Procedimiento para la producción de pieza o chapa de acero esmaltado.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(25/01/2017). Solicitante/s: Arcelormittal. Clasificación: B05D7/14, C23D3/00.
Una pieza o chapa de acero revestida en uno o ambos lados con un revestimiento que consta de una matriz de polímero en la cual se dispersan homogéneamente partículas de cerámica no oxídica, estando el peso de revestimiento de dichas partículas entre 0,001 y 0,250 g/m2, estando el punto de fusión de dicha cerámica no oxídica por encima de 600 ºC, estando el diámetro medio D50 de dichas partículas entre 0,01 y 3 μm, siendo la composición de dicha pieza o chapa de acero adecuada para el esmaltado y quemándose dicho polímero, cuando se calienta de la temperatura ambiente a 800 ºC en aire, a más del 80% en peso a 440 ºC y quemándose por completo a 600 ºC.
PDF original: ES-2621216_T3.pdf
Sistema electrónico para la medición de gases.
(09/12/2015) Sistema electrónico para la medición de gases. La presente invención se refiere a un sistema electrónico, configurable, para la medición de gases que comprende un módulo principal; al menos un módulo auxiliar inteligente dotado de al menos un sensor de gas; y un bus principal de comunicación o datos, a través del cual se comunican el módulo principal y el al menos un módulo auxiliar inteligente. Los módulos principal y auxiliares comprenden conectores macho y hembra que permiten bien el acoplamiento secuencial en serie de módulos bien su acoplamiento en paralelo sobre una placa de circuito impreso en la que en su caso de implementa el bus principal de comunicación o datos; así como microprocesadores que implementan inteligencia artificial. Particularmente, la invención se refiere a una nariz electrónica configurable que permite…
MÉTODO Y SISTEMA PARA REPLANTEO AUTOMÁTICO Y CONTINUO EN OBRAS DE EXCAVACIÓN/PERFORACIÓN DE UN TÚNEL Y PROGRAMA DE ORDENADOR PARA EJECUTAR DICHO MÉTODO.
(31/10/2012) Método y sistema para replanteo automático y continuo en obras de excavación/perforación de un túnel y programa de ordenador para ejecutar dicho método.
Se propone un método para replantear sobre el frente de excavación (FE) de un túnel puntos de control representativos de la sección, recorrido y bóveda ideales del mismo. Sobre el frente de excavación se forman imágenes luminosas de marcado (IML) del perfil de túnel a excavar, proyectando luz láser sobre dicho frente; estas imágenes son calculadas y proyectadas basándose en la intersección entre una superficie mallada, modelada a partir de datos medidos, mediante escaneado láser, sobre puntos del frente de excavación (PPFE)…
NARIZ ELECTRÓNICA DE ALTA FRECUENCIA DE SENSADO Y PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA COMPOSICIÓN CUANTITATIVA Y CUALITATIVA DE UN GAS O MEZCLA DE GASES MEDIANTE LA MISMA.
(14/05/2012) Nariz electrónica de alta frecuencia de sensado y procedimiento para determinar la composición cuantitativa y cualitativa de un gas o mezcla de gases mediante la misma. La presente invención se refiere a una nariz electrónica que comprende un conjunto de bloques redundantes de sensores de gas que se alternan en la aspiración del aire a oler, de tal manera que mientras un bloque de sensores realiza la medición, los otros aspiran aire limpio con objeto de recuperar la sensibilidad olfativa, y así poder realizar medidas rápidas. Cada bloque se aloja en una cámara distinta y comprende un conjunto de sensores sensibles a diversas sustancias volátiles, con lo que, además de concentraciones, se puede reconocer una gran variedad de olores. La presente invención también se refiere a un procedimiento para determinar la composición cuantitativa…
NARIZ ELECTRÓNICA DE ALTA FRECUENCIA DE SENSADO Y PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA COMPOSICIÓN CUANTITATIVA Y CUALITATIVA DE UN GAS O MEZCLA DE GASES MEDIANTE LA MISMA.
Sección de la CIP Física
(19/04/2012). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE MALAGA. Clasificación: G01N33/00.
Nariz electrónica de alta frecuencia de sensado y procedimiento para determinar la composición cuantitativa y cualitativa de un gas o mezcla de gases mediante la misma. La presente invención se refiere a una nariz electrónica que comprende un conjunto de bloques redundantes de sensores de gas que se alternan en la aspiración del aire a oler, de tal manera que mientras un bloque de sensores realiza la medición, los otros aspiran aire limpio con objeto de recuperar la sensibilidad olfativa, y así poder realizar medidas rápidas. Cada bloque se aloja en una cámara distinta y comprende un conjunto de sensores sensibles a diversas sustancias volátiles, con lo que, además de concentraciones, se puede reconocer una gran variedad de olores. La presente invención también se refiere a un procedimiento para determinar la composición cuantitativa y cualitativa de un gas o mezcla de gases mediante la utilización de dicha nariz electrónica.
