1,510 Patentes de febrero de 2005 (pag. 29)

  1. 897.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION, EN PARTICULAR, DE UNA BARRA TRANSVERSAL SOBRE UN TECHO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SINTO AUTO. Inventor/es: RINGEARD, THIERRY. Clasificación: B60R9/058, F16B2/12.

    Dispositivo de fijación de una segunda pieza sobre una primera pieza , que comprende primeras y segundas ranuras (3a, 3b) coplanarias, solidarias con la primera pieza , que se abren en respectivos sentidos (X1, X2) opuestos, y dispuestas simétricamente respecto de un plano (M) medio, presentando estas ranuras (3a, 3b) primera y segunda respectivos rebordes primero y segundo, separados uno del otro una primera distancia (D1), y fondos primero y segundo separados uno del otro una segunda distancia (D2) inferior a la primera.

  2. 898.-

    MODULO DE AIRBAG Y VOLANTE DE DIRECCION.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: HAUER, CONSTANTIN. Clasificación: B60R21/20.

    Módulo de airbag con un generador de gas y un elemento de apoyo elástico , mediante el cual el generador de gas está alojado con desacoplamiento de oscilaciones en el módulo del airbag , caracterizado porque el elemento de apoyo elástico es eléctricamente conductor y forma al menos una parte de una conducción de puesta a tierra eléctrica para el generador de gas.

  3. 899.-

    MAQUINA HERRAMIENTA DE ALTA VELOCIDAD CON BASTIDOR DESPLAZABLE.

    (02/2005)

    Máquina herramienta de alta velocidad que comprende: - un bastidor fijo que incluye un banco provisto de una mesa de trabajo (2a) en la que se fija la pieza de trabajo; - una estructura de elemento transversal elevada sobrepuesta al banco , orientada a lo largo de un primer eje (Y) que es horizontal y está montada de manera que se pueda deslizar como una grúa de deslizamiento superior en el bastidor fijo a lo largo de un segundo eje (X) que también es horizontal pero perpendicular a dicho primer eje (Y); - un carro montado de manera que se pueda deslizar en dicha estructura de elemento transversal a lo largo...

  4. 900.-

    DISPOSITIVO PARA ELIMINAR EL TRONCO Y SEPARAR EN FLORES DE COLIFLORES, BROCOLI Y OTRAS VERDURAS EQUIVALENTES.

    (02/2005)

    Dispositivo para el destroncado y la división en flores de las coles de pella, que comprende un transportador de copelas o asientos en los cuales son colocadas las coles de pella, asegurando este transportador el desplazamiento de las copelas según un plano de transporte desde un puesto de carga de las coles hasta, al menos, un puesto de recorte de estas coles, comprendiendo este dispositivo, en el citado puesto de recorte , una mordaza de dos hojas en forma de menisco provistas, cada una, de un borde cortante , estando montadas las hojas en un tablero deslizante sensiblemente perpendicular al plano de transporte,...

  5. 901.-

    HORNO DE MICROONDAS.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SEB S.A.. Inventor/es: LE ROY, MICHEL, MORIZOT, JEAN-PAUL. Clasificación: H05B6/70.

    Horno de calentamiento por microondas que comprende un generador de microondas que difunde la energía microondas a una guía de ondas y mandado por medios de programación del funcionamiento del horno, desembocando la citada guía de ondas en un recinto de calentamiento delimitado por una puerta y por una pared que comprende, al menos, una bóveda y una solera , caracterizado porque, al menos, una antena colectora está dispuesta dentro de la guía de ondas de manera que capta una parte de la energía microondas difundida por la citada guía de ondas y, porque, al menos, una antena emisora adaptada para emitir microondas está dispuesta dentro del recinto de calentamiento , estando unidas las citadas antenas emisora y colectora por una línea de propagación electromagnética de longitud L.

