9 inventos, patentes y modelos de MORIKAWA,YUICHIRO

ESTRUCTURA DE ASIENTO DE VEHÍCULO.

(18/10/2012) Estructura de asiento de vehículo. Problema: Proporcionar una estructura de asiento de vehículo que pueda asegurar un peso ligero y alta rigidez. Solución: En una estructura de asiento de vehículo para reforzar una chapa inferior 100, 400 de un asiento de vehículo de transporte 52, 352 que es alargado en la dirección longitudinal de un vehículo, en la chapa inferior 100, 400 se han formado salientes 120, 420a que sobresalen hacia abajo o hacia arriba del asiento 52, 352 y se extienden de manera que tengan un ángulo D con relación a la dirección longitudinal y la dirección de la anchura del asiento 52, 352.

DISPOSITIVO DE SUSPENSIÓN DE MOTOR PARA MOTOCICLETA.

(07/02/2012) Un dispositivo de suspensión de motor para una motocicleta que tiene una articulación de suspensión dispuesta entre un bastidor de carrocería y un motor para soportar pivotantemente dicho motor a través de un eje de pivote (19R, 19L), incluyendo dicha articulación de suspensión un cuerpo de articulación compuesto de una pluralidad de elementos de chapa, un primer elemento cilíndrico (86L) dispuesto en un extremo de dicho cuerpo de articulación y conectado a dicho bastidor de carrocería , y un segundo elemento cilíndrico (88R, 88L) dispuesto en el otro extremo de dicho cuerpo de articulación y conectado a dicho motor , donde dicho primer elemento cilíndrico (86L) incluye un par de primeros elementos cilíndricos derecho e izquierdo espaciados uno de otro en la dirección lateral…

ESTRUCTURA DE DETECCIÓN DE ACCIÓN DE MONTARSE PARA UN VEHÍCULO.

(13/01/2012) Vehículo que tiene una estructura de detección de la acción de montarse que comprende: un asiento de ocupante sobre el que pueden sentarse en tándem un conductor (D) y un pasajero de atrás (P) y que está formado integralmente; y sensores de asentamiento (63, 72L, 72R, 72F) que están adaptados para detectar el asentamiento del conductor (D) caracterizado porque: los sensores de asentamiento comprenden un sensor delantero de asentamiento (72F) que está dispuesto debajo de una parte extrema delantera (52a) del asiento de ocupante y dos sensores centrales de asentamiento (72L, 72R) que están dispuestos debajo de una parte central (52c) en una dirección longitudinal del asiento de ocupante , a la izquierda y la derecha en una dirección de la anchura…

ESTRUCTURA DE COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS PARA MOTOCICLETA.

(02/01/2012) Problema: Proporcionar una estructura de compartimiento portaobjetos para una motocicleta que hace posible asegurar un espacio grande de almacenamiento, incluso en un caso donde la porción superior de un amortiguador trasero está fijada sobre los lados interiores de bastidores de carrocería. Solución: En una motocicleta en la que se ha dispuesto un par de bastidores de carrocería izquierdo y derecho 21L, 21R debajo de un asiento 52, un compartimiento portaobjetos 24 está dispuesto debajo del asiento 52 y entre el par de bastidores de carrocería 21L, 21R, y una porción superior de un amortiguador 27 para suspender una rueda trasera 41 está montada en una o ambas superficies laterales interiores opuestas de los bastidores…

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN CONDUCTO DE SALIDA DE AIRE Y VEHICULO EQUIPADO CON EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(19/10/2010) Un motor de combustión interna (E) incluyendo: un cuerpo principal de motor configurado por un cárter ; y un dispositivo de refrigeración incluyendo un radiador dispuesto lateral al cuerpo principal de motor; donde: el dispositivo de refrigeración incluye un conducto de salida de aire para expulsar aire de salida, que es aire de refrigeración pasado a través del radiador , a una atmósfera; caracterizado porque el conducto de salida de aire incluye una porción superior (23a1, 23b1) del cárter

SISTEMA DE BLOQUEO DE TAPA QUE SE PUEDE ABRIR PARA UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: E05B65/12, B62J1/12, E05B53/00D2, B62J9/00, E05B53/00.

