Aeroplano.
Aeroplano (1) para transportes civiles que comprende:
- un elemento de fuselaje (2) adaptado para transportar personas y/o mercancías;
- medios de deslizamiento (4, 5) asociados a dicho elemento de fuselaje (2) para ensamblar un cuerpo de aeronave (2, 4, 5) apto para el vuelo y que comprenden un par de grupos de alas (4) colocado en posiciones opuestas con respecto a dicho elemento de fuselaje (2);
- medios de propulsión (6) asociados a dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5) y adaptados para dar una propulsión de vuelo a dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5);
en el que dichos medios de propulsión (6) son ajustables con respecto a dichos grupos de alas (4), y en el que el aeroplano (1) comprende al menos un elemento estabilizador (10) asociado a dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5) y adaptado para estabilizar dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5) en flotabilidad;
caracterizado porque dicho elemento estabilizador (10) es móvil con respecto a dicho grupo de alas (4) entre una configuración cerrada, en la que dicho elemento estabilizador (10) es adyacente a dicho grupo de alas (4), y una configuración abierta en la que dicho elemento estabilizador ( 10) está muy separado de dicho grupo de alas (4), en el que el elemento de fuselaje (2) está provisto de dos juegos de ruedas (3) adaptados para permitir que el aeroplano (1) se deslice cuando está en el suelo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2017/051662.
Solicitante: BASCHIERI, Mauro.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: Via Pelusia 69 41122 Modena ITALIA.
Inventor/es: BASCHIERI, MAURO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C29/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).
- B64C35/00 B64C […] › Hidroaviones de canoa; Hidroaviones (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00).
PDF original: ES-2785655_T3.pdf
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