173 patentes, modelos y diseños de VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR (pag. 2)

(26/10/2011) Dispositivo de arranque para motor de combustión, particularmente de vehículo automóvil, que comprende: - un lanzador dispuesto para arrancar el motor de combustión, particularmente por medio de una corona , - un motor eléctrico dispuesto para arrastrar en rotación el lanzador, comprendiendo el motor eléctrico: i. un inducido o rotor, ii. un inductor que comprende un bobinado formado por una pluralidad de bobinas, al menos una bobina en serie conectada eléctricamente en serie con el inducido y al menos una bobina de derivación , en la cual la bobina o cada bobina en serie presenta un valor de resistencia eléctrico más bajo que la bobina o cada bobina de derivación,…

(21/10/2011) Procedimiento de mando de un puente de potencia destinado a controlar una carga eléctrica que incorpora varias fases, estando destinado el puente de potencia a unirse con la carga eléctrica a través de varios brazos (B1, ..., B3), al menos uno por fase, y estando destinado a ser gobernado mediante funciones de conmutación (SC1, SC2, SC3), determinando dichas funciones de conmutación vectores de control (\vec{V}0, ..., \vec{V}7) para controlar la carga, subdividiéndose dichos vectores de control (\vec{V}0, ..., \vec{V}7) en vectores de control de libre circulación (\vec{V}0, \vec{V}) y en vectores de control activos (\vec{V}1, ..., \vec{V}6), incluyendo dicho procedimiento la aplicación de un procedimiento de producción de funciones de conmutación que produce un reducido número…

(07/06/2011) Rotor de máquina eléctrica giratoria que comprende dos ruedas polares paralelas que se extienden radialmente con respecto a un eje principal del rotor , comprendiendo cada una una serie de dientes axiales de forma globalmente trapezoidal que comprenden una base 30a y una punta 30b, que se extienden axialmente desde el borde de extremo radial externo de la llamada rueda polar , en dirección de la otra rueda polar , de manera que cada diente de una rueda polar está situada en el espacio existente entre dos dientes consecutivos de la otra rueda polar , el mencionado rotor comprende unos elementos magnéticos , los cuales están cada uno dispuesto entre dos dientes adyacentes que pertenecen cada uno a una de las dos ruedas polares , y es recibido en parte en una garganta realizada en cada una de las caras…

(06/06/2011) Sistema de arranque y de generación eléctrica que comprende: - una máquina eléctrica giratoria (ALT), - un conmutador de potencia provisto de un contactor electromagnético , comprendiendo dicho contactor: o un núcleo móvil , o una bobina dispuesta coaxialmente con dicho núcleo móvil , o unos conjuntos de contactos primero y segundo (24a, 24b) destinados a conectar a al menos dos unidades de almacenamiento en paralelo mediante contactos asociados destinados a cooperar con cada borne (BN1, BN2, BP1, BP2) de las unidades de almacenamiento respectivamente durante el modo generador, o un tercer conjunto de contactos…

(11/05/2011) Dispositivo de control de un convertidor de corriente eléctrica alterna-continua asociado a una máquina eléctrica giratoria síncrona polifásica que comprende un rotor y un estator provistos de una pluralidad de arrollamientos conectados entre sí en sus extremos, en número igual al número de fases, estando dicho convertidor de corriente eléctrica alterna-continua dispuesto entre dicha máquina eléctrica giratoria síncrona polifásica y una unidad de almacenamiento de energía eléctrica continua que comprende unos bornes llamados positivo y negativo, comprendiendo dicho convertidor de corriente eléctrica alterna-continua, para cada fase, una rama de dos conmutadores de potencia en serie, llamados alto…

(25/03/2011) Dispositivo micro-híbrido para vehículo automóvil, comprendiendo dicho dispositivo, en una conexión eléctrica en cascada, una máquina eléctrica giratoria acoplada mecánicamente a un motor térmico de dicho vehículo, un convertidor AC/DC , un bus de alimentación eléctrica de corriente continua , estando dicho bus de alimentación eléctrica de corriente continua conectado a dicho convertidor AC/DC y siendo capaz de ser conectado en los bornes de una batería de almacenamiento de energía que alimenta a una red de distribución eléctrica de dicho vehículo, y medios de almacenamiento de energía de gran capacidad que están montados en paralelo con respecto a dicha conexión en cascada a través de un convertidor continua-continua reversible conectado a dicho bus de alimentación eléctrica de corriente continua , caracterizado por el…

(07/03/2011) Módulo de control y de potencia de un alternador- motor de arranque polifásico para vehículo automóvil, conectado a los fases del alternador-motor de arranque , a la red de a bordo (Ua) y a una línea de masa (GND) del vehículo, que comprende: - una unidad de potencia que comprende un puente de transistores de potencia à varios ramas (B1 - B3), cada rama correspondiente a una fase del alternador-motor de arranque - una unidad de control que compara una tensión de fase (e) del alternador-motor de arranque con una tensión de referencia (Va, GND) y que controla los transistores en función del resultado de la comparación, caracterizado por el hecho de que comprende una primera etapa…

(24/02/2011) Dispositivo de alimentación eléctrica, en especial para la red de a bordo de un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende un conjunto de el hecho de que dichos devanados están conectados a un único puente rectificador provisto de un conjunto de elementos controlables que permiten la conmutación entre un primer modo de funcionamiento en el cual determinados devanados de inducido están eléctricamente conectados en serie y un segundo modo de funcionamiento en el cual todos dichos devanados de inducido están eléctricamente conectadas en paralelo

(04/01/2011) Circuito de control por modulación de la anchura del pulso PWM para máquina eléctrica giratoria multi modo dotada de un estator polifásico y de un rotor bobinado , que comprende: - un circuito convertidor de corriente alterna/ continua reversible conectado entre dos bornes de alimentación continua (29P, 29N) y dotado de bornes controlados , estando cada borne controlado destinado a ser conectado a al menos una fase del estator de dicha máquina ; -una pluralidad de sensores destinados a medir la corriente y/o la tensión en cada fase de dicha máquina ; -un medio para producir una información instantánea sobre la posición y la velocidad de…

(03/11/2010) Procedimiento de generación de señales binarias desfasadas (So1,So2,So3) de un ángulo de desfase de control (&966;) continuamente variable con respecto a al menos una señal binaria de sincronización de un conjunto de señales binarias de sincronización (Si1,Si2,Si3) que tienen un mismo periodo (&916;Ttotal) variable, del tipo de los consistente en elaborar los flancos de subida y de bajada de dichas señales desfasadas (So1,So2,So3) calculando al menos un retraso de conmutación de nivel (&916;T1) a partir de flancos de sincronización, de subida o de bajada , de dicha señal binaria de sincronización (Si1,Si2,Si3) al menos, en función al menos de dicho ángulo de desfase de control (&966;), caracterizado por el hecho de que al menos un flanco de referencia …

(02/11/2010) Motor eléctrico de motor de arranque de vehículo automóvil que comprende: - un inductor que comprende unos imanes permanentes en el interior de una culata cilíndrica del inductor; -un dispositivo de fijación de los imanes permanentes (AP) al interior de la culata cilíndrica del inductor del Motor eléctrico, que comprende unas grapas elásticas dispuestas entre los imanes permanentes (AP) para mantener dichos imanes contra la pared interna de la culata , estando cada grapa hecha a partir de una chapa metálica que comprende un alma de retención de dos imanes (AP) consecutivos, penetrando el extremo de cada grapa , primero en la culata durante la inserción de los imanes permanentes (AP), que comprende medios para facilitar…

(29/10/2010) Contactor electromagnético, destinado a ser montado en un cárter de motor de arranque de motor térmico, que comprende: - una cuba que comprende unos agujeros de fijación de dicha cuba al cárter con ayuda de elementos de fijación , - al menos dos bornes de conexión eléctrica solidarios para girar con la cuba, caracterizado por el hecho de que la cuba comprende un número de agujeros de fijación superior al número de elementos de fijación utilizados

(18/03/2010) Procedimiento de carga de un primer elemento de almacenamiento de energía eléctrica, en especial un ultracondensador , a partir de un segundo elemento de almacenamiento de energía eléctrica, en especial una batería , presentando dicho primer elemento una primera tensión continua de servicio nominal, y presentando dicho segundo elemento una segunda tensión continua de servicio nominal inferior a dicha primera tensión, empleándose en este procedimiento un convertidor continua- continua reversible dispuesto entre dichos elementos primero y segundo , caracterizado por el hecho de que: - cuando la tensión de carga de dicho primer elemento es inferior a dicha segunda…

(20/10/2009) Dispositivo de control del estado de funcionamiento de un sistema (S1) de arranque/parada automática de un motor térmico de dicho vehículo, dicho dispositivo comprende al menos un indicador de estado de funcionamiento (F1, F2) asociado a un modo de funcionamiento de dicho sistema, adoptando una primera posición (B1, P1) en un estado de inhibición de dicho modo de funcionamiento, una segunda posición (B2, P2) en un estado de activación de dicho modo de funcionamiento y una tercera posición (B3, P3) en un estado intermedio de dicho modo de funcionamiento, estando dicho modo de funcionamiento implicado en la puesta en funcionamiento de dicho sistema (S1) de arranque/parada automática, caracterizado por el hecho de que…

(01/04/2009) Disposición de fijación de un terminal, montado en el extremo de un conductor eléctrico de conexión a una fuente de corriente, a un borne de toma de corriente, por un lado, fijado a un dispositivo rectificador de corriente y por otro lado, que presenta una parte exterior con una cara de apoyo y una parte roscada para permitir la fijación del terminal con ayuda de un elemento de apriete tal como una tuerca o un tornillo, perteneciendo dicho borne y dicho dispositivo rectificador de corriente a una máquina eléctrica giratoria, tal como un alternador o un alterno-motor de arranque en especial de vehículo automóvil, provisto de un capó…

(16/03/2009) LA INVENCION SE REFIERE A UNA MAQUINA ELECTRICA DE CONMUTACION DE FLUJO FORMADA POR UN ESTATOR Y UN ROTOR ; EL ESTATOR LLEVA EN SU CARA INTERNA UNA SERIE DE ENTALLADURAS QUE ALBERGAN UNA SERIE DE BOBINAS DE INDUCIDO Y UNA SERIE DE ALOJAMIENTOS PARA MEDIOS DE EXCITACION; EL ROTOR ESTA PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE DIENTES DE CONMUTACION DE FLUJO APROPIADOS PARA ESTABLECER SELECTIVAMENTE Y POR PAREJAS CIRCUITOS MAGNETICOS CERRADOS QUE PASAN A TRAVES DE LAS BOBINAS DE LOS INDUCIDOS. SEGUN LA INVENCION, EL ESTATOR LLEVA UNA PLURALIDAD DE BOBINAS DE INDUCIDO INDEPENDIENTES QUE DEFINEN OTRAS TANTAS FASES Y ESTAN SITUADAS EN UNA SERIE DE CELDAS INDIVIDUALES DISTRIBUIDAS ANGULARMENTE A LO LARGO DE LA CIRCUNFERENCIA; POR SU PARTE, LOS DIENTES DEL ROTOR ESTAN…

(16/03/2009) Máquina eléctrica rotativa del tipo que comprende un estátor con unos arrollamientos, un rotor provisto de un árbol rotativo , un palier delantero y un palier trasero, en los cuales está montado rotativo el árbol de rotor, una disposición de rectificación de la corriente producida por la máquina eléctrica rotativa, que comprende una pluralidad de diodos positivos soportados por un disipador de calor en forma general de placa de soporte y una pluralidad de diodos negativos soportados por unos medios de soporte en forma de placa que forman ventajosamente parte del palier trasero, estando estas placas axialmente yuxtapuestas…

