11 inventos, patentes y modelos de ROITHER, ANDREAS

Accionamiento doble para muebles.

(03/05/2013) Accionamiento doble para muebles para la regulación de dos unidades funcionales de un mueble separadas la una de la otra espacialmente, con una carcasa y con un motor de accionamiento , que está acoplado con un reductor de revoluciones , cuyo miembro accionado accionable de forma giratoria, está en unión activa con un único elemento de control desplazable, donde el elemento de control acoplado con el miembro accionado del reductor de revoluciones es un husillo con roscado exterior desplazable en su dirección longitudinal, asegurado contra el giro, y el husillo es desplazable a elección en dirección hacia la primera unidad funcional o en dirección hacia la segunda unidad funcional, donde la zona frontal…

ACCIONAMIENTO LINEAL CON MOTOR ELÉCTRICO.

(29/02/2012) Accionamiento lineal con motor eléctrico para elementos desplazables de un mueble con una carcasa en la que paredes distanciadas de la carcasa están provistas de escotaduras alineadas para el alojamiento del eje de un elemento desplazable del mueble y con un elemento de cierre, que cierra las escotaduras, fijado a los correspondientes bordes de las paredes de la carcasa para asegurar el eje, con un motor de accionamiento, un engranaje reductor del número de revoluciones acoplado con el motor de accionamiento con un órgano de salida giratorio para el accionamiento de al menos un órgano de ajuste desplazable linealmente, que, para la transformación de su movimiento…

ACCIONAMIENTO LINEAL CON MOTOR ELÉCTRICO.

(25/05/2011) Accionamiento lineal con motor eléctrico, en especial para el desplazamiento de elementos de mueble, con una carcasa fabricada con material plástico con el procedimiento de inyección, con un motor de accionamiento y con al menos un husillo accionable en rotación sobre el que está colocado una tuerca de husillo construida a modo de dado y asegurada contra giro, que rodea al menos parcialmente la carcasa y/o que penetra al menos en parte en la carcasa, caracterizado porque la carcasa se compone de dos piezas (14a, 14b) de carcasa y posee canales de deslizamiento para la tueca de husillo, porque al menos los hilos de la rosca del husillo están dispuestos exteriormente a la carcasa , porque las piezas (14a, 14b) de la carcasa se configuran con una sección transversal igual o análoga y con preferencia con…

ACCIONAMIENTO DE MUEBLE DE MOTOR ELECTRICO.

(18/10/2010) Accionamiento de mueble de motor eléctrico con al menos un motor eléctrico y con al menos un husillo , sobre el que está colocada una tuerca de husillo y en el que al menos el husillo o bien los husillos y la tuerca de husillo o bien las tuercas de husillo están dispuestos en una carcasa, en el que cada husillo y cada tuerca de husillo forman un tren de accionamiento, caracterizado porque la carcasa está formada por una sección continua de carriles perfilados , que está constituida por un material metálico, con una sección transversal abierta, porque las fuerzas a aplicar pueden ser desviadas totalmente o casi totalmente a través de la sección de carriles perfilados y/o a través de un angular de engranaje…

ACCIONAMIENTO LINEAL CON MOTOR ELECTRICO.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Electricidad

(01/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: DEWERT ANTRIEBS- UND SYSTEMTECHNIK GMBH & CO. KG. Clasificación: A47C20/04, H02K7/06, H02K5/22, H02K11/00, H02K5/10.

Accionamiento lineal con motor eléctrico, con al menos un motor de accionamiento, y con al menos dos husillos que se pueden accionar rotatorios mediante los mecanismos reductores del número de revoluciones, estando dispuestos los componentes constructivos que forman los trenes impulsores, en una carcasa común compuesta por al menos dos piezas (11a, 11b) de la carcasa, y en el que la carcasa presenta en las zonas terminales, alojamientos en forma de U que para la fijación del accionamiento lineal con motor eléctrico, están recubiertos por correderas , y la alimentación de corriente se lleva a cabo mediante un cable de red, caracterizado porque al menos las superficies de tope de las piezas (11a, 11b) de la carcasa , con excepción de las escotaduras de forma de U dispuestas en las zonas terminales, están obturadas todo alrededor, o casi todo alrededor, mediante un elemento de obturación, o mediante varios elementos de obturación.

DISPOSICION DE FRENO Y EMBRAGUE DE PAR REDUCIDO.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/05/2007). Solicitante/s: DEWERT ANTRIEBS- UND SYSTEMTECHNIK GMBH. Clasificación: A47C20/04.

Disposición de freno y embrague para el establecimiento de una conexión sujeta a un momento de frenado o solidaria en rotación entre un elemento rotatorio y un elemento de transmisión dispuesto de forma solidaria en rotación respecto a éste, donde el elemento rotatorio está en conexión de accionamiento a través de un engranaje reductor con un primer elemento de frenado rotatorio, que puede ser colocado en engranaje accionado por fricción y/o en arrastre de forma con un segundo elemento de frenado dispuesto de forma solidaria en rotación, caracterizada porque el engranaje reductor está configurado como engranaje de tornillo sin fin, donde el elemento rotatorio está en conexión de accionamiento con una rueda de tornillo sin fin , con la que engrana un tornillo sin fin alojado en una carcasa unida de forma fija con el elemento de transmisión , donde el primer elemento de frenado está en conexión de accionamiento con el tornillo sin fin.

