Controlador de cantidad de accionamiento.
(18/01/2017) Un controlador de cantidad de accionamiento para controlar una abertura de una válvula de mariposa de un motor de combustión interna en base a un control de modo de deslizamiento por medio de una salida de un motor , incluyendo:
- un medio de entrada de abertura deseada para introducir una abertura deseada (DTHR) para dicha válvula de mariposa ; y
- un medio de control para transmitir a dicho motor una señal de control (Sc) para controlar la salida de dicho motor con una característica de salida según dicha abertura deseada,
donde dicho medio de control :
añade a dicha señal de control (Sc) una salida de amortiguamiento (Udamp) para suprimir un rebasamiento de una abertura real (DTH) con relación a dicha abertura deseada (DTHR) para dicha válvula de mariposa…
Unidad de control de motor.
(04/09/2013) Una unidad de control de motor que comprende:
un sistema de impulsión capaz de impulsar hacia atrás una motocicleta mientras está funcionando unmotor ;
una válvula de mariposa que está empujada hacia su posición cerrada por un muelle de retorno; yun sistema de acelerador electrónico que detecta la cantidad de accionamiento del aceleradormediante sensores de abertura del acelerador e impulsa a dicha válvula de mariposamediante un motor de la mariposa en respuesta a la cantidad de accionamiento, controlando de esemodo la abertura de dicha válvula de mariposa y que detecta dicha abertura de la citada válvula de mariposa mediante sensores de abertura de la mariposa.
donde dicha unidad de control del motor tiene una sección de determinación de anomalías quedetermina si existe o no una anomalía en los citados sensores…
Controlador de salida de motor.
(22/03/2012) Controlador de salida de motor para controlar una cantidad de abertura de una válvula de mariposa por medio de una salida de un motor , incluyendo:
unos medios de entrada de cantidad deseada de abertura de estrangulador para introducir una cantidad de abertura deseada (DTHR) para dicha válvula de mariposa ;
unos medios de control para transmitir a dicho motor una señal de control (Sc) para controlar la salida de dicho motor con una característica de salida según dicha cantidad de abertura deseada (DTHR) , y unos medios detectores de cantidad de abertura para detectar una cantidad de abertura…
CONTROLADOR DE CANTIDAD DE ACCIONAMIENTO.
(27/02/2012) Un controlador de cantidad de accionamiento para controlar una cantidad de accionamiento de un sistema controlado por medio de una salida de un motor , incluyendo: unos medios de entrada de cantidad de accionamiento deseada para introducir una cantidad de accionamiento deseada (DTHR) para dicho sistema controlado ; y unos medios de control para transmitir a dicho motor una señal de control (Sc) para controlar la salida de dicho motor con una característica de salida según dicha cantidad de accionamiento deseada (DTHR), donde dichos medios de control realizan uno o ambos de un proceso de incrementar la salida de dicho motor…
MEDIO DE GRABACION OPTICO Y GRABACION SOBRE EL MISMO.
Sección de la CIP Física
(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SONY CORPORATION. Clasificación: G11B20/12, G11B7/007.
SE DESCRIBE UN MEDIO DE GRABACION CAPAZ DE CONSEGUIR ALTA DENSIDAD Y FIABILIDAD EN UNA OPERACION DE GRABACION/REPRODUCCION Y FACILITAR EL PROCESO QUE ES REALIZADO POR UN APARATO. LA AMPLITUD DE UNA CANTIDAD DE OSCILACION DE UNA PISTA SE HACE PARA QUE TENGA DE 10 MM A 15 MM Y UN PASO DE PISTA SE HACE PARA QUE SEA DE 0,74 M A 0,82 MI M. ESTOS VALORES PERMITEN QUE SEA REALIZADA LA GRABACION DE ALTA CAPACIDAD Y QUE SE IMPIDA QUE EL RENDIMIENTO GRABACION/REPRODUCCION SEA DETERIORADO. COMO INFORMACION DE ADMINISTRACION SE GRABA INFORMACION RECOMENDADA PARA LA OPERACION DE GRABACION/REPRODUCCION EN UNA POSICION PERIFERICA INTERIOR Y EN UNA POSICION PERIFERICA EXTERIOR. EL TAMAÑO DE LOS DATOS EN UNA SECCION DE ENLACE SE HACE PARA QUE SEA LA MISMA COMO UN SECTOR PARA CONSTITUIR UN BLOQUE DE DATOS.