(16/01/2009) Montaje de máquina eléctrica giratoria para vehículos automóviles, que comprende un rotor rodeado por un estator solidario con un tirante interpuesto entre el cárter del motor de combustión interna del vehículo automóvil que presenta un cigüeñal y una campana , caracterizado por el hecho de que la campana sirve de alojamiento ajustado para el cárter de un aparato de acoplamiento hidrocinético que comprende un pasador de centrado que sobresale axialmente y cerrado en su extremo libre, por el hecho de que un primer accionador conecta el cigüeñal del motor de combustión interna del vehículo automóvil con un soporte rígido que lleva el rotor de la máquina eléctrica giratoria , por el hecho de que un segundo accionador está conectado al cárter del aparato de acoplamiento…

(16/05/2008) Procedimiento de montaje de un anillo de retención elástico abierto en un árbol rotativo de arranque eléctrico que comprende - un reductor de velocidad acoplado al árbol y que comprende una protuberancia ; - un Bendix que comprende un casquillo , un piñón de arrastre de la corona de dentada de un motor de combustión interna y un dispositivo de acoplamiento que se puede desembragar que por una parte, interviene entre el casquillo y el piñón y por otra parte, está intercalado axialmente entre el reductor de velocidad y el piñón ; - dos series de estrías , que cooperan entre ellas y que se disponen respectivamente en el casquillo del Bendix y sobre el árbol que penetra por el interior del casquillo ; - un primer tope trasero…

(01/05/2008) Máquina eléctrica rotativa como por ejemplo un alternador, en especial para vehículo automóvil, adaptable a diferentes tipos de motores de vehículo automóvil y que comprende un cárter que comprende una tapa delantera y trasera que encierran un estátor y un rotor cuyo eje es soportado por las tapas delantera y trasera y lleva una polea de accionamiento mediante una correa, caracterizada por el hecho de que unas patas amovibles de la máquina pueden ser montadas sobre la cara periférica de al menos la tapa delantera, cada una entre dos caras de apoyo lateral previstas sobre esta superficie periférica a una distancia predeterminada una de otra en la dirección periférica de la tapa, y por el hecho de que una cara de apoyo…

(16/02/2008) Método de introducción de un bobinado ondulado en un estator de máquina eléctrica rotativa polifásica, comprendiendo el estator un paquete de chapas con un orificio central y presentando un eje de simetría y ranuras axialmente pasantes dispuestas en una cara radialmente interna del paquete de chapas , ofreciendo esas ranuras una pluralidad de posiciones de recepción escalonadas radialmente, comprendiendo el bobinado una pluralidad de devanados de fase constituidos cada uno por un hilo continuo conductor eléctricamente, comprendiendo el método las siguientes etapas: 1/ conformado de cada devanado , estando conformado el hilo de éste en una sucesión de ondulaciones unidas…

(01/12/2007) Contactor para un arranque de vehículo automóvil, del tipo que comprende una carcasa de material que permite un paso de flujo magnético y que comprende un fondo perforado para el paso de un núcleo magnético móvil , un saliente para el apoyo de una núcleo fijo y una porción cilíndrica de orientación axial, llamada porción de engaste, que se extiende, en dirección opuesta al fondo, axialmente más allá del saliente para la fijación por engaste de una cubierta caracterizado por el hecho de que la carcasa está realizada en tres piezas a saber una primera pieza de orientación transversal, llamada fondo, que constituye el fondo perforado, un tubo externo de orientación axial que…

(16/11/2007) Circuito de control electrónico de un estárter de un vehículo automóvil, que comprende un contactor (CT) electromagnético para la alimentación del motor eléctrico (M) del estárter a partir de la energía de la batería , y unos medios de control que constan de: un conmutador electrónico insertado eléctricamente en serie en la etapa de potencia con la bobina (L) del contactor (CT), - una unidad de gestión (G) que actúa de forma complementaria con el conmutador electrónico para la regulación de la corriente de excitación de la bobina (L), - y un diodo de rueda libre (D2) conectado en paralelo a los terminales de dicha bobina (L),…