  6. 902.-

    ENGRANAJE PLANETARIO.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MAXON-MOTOR GMBH. Inventor/es: FUTTERER, BODO. Clasificación: F16H1/28, F16H57/12.

    Reductor planetario con un portasatélites que puede girar alrededor de un eje de giro , por lo menos un piñón satélite dispuesto sobre el portasatélites , un engranaje planetario y una corona con dentado interior , estando dispuesto el piñón satélite desplazable al menos radialmente con respecto al eje de giro del portasatélites , caracterizado porque la corona está realizada partida en un plano perpendicular al eje de giro del portasatélites , pudiendo torsionarse las dos mitades (5’, 5”) de la corona la una respecto a la otra, provocando de esta manera un desplazamiento radial del satélite en dirección hacia el planetario para reducir la holgura.

  7. 903.-

    MARCO DE CRISTAL DE HABITACULO DE VEHICULO AUTOMOVIL Y BATIENTE QUE COMPRENDE DICHO MARCO.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Inventor/es: POMMERET, MAELIG, ADER, STEPHANIE. Clasificación: B62D25/10, B60Q1/30.

    Marco de cristal de habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende una cara de soporte comprendida entre un borde interno (8a, 8'a) y un borde externo (8b, 8'b) del marco y destinada a ser recubierta por la periferia de un cristal unido de forma estanca a dicho borde externo (8b, 8'b), caracterizado porque comprende, en su cara de soporte de cristal, una disposición para recibir una fuente luminosa.

  8. 904.-

    DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA SIGNATURA DE BLANCO DE INFRARROJOS DE AERONAVES.

    (02/2005)

    Dispositivo para reducir la signatura de blanco de infrarrojos de aeronaves que son amenazadas por misiles dirigidos con cabezas buscadoras de infrarrojos, en el que se enfría el gas de escape por medio de la inyección de un líquido refrigerante, comprendiendo - un depósito de reserva para almacenar un líquido refrigerante, - un sistema de toberas por medio del cual se inyecta directamente el líquido refrigerante en el gas de escape, y - un sistema de tuberías o mangueras para distribuir el líquido, caracterizado porque el depósito de reserva está unido, a través de una bomba , con un depósito de alta...

  9. 905.-

    PROCESO PARA LA PRODUCCION DE O-ACETIL-L-SERINA POR FERMENTACION.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CONSORTIUM FUR ELEKTROCHEMISCHE INDUSTRIE GMBH. Inventor/es: MAIER, THOMAS, DR., DASSLER, TOBIAS, BICK, AUGUST, PROF. DR. Clasificación: C12P13/00.

    Proceso para la producción por fermentación de O–acetil–L–serina, en el cual una cepa de microorganismo, que codifica un alelo cysE para una serina–O–acetil–transferasa , que está sometida a una retroinhibición aminorada por cisteína y tiene una efusión intensificada de O–acetil–L–serina en comparación con un tipo salvaje, se cultiva en un medio de fermentación, caracterizado porque en el medio de fermentación se establece un valor de pH comprendido en el campo de 5, 5 a 6, 0.

  10. 906.-

    ROCIADOR SIN AIRE PARA UNA BOTELLA APLASTABLE.

    (02/2005)

    Un dispositivo rociador para una botella aplastable que tiene un interior hueco, que comprende: un tubo de sifón adaptado para estar dispuesto dentro de un producto en la botella aplastable , teniendo dicho tubo de sifón un extremo superior abierto; un retenedor de tubo para soportar dicho tubo de sifón , incluyendo dicho retenedor de tubo una espiga que tiene una superficie exterior ; caracterizado porque dicho tubo de sifón tiene una conexión estanca al fluido con dicho retenedor de tubo , un tapón de orificio está soportado por dicho retenedor de tubo , incluyendo dicho tapón de orificio un...

  11. 907.-

    DISPOSITIVO DE ALMACENAMIENTO PARA CARTUCHOS DE MAQUINILLA DE AFEITAR.

    (02/2005)

    Un dispositivo de almacenamiento que se puede montar en una pared para conexión con un dispositivo de fijación que está fijado firmemente a una pared y lleva una primera estructura de acoplamiento, incluyendo dicho dispositivo de almacenamiento un miembro de base que está montado de forma retirable en dicho dispositivo de fijación, llevando dicho miembro de base una segunda estructura de acoplamiento que se acopla de forma retirable con dicha primera estructura de acoplamiento, caracterizado porque dicho miembro de base tiene una pluralidad de compartimentos de almacenamiento, uno o más paquetes que están...

  12. 908.-

    DISPOSITIVO DE EQUILIBRADO DE LA PRESION PARA UNA CAJA DE UN APARATO DE CONTROL.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: STOCK, BERNHARD, AIGNER, KONRAD, KREIPP, ALFONS. Clasificación: B60R16/02.

    Dispositivo de equilibrado de la presión para una caja de un aparato de control, en particular, de un vehículo automóvil, con una línea de conexión eléctrica, asociada con el aparato de control, y un canal de guiado de aire, para el equilibrado de presión, caracterizado porque el canal de guiado de aire está integrado dentro o fuera de la línea de conexión eléctrica.

  13. 909.-

    RECIPIENTE DE DOBLE PARED.

    (02/2005)

    Envase para bebidas o similar, que comprende un cuerpo principal en forma de taza interior que incluye una pared cónica interior , una muesca que forma una etapa que se proyecta hacia dentro por debajo de la sección de borde superior de la pared del envase , un reborde de envase moleteado hacia fuera, que define el extremo superior de la sección de borde superior del envase, y un fondo del envase, que comprende adicionalmente un margen exterior cónico conectado a la sección de borde superior del envase y que se extiende hacia abajo a lo largo de la pared del envase con un espacio entre el margen exterior...

  14. 910.-

    PERFIL DE CHASIS.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RITZENTHALER (SOCIETE ANONYME). Inventor/es: GERBER, CLAUDE. Clasificación: E06B5/10, E06B1/60, E06B3/58, E06B1/36.

    Perfil de chasis con una sección transversal en forma de U de alas desiguales (1’-1”, 2’-2”) y anima maciza (1”’ 2”’) caracterizado porque se halla provisto de al menos un medio exterior de fijación , de manera que es posible llevar a cabo el montaje de una placa de cierre con una reducida distancia de separación entre el canto de dicha placa y la cara interna del ánima (1”’) de dicho perfil de chasis y que el conjunto obtenido satisface las condiciones de seguridad anti-fractura y anti-balas sin necesidad de utilizar un medio complementario de blindaje.

  15. 911.-

    SISTEMA COMPUESTO DE PROTECCION ACUSTICA PARA SUPERFICIES DE DELIMITACION DE ESPACIOS.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ELSASSER, MANFRED. Inventor/es: ELSASSER, MANFRED. Clasificación: B32B27/32, E04F15/20, E04F13/00, B32B27/30, E04F15/02.

    Sistema compuesto de protección acústica para una superficie de delimitación (U) de habitaciones, que comprende (I) un revestimiento (V) de suelo, pared o cubierta, (II) una capa de amortiguación (D) que se conecta al respectivo revestimiento (V), y (III) una capa aislante acústica (S) que se conecta a la superficie de delimitación (U) de habitaciones, caracterizado porque a) la capa de amortiguación (D) presenta un factor de pérdidas a flexión tan ?f = 0, 08 y una densidad > 1600 kg/m3, y b) la capa aislante acústica (S) b1) presenta, bien un factor de pérdidas a dilatación monoaxial tan ?c < 0, 17, una rigidez dinámica s’ < 50 MN/m3, y una densidad entre 20 y 600 kg/m3, o bien b2) un factor de pérdidas a dilatación monoaxial tan ?c = 0, 17 y una rigidez dinámica s’ = 50 MN/m3, c) y en el que el espesor total de capa de amortiguación (D) y capa aislante acústica (S) es como máximo de 14 mm.

  16. 912.-

    MEDIO PARA REGISTRAR EL ACCIONAMIENTO DE UN INHALADOR.

    (02/2005)

    Dispositivo para el registro del accionamiento de un dispensador, particularmente de un dispensador para medios sólidos o líquidos que contienen preferiblemente por lo menos una sustancia activa farmacéutica, en el cual está almacenado dentro de un contenedor de medios un medio que puede ser descargado, con un transportador de descarga, cuyo accionamiento ocasiona la descarga del medio; el transportador de descarga siendo accionado por un movimiento relativo entre un elemento de accionamiento y el contenedor de medios, y estando dispuesto en el elemento de accionamiento un dispositivo de registro con un...

  17. 913.-

    CONJUNTO DE LLANTA Y APOYO DE SUSTENTACION.

    (02/2005)

    Conjunto formado por una llanta que comprende un primer y un segundo asiento de llanta y por un apoyo de sustentación (S) de banda de rodadura, deformable elásticamente, inextensible circunferencialmente , y aplicable sobre un tramo de llanta adaptado, prolongando el citado tramo axialmente hacia el interior al primer asiento de llanta (13’), tramo cuyo diámetro mínimo (DN) es al menos igual al diámetro de cualquier parte de llanta entre la extremidad axialmente exterior del citado tramo y la extremidad del saliente o protuberancia (15’) de poca altura que prolonga axialmente hacia el exterior al citado...

  18. 914.-

    DISPOSICION Y PROCEDIMIENTO PARA CONFORMAR UNA CHAPA METALICA.

    (02/2005)

    Disposición para conformar una chapa metálica, con un molde de estirado positivo y un medio de tracción y estirado, en la que la chapa metálica se posiciona sobre una superficie curvada de soporte para el molde de estirado positivo, que está abombada hacia fuera en dirección horizontal, y cuyos bordes laterales que se encuentran en el lado de salida del abombamiento están sujetos al medio de tracción y estirado, con lo cual este medio de tracción y estirado actuará sobre la chapa metálica en los bordes laterales opuestos entre sí con una fuerza de tracción (FZ1, FZ2) por los dos...

  19. 915.-

    SISTEMA DE ASIENTO MODULAR.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KAB SEATING LIMITED DESIGN TRIANGLE LIMITED. Inventor/es: CLARK, ANDY, CRAWSHAW, ANDREW, MOSS, PETER, MOORHOUSE, DAVID. Clasificación: B64D11/06, B61D33/00, A47C7/42.

    Un sistema de asiento que incluye un soporte de respaldo y un soporte de base, una base para la conexión al soporte de base y al menos dos miembros diferentes de respaldo, incluyendo cada miembro de respaldo una subestructura , pudiéndose conectar de forma liberable la subestructura al soporte de respaldo, y formando juntos la base y un miembro de respaldo un asiento, caracterizado porque el soporte de respaldo y el soporte de base están formados de forma separada y después son interconectados de forma liberable, conectando también dicha interconexión la subestructura al soporte de respaldo.

  20. 916.-

    DISPOSITIVO MEJORADO PARA EL ACONDICIONAMIENTO Y LA DISTRIBUCION DOSIFICADA DE UN PRODUCTO LIQUIDO.

    (02/2005)

    Dispositivo para el envasado y la distribución dosificada de un producto líquido (P) que comprende un recipiente el cual presenta una abertura en la que se encuentra montado un elemento de retención que delimita una cavidad dosificadora cuyo contenido está destinado a ser distribuido en posición cabeza arriba del dispositivo, comprendiendo dicho elemento de retención por lo menos un primer paso cuya posición delimita el volumen máximo de la cavidad dosificadora , caracterizado porque dicho elemento de retención comprende un elemento que separa una primera zona A del recipiente en la...

  21. 917.-

    DERIVADOS AROMAHETEROCICLICOS PARA UTILIZACION COMO ANTAGONISTAS DE RECEPTOR D4 DE DOPAMINA.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TAISHO PHARMACEUTICAL CO. LTD NIHON NOHYAKU CO., LTD.. Inventor/es: NAKAZATO, ATSURO, KUMAGAI, TOSHIHITO, TOMISAWA, KAZUYUKI, CHAKI, SHIGEYUKI, NAGAMINE, MASASHI, GOTOH, MAKOTO, YOSHIDA, MASANORI. Clasificación: A61K31/505, A61K31/445, A61P25/18, C07D401/06, C07D417/06.

    Un derivado de heterociclo aromático representado por la fórmula [I] donde Z es un grupo representado por la siguiente fórmula [III) donde Ar1 es un grupo fenilo o un grupo fenilo sustituido con un átomo de halógeno o un grupo alquilo de 1 a 5 átomos de carbono; Ar2 es un grupo fenilo de uno o dos sustituyentes seleccionados del grupo que consiste en un átomo de halógeno, un grupo alquilo de 1 a 5 átomos de carbono, un grupo alcoxi de 1 a 5 átomos de carbono, un grupo hidroxilo y un grupo trifluorometilo, o un grupo fenilo; B1-B2 es CH-CO ó C=C(R1) donde R1 es un átomo de hidrógeno o un grupo alquilo de 1 a 5 átomos de carbono n es un entero de 1 a 4; o sales del mismo farmacéuticamente aceptables.

  22. 918.-

    CARRIL DE SUSPENSION.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HANGERGLIDE LTD. Inventor/es: HOWARTH, ARTHUR DENNIS. Clasificación: B65G19/02.

    Un carril de suspensión que comprende un cuerpo de carril que tiene medios de trayectoria de deslizamiento que se extienden a lo largo del carril, estando destinados dichos medios de trayectoria de deslizamiento a soportar de modo deslizable perchas sobre los mismos, y en el que los medios de trayectoria de deslizamiento comprenden dos barras paralelas, espaciadas de plástico de bajo rozamiento mantenidas en, o por el cuerpo de carril en, ranuras (18A, 18B), de modo que una percha suspendida sobre el carril contacta solamente el carril en las dos barras , caracterizado porque las barras, inicialmente mantenidas en las ranuras (18A, 18B) en el cuerpo de una manera algo suelta, se anclan en las ranuras deformando el material que forma los lados de las ranuras (18A, 18B) sobre las barras.

  23. 919.-

    DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA PUERTA SIN UMBRAL.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PLANET GDZ AG. Inventor/es: DINTHEER, ANDREAS. Clasificación: E06B5/16, E06B7/21.

    Sistema de junta en una puerta sin umbral con una hoja de puerta , donde el sistema de junta presenta un perfil situado en la cara inferior de la hoja de la puerta que desciende automáticamente al cerrar la puerta, con un perfil de junta elástico , donde el perfil de junta efectúa en la posición descendida el cierre estanco con respecto al suelo , caracterizado porque en la zona del perfil de junta está dispuesto un elemento de junta que puede espumar a temperatura superior, donde en estado espumado del elemento de junta el perfil que ha sido descendido tiene un cierre estanco y el intersticio entre la hoja de la puerta y el suelo queda cerrado por el elemento de junta en estado espumado.

  24. 920.-

    PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE QUESOS DE COSTRA FLORECIDA.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: FROMAGERIES BEL. Inventor/es: ROGER, BRUNO. Clasificación: A23C19/068, B65D81/20, B65D85/76.

