Conexión de árbol para un vehículo.

Un acoplamiento de árbol (100) que comprende:

- un primer segmento de árbol (11) y un segundo segmento de árbol (12),



estando dicho segundo segmento de árbol (12) hueco y siendo dicho primer segmento de árbol (11) concéntrico a, y estando montado dentro de, dicho segundo segmento de árbol (12),

comprendiendo dicho segundo segmento de árbol (12) una pluralidad de dientes internos (22) distribuidos, al menos parcialmente, a lo largo de su perímetro interno y dicho primer segmento de árbol (11) comprende una pluralidad de dientes externos (21) distribuidos, al menos parcialmente, a lo largo de su perímetro externo;

- medios de acoplamiento (13) para acoplar dicho primer segmento de árbol (11) a dicho segundo segmento de árbol (12);

acoplando o desacoplando dichos medios de acoplamiento (13) el primer segmento de árbol (11) al/desde el segundo segmento de árbol (12), para transmitir selectivamente potencia desde un segmento hasta el otro, comprendiendo dichos medios de acoplamiento (13) una pluralidad de dientes internos y externos distribuidos, al menos parcialmente, a lo largo de sus perímetros interno y externo respectivamente, y que se engranan con dicha pluralidad de dientes (21, 22) de dichos segmentos de árbol primero y segundo (11, 12);

caracterizado porque dichos medios de acoplamiento (13) están asociados con una cámara de presión (41) que permite que dichos medios de acoplamiento (13) se deslicen axialmente a lo largo de dichos segmentos de árbol primero y segundo (11, 12) a medida que varía la presión en la cámara (41), en el que la cámara de presión está formada por una camisa (42) montada entre los segmentos de árbol primero y segundo (11, 12), mediante lo cual la cámara de presión (41) está formada entre la pared interna del segundo segmento de árbol (12) y la camisa (42).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/BR2016/050182.

Solicitante: IVECO S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PUGLIA 35 10156 TORINO ITALIA.

Inventor/es: DE LEMOS,JOSÉ FRANCIVALDO PEREIRA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K17/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 17/00 Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos (ejes que transmiten el par B60B 35/12; transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; embragues en sí , p. ej. su construcción, F16D; engranajes en sí , p. ej. su construcción, F16H). › caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de embrague.
  • B60K17/22 B60K 17/00 […] › caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de eje principal de accionamiento, p. ej. eje cardan.
  • B60K17/36 B60K 17/00 […] › que accionan ruedas en tándem.
  • B60K23/08 B60K […] › B60K 23/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control de transmisiones de vehículos o partes de ellas, no previstos en otro lugar (transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; tales dispositivos de control en sí F16D, F16H). › para el cambio del número de ruedas motrices.
  • F16D11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
  • F16D11/14 F16D […] › F16D 11/00 Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › con órganos de embrague móviles únicamente según el eje (F16D 11/02, F16D 11/08 tienen prioridad).
  • F16D25/061 F16D […] › F16D 25/00 Embragues que se accionan por fluido (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues de fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › teniendo el embrague órganos que interengranan.

PDF original: ES-2760611_T3.pdf

 

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