DISPOSITIVO DE FRENOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE FRENADO PARA VEHICULO FERROVIARIO CON UN EJE DE FRENO QUE SE DISPONE PARALELAMENTE O SEGUN UN ANGULO CON RESPECTO A UN EJE DE RUEDA ACCIONABLE, QUE PORTA AL MENOS UN DISCO DE FRENADO, DONDE EL EJE DE FRENADO ESTA UNIDO POR UN LADO DE FORMA REGULAR DE ACCIONAMIENTO CON UN ENGRANAJE, QUE MUESTRA UNA ENTRADA DE ENGRANAJE PARA UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO Y UNA SALIDA DE ENGRANAJE PARA EL EJE DE RUEDAS, Y DONDE POR OTRO LADO SE APOYA DESMONTABLEMENTE EN UN BRAZO SOPORTE QUE SE UNE CON EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO. PARA PERMITIR UN INTERCAMBIO RAPIDO DEL EJE DE FRENADO O BIEN DEL DISCO

(12) DE FRENADO, EL EJE DE FRENADO ESTA CONFIGURADO EN MULTIPLES PARTES Y MUESTRA UNA PARTE (9) INTERMEDIA DE EJE DE FRENADO QUE SOPORTA EL DISCO (12) DE FRENADO O LOS DISCOS (12) DE FRENADO ASI COMO PARTES (20) LATERALES DE EJE DE FRENADO CONECTADOS CON EL, CON DENTADOS (22) FRONTALES DISPUESTOS UNO JUNTO A OTRO EN EL LADO FRONTAL, CON LO CUAL LA PARTE (19) MEDIA DEL EJE DE FRENADO ES GIRABLE EN DIRECCION AXIAL CON LAS PARTES (20) LATERALES DE EJE DE FRENADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SAB WABCO BSI VERKEHRSTECHNIK PRODUCTS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PAPENBERGER STRASSE 38,42859 REMSCHEID.

Inventor/es: LEHMANN, WOLFGANG, SCHWARZENBERG, NORBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Septiembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60;... > Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo... > B61C9/48 (con motores soportados por el chasis de los vehículos y los ejes motores, p. ej. suspensión sobre ejes o por la punta)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA... > B61H5/00 (Empleo o disposiciones de frenos que tienen superficies grandes de frenado radiales oprimidas entre sí según un movimiento axial, p. ej. frenos de discos (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; combinaciones de diferentes tipos de frenos B61H 11/14))
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