    Procedimiento para acondicionar quesos o especialidades queseras con costra natural florecida, caracterizado porque se coloca el queso o especialidad quesera en un recinto herméticamente cerrado que comprende en toda o parte de su superficie un material con permeablilidad selectiva que asegura un flujo gaseoso con la la atmósfera exterior de manera que constituya mantenga alrededor del queso o de la especialidad quesera una atmósfera que comprende de 14 a 20% en volumen de O2 y de 1 a 6% en volumen de CO2 por toda la duración de conservación del queso de la especialidad quesera, teniendo dicho material con permeabilidad selectiva una permeabilidad al oxígeno y al.

  25. 921.-

    BARRERA DE SEGURIDAD PARA CARRETERAS.

    (02/2005)
    Solicitante/s: SEC ENVEL S. .R.L. Inventor/es: DUPUIS, JEAN-CLAUDE FREDERIC. Clasificación: E01F15/04.

    Barrera de seguridad destinada a ser colocada a lo largo de vías de circulación de vehículos (A), que incluye por lo menos un larguero horizontal sujeto a dos soportes verticales , y que comprende, además, una pantalla inferior llamada “de protección” , destinada a oponerse al paso, bajo el larguero, de un vehículo de dos ruedas accidentado deslizándose horizontalmente por la vía de circulación y/o de su usuario tendido en el suelo, caracterizada porque la pantalla inferior está formada por el ensamblaje longitudinal de segmentos horizontales que incluyen, cada uno, dos partes respectivamente superior e inferior , que deben fijarse a la barrera pero, cada una, mediante órganos de ensamblaje distintos y autónomos, con el fin de que su posición pueda ajustarse individualmente, para que la posición relativa de las partes superior e inferior sea adaptable en altura e individualmente para cada segmento.

  26. 922.-

    SISTEMA DE PROTECCION PARA OCUPANTES DE VEHICULO CON AIRBAG LATERAL.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: FISCHER, ANTON, ROTHWEILER, STEFFEN. Clasificación: B60R21/16.

    Dispositivo de protección para ocupantes de un vehículo, con un airbag lateral que cuando está inflado se extiende desde una ventanilla lateral delantera hasta una ventanilla lateral trasera de un vehículo, para crear una protección contra un impacto lateral para un ocupante delantero y un ocupante trasero y cuyas cámaras están unidas entre sí por medio de zonas no inflables , donde el airbag lateral sólo está fijado en la zona del techo del vehículo , caracterizado porque está prevista una cámara de apoyo que cuando está inflada se extiende a lo largo de una columna B del vehículo.

  27. 923.-

    SISTEMA DE DISTRIBUCION NEUMATICA.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ASCO JOUCOMATIC. Inventor/es: LEPINE, MICHEL, GUENARD, YANNICK, MEZIANE, BOUALEM. Clasificación: F15B13/00.

    Conjunto modular o islote de distribución neumática constituido por el montaje, en yuxtaposición, de una pluralidad de módulos o bloques, cada uno de los cuales comprende un distribuidor neumático así como un controlador electromagnético, caracterizado porque estos módulos o bloques constituyen, cada uno, una sección (T1, T2, ...Tn) integrante, cada uno, por una parte de un conexionado neumático y, por otra parte, un conexionado eléctrico , dos distribuidores neumáticos que están montados a 90º uno con respecto al otro en dos lados adyacentes del citado bloque o módulo, de manera que dicho conexionado neumático y dicho conexionado eléctrico sean comunes a los dos distribuidores, estando dichos bloques o módulos con sus pares respectivos de distribuidores, montados de forma amovible en dichos conexionados a fin de disponerlos en yuxtaposición, para constituir dicho conjunto modular o islote de distribución que comprende un número deseado de distribuidores neumáticos.

  28. 924.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE FRENADO DE VEHICULO.

    (02/2005)

    Un dispositivo de control de freno de vehículo, en el que una pareja de sistemas de transmisión (TB, TC) de la fuerza de accionamiento de freno están conectados a un freno de la rueda individual (BF), permitiendo al mismo tiempo que se transmita una fuerza de accionamiento del freno, que corresponde a una cantidad de accionamiento de una pareja de miembros de accionamiento (1B, 1A) del freno que corresponden individualmente a estos sistemas de transmisión (TB, TC) de la fuerza de accionamiento de freno, donde cada uno de los medios de reducción de la fuerza de accionamiento (14B, 14C) del freno...

  29. 925.-

    SENSOR AUTO-AJUSTABLE.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INTERBOLD. Clasificación: G01B7/06, B65H7/12, G01D3/02, G01B5/06.

    Dispositivo sensor que comprende: un circuito sensor que cambia sus características de funcionamiento cuando se acerca a él un objeto, produciendo dicho circuito sensor un voltaje de salida VO proporcional a la distancia relativa entre dicho circuito sensor y dicho objeto, siendo dicho voltaje de salida VO una función de un voltaje de entrada VI a través de un tramo de dicho circuito sensor; y un circuito de control para controlar dicho voltaje de entrada VI, comprendiendo dicho circuito de control un medio comparador para comparar dicho voltaje de salida VO con un voltaje de referencia VR y medios de ajuste para ajustar dicho voltaje de entrada VI para cambiar dicho voltaje de salida VO de forma que dicho voltaje de salida VO sea igual que dicho voltaje de referencia VR, caracterizado por el hecho de que dicho circuito de control ajusta dicho voltaje de entrada VI solamente cuando dicho voltaje de salida VO varía desde dicho voltaje de referencia VR en una dirección.

  30. 926.-

    METODO OPTIMO DE CONCEPCION DE NERVADURAS PARA COMPONENTES DE UN SISTEMA DE ESCAPE.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: FAURECIA EXHAUST SYSTEMS, INC. Inventor/es: HARWOOD, ERIC. Clasificación: F01N7/18, B60K13/04, G06T17/20.

    Un método para diseñar un componente de un sistema de escape, comprendiendo el método: diseñar una configuración original para el componente del sistema de escape; convertir la configuración en una malla tridimensional; deformar la malla tridimensional para definir una configuración teórica óptima para el componente del sistema de escape para mejorar las frecuencias naturales del componente del sistema de escape; definir la malla tridimensional como una pluralidad de superficies planas de intersección; proyectar un diseño de puntos bidimensionales sobre la configuración teórica óptima; refinar las intersecciones de los paneles entre los puntos del diseño de puntos proyectado para definir las curvas con un radio de flexión substancialmente igual a la distancia entre los puntos del diseño de puntos para definir una configuración óptima que se puede fabricar para el componente del sistema de escape.

  31. 927.-

    MAQUINA PARA RENOVAR UNA VIA FERROVIARIA.

    (02/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es: THEURER, JOSEF, BRUNNINGER, MANFRED. Clasificación: E01B29/06.

    Máquina para renovar una vía ferroviaria , con un bastidor de máquina , que se puede apoyar sobre mecanismos de traslación ferroviarios , al que están asociados dos dispositivos de transporte de traviesas , distanciados entre sí en la dirección longitudinal de la máquina, para el alojamiento de traviesas antiguas y para la colocación de traviesas nuevas , respectivamente, entre los que están dispuestos un mecanismo de traslación de orugas así como una instalación de nivelación del balasto , caracterizada porque la instalación de nivelación está configurada de forma giratoria alrededor de un eje vertical en un ángulo de 180º.

  32. 928.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN LAMINADO DECORATIVO.

    (02/2005)

    Una matriz estructurada en forma de una lámina de estructura o una chapa de prensa para la fabricación de un laminado termoestable decorativo , laminado que incluye un papel decorativo en forma de una lámina o una hoja (11 y 1 respectivamente), provisto de un dibujo decorativo que tiene secciones de dibujo con direcciones diferentes, caracterizada porque la matriz (12 y 2 respectivamente), está provista de varias secciones de estructura superficial que son estructuralmente independientes una de otra y coincidentes al menos principalmente pero preferiblemente completamente con secciones decorativas...

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