SISTEMA DEL COMBUSTIBLE PARA UN MOTOAR DE COMBUSTION INTERNA.
LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN SISTEMA DE COMBUSTIBLEA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON ENCENDIDO POR CHISPA (27) PROVISTO DE MEDIOS (14) PARA LA MEZCLA PREVIA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO CON UNA PARTE DE LA CARGA DE AIRE TOTAL,
UNA BOQUILLA DE INYECCION (43, 117) A TRAVES DE LA CUAL SE HACE PASAR LA MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE, UN INTERCAMBIADOR DE CALOR (48, 102) PARA CALENTAR LA MEZCLA DE AIRE/COMBUSTIBLE PROCEDENTE DE LA BOQUILLA DE INYECCION (43, 117) PARA OBTENER UN GAS Y UN CONDUCTO (49, 118) PARA TRANSPORTAR EL GAS AL COLECTOR DE ADMISION (31, 103) DEL MOTOR (27) EN DONDE SE MEZCLA CON EL RESTO DE LA CARGA DE AIRE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KEEWEST DEVELOPMENTS LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: UNIT GL, LINERS INDUSTRIAL ESTATE, PITT ROAD, FREEMATLE SOUTHAMPTON.
Inventor/es: WEST, GEOFFREY WARD.
Fecha de Solicitud: 3 de Julio de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 7 de Enero de 1988.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M31/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › del aire comburente o la mezcla aire-combustible (por medios eléctricos F02M 31/12; por utilización del calor extraído de los cilindros motores o de las culatas F02M 31/14; calentamiento del aire como accesorio del arranque de un motor F02N 19/04).
- F02M71/00 F02M […] › Combinaciones de carburadores y de aparatos de inyección de combustible a baja presión.
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