APARATO DE CONTROL DE LA PRESION DE COMBUSTIBLE PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE A ALTA PRESION.

Aparato de control de la presión de combustible para un sistema de inyección de combustible a alta presión que está equipado con una línea

(20) acumuladora para suministrar combustible acumulado a una presión elevada a una válvula (12) de inyección de combustible, que comprende: una bomba (30) de combustible para presurizar combustible suministrado a una presión elevada y suministrar a presión el combustible a la línea (20) acumuladora; una válvula (22) de seguridad para controlar una descarga de combustible en la línea (20) acumuladora; medios (68) de detección para detectar una presión de combustible en la línea (20) acumuladora; un medio (60) de cálculo para determinar una presión objetivo del combustible en la línea (20) acumuladora; un medio (60) de control de la presión de combustible para abrir la válvula (22) de seguridad basándose en la presión de combustible detectada y en la presión objetivo calculada en la línea (20) acumuladora y para reducir la presión de combustible en la línea (20) acumuladora; y un medio (60) de control del accionamiento de la válvula de seguridad para controlar un periodo de válvula abierta de la válvula (22) de seguridad, en el que el medio (60) de control del accionamiento de la válvula de seguridad controla la válvula (22) de seguridad de tal manera que evita que el periodo de válvula abierta de la válvula (22) de seguridad se superponga a un periodo durante el cual la válvula (12) de inyección de combustible está abierta, caracterizado porque dicho medio (60) de control determina una temporización de detección de dichos medios (68) de detección para detectar la presión de combustible en la línea (20) acumuladora de tal manera que evita que el periodo de válvula abierta de la válvula (22) de seguridad se superponga a la temporización de detección de la presión de combustible en la línea (20) acumuladora fijando una temporización de detección de la presión de combustible en la línea (20) acumuladora tras finalizar de suministrar a presión combustible a la línea (20) acumuladora.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1, TOYOTA-CHO,TOYOTA-SHI , AICHI-KEN 471-7.

Inventor/es: SUGIYAMA, TATSUMASA, KATOU, YUUICHIROU.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 29 de Diciembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/38 (del tipo de alta presión)
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APARATO DE CONTROL DE LA PRESION DE COMBUSTIBLE PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE A ALTA PRESION.