7 inventos, patentes y modelos de BACHER, MICHEL

DISCO CON GUARNICIONES DE FRICCION PARA EMBRAGUE MECANICO.

(02/06/2010) Disco de fricción para embrague mecánico, que comprende una parte central y una región periférica divididas en palas (3a, 3b) sobre las cuales dos guarniciones de fricción anulares o divididas en bloques están fijadas en alternancia, comprendiendo cada pala sobre una cara una zona (4a; 4b) de fijación de una de las guarniciones y, sobre su cara opuesta, unas zonas de soporte suplementarias que se apoyan sobre la otra guarnición, estando las palas formadas en alternancia de manera que cada guarnición de fricción está fijada a una de cada dos palas y se apoya sobre las zonas de soporte suplementarias de las otras palas, siendo las zonas de fijación…

AMORTIGUADOR DE TORSION Y DISPOSITIVO AMORTIGUADOR EQUIPADO CON DICHO AMORTIGUADOR DE TORSION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO. Clasificación: F16F15/123.

LA INVENCION SE REFIERE A UN AMORTIGUADOR DE TORSION SITUADO ENTRE DOS ELEMENTOS GIRATORIOS, UN ELEMENTO DE ENTRADA Y UN ELEMENTO DE SALIDA , Y QUE COMPRENDE UNOS ORGANOS ELASTICOS DE ACCION CIRCUNFERENCIAL Y DOS ARANDELAS DE GUIADO ASOCIADAS A UNO DE LOS ELEMENTOS Y COLOCADAS AXIALMENTE A UNA PARTE Y OTRA DE UN DISCO ASOCIADO AL OTRO ELEMENTO . LOS ORGANOS ELASTICOS ACTUAN ENTRE LAS DOS ARANDELAS DE GUIADO Y EL DISCO , AL ESTAR COLOCADOS EN UNAS VENTANAS SITUADAS FRENTE A FRENTE ABIERTAS EN LAS ARANDELAS DE GUIADO Y EN EL DISCO; DICHAS VENTANAS TIENEN DOS BORDES LATERALES EN LOS QUE SE APOYAN LOS EXTREMOS DE LOS ORGANOS ELASTICOS , QUE FORMAN ENTRE SI UN ANGULO ABIERTO HACIA EL EXTERIOR, SIENDO EL EJE DE LOS ORGANOS ELASTICOS UNA CURVA NO RECTILINEA DE CONCAVIDAD ORIENTADA HACIA EL EJE DE ROTACION COMUN DE LOS ELEMENTOS DE ENTRADA Y DE SALIDA , DE FORMA QUE LAS CARAS DE APOYO DE LOS EXTREMOS DE DICHOS ORGANOS ELASTICOS FORMEN ENTRE SI EL MISMO ANGULO.

EMBRAGUE DE FRICCION CON POCO ESFUERZO DE DESEMBRAGUE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO. Clasificación: F16D13/58, F16D13/50.

EMBRAGUE POR FRICCION, PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA FRICCION DE EMBRAGUE Y UN MECANISMO DE EMBRAGUE QUE CONSTA DE UNA TAPA , UN PLATO DE PRESION E, INTERPUESTOS ENTRE LA CARA DORSAL DEL PLATO DE PRESION Y EL FONDO DE LA TAPA , POR UNA PARTE, MEDIOS ELASTICOS DE EMBRAGUE Y, POR OTRA PARTE, UN DISPOSITIVO DESEMBRAGADOR PARA DESPLAZAR EL PLATO DE PRESION EN DIRECCION AL FONDO DE LA TAPA . EL EMBRAGUE ESTA EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DE RECUPERACION DE DESGASTE , MEDIOS ELASTICOS AUXILIARES Y MEDIOS ELASTICOS PROGRESIVOS MONTADOS EN EL SENO DE LA FRICCION DE EMBRAGUE : LOS MEDIOS ELASTICOS AUXILIARES ESTAN MONTADOS EN EL EXTERIOR DE LA FRICCION DE EMBRAGUE Y LA CARACTERISTICA CARGA-APLASTAMIENTO QUE COMBINA LAS CARACTERISTICAS CARGA-APLASTAMIENTO DE LOS MEDIOS ELASTICOS AUXILIARES Y PROGRESIVOS SIGUE GLOBALMENTE LA CARACTERISTICA CARGA-APLASTAMIENTO DE LOS MEDIOS ELASTICOS DE EMBRAGUE CON ACCION AXIAL.

AMORTIGUADOR DE TORSION MEJORADO Y DISPOSITIVO AMORTIGUADOR EQUIPADO CON ESTE AMORTIGUADOR DE TORSION.

