10 inventos, patentes y modelos de FUCHS, MICHAEL
Cuantificación de TNFR2:Fc plegado erróneamente.
(29/05/2019) Método para determinar la cantidad relativa de TNFR2:Fc con puente disulfuro Cys78-Cys88 en una muestra que comprende TNFR2:Fc con puentes disulfuro Cys74-Cys88/Cys78-Cys96 y TNFR2:Fc con puente disulfuro Cys78-Cys88, en el que el método comprende las etapas de:
(a) proporcionar una muestra que comprende una mezcla de TNFR2:Fc con puente disulfuro Cys78-Cys88 y TNFR2:Fc con puentes disulfuro Cys74-Cys88/Cys78-Cys96;
(b) desnaturalizar y alquilar la muestra de la etapa (a);
(c) someter la muestra resultante de la etapa (b) a digestión tríptica en condiciones no reductoras;
(d) someter la muestra resultante de la etapa (c) a HPLC, separando de ese modo fragmentos indicativos de TNFR2:Fc con puente disulfuro Cys78-Cys88, en el que dichos fragmentos consisten en la secuencia de aminoácidos mostrada en SEQ ID NO: 4 ("T7");
…
(17/04/2019) Dispositivo de trócar con
una pieza principal que presenta un primer y un segundo extremo ,
un tubo de varilla unido con el segundo extremo de la pieza principal ,
una abertura de paso que se extiende del primer extremo de la pieza principal hasta el extremo del tubo de varilla opuesto a la pieza principal para alojar un instrumento,
y una unidad de obturación dispuesta en la pieza principal ,
que presenta un elemento de obturación elástico ,
que divide la abertura de paso en una primera zona , que discurre desde la unidad de obturación hasta el primer extremo del cuerpo principal , y en una segunda zona , que discurre desde la unidad de obturación…
(09/04/2013) Purgador de condensados con un espacio colector de condensado y con una instalación de control y deevaluación para el control de la función, caracterizado porque la instalación de control y de evaluación estáequipada con un sensor , que penetra en el espacio colector de condensado , con un primero y un segundosensor de temperatura , en el que el primer sensor de temperatura está previsto para la detección de latemperatura real en el espacio colector de condensado y al segundo sensor de temperatura está asociado unequipo de calefacción , por medio del cual se puede regular en la zona de medición del segundo sensor detemperatura…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO CONTROLABLE.
(20/10/2011) Dispositivo de accionamiento que puede ser controlado por una señal de control de 3 puntos con un accionamiento para el accionamiento de un servo elemento , caracterizado porque el dispositivo de accionamiento presenta un circuito de adaptación para la adaptación de una señal de control de 3 puntos que puede ser aplicada, respectivamente, en dos de tres terminales individuales (L↑, L↓, N) a parámetros predeterminables, en particular el tipo de tensión, el valor de la tensión, el valor de la corriente o la frecuencia, e el que - el circuito de adaptación presenta un módulo de tensión continua , que conmuta señales de control de 3 puntos que se encuentran…
DISPOSITIVO DE CONTACTO DEL CLAXON PARA UN VOLANTE DE DIRECCION Y MODULO QUE COMPRENDE TAL DISPOSITIVO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH. Clasificación: B60Q5/00.
Unidad de contacto del claxon del volante con una chapa de contacto , y con una pieza de soporte de plástico, en la que la chapa de contacto posee una lengüeta de contacto del claxon que se proyecta libremente que, vista en la dirección del movimiento de conexión (X), está rodeada por la pieza de soporte , caracterizada porque la chapa de contacto está incrustada en la pieza de soporte de plástico y está alojada en ésta, y la pieza de soporte se proyecta en y en contra de la dirección del movimiento de conexión (X) al menos en aquella sección con la que rodea la lengüeta de contacto del claxon , frente a la lengüeta de contacto del claxon.
UN SISTEMA DE RETENCION DE AIRBAG.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2007). Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH. Clasificación: B60R21/20.
Sistema de retención de airbag, con un módulo de airbag y un dispositivo de fijación para el módulo de airbag , que presenta por lo menos un muelle que llega a formar una unión de enclavamiento con un gancho durante el montaje, presentando el muelle un tramo de apoyo y un tramo de bloqueo del lado del gancho, caracterizado porque el muelle presenta entre el tramo de bloqueo del lado del gancho y el tramo de apoyo por lo menos un tramo enrollado.
ENVASE TIPO BLISTER A PRUEBA DE NIÑOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CARL EDELMANN GMBH & CO. KG. Clasificación: B65D75/34.
