Sistema de dirección de vehículo del tipo de montar a horcajadas.

Un sistema de dirección (60) de un vehículo del tipo de montar a horcajadas,

incluyendo:

una horquilla delantera (17) que incluye un eje de dirección (16) en el extremo superior y soporta una rueda delantera (11) en el extremo inferior;

un brazo de dirección (45) que está montado en el eje de dirección (16);

un elemento de transmisión de fuerza de dirección (38) que es soportado rotativamente por un vástago de dirección (39) que está dispuesto en un bastidor (1); y

una articulación de sistema de dirección (41) que une el brazo de dirección (45) y el elemento de transmisión de fuerza de dirección (38),

donde el sistema de dirección (60) está provisto además de:

un motor de asistencia (71) que genera una fuerza de asistencia de dirección que asiste una fuerza de dirección transmitida al eje de dirección (16); caracterizado porque

el sistema de dirección está provisto además de:

un elemento de transmisión de fuerza de asistencia de dirección (72) que es soportado rotativamente por el vástago de dirección (39); y

una articulación de sistema de dirección asistida (73) que une el brazo de dirección (45) y el elemento de transmisión de fuerza de asistencia de dirección (72), y

donde secciones de enganche (38d, 72d) están dispuestas entre el elemento de transmisión de fuerza de dirección (38) y el elemento de transmisión de fuerza de asistencia de dirección (72), permitiendo las secciones de enganche (38d, 72d) que el elemento de transmisión de fuerza de dirección (38) y el elemento de transmisión de fuerza de asistencia de dirección (72) enganchen uno con otro de modo que el elemento de transmisión de fuerza de asistencia de dirección (72) gire alrededor del vástago de dirección (39) acompañando el giro del elemento de transmisión de fuerza de dirección (38).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16188528.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, Minami-Aoyama 2-chome Minato-kuTokyoMiyazaki 107-8556 JAPON.

Inventor/es: ARAKI, MAKOTO, MORI,YOTARO, YASUI,HISAKAZU.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K21/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).
  • B62K21/02 B62K […] › B62K 21/00 Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado). › Horquillas de ruedas delanteras o piezas equivalentes, p. ej. de brazo único.
  • B62K21/10 B62K 21/00 […] › Mecanismos para volver el dispositivo de dirección a la posición de conducción en línea recta.
  • B62K21/18 B62K 21/00 […] › Ensamblados entre horquilla y manillar o vástago de manillar.
  • B62K25/08 B62K […] › B62K 25/00 Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G). › para rueda delantera.

PDF original: ES-2675176_T3.pdf

 

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