DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA PLACA PORTA-LUNAS AJUSTABLE DE RETROVISOR EXTERIOR DE VEHICULO.

1. Dispositivo de articulación para placa porta-lunas ajustable de retrovisor exterior de vehículo, del tipo que comprende: una placa porta-lunas

(2) a la que va fijado un espejo; un enlace cinemático que conecta un punto de enlace (29) de dicha placa porta-lunas (2) a estructura de soporte (26, 27), proporcionando dicho enlace cinemático una libertad de giro de la placa porta- lunas (2) respecto a unos primer y segundo ejes (E1, E2) mutuamente perpendiculares; y unos medios de accionamiento y transmisión de movimiento (3) montados en dicha estructura de soporte (26, 27) y conectados respectivamente a unos primer y segundo puntos de transmisión (5, 6) de la placa porta-lunas (2) para efectuar un giro de la placa porta-lunas (2) respecto a uno y otro de dichos primer y segundo ejes (E1, E2), respectivamente, caracterizado porque dicho enlace cinemático comprende un elemento de fijación (31) situado en dicho punto de enlace (29) de la placa porta-lunas (2) y conectado a la placa porta-lunas (2) por al menos un miembro deformable (32) el cual permite, por deformación plástica y/o elástica del mismo, el mencionado giro de la placa porta-lunas (2) respecto a los primer y segundo ejes (E1, E2), estando dicho elemento de fijación (31) configurado y dispuesto para ser unido fijamente a la estructura de soporte (26, 27).
2. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho elemento de fijación (31) está alojado holgadamente en una cavidad (30) situada en dicho punto de enlace (29) de la placa porta-lunas (2), estando dicho miembro deformable (32), que es al menos uno, constituido por al menos un brazo radial deformable (32) que conecta el elemento de fijación (31) con una pared interna de la cavidad (30).
3. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque comprende dos brazos radiales deformables (32), mutuamente alineados, que conectan puntos diametralmente opuestos del elemento de fijación (31) con puntos diametralmente opuestos de dicha pared interna de la cavidad (30).
4. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque incluye dos primeros brazos radiales deformables (32a) mutuamente alineados que conectan puntos diametralmente opuestos del elemento de fijación (31) con puntos diametralmente opuestos de un anillo flotante (48), concéntrico respecto al elemento de fijación (31), y dos segundos brazos radiales deformables (32b) mutuamente alineados que conectan puntos diametralmente opuestos de dicho anillo flotante (48) con puntos diametralmente opuestos de dicha pared interna de la cavidad (30), estando el anillo flotante (48) dispuesto a medio camino entre el elemento de fijación (31) y la pared interna de la cavidad (30).
5. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque dichos medios de accionamiento y transmisión de movimiento (3) están configurados y dispuestos para desplazar linealmente unos primer y segundo vástagos (16) conectados por sus respectivos extremos a dichos primer y segundo puntos de transmisión (5, 6) de la placa porta-lunas (2) por al menos un miembro deformable (25) el cual permite por deformación plástica y/o elástica que la placa porta-lunas (2) gire respecto a los primer y segundo ejes (E1, E2) dentro de un intervalo de ángulos predeterminado sin que se produzca un cambio substancial en la dirección lineal de desplazamiento del respectivo vástago (16).
6. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque dichos extremos de los primer y segundo vástagos (16) están insertados con holgura dentro de unas respectivas primera y segunda cavidades (24) situadas respectivamente en los primer y segundo puntos de transmisión (5, 6) de la placa porta-lunas (2), y el citado extremo de cada uno de los primer y segundo vástagos (16) está conectado a puntos diametralmente opuestos de una pared interior de la respectiva primera o segunda cavidad (24) por al menos un par de brazos radiales deformables (25) mutuamente alineados y diametralmente opuestos.
7. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque incluye dos primeros brazos radiales deformables mutuamente alineados que conectan el extremo de cada uno de los primer y segundo vástagos (16) con puntos diametralmente opuestos de un anillo flotante (28), concéntrico respecto al correspondiente vástago, y dos segundos brazos radiales deformables mutuamente alineados que conectan puntos diametralmente opuestos de dicho anillo flotante (28) con puntos diametralmente opuestos de dicha pared interna de la correspondiente cavidad (24), estando los anillos flotantes (28) dispuestos a medio camino entre el correspondiente primer y segundo vástagos (16) y la pared interna de la cavidad (24).
8. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la placa porta-lunas (2), el elemento de fijación (31), los vástagos (16), los brazos radiales deformables (32, 32a, 32b; 25), y los anillos flotantes (48) son integrales de una sola pieza obtenida de un material plástico moldeado por inyección.
9. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque dichos primer y segundo puntos de transmisión (5, 6) y el punto de enlace (29) de la placa porta-lunas (2) están situados en los vértices de un triángulo rectángulo imaginario, con el punto de enlace (29) en el vértice del ángulo recto de dicho triángulo.
10. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque dichos brazos radiales deformables (25, 32), o primeros y/o segundos brazos radiales deformables (32a, 32b) están dispuestos en una dirección inclinada paralela a una línea imaginaria que une los primer y segundo puntos de transmisión (5, 6) de la placa porta-lunas (2).
11. Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho elemento de fijación (31) incluye un agujero central a través del cual está colocado un medio de fijación (33) asegurado a la estructura de soporte (26, 27).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FICO MIRRORS S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: MIGUEL SANZ,SANTIAGO.

Fecha de Solicitud: 31 de Marzo de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 9 de Octubre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Disposiciones para la visibilidad óptica (equipo... > B60R1/06 (montados en el exterior del vehículo (B60R 1/08 tiene prioridad))
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