VARIADOR HIDRAULICO DE VELOCIDAD Y PAR PARA VEHICULO.
VARIADOR HIDRAULICO DE VELOCIDAD Y PAR PARA VEHICULO. CONSTA DE UN ROTOR (5) CON CUATRO O MAS PALETAS RETRACTILES (4),
CUYAS CAMARAS (3) CONTIENEN LOS MUELLES QUE EMPUJAN DICHAS PALETAS (4) Y ESTAN LLENAS DE ACEITE QUE POR MEDIO DE LOS CONDUCTOS (1) Y (2) SE COMUNICAN ENTRE SI, ESTE ROTOR GIRA EN EL INTERIOR DEL HUECO CILINDRICO DE LA PIEZA QUE PUEDE DESLIZARSE LATERALMENTE DENTRO DEL CUERPO DE LA PROPIA BOMBA (7), DESDE LA POSICION DE MAXIMA EXCENTRICIDAD DEL HUECO CON EL ROTOR HASTA LA DERECHA, HASTA LA MAXIMA EXCENTRICIDAD CON EL MISMO HACIA LA IZQUIERDA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LAFUENTE FERNANDEZ,JOSE M.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: NAVARRA.
Fecha de Solicitud: 8 de Abril de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 3 de Noviembre de 1987.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H39/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 39/00 Transmisiones rotativas mediante fluido que utilizan bombas y motores del tipo volumétrico, es decir, consumiendo un volumen, predeterminado de fluido en cada revolución (control de las transmisiones exclusivamente por fluido F16H 61/38). › estando los motores a una cierta distancia de las bombas de líquido.
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