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DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EMBRAGUE, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1995). Inventor/es: LOPEZ,CARLOS, BACHER, MICHEL, MARTINEZ, CORRAL. Clasificación: F16D23/12.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EMBRAGUE, PARA LA MANIOBRA DE UN ORGANO DE ACCION , UN SOPORTE , UN ORGANO TUBULAR CONDUCTOR , UN ORGANO TUBULAR CONDUCIDO CON UNA PARTE DE MONTAJE , Y ENTRE EL ORGANO CONDUCTOR Y EL ORGANO CONDUCIDO , LEVAS DE RAMPAS HELICOIDALES . LA PARTE DE MONTAJE COMPRENDE UN PRIMER MANGUITO DESTINADO A PENETRAR EN EL INTERIOR DEL ORGANO DE ACCION Y A LLEVAR INTERIORMENTE UNA DE LAS LEVAS , EL ORGANO CONDUCTOR PENETRA EN EL INTERIOR DE DICHO MANGUITO LLEVANDO LA OTRA LEVA, Y DICHO MANGUITO LLEVA EXTERIORMENTE UNA PRIMERA BRIDA TRANSVERSAL DESTINADA, POR UNA PARTE, A SERVIR DE APOYO AL ORGANO DE ACCION Y, POR OTRA PARTE, A ESTAR UNIDA EN ROTACION A LOS SOPORTES . APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISCO DE FRICCION PARA EMBRAGUE POR MORDISCO EN SECO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1995). Inventor/es: HENRION, PHILIPPE. Clasificación: F16D13/64.
UN DISCO DE FRICCION DE EMBRAGUE POR MORDISCO EN SECO, SEGUN EL INVENTO, QUE LLEVA DOS JUNTAS DE FRICCION EN FORMA DE CORONAS, ENTRE LAS QUE SE INTRODUCE UNA CORONA REALIZADA EN MATERIAL CELULAR . DICHO MATERIAL CELULAR ES UN MATERIAL DEFORMABLE QUE POSEE CELULAS O ALVEOLOS ABIERTOS Y/O CERRADOS QUE PERMITEN, BAJO EL EFECTO DE TENSIONES DE COMPRESION, PROVOCAR LA DISMINUCION DE ESPESOR DEL MATERIAL, Y, CUANDO CESAN DICHAS TENSIONES, PROVOCAR UNA RECUPERACION DEL ESPESOR ORIGINAL.
EMBRAGUE CON DIAFRAGMA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1995). Inventor/es: DALBIEZ,ANDRE, THIRION DE BRIEL, JACQUES. Clasificación: F16D13/58.
EL MECANISMO DE EMBRAGUE CON DIAFRAGMA COMPRENDE UNA TAPA , UN DIAFRAGMA , MEDIOS DEMONTAJE QUE SUJETAN DE MANERA PIVOTANTE EL DIAFRAGMA SOBRE DICHA TAPA, Y AL MENOS UN PLATO DE PRESION , EN EL QUE DICHOS MEDIOS DE MONTAJE COMPRENDEN, POR UNA PARTE, UNA CORONA-ANILLO Y POR OTRA PARTE, PATILLAS DE RETENCION , CON UN SOLO CONTACTO CON LA TAPA Y QUE FORMAN EN SU EXTREMO UN CODO DE CALADO . LA CORONA-ANILLO ESTA INTERCALADA AXIALMENTE ENTRE EL DIAFRAGMA 811) Y UNA CORONA DE SOPORTE ACOPLADA SOBRE PATILLAS DE RETENCION Y AJUSTADA SOBRE EL CODO DE CALADO . APLICACION: VEHICULOS AUTOMOVILES.
CONJUNTO DE ATRACAMIENTO PARA DIAFRAGMA DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE INDICADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1995). Inventor/es: REGULSKI, BERNARD, GAY, CHRISTIAN. Clasificación: F16D23/14.
LA PRESENTE INVENCION TRATA DE UN CONJUNTO DE ATRACAMIENTO, DEL TIPO COMPORTANT. PARA LA ACCION EN TRACCION DE UNA BUTEE DE DESEMBRAGUE SOBRE EL DIAFRAGMA DE UN EMBRAGUE, POR UNA PARTE, UNA PIEZA DE ATRACAMIENTO QUE PRESENTA UN COLLAR Y UN CARTUCHO , Y POR OTRA PARTE, UN ANILLO DE ACOPLAMIENTO RETENIDO AXIALMENTE A LA HORA DEL MONTAJE POR MEDIO DE LA INSTALACION DE UN TRINQUETE EN LA BUTEE DE DESEMBRAGUE SOBRE LA PIEZA DE ATRACAMIENTO , POR UNA CAJA FORMADA AXIALMENTE ENTRE EL CARTUCHO DE LA PIEZA DE ATRACAMIENTO Y UNA PIEZA DE RETENCION , EN LA QUE EL CUELLO PRESENTA UN COJINETE QUE EN CONJUNTO TIENE LA SECCION EN FORMA DE V. SEGUN LA INVENCION, EL CONJUNTO DE ATRACAMIENTO DEL TIPO PRECIPITADO SE CARACTERIZA PORQUE LA PLACA DE RETENCION SE UNE A LA PIEZA DE ATRACAMIENTO POR ENGARCE, A FAVOR DE LAS ENTALLADURAS Y SE EXTIENDE RADIALMENTE AL LADO DEL COJINETE DE LA PIEZA DE ATRACAMIENTO EN LA PARTE PERIFERICA SUELTA DE ESTA. SE APLICA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
CONJUNTO DE ATRACAMIENTO PARA DIAFRAGMA DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE INDICADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/02/1995) LA PRESENTE INVENCION TRATA DE UN CONJUNTO DE ATRACAMIENTO, DEL GENERO DE LOS QUE SOPORTAN, PARA LA ACCION EN TRACCION DE UNA BUTEE DE DESEMBRAGUE SOBRE EL DIAFRAGMA DE UN EMBRAGUE, POR UNA PARTE, UNA PIEZA DE ATRACAMIENTO QUE PRESENTA UN COLLAR Y UN CARTUCHO, Y POR OTRA PARTE, UN ANILLO DE ACOPLAMIENTO QUE SE EXTIENDE ANULARMENTE EN EL INTERIOR DEL CARTUCHO . ESTE ANILLO DE ACOPLAMIENTO ES PROPIO DE UN ENGANCHE DE LA BUTEE DE DESEMBRAGUE Y LLEVA AL MENOS DOS PATAS SALIENTES, ESTANDO ABIERTA UNA DE ELLAS POR UNA RANURA , MIENTRAS QUE LA OTRA ESTA CERRADA. SEGUN LA INVENCION, EL CONJUNTO DE ATRACAMIENTO DEL TIPO ARRIBA INDICADO SE CARACTERIZA PORQUE LA PATA SALIENTE ABIERTA PENETRA RADIALMENTE…
MONTAJE PARA LA SUJECCION DE UNA PIEZA DE ATRANCAMIENTO DE UN DIAFRAGMA, ESPECIALMENTE INDICADA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1994). Inventor/es: HAGNERE, RAYMOND, GAY, CHRISTIAN. Clasificación: F16D23/14.
EL MONTAJE PARA LA SUJECCION DE UNA PIEZA DE ATRANCAMIENTO DE UN DIAFRAGMA PONE EN MARCHA UN ANILLO DE ACOPLE DOTADO DE UNA PATA RADIAL ABIERTA , UNA ARANDELA ELASTICA ONDULADA Y DOTADA DE PATAS DE ENSAMBLADURA , EN EL CUAL, LA ARANDELA ELASTICA ESTA UNIDA A LA PIEZA DE ATRANCAMIENTO POR SUS PATAS QUE SALEN DE LA ZONA DE ANCLAJE UNIDAS ENTRE SI POR ONDULACIONES . SEGUN LA INVENCION, EL MONTAJE DEL TIPO SUSODICHO ESTA CARACTERIZADO PORQUE UNA DE LAS ONDULACIONES ES REMPLAZADA POR UN PUENTE QUE ENLAZA ENTRE SI DOS ZONAS DE ANCLAJE SUCESIVAS QUE ESTAN EN EL MISMO PLANO QUE ESTAS. EL PUENTE ESTA EN RELACION CON LA PATA ABIERTA DEL ANILLO . SE APLICA EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
FRICCION DE EMBRAGUE DE ESCASA INERCIA, EN PARTICULAR, PARA AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1994). Inventor/es: GRATON, MICHEL, TAUVRON, FABRICE. Clasificación: F16D13/64.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA FRICCION DE EMBRAGUE DEL TIPO QUE COMPRENDE DOS GUARNICIONES DE FRICCION FIJADAS SOBRE SOPORTES ANULARES ENFRENTADOS AXIALMENTE. SEGUN LA INVENCION UN ELEMENTO DE PROGRESIVIDAD QUE ESTA INTERCALADO ENTRE LAS DOS GUARNICIONES DE FRICCION ESTA CONSTITUIDO POR VARIOS BORRES DE UNION SALIENTES DE MATERIAL PLASTICOS, CENTRALMENTE HUECOS Y DELIMITADOS AL MENOS EN MAYOR PARTE POR UN CORDON . APLICACION EN AUTOMOVILES.
MONTAJE PARA LA SUJECCION DE UN TOPE A UN DIAFRAGMA, EN PARTICULAR PARA EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/09/1994) SE TRATA DE UN MONTAJE QUE APLICA UNA PIEZA DE ACERCAMIENTO , QUE ESTA DESTINADA A LLEVAR SOBRE EL DIAFRAGMA DE UN PRIMER LADO DE ESTE, UN ANILLO DE ACOPLAMIENTO , QUE ABIERTO POR UNA RANURA A LO LARGO DE LOS BORDES DE LA CUAL PRESENTA EN CONTINUO DOS ALMAS RADIALES , ESTA ASOCIADO A ESTA PIEZA DE ACERCAMIENTO DE MANERA A PERMITIR EL ENGATILLADO SOBRE ELLA DE UN TOPE , Y UNA ARANDELA ELASTICA , QUE, DESTINADA A LLEVAR SOBRE EL DIAFRAGMA DEL OTRO LADO DE ESTE, SE DESTINA A ESTAR FIJADA AXIALMENTE, DIRECTA O INDIRECTAMENTE, A LA PIEZA DE ACERCAMIENTO , A TRAVES DE ESTE DIAFRAGMA . SEGUN LA INVENCION, LA ARANDELA ELASTICA QUE ES UNA MUELLE BELLEVILLE, SE APOYA SOBRE UNA TAPA ANULAR , MEDIANTE LA CUAL ESTA FIJADA SOBRE LA PIEZA DE ACERCAMIENTO , Y QUE, EN EL DERECHO DE LAS ALMAS RADIALES…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA EMBRAGUE, EN PARTICULAR PARA AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1994). Inventor/es: LOPEZ-PEREZ, CARLOS, FERNANDEZ DE MERA, JOSE FELIPE. Clasificación: F16D23/12, F16D13/75.
ESTE DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO ES DE TIPO QUE COMPRENDE UN ORGANO GIRATORIO ALREDEDOR DEL CUAL SE ACOPLA CIRCUNFERENCIALMENTE UN CABLE DE TRACCION DOTADO DE UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO , DE UN CASQUILLO QUE SE ENGANCHA TELESCOPICAMENTE CON LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO , CON, ENTRE ESTA Y AQUELLA, MEDIOS DE CIERRE DESEMBRAGABLES , Y QUE ES APTO PARA SER ACOPLADO A UN VARILLAJE DE ACCIONAMIENTO , Y UN RESORTE QUE SOLICITA ESTE CASQUILLO INTERMEDIO EN DIRECCION DE LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO . SEGUN LA INVENCION, LOS MEDIOS ELASTICOS DE PRECARGA QUE TIENDEN A MANTENER BAJA TENSION EL CABLE DE TRACCION , INTERVIENEN ENTRE EL SOPORTE DEL CONJUNTO Y LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO , Y SOLICITANDO ASI ESTA ULTIMA EN DIRECCION DEL CASQUILLO , ASEGURAN UNA COMPENSACION SISTEMATICA DEL DESGASTE SUSCEPTIBLE DE INTERVENIR EN SU PARTE SUPERIOR. APLICACION: EN PARTICULAR EN EL ACCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE DE UN AUTOMOVIL.
TIMONERA DE TRANSMISION DE FUERZAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1994). Inventor/es: FOCQUEUR, HERVE, JUMEL, BERNARD. Clasificación: F16D23/12, F16D13/75, F16D27/00.
TIMONERA DE TRANSMISION DE FUERZAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, APTA PARA ASEGURAR UN ENLACE ENTRE UN ORGANO DE MANDO Y UN ORGANO DE MANIOBRA DE UN DISPOSITIVO DESEMBRAGADOR DE UN EMBRAGUE, DEL GENERO QUE COMPORTA UNA PARTE MECANICA CON PUNTOS DE APOYO LLEVADOS POR UNA PARTE FIJA DEL VEHICULO AUTOMOVIL. SIGUIENDO EL INVENTO, UNO DE DICHOS PUNTOS DE APOYO DE LA TIMONERA ES MOVIL BAJO LA ACCION DE MEDIOS DE MANDO COMPORTANDO UNOS MEDIOS MOTORES Y UNA TRANSMISION QUE INTERVIENE ENTRE DICHOS MEDIOS MOTORES Y DICHO PUNTO DE APOYO MOVIL. UN CAPTADOR PARA DETECTAR UN ESFUERZO SUPLEMENTARIO EN LA TIMONERA ESTA PREVISTO ASI COMO UN CALCULADOR , DICHO CALCULADOR RECIBE LAS INFORMACIONES DEL CAPTADOR PARA DIRIGIR LOS MEDIOS MOTORES.
TIMONERA DE TRANSMISION DE FUERZAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1994). Inventor/es: FOCQUEUR, HERVE, JUMEL, BERNARD. Clasificación: F16D23/12, F16D27/00.
TIMONERA DE TRANSMISION DE FUERZAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, APTA PARA ASEGURAR UN ENLACE ENTRE UN ORGANO DE MANDO Y UN ORGANO DE MANIOBRA DE UN DISPOSITIVO DESEMBRAGADOR DE UN EMBRAGUE, DEL GENERO QUE COMPORTA UNA PARTE MECANICA CON PUNTOS DE APOYO LLEVADOS POR UNA PARTE FIJA DEL VEHICULO AUTOMOVIL. SIGUIENDO EL INVENTO, UNO DE DICHOS PUNTOS DE APOYO DE LA TIMONERA ES MOVIL EN LOS DOS SENTIDOS SIGUIENDO UNA CARRERA DEFINIDA ENTRE DOS POSICIONES LIMITES Y BAJO LA ACCION DE MEDIOS DE MANDO IRREVERSIBLES QUE COMPORTAN UNOS MEDIOS MOTORES Y DICHO PUNTO DE APOYO MOVIL, EN EL QUE UN CAPTADOR DE POSICION ESTA ASOCIADO AL ORGANO DE MANDO PARA DETECTAR SU POSICION LIBRE CUANDO DICHO ORGANO DE MANDO NO ES ACCIONADO POR EL CONDUCTOR. UNOS MEDIOS DE PILOTAJE QUE COMPORTAN UN CALCULADOR Y UNOS MEDIOS DE DETECCION SON PREVISTOS. SE UTILIZA EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR PARA DISCO DE FRICCION DE EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1994). Inventor/es: GRATON, MICHEL. Clasificación: F16F15/12, F16D13/68.
EL DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION LLEVA DOS PARTES COAXIALES (15-1611-10 Y 18-12), EN EL QUE UNA DE ESTAS PARTES SE COMPONE ELLA MISMA DE UN VELO Y DE UN CUBO COAXIALES, MODULADOS UNO RESPECTO DEL OTRO EN UN SECTOR DE DESPLAZAMIENTO ANGULAR DEFINIDO POR DENTADOS COMPLEMENTARIOS CON JUEGO CIRCUNFERENCIAL (J) DEL VELO Y DEL CUBO . UNA ARANDELA SE EXTIENDE PARALELAMENTE AL VELO Y ESTA PROVISTA DE UN DENTADO DE MATERIAL ELASTICO AL DEL CUBO QUE SE ENGRANA CON DICHO DENTADO DEL CUBO CON UN JUEGO CIRCUNFERENCIAL (J1) INFERIOR AL JUEGO CIRCUNFERENCIAL (J) PREVISTO ENTRE LOS DENTADOS DEL VELO Y DEL CUBO , Y EL DENTADO DEL CUBO SE PROLONGA AXIALMENTE PARA PODER ENGRANARSE CON EL VELO Y DICHA ARANDELA.
EMBRAGUE POR FRICCION CON ESCASA INERCIA, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1994). Inventor/es: GRATON, MICHEL, TAUVRON, FABRICE. Clasificación: F16D13/64.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN EMBRAGUE POR FRICCION DEL TIPO QUE LLEVA DOS GUARNICIONES DE FRICCION COAXIALES ADHERIDAD O SOBREMOLDEADAS SOBRE UNOS SOPORTES ANULARES HACIENDOSE FRENTE AXIALMENTE. SIGUIENDO EL INVENTO UN ELEMENTO DE PROGRESIVIDAD ESTA INTERCALADO ENTRE LAS DOS GUARNICIONES DE FRICCION , DICHO ELEMENTO DE PROGRESIVIDAD ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLURALIDAD DE PROTUBERANCIAS EN MATERIA ELASTICA, DONDE SON SOLIDARIAS DE LOS SOPORTES , DICHAS PROTUBERANCIAS DELIMITAN ENTRE ELLAS UNOS CANALES Y PRESENTAN EN SU SUPERFICIE EXTERNA UNA SUPERFICIE DE MAYOR EXTENSION CIRCUNFERENCIAL, QUE LA SUPERFICIE QUE LA SUPERFICIE QUE PRESENTAN EN SU PERIFERIA INTERNA. SE APLICA EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
MECANISMO DE EMBRAGUE TIRE CON MEDIOS DE BLOQUEO DEL DIAFRAGMA EN ROTACION , ESPECIALMENTE ADECUADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1994). Inventor/es: GAY, CHRISTIAN, RIVOLTA, GUIDO, DARRAS, ERIC. Clasificación: F16D13/71.
EL MECANISMO DE EMBRAGUE DE DIAFRAGMA DEL TIPO TIRE, QUE CONSTA DE UNA TAPADERA CON UN FONDO Y UN FALDON , UN PLATO DE PRESION POR LO MENOS , UN DIAFRAGMA Y MEDIOS PARA BLOQUEAR EL DIAFRAGMA EN ROTACION , QUE LLEVA AL MENOS UN SALIENTE RADIAL DEL DIAFRAGMA . EL MECANISMO, SEGUN LA INVENCION, SE CARACTERIZA PORQUE DEBIDO A LA FORMACION DE LOS MEDIOS DE BLOQUEO EN ROTACION AL DIAFRAGMA , EL FALDON DE LA TAPADERA PRESENTA AL MENOS UNA DEFORMACION LOCAL QUE SE EXTIENDE HACIA EL EXTERIOR DE LA TAPADERA Y TIENDE A COOPERAR DE MANERA COMPLEMENTARIA Y AL MENOS EN UN SENTIDO CIRCUNFERENCIAL, CON DICHO SALIENTE RADIAL DE LA TAPADERA. APLICACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
TIMONERA DE TRANSMISION DE FUERZAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1993). Inventor/es: FOCQUEUR, HERVE, JUMEL, BERNARD. Clasificación: F16D23/12, F16D27/00.
TIMONERA DE TRANSMISION DE FUERZAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, APTA PARA ASEGURAR UN ENLACE ENTRE UN ORGANO DE MANDO Y UN ORGANO DE MANIOBRA DE UN DISPOSITIVO DESEMBRAGADOR DE UN EMBRAGUE, DEL GENERO QUE COMPORTA UNA PARTE MECANICA CON PUNTOS DE APOYO LLEVADOS POR UNA PARTE FIJA DEL VEHICULO AUTOMOVIL. SIGUIENDO EL INVENTO UNO DE DICHOS PUNTOS DE APOYO DE LA TIMONERA ES MOVIL EN LOS DOS SENTIDOS SIGUIENDO UNA CARRERA DEFINIDA ENTRE DOS POSICIONES LIMITES Y BAJO LA ACCION DE MEDIOS MOTORES CON INTERVENCION DE MEDIOS DE MANDO IRREVERSIBLES . AL MENOS UN CAPTADOR DE POSICION ESTA ASOCIADO RESPECTIVAMENTE AL ORGANO DE MANDO . UN CALCULADOR ESTA PREVISTO, DICHO CALCULADOR RECIBE LAS INFORMACIONES DE LOS CAPTADORES DE POSICION PARA DIRIGIR LOS MEDIOS MOTORES QUE COMPORTAN LOS MEDIOS DE MANDO . SE APLICA EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE CAJA DE AGUA Y VASO DE EXPANSION PARA CAMBIADOR DE CALOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Inventor/es: POLIDORI, ROBERTO, BROGLIO, MARCO. Clasificación: F28F9/02.
DISPOSITIVO MONOBLOQUE DE CAJA DE AGUA Y DE VASO DE EXPANSION , EN EL CUAL LA CAJA DE AGUA TIENE UN TABIQUE MEDIANERO QUE LA DIVIDE EN DOS COMPARTIMENTOS EN LOS QUE DESEMBOCAN UNA CONTERA DE ENTRADA DE LIQUIDO Y UNA DE SALIDA , SIENDO LA CONTERA DE ENTRADA ADYACENTE AL TABIQUE MEDIANERO Y ESTANDO COMUNICADA AL VASO DE EXPANSION POR UN ORIFICIO DE UNA PARED DE SEPRACION ENTRE EL VASO DE EXPANSION Y LA CAJA DE AGUA, FORMANDO ESTE ORIFICIO UN PASAJE DE DESGASIFICACION DE LIQUIDO. EL INVENTO SE APLICA ESPECIALMENTE A LOS RADIADORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UNA MAQUINA ELECTRICA REVERSIBLE GENERADOR-MOTOR, PARA VEHICULO AUTOMOVIL, E INSTALACION DE CONTROL PARA LA APLICACION DE DICHO PROCEDIMIENTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1991). Inventor/es: N\'GUYEN, HUU CAN. Clasificación: F02N11/04.
EL PROCEDIMIENTO DE CONTROL SE REFIERE A UNA MAQUINA ELECTRICA REVERSIBLE QUE PUEDE FUNCIONAR COMO GENERADOR (ALTERNADOR ) O COMO MOTOR, DESTINADA A UN VEHICULO AUTOMOVIL, CONSTANDO DICHA MAQUINA DE UN INDUCIDO Y DE UN INDUCTOR BOBINADOS, SIENDO CONTROLADO EL INDUCTOR , CUANDO FUNCIONA COMO ALTERNADOR, POR UN REGULADOR (2A). CUANDO FUNCIONA COMO MOTOR, SE CONTROLA LA TENSION DE ALIMENTACION DEL INDUCIDO Y/O LA EXCITACION A FIN DE OBTENER LAS CARACTERISTICAS DESEADAS COMO PAR DE VELOCIDAD.
CAMBIADOR DE CALOR CON UN HAZ DE TUBOS CON ALETAS Y UNA FUNDA RODEANDO DICHO HAZ.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1991). Inventor/es: MARSAIS, CHRISTIAN, DUPUIS, HERVE. Clasificación: F28F9/00.
EL INVENTO SE REFIERE A UN CAMBIADOR DE CALOR, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES QUE CONSTA DE AL MENOS UNA CAJA DE AGUA SITUADA EN EL EXTREMO DE UN HAZ DE TUBOS CON ALETAS , RECORRIDA POR UN PRIMER FLUIDO, Y UNA FUNDA , COMO PUEDE SER UN CARTER , LIMITADA POR PAREDES QUE RODEAN AL HAZ Y RECORRIDA POR UN SEGUNDO FLUIDO. EN ESTE CAMBIADOR DOS CARAS DEL HAZ SON ADYACENTES A LAS PAREDES DEL CARTER ENTRELAZADAS ENTRE SI POR ELEMENTOS DE ENSAMBLAJE QUE POSICIONAN EL HAZ Y LLEVADAS POR ESTE. EL CAMBIADOR SE CARACTERIZA PORQUE LOS MEDIOS DE ENSAMBLAJE CONSISTEN EN ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO MUTUO DESLIZANTE QUE VAN RESPECTIVAMENTE EN PARTE EN EL HAZ Y EN AL MENOS UNA DE LAS PAREDES DEL CARTER . APLICACION A LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
CAJA DE MATERIAL PLASTICO MOLDEADO PARA DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y VENTILACION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, Y PROCEDIMIENTO PARA SU ENSAMBLAJE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1991). Inventor/es: DANIEAU, JACQUES. Clasificación: B60H1/00.
CAJA DE PLASTICO MOLDEADO PARA DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y VENTILACION, EN ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL, QUE CONSTA DE UNA PRIMERA MITAD CON UNA PARED LATERAL UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA ABIERTO Y OTRO DE LOS CUALES ESTA CERRADO POR UNA PARED DE FONDO (44') FABRICADA EN UNA SOLA PIEZA CON LA PARED LATERAL Y QUE FORMA UNA PARED DEL EXTREMO DE LA CAJA; UNA SEGUNDA MITAD QUE TIENE UNA PARED LATERAL CON UNO DE SUS EXTREMOS ABIERTO Y EL OTRO CERRADO POR UNA PARED DE FONDO HECHA DE UNA SOLA PIEZA CON LA PARED LATERAL Y QUE CIERRA AL MENOS EN PARTE EL EXTREMO ABIERTO DE LA PRIMERA MITAD FORMANDO UN TABIQUE DE SEPARACION ENTRE LA PRIMERA MITAD Y LA SEGUNDA; Y UNA TAPA PARA CERRAR EL EXTREMO ABIERTO DE LA SEGUNDA MITAD Y FORMAR LA OTRA PARED DE EXTREMO DE LA CAJA.
TOPE DE EMBRAGUE CON ARANDELA ELASTICA BIESTABLE, ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1991). Inventor/es: GAY, CHRISTIAN, LASSIAZ, PHILIPPE. Clasificación: F16D23/14.
SE TRATA DE UN TOPE DE EMBRAGUE EN EL QUE EL APOYO AXIAL DEL ELEMENTO DE ATAQUE SOBRE EL ELEMENTO DE MANIOBRA ESTA ASEGURADO POR UNA ARANDELA ELASTICA BIESTABLE QUE ASIENTA AXIALMENTE POR UNA DE SUS PERIFERIAS SOBRE EL ELEMENTO DE ATAQUE Y QUE PRESENTA A LO LARGO DE SU OTRA PERIFERIA AL MENOS UN TOPE POR EL CUAL TOMA APOYO SOBRE EL ELEMENTO DE MANIOBRA . SEGUN EL INVENTO, POR COOPERACION CON EL TOPE DE LA ARANDELA ELASTICA , EL ELEMENTO DE MANIOBRA PRESENTA CIRCUNFERENCIALMENTE UNA RANURA DE MODO QUE EL ANGULO DEL DIEDRO QUE FORMAN ESTAS PATAS CON LA ARANDELA ELASTICA QUEDA SENSIBLEMENTE EL MISMO PARA CUALQUIER CONFIGURACION. APLICACION, ESPECIALMENTE, A LOS TOPES DEL EMBRAGUE DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE, EN UN VEHICULO AUTOMOVIL, DE UN APARATO DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION, Y UNIDAD DE MONTAJE PARA LA PUESTA EN PRACTICA DE DICHO PROCEDIMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1991). Inventor/es: DANIEAU, JACQUES. Clasificación: B60H1/00.
SE FIJA EL GRUPO MOTOR-VENTILADOR DEL APARATO SOBRE LA CARA QUE ESTA VUELTA HACIA EL RECEPTACULO DE UN TABIQUE QUE SEPARA A ESTE ULTIMO DEL COMPARTIMENTO MOTOR, FRENTE A, POR LO MENOS, UNA ABERTURA PRACTICADA A TRAVES DEL TABIQUE PARA UN ULTERIOR ACCESO A ESTE GRUPO A PARTIR DEL COMPARTIMENTO MOTOR.
CAMBIADOR DE CALOR DE CIRCULACION DE LIQUIDO, EN ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL, QUE CONSTA DE UN PASO DE DESGASIFICACION DE LIQUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1991). Inventor/es: BROGLIO, MARCO. Clasificación: F28F9/02.
CAMBIADOR DE CALOR QUE CONSTA DE UN HAZ DE TUBOS EN EL QUE CIRCULA UN LIQUIDO DE REFRIGERACION, AL MENOS UNA CAJA COLECTORA MONTADA EN UN EXTREMO DEL HAZ, UNA CAMARA DE EXPANSION QUE SE COMUNICA CON DICHA CAJA COLECTORA EN SU PARTE INFERIOR Y UN PASO DE DESGASIFICACION DE LIQUIDO QUE UNE LA CAJA COLECTORA A LA CAMARA DE EXPANSION . ESTE CONDUCTO DE DESGASIFICACION CONSTA DE AL MENOS UN TUBO DEL HAZ SITUADO A UN NIVEL INFERIOR AL DE UNA PARED TRANSVERSAL DE LA CAJA COLECTORA , ASI COMO DE UN CONDUCTO QUE DESEMBOCA EN LA CAMARA DE EXPANSION Y EN LA CAJA COLECTORA FRENTE Y A DISTANCIA DE LA EMBOCADURA DEL O DE LOS TUBOS.
DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/07/1990) EL DISPOSITIVO DE ARRANQUE CONSTA DE ELEMENTOS DE PUESTA EN MARCHA (L) DEL MOTOR QUE TIENE ELEMENTOS DE TOMA DE CORRIENTE (P) ADECUADOS PARA SU DESPLAZAMIENTO EN TRASLACION Y COLOCARSE EN LOS ELEMENTOS DE RECEPCION COMPLEMENTARIOS (R) ENLAZADOS AL MOTOR; ELEMENTOS ACCIONADORES (A) PARA DESPLAZAR EN TRASLACION A LOS ELEMENTOS DE TOMA DE CORRIENTE (P), Y ELEMENTOS DEL MOTOR DE ARRANQUE (D) ADECUADOS PARA ARRASTRAR A LOS ELEMENTOS DE PUESTA EN MARCHA (L). EL DISPOSITIVO CONSTA DE ELEMENTOS DE COMPROBACION (G) SENSIBLES A LA POSICION RELATIVA DE LOS ELEMENTOS DE TOMA DE CORRIENTE (P) Y DE LOS ELEMENTOS DE RECEPCION (R); ELEMENTOS DE INCREMENTO ANGULAR (I) ADECUADOS PARA HACER GIRAR A LOS ELEMENTOS DE TOMA DE CORRIENTE (P) POR RELACION CON LOS ELEMENTOS DE RECEPCION (R) DE UNA AMPLITUD PREDETERMINADA; Y ELEMENTOS…
CAJA DE DISTRIBUCION PARA DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/06/1990) CAJA DE DISTRIBUCION PARA DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE AL MENOS UN CONDUCTO DE ENTRADA DE AIRE FRESCO (14A, 14B), CONDUCTOS DE SALIDA DE AIRE (22A, 22B), MEDIOS DE REGLAJE DE LA DISTRIBUCION Y DE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE SALE POR LOS CONDUCTOS DE SALIDA, Y EL CONDUCTO DE ENTRADA COMPORTA UNA SECCION DE ENTRADA (16A, 16B) APTA PARA ACOPLARSE A LA SECCION DE SALIDA DE UN CONDUCTO DE UNION APTO PARA LLEVAR AIRE FRESCO SIGUIENDO UNA DIRECCION DE LA CORRIENTE (F1) SENSIBLEMENTE TANGENCIAL CON RESPECTO A LA DIRECCION DE LA CORRIENTE (FA, FB) DEL…
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE HAZ DE TUBOS Y CAJA PARA FLUIDOS DE MATERIAL PLASTICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1990). Inventor/es: VALIER, MARCO. Clasificación: F28F9/00.
DICHO INTERCAMBIADOR ES DEL TIPO DE LOS QUE COMPRENDE UN HAZ DE TUBOS PARALELOS Y, EN CADA EXTREMIDAD DE LOS MISMOS, UNA CAJA DE FLUIDO DE MATERIA PLASTICA, ASI COMO AL MENOS UN PASO DE MONTAJE QUE SE EXTIENDE PARALELO A LOS TUBOS Y ESTA FIJADO RESPECTIVAMENTE EN UNA EXTREMIDAD DE CADA CAJA AL FLUIDO POR MEDIO DE UN ENVASE CONSEGUIDO POR MOLDEADO CON LA CAJA EN EL FLUIDO Y UNIDO POR NERVADURAS A ESTA CAJA.
DEFLECTOR Y SU UTILIZACION PARA PROTEGER A UN FLOTADOR DE UN INDICADOR DE NIVEL EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1990). Inventor/es: BROGLIO, MARCO. Clasificación: F28F9/02, F01P11/02, F01P11/18.
EL DEFLECTOR ESTA DESTINADO A SER PUESTO EN UN TUBO QUE CONECTA UN DEPOSITO DE AGUA DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR Y UN VASO DE EXPANSION QUE ESTA POR ENCIMA DE ESTE DEPOSITO DE AGUA; EL TUBO ESTA FORMADO DE UNA UNICA PIEZA CON EL DEPOSITO DE AGUA Y CON EL VASO DE EXPANSION Y ESTANDO DISPUESTO PARA RECIBIR UN FLOTADOR DE UN INDICADOR DE NIVEL DE LIQUIDO. CONSTA DE ELEMENTOS DE POSICIONAMIENTO CON RELACION AL TUBO, DE PAREDES QUE DEFINEN UNA CAMARA PARA RECIBIR AL FLOTADOR, DE RANURAS QUE ESTABLEN UNA COMUNICACION LIMITADA ENTRE DICHA CAMARA, POR UN LADO, Y EL VASO DE EXPANSION Y EL DEPOSITO DE AGUA POR OTRO, DE UN CONDUCTO DE DESGASIFICACION PARA EL PASO DE BURBUJAS DE GAS DEL DEPOSITO DE AGUA AL VASO DE EXPANSION Y UN CONDUCTO DE CIRCULACION DEL FLUIDO DEL VASO DE EXPANSION HACIA EL DEPOSITO DE AGUA.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(16/05/1990). Inventor/es: BRENIER, HENRI, VIGENT , GERARD. Clasificación: B60H1/00, G05D23/19.
COMPRENDE UN CIRCUITO 26 DE CONTROL DE LOS SISTEMAS 16 DE ENFRIAMIENTO DEL AIRE, DOS CIRCUITOS 30, 34 CON GANACIAS DIFERENTES QUE SE MONTAN EN PARALELO PARA EL CONTROL DE LOS SITEMAS DE CALEFACION 18, Y MEDIOS 32, 36 DE INHIBICION SELECTIVA DE UNO U OTRO. LA INVENCION SE APLICA A AUTOS.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA EL CAMBIO DE ESTADO DE UN FLUIDO, TAL COMO EVAPORADOR PARA INSTALACION DE CLIMATIZACION EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1990). Ver ilustración. Inventor/es: LAVERAN, JEAN-LOUIS. Clasificación: F28F9/26.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA EL CAMBIO DE ESTADO DE UN FLUIDO, TAL COMO EVAPORADOR PARA INSTALACION DE CLIMATIZACION, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL. COMPORTA CIRCUITOS TUBULARES PROVISTOS DE ALETAS , UN DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DEL FLUIDO A LAS ENTRADAS DE LOS CIRCUITOS TUBULARES POR TUBOS Y UN DISPOSITIVO COLECTOR DEL FLUIDO QUE UNE LAS SALIDAS DE LOS CIRCUITOS TUBULARES CON UNA TUBERIA DE ASPIRACION A TRAVES DE TUBOS DE ENLACE , Y SE CARACTERIZA PORQUE LAS SALIDAS ESTAN UNIDAS A LA TUBERIA POR UNA SOLA Y UNICA PIEZA CONSTITUIDA POR DOS PLACAS SUPERPUESTAS LA UNA SOBRE LA OTRA Y DE LAS QUE POR LO MENOS UNA DE ELLAS PRESENTA EN UNA DE SUS CARAS HUELLAS QUE FORMAN PASOS HUECOS . EL COLECTOR ES DE CONSTRUCCION SIMPLE, DE PRODUCCION ECONOMICA Y PERMITE UN FUNCIONAMIENTO FIABLE DEL EVAPORADOR. SE APLICA, EN PARTICULAR,A VEHICULOS AUTOMOVILES.
ELEMENTO DE RENCION PARA COJINETE DE MOTOR ELECTRICO Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTE ELEMENTO DE RETENCION.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/1990). Ver ilustración. Inventor/es: LARSENEUR, PATRICK, BOIREAU, CHRISTIAN. Clasificación: H02K5/167.
ELEMENTO DE RETENCION PARA COJINETE DE MOTOR ELECTRICO Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTE ELEMENTO DE RETENCION. COMPRENDE UN ELEMENTO ELASTICO Y UNA CAMPANA Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL ELEMENTO ELASTICO CONSISTE EN UNA GRAPA QUE COMPRENDE UN BORDE PERIFERICO DE ANCLAJE DE SECCION TRANSVERSAL CON DOS BRAZOS , UNO DE LOS CUALES LLAMADO EXTERNO TIENE MEDIOS DE ANCLAJE Y EL OTRO LLAMADO INTERNO ESTA FRACCIONADO POR RANURAS (20') Y TIENE, A DISTANCIA AXIAL DE LA ZONA DE ACOPLAMIENTO DE LOS DOS BRAZOS PATAS DE APOYO . SE CONTROLA MEJOR LA CARGA EJERCIDA SOBRE LA CAMPANA . SE APLICA AL MOTOR ELECTRICO DE INSTALACION DE CALEFACCION.
