Panel compuesto con toma de aire integrada.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(06/04/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRCELLE. Clasificación: F02C9/18, B64D33/08.
Panel compuesto que comprende por lo menos una piel interna y una piel externa y que presenta por lo menos un orificio destinado a recibir una toma de aire que forma un conducto y del cual un orificio de toma desemboca a nivel de la piel externa, caracterizado por que dicha piel externa está conformada de manera que constituya, a nivel del orificio, por lo menos una parte de una superficie de flujo de la toma de aire.
PDF original: ES-2581281_T3.pdf
Conjunto para turborreactor de aeronave que comprende un capó de inversión de empuje.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(30/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRCELLE. Clasificación: F02K1/76.
Conjunto para turborreactor, que comprende un mástil y una góndola soportada por este mástil , siendo esta góndola del tipo que comprende un inversor de empuje de rejillas de tipo O-duct que incluye un capó monobloque montado deslizante sobre unos raíles dispuestos a una y otra parte de dicho mástil entre una posición de chorro directo y una posición de inversión de empuje, estando este conjunto caracterizado por que comprende unos medios de enclavamiento del deslizamiento de dicho capó sobre dichos raíles , interpuestos entre dicho mástil y dicho capó.
PDF original: ES-2555391_T3.pdf
Conjunto trasero de góndola para turborreactor.
(18/06/2014) Conjunto trasero de góndola para turborreactor , que comprende, por un lado, un capó externo, y por otro lado, una estructura interna en forma de huso, comprendiendo dicha estructura interna por lo menos una parte aguas abajo y una parte aguas arriba montadas cada una móvil entre una posición de funcionamiento en la que están unidas, recubriendo así el generador de gas de dicho turborreactor y definiendo una vena anular de aire frío con dicho capó externo, y por lo menos una posición de mantenimiento en la que están separadas una de la otra de manera que se permite un acceso al generador de gas, estando la parte aguas abajo montada móvil por deslizamiento…
Inversor de empuje con sección de tobera variable enclavable.
(09/04/2014) Inversor de empuje para góndola de turborreactor que comprende, por un lado, unos medios de desviación de por lo menos una parte de un flujo de aire del turborreactor y, por otra parte, por lo menos un capó móvil en traslación según una dirección sustancialmente longitudinal de la góndola apto para pasar alternativamente de una posición de cierre en la que asegura la continuidad aerodinámica de la góndola y cubre los medios de desviación, y una posición abierta en la que abre un paso en la góndola y descubre los medios de desviación, comprendiendo dicho inversor de empuje también por lo menos una sección de tobera…
Góndola para turborreactor.
(09/10/2013) Góndola para un turborreactor , que comprende:
- una estructura de entrada de aire apta para canalizar un flujo de aire hacia un soplante delturborreactor , que comprende un labio de entrada de aire aguas arriba de la góndola unido en susextremos a un panel externo y a un panel interno ,
- una estructura media destinada a rodear dicho soplante y a la cual está unida la estructura de entradade aire , de modo que se asegure una continuidad aerodinámica, comprendiendo dicha estructura media una virola externa del canal de flujo secundario destinada a rodear el motor y una cubierta externamedia , y
- una sección aguas abajo a la cual está unida la estructura media,
caracterizada porque el panel externo comprende…
Dispositivo de bloqueo de una parte batiente de góndola de turborreactor con respecto a una parte fija, y góndola equipada con dicho dispositivo.
(21/03/2013) Dispositivo de bloqueo de una parte abrible de góndola de turborreactor con respecto a una parte fija , que comprende: unos medios de bloqueo de dicha parte abrible con respecto a dichaparte fija , unos medios de accionamiento de estos medios de bloqueo, montados móviles en dicha parteabrible entre una posición de cierre en la que permiten el bloqueo de dichos medios de bloqueo yuna posición de apertura en la que permiten la liberación de estos medios de bloqueo , estando estedispositivo caracterizado porque dichos medios de accionamiento comprenden unos medios de prensión , yporque comprende unos medios para bloquear en posición de apertura dichos medios de prensión con respecto a dicha…
ACCIONADOR PARA ESTRUCTURA MÓVIL DE GÓNDOLA DE AERONAVE, Y GÓNDOLA QUE COMPRENDE POR LO MENOS DICHO ACCIONADOR.
(28/09/2011) Accionador para estructura móvil de góndola de motor de aeronave, que comprende un motor destinado a ser montado sobre una parte fija de dicha góndola, un tornillo sin fin apto para ser arrastrado en rotación por este motor , una corredera destinada a ser unida a dicha estructura móvil y que comprende una tuerca en acoplamiento con dicho tornillo sin fin, y una primera rótula que permite una separación angular entre el eje de dicho tornillo sin fin y dicha corredera , caracterizado porque comprende un manguito apto para definir dicho tornillo y que se extiende con juego en el interior de dicha corredera , estando dicha tuerca montada sobre el extremo de dicho manguito más próximo a dicho motor y estando dicha primera rótula interpuesta entre el otro extremo de dicho…
(06/05/2010) Góndola para turborreactor de doble flujo que comprende una sección delantera de entrada de aire, una sección media destinada a rodear un soplante del turborreactor y una sección posterior , presentado dicha sección posterior una estructura interna (7b) destinada a servir de cárter a una parte posterior del turborreactor y que presenta unos medios de fijación apropiados para permitir una fijación de la góndola a un mástil destinado a ser unido a una estructura fija de un avión sobre por lo menos una parte de dicha estructura interna, caracterizada porque la estructura interna (7b) comprende por lo menos una pared exterior que constituye una superficie aerodinámica montada sobre una armadura realizada a partir de unos marcos radiales (15a, 15b, 15) repartidos sobre la longitud de la estructura interna
