8 inventos, patentes y modelos de URBAHN, JAN

(22/09/2010) Aparato de control de vehículo automóvil que comprende un equipo de sensores que contiene varios sensores y un equipo de control correspondiente, caracterizado porque está constituido por un primer aparato parcial y un segundo aparato parcial, en el primer aparato parcial de éstos están contenidos los sensores y/o los volúmenes de equipos de control correspondientes que están presentes para todos los vehículos de una serie de modelos y que son de la misma construcción, y en el segundo aparato parcial de éstos están contenidos los sensores y/o los volúmenes de equipos de control que son necesarios para el vehículo individual

(08/05/2009) Procedimiento para regular un dispositivo de ajuste eléctrico, referido al conductor de un vehículo, con una unidad de regulación que procesa señales de mando que son generadas por un usuario mediante la maniobra de elementos de ingreso de órdenes, en el que se restringe la acción de las señales de mando sobre el movimiento de un componente del vehículo, especialmente un asiento del vehículo, en función de señales de estado del vehículo, especialmente de la velocidad del vehículo, de modo que el componente del vehículo no se mueva hasta una posición crítica para la seguridad, caracterizado porque se ejecuta un movimiento del componente del vehículo solamente dentro de un intervalo de tiempo determinado después del comienzo de una maniobra de los elementos de mando y/o se limita la velocidad de movimiento del…

(01/07/2008) Dispositivo para poner en marcha medidas de seguridad pasiva para los ocupantes de un vehículo automóvil, que presenta una unidad de control, un gran número de transductores de aceleración para captar la aceleración en diferentes lugares del vehículo automóvil originada por un choque de dicho vehículo, y líneas de alimentación asociadas a los transductores de aceleración, a través de las cuales se transmiten señales de salida de los transductores de aceleración a la unidad de control, la cual evalúa señales de salida de valor continuo de al menos una parte de los transductores de aceleración, determina a partir…

(01/03/2007) Procedimiento de disparo de un medio de retención de un ocupante de un vehículo, en el que una señal de sensor generada por un sensor de colisión es alimentada a un dispositivo de disparo y a un dispositivo de habilitación que suministra una señal de habilitación y en el que se integra la señal de sensor y se somete ésta a un algoritmo de prueba, caracterizado porque se alimenta al dispositivo de habilitación la señal de salida de al menos otro sensor de colisión, porque se concatenan entre sí las dos señales de salida y a continuación se integran éstas durante un espacio de tiempo de observación, y porque se…

(16/11/2005) Procedimiento para determinar la fase de choque (CP1) decisiva para el disparo de un dispositivo de seguridad pasivo en un vehículo, en el que se detecta una señal de aceleración (ax) representativa de la aceleración (ax(t)) que actúa en la dirección longitudinal del vehículo y se calcula una integral de ventana, para lo cual se suma o integra la señal de aceleración (ax) a lo largo de una ventana de tiempo prefijada, y en el que se compara la integral de ventana con un valor umbral, caracterizado porque con el comienzo de la deceleración del vehículo originada por el choque se inicia al mismo tiempo el cálculo de una segunda integral de ventana (CP2), porque la ventana de tiempo (dl1) de la primera integral de ventana es menor/igual que el tiempo de disparo mínimo para disparar el dispositivo de seguridad…