DISPOSITIVO DE PEDAL, EN PARTICULAR PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN ACOPLAMIENTO DE VEHICULO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE PEDAL, EN PARTICULAR PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN ACOPLAMIENTO DE VEHICULO,
CON UN PEDAL (1) APOYADO DE FORMA OSCILANTE ALREDEDOR DE UN EJE (2) DE APOYO FIJO DE ACUERDO CON EL MONTAJE ASI COMO CON UNA DISPOSICION (3) DE RESORTE DE LAMINA PREVIAMENTE TENSADO QUE ACTUA COMO MUELLE DE RECUPERACION DE PEDAL, QUE ESTA APOYADO CON SU REAPOYO (4) EN EL EXTREMO DEL PEDAL (1) Y SUJETO CON SU OTRO EXTREMO. DE ACUERDO CON LA INVENCION LA DISPOSICION DE RESORTE DE LAMINA ESTA CONFIGURADO COMO UNA HOJA (3) DE RESORTE PLANA PREVIAMENTE SUJETADO DE ACUERDO CON SOLICITACIONES DE PANDEO, QUE DE FORMA RESPECTIVA ESTA APOYADO CON ARTICULACION EN SU EXTREMO LIBRE EN EL REAPOYO (4) Y CON SU OTRO EXTREMO LIBRE EN UN REAPOYO (5) EN EL LADO DEL PEDAL.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH,38436 WOLFSBURG.
Inventor/es: BRUNNER, MARTIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 10 de Septiembre de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G05G1/14
- G05G7/04 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 7/00 Mecanismos de control maniobrados a mano equipados de un solo órgano de control trabajando con un solo órgano controlado; Partes constitutivas de estos mecanismos (órganos de control G05G 1/00). › que modifican la relación de movimiento o de fuerza entre el órgano de control y el órgano controlado en función de la posición del órgano de control.
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