DISPOSITIVO ELETROMOTORIZADO DE REGULACION.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: DEWERT ANTRIEBS- UND SYSTEMTECHNIK GMBH & CO. KG. Clasificación: A47C20/04, A47C20/08.

Dispositivo electromotorizado de regulación para las piezas constructivas regulables de un mueble, especialmente un so- mier de listones, el cual está provisto de al menos dos tre- nes de accionamiento que pueden conectarse, según la técnica de accionamiento, con un sólo motor de accionamiento, y cu- yos elementos de accionamiento están conectados directamen- te, o bien a través de medios de acoplamiento, a la respec- tiva pieza constructiva a regular, caracterizado porque al motor de accionamiento se le añade un engranaje de reducción de la velocidad de giro, el cual presenta un cuer- po rotatorio, preferentemente una rueda helicoidal , y que con uno o varios elementos de acoplamiento pue- de ser conectado con unión positiva de forma y/o de fuerza de tal manera que pueda ser puesto en funcionamiento exclu- sivamente un tren de accionamiento.

PROCEDIMIENTO PARA RETIRAR ALAMBRES O BANDAS DE FARDOS PRENSADOS DE MATERIA PRIMA ASI COMO DISPOSITIVO DE BOBINADO DE ALAMBRE PARA LLEVAR A CABO DICHO PROCEDIMIENTO.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2007). Solicitante/s: DEWERT ANTRIEBS- UND SYSTEMTECHNIK GMBH & CO. KG. Clasificación: A61F2/30, A61F2/44, A61F2/46, B65B69/00.

Procedimiento para retirar alambres (2, 2’) o bandas de fardos prensados de materia prima en los que los alambres (2, 2’) o las bandas se disponen de tal manera que forman en al menos dos lados opuestos del fardo al menos un punto (3, 3’) de cruce en cada caso, - en el que los fardos se llevan mediante un dispositivo de posicionamiento de fardos a la posición de devanado, - la posición de los alambres se comprueba de manera automática mediante un buscador de alambre y un dispositivo de bobinado de alambre se sitúa sobre el alambre, - los alambres o bandas se cortan y - se retiran de los fardos a través de al menos un dispositivo de bobinado de alambre, caracterizado porque al menos en un lado del fardo se comprueba de manera automática la posición de los puntos (3, 3’) de cruce y se transmite a un dispositivo de control de la máquina que conduce el dispositivo de bobinado de alambre hacia este punto de cruce.

ACCIONAMIENTO DE REGULACION ELECTROMOTORIZADO.

(01/06/2006) Accionamiento de regulación electromotorizado, especialmente un accionamiento para muebles, el cual para generar un movimiento recto y/o un movimiento giratorio está provisto con una carcasa en la que por lo menos están colocados un motor y un bloque de engranajes para reducir la velocidad de giro del motor, cuyo miembro de salida está construido como un cuerpo de rotacion que en una primera ejecución está provisto con un taladro central con rosca interior dentro del que está roscado un husillo , caracterizado porque el accionamiento de regulación electromotorizado está diseñado según un tipo de sistema de modulos en el que por lo menos el miembro de salida puede estar montado en diferentes ejecuciones de manera que en una segunda ejecución el cuerpo…

ACCIONAMIENTO DE MUEBLE DE MOTOR ELECTRICO.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DEWERT ANTRIEBS- UND SYSTEMTECHNIK GMBH & CO. KG. Clasificación: A47C20/04, A47C1/032.

Accionamiento de mueble de motor eléctrico con un motor de accionamiento o con dos motores de accionamiento, que están acoplados con engranajes reductores de los números de revoluciones del motor y con dos husillos, a partir de los cuales se pueden derivar movimientos de miembros de ajuste fijados en componentes del mueble, caracterizado porque al menos uno de los husillos está configurado como husillo hueco y porque el otro husillo se puede introducir al menos con una parte de su longitud dentro del husillo hueco , y porque los husillos asegurados contra giro se pueden desplazar por medio de al menos un engranaje (13 a 16) reductor del número de revoluciones del motor en sus direcciones longitudinales.

ACCIONAMIENTO PARA MUEBLE.

(01/12/2004) Accionamiento para mueble con un motor de accionamiento, que acciona un tornillo sin fin , que para el accionamiento de un husillo se halla en engrane dentado con una rueda dentada para tornillo sin fin: - en el que el husillo está acoplado con una carga, - en el que el accionamiento para mueble está equipado con un dispositivo de freno para la fijación de la carga al estar el motor de accionamiento desconectado, - en el que está previsto otro tornillo sin fin acoplado con la rueda dentada para tornillo sin fin y con el dispositivo de freno, mediante el cual el dispositivo de freno es soltado en función de un sentido de giro de la rueda dentada para tornillo sin fin, y…

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