Dirección de carretilla operada a pie.
(09/04/2019) Una carretilla operada a pie que comprende:
una rueda dirigible trasera dispuesta en un extremo trasero de la carretilla, generalmente a lo largo de una línea central delantera-trasera de la carretilla;
un timón que proporciona una entrada del operador para dirigir dicha rueda trasera mediante la rotación del timón en torno a un eje del timón;
un controlador de dirección para dirigir dicha rueda trasera en respuesta a dicha rotación del timón;
una rueda delantera controlable dispuesta en un extremo delantero del camión y desplazada hacia un lado de la línea central;
una rueda…
Carretilla motorizada con timón.
(01/03/2017) Una carretilla motorizada con timón que comprende:
(a) un chasis que tiene una pluralidad de ruedas de enganche (12L, 12R, 14), al menos una de las cuales es una rueda direccionable para dirigir la carretilla;
(b) un motor de impulsión para impulsar al menos una de las ruedas para mover la carretilla por el suelo;
(c) un timón conectado de forma giratoria al chasis que puede balancearse de lado a lado para dirigir la carretilla;
(d) un motor de dirección para variar el ángulo de la rueda dirigible;
(e) un controlador de motor de dirección que, en un modo de operación normal, recibe como…
(12/10/2016) Una carretilla pórtico que comprende un bastidor que tiene lados paralelos sustancialmente opuestos y que está configurada para llevar a horcajadas un contenedor que ha de ser levantado y transportado entre dichos lados opuestos, una pluralidad de ruedas de suelo , , para permitir que el bastidor sea colocado sobre el contenedor , y medios para levantar el contenedor dentro del bastidor , donde las ruedas de suelo comprenden una primera rueda de suelo dispuesta en una primera posición al menos aproximadamente de manera central en un lado del bastidor, y una segunda y tercera ruedas de suelo dispuestas respectivamente en una segunda y tercera posiciones que están en o son adyacentes a extremos…
Mecanismo de dirección para un vehículo articulado.
(20/04/2016) Un vehículo articulado que comprende:
una primera sección de carrocería ;
una segunda sección de carrocería ;
una proyección alargada que se proyecta desde un extremo de dicha primera sección de carrocería hacia dicha segunda sección de carrocería;
un par de cilindros de dirección montados de forma que estén dispuestos parcial o totalmente en o sobre dicha proyección alargada;
un miembro giratorio proporcionado hacia el extremo de la proyección alargada que es distal desde la primera sección de la carrocería , el miembro giratorio estando conectado operativamente a la segunda…
Carretilla de transporte de carga.
(23/12/2015) Una carretilla de transporte de carga que tiene un mecanismo de horquilla elevadora montado en un chasis, teniendo el chasis un extremo delantero y un extremo trasero y un lado izquierdo y un lado derecho, comprendiendo la carretilla:
un par de ruedas delanteras , dispuestas cada una hacia el extremo delantero del chasis, una en el lado izquierdo y la otra en el lado derecho, y una única rueda trasera dispuesta hacia el centro del extremo trasero del chasis,
donde al menos una de las ruedas delanteras es accionada y orientable y la rueda trasera es 10 accionada y orientable,
donde la carretilla es capaz de funcionar en:
un modo de funcionamiento hacia adelante/marcha atrás con las ruedas delanteras alineadas generalmente paralelas al eje delante-detrás del chasis y con la orientación controlada orientando…
Carretilla elevadora de tres ruedas.