Sistema de bloqueo de tapa que se puede abrir, aplicable a vehículo.#Previsto para que el estado bloqueado de los medios de bloqueo de tapa no sea liberado y el estado cerrado de la tapa pueda mantenerse incluso cuando el cable de accionamiento es empujado incorrectamente.#[Solución] Está adaptado para que los medios de bloqueo de tapa realicen el bloqueo de la tapa en su posición cerrada con la ayuda de medios de accionamiento con llave a través del cable de accionamiento . Los medios de bloqueo de tapa están diseñados de tal manera que la tapa está bloqueada en la posición cerrada y el cable de accionamiento se desplaza hacia los medios de accionamiento después de recibir la fuerza que se aplica a la tapa para realizar su cierre, al mismo tiempo que los medios de accionamiento son capaces de bloquear el cable de accionamiento en el estado en el que se ha desplazado hacia los medios de accionamiento.

VEHICULO TIPO SCOOTER.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62J25/00, B62J23/00, B62J17/06, B62J1/00, B62H1/00.

Vehículo tipo scooter.#Objeto: Evitar que salpique agua con barro o análogos al lado de motor a la vez que se logra una reducción del costo de piezas en un vehículo tipo scooter donde, en una cubierta de carrocería que cubre un bastidor de carrocería que tiene, en su extremo delantero, un tubo delantero en el que se soporta un manillar de dirección para la operación de dirección, un asiento dispuesto encima de un motor soportado en el bastidor de carrocería para que se siente un motorista, y se forma un suelo reposapiés en el que se reciben los pies del motorista de manera que esté dispuesto entre el manillar de dirección y el asiento.#Medios de solución: Un bastidor de carrocería 25 incluye una porción de bastidor inferior 27b que pasa por debajo de un suelo reposapiés 103, y en un extremo trasero de la porción de bastidor inferior 27b se dispone un elemento guardabarros 120 para evitar que salpique agua con barro o análogos al lado del motor E.

ESTRUCTURA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE MOTOCICLETA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Clasificación: F02M37/10, B60K15/00, F02M37/00, B62J35/00, B62K11/10, B62J37/00.

Estructura de depósito de combustible de una motocicleta que adopta el tipo scooter, en la cual hay dispuesto un depósito de combustible por debajo de una plataforma para los pies y hay incorporada una unidad de bomba de combustible en el depósito de combustible, una placa de fijación que monta la unidad de bomba de combustible en el depósito de combustible, donde se ha suprimido una porción de la superficie superior de la unidad de bomba y se ha formado la placa de fijación y, al mismo tiempo, hay formada en la placa de fijación, una porción de abertura que permite pasar a su través un tubo o un arnés que se extiende desde la unidad de bomba.

APARATO DE COMPROBACION PARA VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62K11/02, B62J9/00.

Aparato de comprobación para vehículo. Objeto: Hacer posible efectuar una operación de relleno rápidamente cuando se confirma la cantidad de líquido de un depósito de líquido. Medios de solución: Una motocicleta incluye un compartimiento portaobjetos dispuesto debajo de un asiento , y un depósito translúcido de líquido dispuesto junto al compartimiento portaobjetos . Un agujero de comprobación de un tamaño suficiente para abrir y cerrar un orificio de suministro de líquido del depósito de líquido desde dentro del compartimiento portaobjetos está perforado en el compartimiento portaobjetos . Una tapa de comprobación abrible y cerrable está encajada en el agujero de comprobación , y una ventana de confirmación mediante la que se puede observar visualmente la cantidad de líquido del depósito de reserva está dispuesta en la tapa de comprobación.

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