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INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL PARA GASES DE ESCAPEDE UN MOTOR, Y MÉTODO DE FABRICACIÓN DE DICHO INTERCAMBIADOR.
(31/08/2018) Intercambiador de calor para gases, en especial para gases de escape de un motor, y método de fabricación de dicho intercambiador.
Comprende una carcasa de intercambio de calor que delimita un circuito para la circulación de un fluido refrigerante, una pluralidad de conductos de circulación de gases que se alojan en el interior de la carcasa para intercambiar calor con dicho fluido refrigerante, y por lo menos dos piezas estructurales provistas de una pluralidad de orificios para recibir los extremos de los conductos de circulación de gases en los respectivos extremos de la carcasa , en donde cada uno de los conductos comprende dos…
MÉTODO PARA LA FABRICACIÓN DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES E INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES FABRICADO CON EL MÉTODO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2018). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F01N3/04, F28F9/18, B23K103/04, B23K26/035, B23K103/02.
Método para la fabricación de un intercambiador de calor para gases e intercambiador de calor para gases fabricado con el método.
El método comprende fijar un miembro estructural a un extremo de una carcasa (B) dirigiendo un haz láser para que incida sobre unas superficies a soldar de la carcasa (B) y de una porción saliente del miembro estructural que se extiende hacia fuera con respecto a la carcasa (B), de manera que el haz láser siga una trayectoria recta que provenga de un punto situado dentro de un volumen que rodea la carcasa (B) entre sus extremos opuestos (Ba, Bb).
El intercambiador comprende un miembro estructural que tiene una porción saliente que se extiende hacia fuera con respecto a la carcasa (B) y transversalmente con respecto a un eje longitudinal de la misma, y el intercambiador ha sido fabricado de acuerdo con el método de la presente invención.
PDF original: ES-2677368_A1.pdf
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(09/04/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F02M25/07, F28D21/00, F28F19/01.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, que comprende un depósito de gas que incluye un orificio de entrada (1 a) acoplable a un extremo de una carcasa y un orificio de salida (1 b) conectado a un reborde de conexión con la línea de recirculación de gases, un filtro de partículas para el filtrado de los gases de escape asociado al orificio de salida (1 b) de dicho depósito de gas , y una junta de estanqueidad dispuesta sobre una superficie exterior (2a) del reborde de conexión . El filtro está integrado con el depósito de gas formando una única pieza inseparable susceptible de ser acoplada a la carcasa del intercambiador. Se consigue un ensamblaje optimizado del filtro de partículas y de la junta de estanqueidad.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
(10/03/2015) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, que comprende un depósito de gas que incluye un orificio de entrada (1a) acoplable a un extremo de una carcasa y un orificio de salida (1b) conectado a un reborde de conexión con la línea de recirculación de gases, un filtro de partículas para el filtrado de los gases de escape asociado al orificio de salida (1b) de dicho depósito de gas , y una junta de estanqueidad dispuesta sobre una superficie exterior (2a) del reborde de conexión . El filtro está integrado…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(29/08/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende un haz de tubos dispuestos en el interior de una carcasa , destinados a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, al menos un depósito de gas acoplable en un extremo de la carcasa y conectado a la línea de recirculación de gases, y un filtro de partículas para el filtrado de los gases de escape, asociado a dicho depósito de gas . Dicho filtro está integrado con el depósito de gas 10 formando una única pieza inseparable susceptible de ser acoplada a la carcasa del intercambiador . Preferentemente, el filtro…
MATERIAL DE SOLDADURA PARA COMPONENTES DE ACERO INOXIDABLE, EN ESPECIAL PARA LA SOLDADURA EN HORNO DE INTERCAMBIADORES DE CALOR PARA GASES.
(23/04/2013) Material de soldadura para componentes de acero inoxidable, en especial para la soldadura en horno de intercambiadores de calor para gases.
Material de soldadura para componentes de acero inoxidable, en especial para la soldadura en horno de intercambiadores de calor para gases, estando dicho material de soldadura fabricado de una aleación que comprende boro, y se caracteriza por el hecho de que comprende un porcentaje de niobio capaz de reaccionar con el nitrógeno contenido en el propio acero inoxidable de los componentes a soldar, siendo susceptible de formar nitruros de niobio, y evitando así que el nitrógeno reaccione con el boro del material de soldadura .
