Sistema de escape para un motor de automoción de combustión interna.

Sistema de escape (1) para un motor de automoción de combustión interna (3),

tal como un motor en V o un motor tipo bóxer, que comprende:

un conducto de escape izquierdo (5) conectable a un grupo izquierdo de cilindros (35) del motor de automoción de combustión interna (3) y

un conducto de escape derecho (7) conectable a un grupo derecho de cilindros (37) del motor de automoción de combustión interna (3),

comprendiendo cada conducto de escape (5, 7) una estructura de conducto que define

- una entrada de conducto (51, 71) para recibir gas de escape expulsado desde el grupo de cilindros al que es conectable el conducto de escape (5, 7); y

- al menos dos salidas de escape (53, 53a, 53b, 73, 73a, 73b), en particular, una salida de escape principal (53a, 73a) y una salida de escape de desviación (53b, 73b), abiertas a la atmósfera;

en el que cada conducto de escape (5, 7) además comprende

- un dispositivo de válvula (13, 52, 72) para abrir y/o cerrar una abertura de conducto dispuesta entre la entrada de conducto (51, 71) y una de las al menos dos salidas de escape (53, 73), de modo que, en el estado abierto del 20 dispositivo de válvula (13), el gas de escape es transferible desde la entrada de conducto (51, 71) a las al menos dos salidas de escape (53a, 53b, 73a, 73b), y de modo que, en el estado cerrado del dispositivo de válvula (13), se impide que el gas de escape fluya desde la entrada de conducto (51, 71a ) preferiblemente exactamente una de las al menos dos salidas de escape, en particular, la salida de escape principal (53a, 73a); y - al menos una conexión para transferir gas de escape entre los conductos (5, 7);

caracterizado por que dicho sistema de escape (1) comprende al menos un elemento de válvula (93, 93b, 95, 97) para abrir y/o cerrar la al menos una conexión;

en el que el sistema de escape comprende una unidad de control (11) adaptada para controlar el elemento de 30 válvula (9) así como el dispositivo de válvula (13) según al menos una de las siguientes configuraciones:

a. conexión cerrada y aberturas del conducto de escape derecha e izquierda abiertas;

b. conexión abierta y aberturas del conducto de escape derecha e izquierda abiertas; y/o

c. conexión abierta y aberturas del conducto de escape derecha e izquierda completamente cerradas; y en el que la unidad de control (11) está adaptada para controlar el elemento de válvula (9) así como el dispositivo de válvula (13) según al menos una de las siguientes configuraciones adicionales:

d. conexión abierta y aberturas del conducto de escape derecha y/o izquierda parcialmente cerradas; y/o

e. conexión abierta y una abertura de conducto de escape abierta, la otra abertura de conducto de escape completamente cerrada.