VEHICULO DE ARRASTRE A MANIOBRAR DE AVIONES.

UN VEHICULO DE ARRASTRE A NIVEL AVIONES SIN LANZAS DE REMOLQUE CONTIENE UN SOPORTE MOVIL (5),

QUE MUESTRA ENTRE MEDIO DE LAS RUEDAS DE UN EJE DE RUEDAS UN ESPACIO PARA LA TOMA DE FORMA DE HORQUILLA, EN EL CUAL, ESTA DISPUESTO UN MONTAJE DE PINZA PARA ARRASTAR (28, 68) QUE ES RODAJABLE Y TELESCOPICO Y EN REACCION DE CONJUNTO CON UN DISPOSITIVO DE ELEVACION, POR MEDIO DEL CUAL LA RUEDA DE MORRO DEL AVION (24) ESTA ABARCABLE Y TIRABLE SOBRE UN ALABE (14) LEVANTABLE Y BAJABLE RELATIVO AL SOPORTE MOVIL. CON TODO ESO EXISTE SOLO UN ALABE (14) PARA ASISTIR LA RUEDA DE MORRO (24) EN EL CAMPO DE LA LINEA DE ACCION DE LA CARGA DE LA RUEDA DEL MORRO, PARA EVITAR FUERZAS DE APRETADURA Y DE CONFORMACION A LA RUEDA DEL MORRO (24) DURANTE EL PROCESO DE RETRAER O DURANTE LA ELEVACION. EL ALABE PUEDE SER GRADUABLE PARA SER ABATIBLE ALREDEDOR A UN EJE HORIZONTAL DISPUESTO AL SOPORTE MOVIL Y RESPECTO A SU POSICION AL VOLCAR DIRIGIDO RELATIVO AL SOPORTE MOVIL. EN UNA FORMACION CONTINUA EL ALABE ESTA INCLINABLE ADICIONAL EN EL ANGULO AL EJE HORIZONTAL, PARA QUE CON LA TRASLACION EN CURVAS DEL VEHICULO DE ARRASTRE CON LA RUEDA DE MORRO CARGADO NO SE TIENEN ESFUERZOS INADECUADOS. PREFERIBLE SUCEDE LA ARTICULACION DEL ALABE AL SOPORTE MOVIL SOBRE PARALELOGRAMO (70,71,73,74) O EN VARILLAJE PORTATIL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GOLDHOFER FAHRZEUGWERK GMBH & CO.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DONAUSTRASSE 95, W-8940 MEMMINGEN.

Inventor/es: CURTEN, FRANZ JOHANNES DIPL.-ING., MICHAEL BAMMEL, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 25 de Septiembre de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64F1/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00). › instaladas para la manipulación ("handling") de aeronaves.

Patentes similares o relacionadas:

Aparato de tipo poste para contener y cargar una aeronave no tripulada de despegue y aterrizaje verticales y método para contener y cargar una aeronave no tripulada de despegue y aterrizaje verticales mediante su utilización, del 9 de Abril de 2019, de Korea Aerospace Research Institute: Un aparato para contener y cargar una aeronave VTOL no tripulada, que comprende: un poste colocado sobre un suelo; y por lo […]

Módulo de accionamiento de doble rueda, del 19 de Julio de 2017, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Módulo de accionamiento de doble rueda para accionar dos ruedas de vehículo dispuestas axialmente distanciadas una de la otra, que pueden girar alrededor […]

Tractor con diferentes fuentes de energía., del 15 de Febrero de 2017, de MULAG FAHRZEUGWERK Heinz Wössner GmbH & CO. KG: Módulo para la fabricación de un tractor de rampa con diferente fuente de energía, incluyendo a) un tractor con al menos un motor eléctrico para la propulsión […]

Dispositivo de manipulación para aeronave, en particular para helicóptero, del 21 de Septiembre de 2016, de DCNS: Dispositivo de manipulación para una aeronave que presente al menos una rueda de nariz, y esté situada sobre una zona de aterrizaje o de apontaje , dicho dispositivo de manipulación […]

Remolcaje de un avión con adaptador de tren de aterrizaje (procedimiento y dispositivo), del 17 de Agosto de 2016, de Quickloading GmbH: Dispositivo de acoplamiento para el acoplamiento a trenes de aterrizaje de aviones, estando realizado el dispositivo de acoplamiento con un primer […]

Imagen de 'Remolcador de avión sin barra de remolque'Remolcador de avión sin barra de remolque, del 30 de Marzo de 2016, de ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES LTD.: Un remolcador de avión sin barra de remolque configurado para recibir un tren de aterrizaje de avión y para remolcarlo, mediante el mismo, a una velocidad […]

Imagen de 'Barra de remolque'Barra de remolque, del 22 de Diciembre de 2015, de JMS AG: Barra de remolque para el remolque de aeronaves en su tren de aterrizaje delante, comprendiendo: - un cuerpo de base ; - una cabeza de remolque […]

Imagen de 'Sistema para la señalización de la posición de los vehículos…'Sistema para la señalización de la posición de los vehículos de remolque de las aeronaves, del 22 de Abril de 2014, de PEDREÑO GARCÍA , María Jesús: Sistema para la señalización de la posición de los vehículos de remolque de las aeronaves comerciales. Los vehículos remolcadores de las […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .