PERFECCIONAMIENTOS EN NEUMATICOS.
Perfeccionamientos en neumáticos, que tienen un par de paredes laterales;
una banda de rodadura que se extiende axialmente entre las paredes laterales, y un cinturón de refuerzo subyacente a la banda de rodadura; caracterizados porque el cinturón de refuerzo comprende una primera capa de cordones de un material sintético no metálico que tiene un elevado módulo de elasticidad; una segunda capa de cordones metálicos radialmente hacia fuera de la primera capa y superponiéndose a la región media de la primera capa, teniendo la segunda capa una anchura menor que la anchura de la primera capa y comprendida aproximadamente entre la cuarta parte y las tres cuartas partes de la anchura de la banda de rodadura, y una tira de cordones de material sintético no metálico que tiene un bajo módulo de elasticidad, quedando la tira radialmente hacia fuera de la primera capa, quedando por lo menos una parte de la tira radialmente hacia fuera de la segunda capa y superponiéndose a una primera región marginal de la segunda capa, recubriéndose con caucho los cordones de la primera capa, segunda capa y la citada tira.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: UNIROYAL.
Fecha de Solicitud: 24 de Noviembre de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C9/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.
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