DISPOSITIVO DE MEDICION ELECTRONICA DE ALTURA PARA EQUIPOS TOPOGRAFICOS.
(30/05/2011) Dispositivo de medición electrónica de altura para equipos topográficos.El dispositivo de la invención, como parte de montaje para un teodolito o equipo topográfico de medida, es una base en la que va montado un telémetro de luz láser y un espejo a 45°, de manera que el haz de luz láser emitido por el telémetro se refleja en el espejo , para medir la distancia desde la propia base nivelante al suelo. El telémetro va montado en posición horizontal, emitiendo en un plano paralelo al suelo, mientras que el espejo a 45° va montado sobre el centro de la base nivelante para reflejar el haz de luz a 90° hacia el suelo
DISPOSITIVO MOVIL COMPACTO PARA LA IDENTIFICACION DE VEHICULOS Y GESTION INTEGRAL IN-SITU DE ESTACIONAMIENTO.
(03/09/2009) Dispositivo móvil compacto para la identificación de vehículos y gestión integral in-situ de estacionamientos.#La presente invención permite el reconocimiento automático de la matrícula del vehículo mediante un software específicamente desarrollado para la invención, registrar la fecha y hora del reconocimiento, y almacena la información referente a su ubicación mediante un sistema de posicionamiento global (GPS, Galileo o similar). Paralelamente, el dispositivo permite el acceso mediante conexión inalámbrica basada en infraestructura pública (GPRS, UMTS, etc.) a información sobre la vía en la que se encuentra el vehículo (calle/número), así como a servidores corporativos…
VEHICULO TERRESTRE PARA EL ANALISIS TOPOGRAFICO DE FIRMES DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES.
(18/06/2009) 1. Vehículo terrestre para el análisis topográfico de infraestructuras lineales, caracterizado porque comprende:#al menos un escáner láser montado en dicho vehículo de tal forma que puede emitir un haz láser hacia una superficie por la que puede circular el vehículo,#al menos un dispositivo de localización de posición montado en dicho vehículo,#un equipo electrónico montado en dicho vehículo,#y medios que comunican eléctricamente dicho equipo electrónico con el escáner láser y con el dispositivo de localización de posición.#2. Vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque el equipo electrónico incorpora al menos un microprocesador asociado a una memoria de datos.#3. Vehículo…
SILLA DE RUEDAS ROBOTIZADA CON CAPACIDAD OPERATIVA AUTONOMA.
Secciones de la CIP Física Necesidades corrientes de la vida
(01/02/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE MALAGA. Clasificación: G05D1/02, A61G5/04.
Silla de ruedas robotizada con capacidad operativa autónoma.#La presente invención se refiere a un sistema de navegación que permite la adaptación de una silla de ruedas eléctrica estándar para que pueda moverse de manera autónoma o semiautónoma. Tal modificación comprende la incorporación de un conjunto de sensores, un computador portátil estándar (posiblemente conectado a otros computadores de forma inalámbrica) y un sistema electrónico basado en microcontroladores. Con este equipamiento, un software procesa la información sensorial y genera comandos de movimiento que el sistema electrónico se encarga de traducir en señales a los motores de la silla. Este invento facilita el desplazamiento de personas con problemas de movilidad en entornos interiores como hospitales, oficinas, centros comerciales, etc.
VEHICULO ROBOTICO CON CAPACIDAD DE NAVEGACION AUTONOMA DOTADO DE BRAZO ARTICULADO PARA LA MANIPULACION REMOTA DE OBJETOS.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE MALAGA. Clasificación: G05D1/02, B25J5/00, B25J9/06, B25J15/02.
Vehículo robótico con capacidad de navegación autónoma dotado de brazo articulado para la manipulación remota de objetos. La presente invención consiste en una máquina programable de uso general compuesta de un vehículo con capacidad de navegación en interiores y de un brazo articulado dotado de una garra servo- controlada para el manejo remoto de objetos. El sistema robot comprende un sistema de manipulación autónomo, un sistema de locomoción que emplea ruedas, un sistema sensorial complejo y diverso, un sistema de control basado en una red de computadores, un sistema de alimentación eléctrica por baterías y un sistema de comunicaciones radio con estaciones remotas. El robot está preparado para desenvolverse en entornos estructurados, como edificios, almacenes o fábricas. Las tareas que es capaz de realizar el sistema robot incluyen coger, transportar y soltar pequeños objetos tales como libros o cintas de video y presionar o girar dispositivos sencillos como interruptores o picaportes.
