NEUMATICO.

Neumático (10) que comprende una banda de rodadura (12) que presenta bloques (22, 26, 30, 34) definidos por una pluralidad de ranuras que se cortan entre sí

(14 a 16, 18 a 21), en el que cada uno de dichos bloques presenta por lo menos un par de entalladuras de agarre (24, 28, 32, 36) que se forman a partir de una primera entalladura de agarre (24A, 24B, 28A, 32A, 36A) y una segunda entalladura de agarre (24C, 24D, 28B, 32B, 36B), dicha primera entalladura de agarre se extiende a partir de una de las dos partes extremas del bloque en dirección axial del neumático y está inclinada con respecto a la dirección circunferencial del neumático, dicha segunda entalladura de agarre se extiende a partir de la otra parte extrema del bloque en dirección axial del neumático y está inclinada con respecto a la dirección circunferencial del neumático, dicha primera entalladura de agarre y dicha segunda entalladura de agarre se encuentran dispuestas alternativamente a lo largo de la dirección circunferencial del neumático, una parte extrema de dicha primera entalladura de agarre en la proximidad de un centro del bloque, y una parte extrema de dicha segunda entalladura de agarre en la proximidad de un centro del bloque, cortan una línea imaginaria común que se extiende a lo largo de la dirección circunferencial del neumático, y dicha primera entalladura de agarre y dicha segunda entalladura de agarre se extienden más allá de dicha línea imaginaria común, y dicha primera entalladura de agarre y dicha segunda entalladura de agarre están inclinadas en direcciones opuestas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO.

Inventor/es: OCHI, NAOYA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 19 de Octubre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas;... > B60C11/13 (caracterizadas por la sección transversal de la ranura, p.ej. para sujetar la cubierta o para impedir el atranque por piedras)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas;... > B60C11/12 (caracterizadas por la utilización de muescas finas o incisiones)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas;... > B60C11/11 (en las cuales el dibujo de la superficie en relieve se compone únicamente de elementos aislados, p.ej. bloques (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad))
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NEUMATICO.