Envase tipo blister a prueba de niños para pastillas y objetos pequeños similares que consta de una lámina portadora inferior y una lámina portadora superior , la cuales están unidas de forma compacta entre sí, en el cual la lámina portadora inferior está cerrada y la lámina portadora superior presenta varias acanaladuras dispuestas recíprocamente equidistantes en una fila como mínimo, a través de cada una de las cuales se extiende un vaso de una lámina blister embutida , el cual está rodeado en su cara inferior por una brida , la cual está sellada en su cara interior por una lámina de cubierta , la cual reposa sobre la lámina portadora inferior y cuyo envase tipo blister consta cómo mínimo de una lámina portadora , la cual se dispone entre la lámina portadora inferior y la lámina portadora superior y se provee con acanaladuras alineadas con las acanaladuras en la lámina portadora superior, cada una de las cuales es atravesada por un vaso.
ENVASE PARA ELEMENTOS/OBJETOS PLANIFORMES.
(01/12/2003) Envase para objetos planiformes, como por ejemplo cuerpos planos farmacéuticos flexibles, especialmente susceptores, barquillos, galletas, obleas, sistemas terapéuticos transdermales (TTS), o Sistemas Transdermales de Administración de Fármacos (TDDS o TDS), gomas de mascar, microchips, sellos de correos o similares, que está constituido por una tarjeta de soporte , que presenta una o una pluralidad de cavidades para el alojamiento de uno de los objetos , respectivamente, y que está cubierta en su lado superior por una lámina de cubierta que cierra las cavidades y que está sellada de forma desgarrable al menos en la región marginal alrededor de las cavidades con la tarjeta de soporte en costuras de sellado,…
MAQUINA DE CORTAR EN RODAJAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1996). Solicitante/s: BIZERBA GMBH & CO. KG. Clasificación: B26D7/02.
LA MAQUINA PARA CORTAR FIAMBRES PROPUESTA COMPRENDE UNA CARCASA , UNA CUCHILLA CIRCULAR GIRATORIA (K), UN CARRO PARA EL PRODUCTO A CORTAR CON MOVIMIENTO DE VAIVEN ACCIONADO A MANO O POR UN MOTOR Y QUE ESTA DISEÑADO PARA RETENER EL FIAMBRE QUE SE VA A CORTAR, ASI COMO UN DISPOSITIVO GIRATORIO DE SUJECION , QUE PUEDE SER DESPLAZADO TRANSVERSAL A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DEL CARRO Y QUE RETIENE EL FIAMBRE EN SU SITIO SOBRE EL CARRO Y LO ALIMENTA HACIA LA CUCHILLA CIRCULAR (K). EN EL CARRO PARA EL PRODUCTO A CORTAR ESTA DISPUESTO DE FORMA QUE NO PUEDA GIRAR UN EJE GUIA , SOBRE EL CUAL ESTA CONDUCIDO EL DISPOSITIVO GIRATORIO DE SUJECION DEL PRODUCTO A CORTAR PARA MOVERSE TRANSVERSAL A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DEL CARRO PARA EL PRODUCTO A CORTAR . ENTRE EL DISPOSITIVO DE SUJECION DEL PRODUCTO A CORTAR Y SU EJE GIRATORIO , ESTA PREVISTO UN ELEMENTO DE BLOQUEO DEL ACOPLAMIENTO , EL CUAL ES AUTOBLOQUEANTE EN UNA DIRECCION DE GIRO.
MAQUINA CORTADORA DE LONJAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1995). Solicitante/s: BIZERBA GMBH & CO. KG. Clasificación: B26D7/06.
LA MAQUINA DE CORTE EN REBANADAS PROPUESTA COMPRENDE UNA CARCASA , UNA CUCHILLA CORTADORA CIRCULAR GIRATORIA, UN CARRO DE DESLIZAMIENTO QUE PUEDE SER ACCIONADO BIEN A MANO O MEDIANTE UN MOTOR PARA EJECUTAR EL MOVIMIENTO DE RECIPROCIDAD Y ESTA DISEÑADO PARA SUJETAR LA CARNE A SER CORTADA, Y UN DISPOSITIVO DE CONTROL CON EL CUAL EL CARRO PUEDE SER CONECTADO, SEGUN SEA REQUERIDO ENTRE UNA POSICION MANUAL O DE OPERACION ACCIONADA CON MOTOR. EN EL MODO DE ACCIONAMIENTO CON MOTOR SELECCIONABLE DE FORMA OPCIONAL, EL CARRO ES MOVIDO POR MEDIO DE DOS BRAZOS OSCILANTES DE FORMA PARALELA, UN BRAZO EMPUJADOR Y UN BRAZO DE TRACCION, QUE ESTAN ACOPLADOS UNO CON OTRO Y MONTADOS PARA GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE (13,13') COMUN DE FORMA QUE EJECUTAN SU MOVIMIENTO SOLAMENTE EN LOS PLANOS EN LOS QUE SON PARALELOS UNO CON OTRO.
