOBRA, del 24 de Mayo de 2018, de RESINO BODAS, Santiago: El dispositivo se concreta en una hélice de maniobra, accionada por un motor eléctrico, de 12 o 24 voltios que se lleva en la embarcación a modo […]
SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE ENERGÍA CINÉTICA EN UN BARCO, del 12 de Abril de 2018, de GARCIA LAGE, Gerardo: La presente Invención se reitere a un método y un sistema de recuperación de energía cinética en un barco que comprende; un conducta , practicado en el […]