Actuador lineal y dispositivo de control de oscilación para un vehículo ferroviario.
(18/03/2020) Un actuador lineal que comprende:
un rotor hueco que tiene un imán permanente fijado a una parte de su superficie periférica externa, y una ranura en espiral formada en su superficie periférica interna, y tiene una estructura hueca que tiene una parte de extremo abierto y una parte de extremo cerrado;
un cuerpo principal en donde el rotor hueco está soportado y alojado para poder girar alrededor del eje de rotación del rotor hueco , y que tiene un devanado del estátor en una posición frente al imán permanente del rotor hueco ;
una sección de conversión de rotación/movimiento lineal que está dispuesta en el rotor hueco y está acoplada con la ranura en espiral para desplazarse linealmente en la dirección axial del rotor hueco mediante la rotación…
Método para reducir la presión lateral en un vehículo ferroviario.
(01/04/2019) Un método para reducir la fuerza lateral en un vehículo ferroviario, que comprende:
instalar un actuador
(i) entre la carrocería del vehículo y el chasis de un bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie sin traviesa,
(ii) entre la carrocería del vehículo y el chasis del bogie o entre la traviesa y el chasis del bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje directo,
o
(iii) entre la carrocería del vehículo y la traviesa si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje indirecto;
instalar sensores en al menos uno de entre los cuerpos del…
Procedimiento de deshuesado y aparato de deshuesado de porciones con hueso con rayos X.
(15/07/2015) Procedimiento de deshuesado para carne con hueso que utiliza rayos X (r) en el que, en un estado en el que una parte de pata delantera o una parte de muslo de una canal está suspendida por un tobillo , se realiza un procedimiento de deshuesado de la parte de pata delantera o la parte de muslo utilizando un brazo articulado multiaxial (54a, 54b, 54c,) provisto de una hoja de corte (58a, 58b, 58c) que funciona basándose en un recorrido de funcionamiento predeterminado,
caracterizado por que el procedimiento comprende:
una etapa preliminar de fijar un punto de referencia de comparación (A0, B0, C0, D0, E0, F0, G0, H0) sobre un contorno de un hueso de la parte de pata delantera o la parte de muslo, y prefijar asimismo unas coordenadas de posición tridimensionales de un recorrido de funcionamiento…
Material de acero recubierto con aleación de Zn-Al-Mg-Si muy resistente a la corrosión y proceso para su producción.
(02/07/2014) Un material de acero recubierto con una aleación de Zn-Al-Mg-Si, con excelente resistencia a la corrosión, caracterizado porque el recubrimiento de aleación de Zn-Al-Mg-Si comprende (porcentajes en peso):
Al por lo menos 45% y no más de 70%
Mg por lo menos 3% y menos de 10%
Si por lo menos 3% y menos de 10%
y opcionalmente uno o más elementos seleccionados del grupo que consiste en
In 0,01-1,0%
Sn 0,1-10,0%
Ca 0,01-0,5%
Be 0,01-0,2%
Ti 0,01-0,2%
Cu 0,1-1,0%
Ni 0,01-0,2%
Co 0,01-0,3%
Cr 0,01-0,2%
Mn 0,01-0,5%
Fe 0,01-3,0%
Sr 0,01-0,5%
siendo el resto Zn e impurezas inevitables, en el que la proporción…
Procedimiento de deshuesado y dispositivo de deshuesado para pata delantera o trasera.
(02/12/2013) Procedimiento de deshuesado de un animal doméstico sacrificado, en el que se deshuesa una parte de muslodel animal doméstico sacrificado que se ha tratado previamente mientras que la carne se transporta suspendiendo laparte de muslo en un dispositivo de transporte por un tobillo, comprendiendo el procedimiento:
una etapa de realización de incisión para realizar una incisión en la parte de muslo en su direcciónlongitudinal con un brazo articulado multiaxial , que presenta una hoja que se hacefuncionar a lo largo de una órbita de movimiento predeterminada;
una etapa de raspado para raspar la parte de muslo con la incisión a partir de un primer hueso adyacente altobillo con un raspador dispuesto en un trayecto de transporte de la parte…
PRODUCTO DE ACERO RECUBIERTO CON UNA ALEACIÓN DE ZN-AL-MG-SI QUE TIENE EXCELENTE RESISTENCIA A LA CORROSIÓN.
(10/10/2011) Un material de acero recubierto con una aleación de Zn-Al-Mg-Si, con excelente resistencia a la corrosión, caracterizado porque el recubrimiento de aleación de Zn-Al-Mg-Si comprende (porcentajes en peso): Al por lo menos 45% y no más de 70% Mg por lo menos 3% y menos de 10% Si por lo menos 3% y menos de 10% y opcionalmente uno o más elementos seleccionados del grupo que consiste en In 0,01-1,0% Sn 0,1-10,0% Ca 0,01-0,5% Be 0,01-0,2% Ti 0,01-0,2% Cu 0,1-1,0% Ni 0,01-0,2% Co 0,01-0,3% Cr 0,01-0,2% Mn 0,01-0,5% Fe 0,01-3,0% Sr 0,01-0,5% siendo el resto Zn e impurezas inevitables, en el que la proporción de Al/Zn es 0,89-2,75 y la capa de recubrimiento…
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/04/2007). Solicitante/s: BRUMBY CORPORATION LIMITED. Clasificación: A01N25/04.
Una formulación acuosa de suspensión concentrada que comprende (i) un componente activo agroquímico insoluble o sólo parcialmente soluble y (ii) un adyuvante seleccionado del grupo consistente en copolímeros por bloques de óxido de etileno/óxido de propileno, etoxilatos de alcohol, alquil polisacáridos, etoxilatos de alquilfenol, ácido carboxílico de nonil fenil éter polietoxilado, etoxilatos de amina de sebo, derivados a base de aceite, sorbitol, derivados etoxilados del Sorbitano, derivados acetilénicos de dioles y polietilenglicol, dicho adyuvante tiene una concentración superior a 500 g/l, caracterizada porque la formulación acuosa de suspensión concentrada comprende adicionalmente un sistema de suspensión que contiene sílice y una alquilpolivinilpirrolidona.