(15/04/2015) Una carretilla elevadora que comprende un chasis que tiene dos ruedas delanteras impulsadas, con dirección, (12L, 12R) y una sola rueda trasera impulsada dispuesta centrada, pero desplazada hacia atrás, entre las ruedas delanteras,
en donde
la carretilla puede funcionar en un modo lateral en el que la rueda trasera se fija con un ángulo substancialmente paralelo a un eje que pasa a través de las dos ruedas delanteras y las dos ruedas delanteras se dirigen en sincronismo en sentidos opuestos de rotación, y en donde la carretilla puede funcionar en un modo de rotación en el que
el centro de rotación de la carretilla se dispone dentro de un círculo imaginario que pasa a través de las tres ruedas; caracterizado por que…
(07/03/2012) Una carretilla elevadora que comprende una cuerpo de carretilla, un mecanismo de horquillas adaptado para acoplar una carga en un extremo del cuerpo, y el amenos una rueda en un extremo opuesto del cuerpo, estando dicha al menos una rueda montada en el cuerpo para el movimiento de traslación con relación al cuerpo entre una posición de trabajo y una posición de almacenamiento, en la que
al menos una rueda está montada en un miembro de montaje móvil y la carretilla elevadora comprende además medios de retracción para mover de forma traslacional dicho miembro de montaje móvil con relación al cuerpo entre dichas posiciones de trabajo y de almacenamiento, comprendiendo además la carretilla elevadora un chasis rígido caracterizada porque
dichos medios de retracción están montados…
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MOFFETT RESEARCH AND DEVELOPMENT LIMITED. Clasificación: B60K17/356, B60K17/10.
SE PRESENTA UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO QUE INCORPORA UNA BOMBA HIDRAULICA PARA VEHICULOS DE TRES RUEDAS TALES COMO CARRETILLAS ELEVADORAS DEL TIPO "PIGGY BACK" EN LAS CUALES HAY AL MENOS DOS UNIDADES MOTRICES SEPARADAS PERO ACOPLADAS (11 Y 12; 21 Y 22; 31 Y 32) QUE FORMAN UNA SOLA UNIDAD MOTRIZ PARA CADA UNA DE LAS RUEDAS, Y CADA UNIDAD MOTRIZ (11, 12, 21, 22, 31 Y 32) TIENE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA SEPARADAS. SE SUMINISTRAN VALVULAS PARA PERMITIR UN FUNCIONAMIENTO TANTO PARALELO COMO EN SERIE DEL SISTEMA PARA OBTENER UN PAR, UNA VELOCIDAD Y UN FUNCIONAMIENTO ANTIDERRAPE OPTIMOS. EN UNA FORMA PREFERIDA DE LLEVAR A CABO LA INVENCION, UNA SOLA UNIDAD MOTRIZ ALIMENTA UNA DE LAS UNIDADES MOTRICES DE CADA UNA DE LAS OTRAS UNIDADES MOTRICES. LA BOMBA HIDRAULICA ALIMENTA LA UNIDAD MOTRIZ SIMPLE Y UNA DE LAS UNIDADES MOTRICES DE LAS OTRAS UNIDADES MOTRICES TRANSVERSALES . SE MONTAN VALVULAS DE DESVIO EN BY-PASS A TRAVES DE LAS UNIDADES MOTRICES DE LAS UNIDADES MOTRICES TRANSVERSALES.
PROTECCION ANTI-IMPACTO PARA VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MOFFETT RESEARCH AND DEVELOPMENT LIMITED. Clasificación: B66F9/075, B60R19/38.
SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE PARACHOQUES PARA UN VEHICULO ADAPTADO PARA UN MODO DE TRANSPORTE DE EQUIPO AUXILIAR CON, POR EJEMPLO, UNA HORQUILLA ELEVADORA QUE SE EXTIENDE MAS ALLA DE LA PARTE MAS TRASERA. LA BARRA DE ABSORCION DE IMPACTOS QUE FORMA PARTE DEL DISPOSITIVO DE PARACHOQUES SE MUEVE HACIA EL EXTERIOR HASTA QUEDAR ADYACENTE AL EXTREMO MAS TRASERO DE LA HORQUILLA ELEVADORA SOBRE BARRAS EN ZOCALOS . UNA HORQUILLA ELEVADORA PUEDE TENER SU PROPIO PARACHOQUES MONTADO.