(16/12/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN AMORTIGUADOR DE TORSION SITUADO ENTRE UN ELEMENTO DE ENTRADA Y UN ELEMENTO DE SALIDA GIRATORIO, Y QUE COMPRENDE UNOS ORGANOS ELASTICOS DE ACCION CIRCUNFERENCIAL Y DOS ARANDELAS DE GUIADO ASOCIADAS A UNO DE LOS ELEMENTOS Y COLOCADAS AXIALMENTE A UNA PARTE Y OTRA DE UN DISCO ASOCIADO AL OTRO ELEMENTO. LOS ORGANOS ELASTICOS ACTUAN ENTRE LAS DOS ARANDELAS DE GUIADO Y EL DISCO, AL ESTAR COLOCADOS EN UNAS VENTANAS SITUADAS FRENTE A FRENTE ABIERTAS EN LAS ARANDELAS DE GUIADO Y EN EL DISCO; DICHAS VENTANAS TIENEN DOS BORDES LATERALES EN LOS QUE SE APOYAN LOS EXTREMOS DE LOS ORGANOS ELASTICOS : LAS VENTANAS DE LAS DOS ARANDELAS DE GUIADO TIENEN UN BORDE EXTERIOR QUE PRESENTA UNA PARTE DESFASADA INTERIORMENTE (A), EN UNA…

MECANISMO DE EMBRAGUE CON DISPOSITIVO DE RECUPERACION DEL DESGASTE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/2000). Solicitante/s: VALEO. Clasificación: F16D13/75.

EL EMBRAGUE DE FRICCION COMPRENDE UNA PLACA DE REACCION , UN DISCO DE FRICCION QUE LLEVA EN SU PERIFERIA EXTERNA GUARNICIONES DE FRICCION , UNA PLACA DE PRESION , MEDIOS ELASTICOS DE ACCION AXIAL , UNA TAPA . UNA DE LAS PLACAS DE PRESION Y DE REACCION , LLAMADA PRIMERA PLACA, COMPRENDE DOS PARTES COAXIALES DESPLAZABLE AXIALMENTE UNA RESPECTO DE LA OTRA CONTRA UN MECANISMO DE RECUPERACION DE DESGASTE QUE COMPRENDE MEDIOS DE RAMPA, Y UN DISPARADOR . EL EMBRAGUE COMPRENDE UNA PIEZA ROTATIVA DE REARME SOMETIDO A LA ACCION DE MEDIOS DE BLOQUEO CONTROLADOS POR EL DISPARADOR . PRIMEROS MEDIOS ELASTICOS CON ACCION CIRCUNFERENCIA Y MEDIOS DE ENGRANAMIENTO CON HOLGURA INTERVIENE ENTRE LA PIEZA DE REARME Y UNA PIEZA MOVIL EN ROTACION DEL MECANISMOS RECUPERADOR DE DESGASTE . LA PIEZA DE REARME ESTA SOMETIDA A LA ACCION DE SEGUNDOS MEDIOS ELASTICOS DE ACCION CIRCUNFERENCIAL. APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EMBRAGUE, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1995). Solicitante/s: VALEO. Clasificación: F16D23/12.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EMBRAGUE, PARA LA MANIOBRA DE UN ORGANO DE ACCION , UN SOPORTE , UN ORGANO TUBULAR CONDUCTOR , UN ORGANO TUBULAR CONDUCIDO CON UNA PARTE DE MONTAJE , Y ENTRE EL ORGANO CONDUCTOR Y EL ORGANO CONDUCIDO , LEVAS DE RAMPAS HELICOIDALES . LA PARTE DE MONTAJE COMPRENDE UN PRIMER MANGUITO DESTINADO A PENETRAR EN EL INTERIOR DEL ORGANO DE ACCION Y A LLEVAR INTERIORMENTE UNA DE LAS LEVAS , EL ORGANO CONDUCTOR PENETRA EN EL INTERIOR DE DICHO MANGUITO LLEVANDO LA OTRA LEVA, Y DICHO MANGUITO LLEVA EXTERIORMENTE UNA PRIMERA BRIDA TRANSVERSAL DESTINADA, POR UNA PARTE, A SERVIR DE APOYO AL ORGANO DE ACCION Y, POR OTRA PARTE, A ESTAR UNIDA EN ROTACION A LOS SOPORTES . APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1993). Solicitante/s: VALEO, SOCIETE ANONYME DITE:. Clasificación: F16D23/12, F16D25/08, F16D13/75.

EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE EMBRAGUE TIENE UNA PIEZA CONDUCIDA AXIALMENTE POR LA ROTACION DE OTRA PIEZA A CAUSA DE UNAS PISTAS HELICOIDALES . LA PIEZA ESTA FIJA EN UN ANILLO DE RODAMIENTO DEL PALIER DE ESTRIBO DEL EMBRAGUE.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .