FILTRO DE CARBONO ACTIVADO PARA VEHICULOS A MOTOR.

UN FILTRO (10) DE CARBON ACTIVO PARA VEHICULOS A MOTOR ES UTILIZADO PARA ABSORBER LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE PRODUCIDOS EN EL TANQUE Y POSIBLEMENTE EN LA CAMARA DE FLOTADOR DEL CARBURADOR DE UN VEHICULO A MOTOR,

ASI COMO PARA ABSORBER Y RETORNAR LOS INDICADOS VAPORES A LA CAMARA DE COMBUSTION DEL MOTOR DEL VEHICULO. SE DISPONE DE UN ESPACIO PARA LA RECEPCION DE CARBON ACTIVO A GRANEL EN UN ALOJAMIENTO (12) CERRADO EN TODOS LOS LADOS. EL ALOJAMIENTO (12) DISPONE DE UNA ENTRADA (22) DE TANQUE Y PUEDE SER CONECTADO A UN CONDUCTO QUE GUIA AL TANQUE DEL VEHICULO A MOTOR, CON UN SALIDA (24) DE MOTOR PARA RETORNAR LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE QUE PUEDE SER CONECTADO A UN CONDUCTOR QUE GUIA A LA TUBERIA DE ASPIRACION O A LA CAJA DE FILTRO DEL MOTOR, ASI COMO UNA ENTRADA (20) DE AIRE FRESCO CONECTADA A LA ATMOSFERA CIRCUNDANTE. LA ENTRADA (22) DEL TANQUE Y LA SALIDA (24) DEL MOTOR ESTAN PROVISTAS CON PREFERENCIA SOBRE LA MISMA CARA DEL ALOJAMIENTO (12), MIENTRAS QUE LA ENTRADA (20) DE AIRE FRESCO ESTA DISPUESTA EN UN AREA DE LA CARCASA (12) DE ALOJAMIENTO SEPARADO CON RESPECTO A LA SALIDA (24) DE MOTOR, POR MEDIO DEL CARBON ACTIVO A GRANEL. LA CORRIENTE DE VENTILACION CARGADA CON AGUA, GOTAS DE AGUA O VAPOR O CORRIENTE DE AIRE FRESCO ES GUIADA DENTRO DE LA CUBA (40) RECOLECTORA DE AGUA DISPUESTA POR ENCIMA DEL ESPACIO DE RECEPCION DE CARBON ACTIVO EN EL ALOJAMIENTO (12). LA CUBA (40) RECOLECTORA DE AGUA ESTA ENLAZADA MEDIANTE SU CARA SUPERIOR AL ESPACIO DE RECEPCION DE CARBON ACTIVO. UN CUERPO (46) DE VALVULA FLOTANTE DISPUESTO EN LA CUBA (40) RECOLECTORA FLOTA SOBRE EL AGUA QUE SE HA RECOLECTADO EN ESTA CUBA (40) RECOLECTORA, CERRANDO LA CONEXION CON EL ESPACIO DE RECEPCION DE CARBON ACTIVO O ABRIENDO UN FLUJO DE SALIDA DENTRO DE LA ATMOSFERA CIRCUNDANTE QUE BY-PASSEA EL ESPACIO DE RECEPCION DE CARBON ACTIVADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EXPERT MASCHINENBAU GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SEEHOFSTRASSE 56-58,D-64653 LORSCH.

Inventor/es: KOHLER, BERND.

Fecha de Publicación: 16 de Enero de 1998.

Fecha Solicitud PCT: 6 de Agosto de 1994.

Fecha Concesión Europea: 15 de Octubre de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

B01D35/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL. › B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B; aparato de vórtice B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 35/00 Elementos filtrantes que poseen características que no están especificamente cubiertas por los grupos B01D 24/00 - B01D 33/00, o para aplicaciones no especificamente cubiertas por las clases B01D 24/00 - B01D 33/00; Dispositivos auxiliares para la filtración; Estructura de la carcasa del filtro. › Filtros tampones, filtros para válvulas o grifos.
F02M25/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 25/00 Aparatos específicos conjugados con los motores para añadir sustancias no combustibles o pequeñas cantidades de combustible secundario, al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible (adición de aire secundario a la mezcla de aire y combustible F02M 23/00; adición de gases de escape F02M 26/00; aparatos de inyección que funcionan simultáneamente con dos o más combustibles o con un combustible líquido y un líquido diferente F02M 43/00). › añadiendo vapores combustibles aspirados de los depósitos de combustible del motor.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Portugal, Oficina Europea de Patentes, República Checa, Hungría, Polonia.

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