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(09/10/2012) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Comprende una primera parte dispuesta en la entrada de gases fabricada de un primer metal, y una segunda parte dispuesta a continuación de dicha primera parte a lo largo del flujo de gases, fabricada de un segundo metal que presenta una temperatura de fusión inferior a la de dicha primera parte , y siendo dicha primera parte capaz de reducir la temperatura de los gases antes de su paso por dicha segunda parte . Preferentemente, la primera parte es de acero inoxidable y la segunda parte es de aluminio. Se obtiene un intercambiador de calor que presenta las ventajas de combinar el acero inoxidable y el aluminio manteniendo un adecuado rendimiento y coste de producción.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(28/09/2011) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.Comprende un núcleo fabricado de un acero inoxidable, destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, y al menos una brida de conexión con la línea de recirculación de gases fabricada de un acero inoxidable ferrítico, estando dicha al menos una brida unida en contacto directo con el núcleo mediante soldadura en horno utilizando un material de soldadura fabricado de una aleación que comprende boro. Se caracteriza por el hecho de que el acero inoxidable ferrítico de la brida además comprende un porcentaje de niobio capaz de reaccionar con el nitrógeno contenido en el propio acero inoxidable ferrítico, formando…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, Y SU CORRESPONDIENTE PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(23/04/2010) Intercambiador de calor para gases, y su correspondiente procedimiento de fabricación.
Comprende un núcleo metálico que incluye un conjunto de conductos paralelos , destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, al menos una placa de soporte (8, 8a, 9) unida mediante soldadura láser a al menos uno de los extremos de dicho conjunto de conductos paralelos , y al menos un depósito de gas o elemento de conexión. Se caracteriza por el hecho de que el al menos un depósito de gas o elemento de conexión está unido directamente a la al menos una placa de soporte (8, 8a, 9) mediante soldadura con láser o soldadura…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/02.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.#Comprende una pluralidad de conductos paralelos dispuestos en el interior de una carcasa, por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, estando dichos conductos acoplados entre dos placas de soporte fijadas en ambos extremos de dicha carcasa, y medios de unión (1 a 1d) a un conducto de la línea de recirculación de gases. Se caracteriza por el hecho de que dichos medios de unión comprenden un reborde periférico (1 a 1d) integrado en una sola pieza con una placa de soporte o un tramo tubular (2, 2a), estando dicha pieza fabricada mediante un proceso de estampación a partir de chapa delgada. Se obtiene una reducción de los costes de producción, así como una mejorada integración de los elementos de conexión entre el haz de tubos y la línea de recirculación de gases.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/02, F28F9/18, F28F9/04.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.#Comprende una pluralidad de conductos paralelos dispuestos en el interior de una carcasa , por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, estando dichos conductos acoplados entre dos placas de soporte fijadas en ambos extremos de dicha carcasa , y medios de unión a un conducto de la línea de recirculación de gases. Se caracteriza por el hecho de que dichos medios de unión al conducto de la línea de recirculación de gases están integrados en una sola pieza con la carcasa o con las placas de soporte . Se obtiene una reducción del número de componentes, así como una reducción de costes y una simplificación del proceso de ensamblado.
INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F27/00.
Intercambiador de calor, en especial de los gases de escape de un motor. Comprende un cuerpo que define una trayectoria en forma de "U", destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, de manera que su entrada (2a) y salida (2b) son adyacentes. Se caracteriza por el hecho de que dicho cuerpo en forma de "U" comprende dos tramos independientes provistos en su interior de un haz de tubos sensiblemente paralelos entre sí, y estando ambos tramos conectados por un extremo mediante un depósito cerrado para permitir el cambio de sentido del flujo de los gases desde la entrada (2a) hacia la salida (2b) de dicho cuerpo . Se obtiene un intercambiador del tipo en forma de "U" provisto de un haz de tubos con un tamaño reducido, siendo adecuado cuando las conexiones a ambos colectores escape y de admisión estén dispuestos en una misma zona, proporcionando además un elevado rendimiento térmico y un reducido coste de fabricación.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/02.
Comprende por lo menos un depósito y una conexión mediante la cual está conectado a una línea de recirculación de gases de escape. Se caracteriza por el hecho de que el depósito y la conexión están integradas en una sola pieza fabricada por estampación. Se consigue reducir el peso y el coste de fabricación, obteniéndose además una simplicidad en el proceso de producción. Adicionalmente, la estampación permite definir formas complicadas de la superficie de unión entre el depósito y la conexión, mejorando de esta manera el paso del flujo de gas.