MONTAJE DE PIEZA DE DESEMBRAGUE REVERSIBLE CON ORGANO DE DESACOPLAMIENTO SOBRE LA PIEZA, PRINCIPALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1990). Inventor/es: GAY, CHRISTIAN, LASSIAZ, PHILIPPE. Clasificación: F16D23/14.
COMPRENDE UN ORGANO DE DESACOPLAMIENTO ASEGURANDO EL TIRO ENTRE LA PIEZA DE ATAQUE DE LA PIEZA DE DESEMBRAGUE Y LA PIEZA LLEVADA POR EL DISPOSITIVO DE DESEMBRAGUE DEL EMBRAGUE A COMANDAR, HABIENDOSE PREVISTO ADEMAS UN ORGANO DE DESACOPLAMIENTO Y UN ORGANO DE ACOPLAMIENTO LLEVADO POR LA PIEZA , SIENDO EL ORGANO LLEVADO POR LA PIEZA DE ATAQUE , LLEVANDO MEDIOS DE ANCLAJE PARA PERMITIR EL ACOPLAMIENTO DESEMBRAGABLE CON EL ORGANO , PARA REVERSIBILIDAD DE ACOPLAMIENTO, Y DE DESACOPLAMIENTO ENTRE LA PIEZA DE DESEMBRAGUE Y EL DISPOSITIVO DESEMBRAGADOR DEL EMBRAGUE. TIENE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE FIJACION ANTIVIBRATORIO ESPECIALMENTE DE UNA PLACA PORTAESCOBILLAS EN LA PLATINA PORTACOJINETE DE UN MOTOR ELECTRICO.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1990). Ver ilustración. Inventor/es: LARSENEUR, PATRICK, BOIREAU, CHRISTIAN. Clasificación: H02K5/14, F16F15/02, F16B17/00.
DISPOSITIVO DE FIJACION ANTIVIBRATORIO ESPECIALMENTE DE UNA PLACA PORTAESCOBILLAS EN LA PLATINA PORTACOJINETE DE UN MOTOR ELECTRICO. DISPOSITIVO DE FIJACION ANTIVIBRATORIO DE UNA PRIMERA PIEZA A UNA SEGUNDA PIEZA QUE COMPORTA UN ELEMENTO ELASTICO QUE RODEA UNA DE LAS PIEZAS Y ESTA ATRAVESADO POR UN ORGANO LLEVADO POR LA OTRA PIEZA. EL ORGANO Y LA PRIMERA PIEZA ESTAN CONFORMADOS PARA CONSTITUIR UN BOTON DE PRESION DE PARTES MACHO Y HEMBRA MUTUAMENTE ENCLAVABLES, APTAS PARA ATRAVESAR DE PARTE A PARTE UNA ABERTURA DE LA SEGUNDA PIEZA Y EL ELEMENTO ELASTICO , PORQUE ESTE ULTIMO PRESENTA UN MANGUITO DOTADO DE UN EXTREMO LIBRE Y DE UN EXTREMO QUE LLEVA UN SALIENTE RADIAL , Y PORQUE EL EXTREMO LIBRE Y EL SALIENTE RADIAL SON MANTENIDOS APRETADOS EN CONTACTO CON EL BORDE DE LA ABERTURA DE LA SEGUNDA PIEZA POR, RESPECTIVAMENTE, UNA PORCION DE BORDONEADO Y UN ESPALDON QUE PRESENTA EL BOTON DE PRESION A ESTE EFECTO. SE SIMPLIFICA EL DISPOSITIVO DE FIJACION.
INTERCAMBIADOR DE CALOR CON CAMBIO DE ESTADO DE UN FLUIDO, TAL COMO UN EVAPORADOR PARA INSTALACION DE CLIMATIZACION, PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1990). Ver ilustración. Inventor/es: POITIER, GERARD, LAVERAM, JEAN-LOUIS, LEBLOND, PATRICE. Clasificación: B60H1/00, F28F9/02, F28D1/047.
INTERCAMBIADOR DE CALOR CON CAMBIO DE ESTADO DE UN FLUIDO, TAL COMO UN EVAPORADOR PARA INSTALACION DE CLIMATIZACION, PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. LA INSTALACION DE CLIMATIZACION COMPRENDE CIRCUITOS TUBULARES , ALETAS , UN DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE FLUIDO A LAS ENTRADAS DE LOS CIRCUITOS TUBULARES , Y UN DISPOSITIVO COLECTOR DE FLUIDO QUE UNE LAS SALIDAS DE LOS CIRCUITOS TUBULARES CON UNA TUBERIA DE ASPIRACION , Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL DISPOSITIVO COLECTOR ESTA FORMADO POR UNA PARTE CILINDRICA DE DIMENSION RADIAL MAS GRANDE Y DISPUESTA COAXIALMENTE CON ESTA TUBERIA. EL DISPOSITIVO COLECTOR ES DE CONSTRUCCION SENCILLA Y DE ELEVADAS PRESTACIONES. SE APLICA, EN PARTICULAR, A VEHICULOS AUTOMOVILES.