SENSOR DE PAR Y NUMERO DE REVOLUCIONES CON UN SOLO ANILLO DESLIZANTE.
Secciones de la CIP Física Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: G01L3/10, G01P3/481, G01P3/484, A61G5/00, B62M23/00, G01L3/14, G01L5/22.
LA INVENCION ESTABLECE UN DETECTOR PARA DETECTAR NO SOLO PAR SINO TAMBIEN EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE ELEMENTOS ROTATIVOS SIN AUMENTAR EL NUMERO DE COMPONENTES. LA PISTA 75 DE DETECCION DE NUMERO DE REVOLUCIONES QUE ES ANULAR Y ESTA EN CONTACTO CON LAS ESCOBILLAS DE DETECCION DE NUMERO DE REVOLUCIONES, DISPUESTAS EN EL ELEMENTO ESTACIONARIO, CON EL ANILLO ROZANTE 68 ESTA DISPUESTA CONCENTRICAMENTE CON VARIAS PISTAS CONDUCTIVAS 72 A 74 EN EL ANILLO ROZANTE 46 A FIN DE QUE LA PISTA 75 DE DETECCION DE NUMERO DE REVOLUCIONES RECIBA DE LAS ESCOBILLAS DE DETECCION DE NUMERO DE REVOLUCIONES SEÑALES ELECTRICAS QUE VARIAN PERIODICAMENTE EN RESPUESTA A LA ROTACION DEL ANILLO ROZANTE 68.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE PAR PARA UN VEHICULO SERVO-ASISTIDO.
(16/10/1999) EN UN DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE PARA UN VEHICULO DE POTENCIA ASISTIDA EN EL QUE UN COMPONENTE DE SALIDA QUE PRODUCE POTENCIA PARA LA TRANSMISION A LA RUEDA TRASERA ESTA DISPUESTO COAXIALMENTE CON UN ARBOL ACODADO QUE TIENE PEDALES DE MANIVELA EN AMBOS EXTREMOS, DE MANERA QUE (DICHO COMPONENTE) PUEDA GIRAR RESPECTO AL ANTEDICHO ARBOL ACODADO; UN PRIMER SISTEMA DE TRANSMISION DE POTENCIA EQUIPADO EN SU SECCION MEDIA CON UN PRIMER EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL SE DISPONE ENTRE EL ARBOL ACODADO Y EL COMPONENTE DE SALIDA; Y UN SEGUNDO SISTEMA DE TRANSMISION DE POTENCIA EQUIPADO EN SU SECCION MEDIA CON UN EMBRAGUE BIDIRECCIONAL SE DISPONE ENTRE EL…
(01/07/1999) CREAR UNA BATERIA COMBINADA CAPAZ DE ESTABILIZAR EL COMPORTAMIENTO DE LA BATERIA, PROLONGAR LA DURACION UTIL DE LA BATERIA Y HACER FACIL LA FABRICACION DE LA MISMA. UN BLOQUE DE PILAS SECAS QUE INCLUYE UN GRUPO DE ELEMENTOS UNITARIOS DISPUESTOS EN UNA FILA Y DOS COLUMNAS. ESTOS ELEMENTOS UNITARIOS SE ENCUENTRAN DISPUESTOS DE FORMA ESCALONADA ENTRE UNA COLUMNA SUPERIOR Y UNA COLUMNA INFERIOR . UN MIEMBRO AISLANTE TIENE UNAS PORCIONES DE SEPARACION DE LOS ELEMENTOS UNITARIOS QUE HAY ENTRE LAS COLUMNAS PARA SEPARAR LOS ELEMENTOS UNITARIOS DE LAS COLUMNAS SUPERIOR E INFERIOR ENTRE SI Y PORCIONES DE SEPARACION DE LOS ELEMENTOS UNITARIOS DE LA FILA RAMIFICADAS ALTERNATIVAMENTE HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO DESDE LAS PORCIONES DE SEPARACION DE LOS ELEMENTOS UNITARIOS ENTRE LAS COLUMNAS E INSERTADAS RESPECTIVAMENTE ENTRE LOS ELEMENTOS UNITARIOS…
