DISPOSITIVO DE ASISTENCIA A LA TRANSMISION DE UNA FUERZA SOBRE UN PEDAL DE EMBRAGUE.

1. Dispositivo de asistencia a la transmisión de una fuerza sobre un pedal de embrague adaptado a un vehículo motor,

comprendiendo dicho pedal de embrague (1) un soporte (4) fijo del vehículo motor, un brazo de pedal (2) pivotable con respecto a un eje de giro (5) fijado al soporte (4), disponiéndose el dispositivo de asistencia (10) acoplado al brazo de pedal (2) y al soporte (4), y comprendiendo dicho dispositivo de asistencia (10) un primer miembro (7) acoplado al brazo de pedal (2), un medio elástico (6) uno de cuyos extremos se apoya en el primer miembro (7), y unos medios de desactivación (20) del medio elástico (6) que comprenden al menos un primer tope (13) en el primer miembro (7), caracterizado porque comprende un segundo miembro (8) acoplado al soporte (4), comprendiendo los medios de desactivación (20) un elemento de desactivación (9) sobre el cual se apoya el extremo opuesto del medio elástico (6), alojándose dicho elemento de desactivación (9) desplazable en el segundo miembro (8) e incluyendo dicho elemento de desactivación (9) al menos un segundo tope (14), siendo el primer miembro (7) y el elemento de desactivación (9) desplazables entre sí hasta una posición de desactivación del dispositivo de asistencia (10) en donde el segundo tope (14) coopera con el primer tope (13) desactivando el medio elástico (6).#2. Dispositivo de asistencia según la reivindicación anterior, caracterizado porque el primer miembro (7) comprende un vástago (12) que incluye el primer tope (13) en el exterior de dicho vástago (12), y el elemento de desactivación (9) comprende una pared interior (15) sustancialmente cilíndrica que incluye al menos una ventana (21) en la dirección axial que comprende el segundo tope (14), desplazándose el vástago (12) en el interior de la pared interior (15).#3. Dispositivo de asistencia según la reivindicación anterior, caracterizado porque el elemento de desactivación (9) comprende una pared exterior (16) sustancialmente cilíndrica,y un alojamiento (17) entre la pared exterior (16) y la pared interior (15) alojándose guiado el medio elástico (6) en dicho alojamiento (17).#4. Dispositivo de asistencia según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un medio elástico auxiliar (19) alojado en el segundo miembro (8) y que transmite una carga residual al brazo de pedal (1) al desactivarse el medio elástico (6).#5. Dispositivo de asistencia según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende unos medios de guiado (30) del desplazamiento del tercer elemento (9) con respecto al segundo miembro (8).#6. Dispositivo de asistencia según la reivindicación anterior, caracterizado porque los medios de guiado (30) comprenden en el elemento de desactivación (9), al menos un saliente (31) en dirección axial, y en el segundo miembro (8), al menos un canal (32) longitudinal en donde se aloja deslizante el saliente (31) correspondiente.#7. Dispositivo de asistencia según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende unos medios de control de la compresión (40) del medio elástico (6), dispuestos en el elemento de desactivación (9), que cooperan con un soporte auxiliar (22) fijado al soporte (4) definiendo dicha compresión.#8. Dispositivo de asistencia según la reivindicación anterior, caracterizado porque los medios de control de la compresión (40) comprenden al menos un apoyo (23) que se extiende radialmente hacia el exterior, y que se desplaza a lo largo del soporte auxiliar (22) que tiene una geometría definida según la compresión del medio elástico (6) deseada a lo largo del desplazamiento del brazo de pedal (2).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BATZ, S. COOP..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VIZCAYA.

Inventor/es: BURGUERA ALBIZURI, FERNANDO, ANZOLA ARTABE,EGOITZ, IBAEZ MOREIRA,JESUS.

Fecha de Solicitud: 9 de Octubre de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Marzo de 2009.

Clasificación PCT:

  • F16D11/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 11/00 Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › Desembragado por contacto de un órgano fijo de una pieza montada sobre el embrague.
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