183 patentes, modelos y diseños de UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (pag. 6)

SENSOR TÁCTIL DE TRES EJES.

(16/03/2012) La presente invención se relaciona con un sensor táctil de tres ejes que comprende un cuerpo elástico en el interior del cual se ubica un imán permanente, estando dicho cuerpo elástico colocado sobre un soporte rígido, y tres sensores de efecto Hall ubicados por debajo de dicho soporte rígido y colocados de manera que se encuentran dentro de la proyección del área del imán formando un triángulo alrededor del eje perpendicular de dicho imán, de manera que cuando se aplica una fuerza sobre el cuerpo elástico se produce un desplazamiento del imán provocando un campo magnético que es detectado por los sensores de efecto Hall, siendo dicho campo magnético indicativo de la magnitud y dirección del desplazamiento.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE PIEZAS METÁLICAS Y/O CERÁMICAS UTILIZANDO UN SISTEMA LIGANTE TERMOPLÁSTICO BASADO EN POLISACÁRIDOS.

(13/01/2012) La presente invención se dirige a una composición para la preparación de piezas moldeadas que comprende (a) al menos un polvo metálico o un polvo cerámico o una combinación de al menos un polvo metálico y al menos un polvo cerámico; (b) un sistema ligante que comprende a su vez (i) al menos un polisacárido natural o un derivado del mismo, donde dicho polisacárido se encuentra en una proporción de al menos un 50% en volumen con respecto al volumen total del sistema ligante; y (ii) al menos un plastificante, así como a piezas metálicas y/o cerámicas obtenibles a partir de dicha pieza moldeada.

SENSOR DE FIBRA OPTICA AUTOREFERENCIADO PARA LA DETECCION DE LIQUIDO Y/O MEDIDA DE NIVEL DE LIQUIDO.

(20/06/2011) Sensor de fibra óptica autoreferenciado para la detección de líquido y/o medida de nivel de líquido.Sensor de fibra óptica de plástico autoreferenciado para la detección de líquido y/o medida de nivel de líquido, que comprende un sistema emisor configurado para generar una señal óptica, y un sistema receptor medidor de potencia que comprende al menos dos entradas simultáneas, comprendiendo un acoplador que comprende dos tramos de fibra óptica que están dispuestos en oposición con un radio de curvatura crítico RC, teniendo eliminada la cubierta de protección y parcialmente eliminado el núcleo en una zona de acoplo entre dichos dos tramos de fibra óptica, que están separados por un líquido con un índice de refracción n, de forma que una constante de acoplo K del sensor depende de dicho índice de refracción n, lo que permite detectar la presencia de…

DISPOSITIVO COMPACTO DE TRANSFERENCIA DE MASA ENTRE FASES GASEOSA Y LIQUIDA EN PELICULA.

(13/06/2011) Dispositivo compacto de transferencia de masa entre fases gaseosa y líquida en película.Dispositivo de transferencia de masa de película compacto que comprende al menos una cámara , dicha cámara con al menos una entrada de un líquido, al menos una salida , al menos una vía de entrada de un gas y/o al menos una vía de salida de un gas. Dicho dispositivo comprende medios para hacer impactar una corriente del líquido sobre al menos una superficie en el interior de la cámara de manera que se forme una película de líquido que se extiende sobre al menos parte de la superficie en varias direcciones. Con este funcionamiento, el dispositivo podrá actuar como absorbedor, desorbedor, evaporador y condensador, con un tamaño inferior a…

PROCEDIMIENTO DE GESTION DE ENLACES EN EL NIVEL DE ENLACE DE DATOS PARA REDES DE COMUNICACIONES, PROCEDIMIENTO DE ENCAMINAMIENTO DE TRAMAS DE DATOS, DISPOSITIVO DE INTERCONEXION DE REDES Y RED QUE COMBINA AMBOS PROCEDIMIENTOS.

(23/05/2011) Procedimiento de gestión de enlaces en el nivel de enlace de datos para redes de comunicaciones, procedimiento de encaminamiento de tramas de datos, dispositivo de interconexión de redes y red que combina ambos procedimientos.Esta gestión de enlaces en el nivel de enlace de datos (capa 2 de OSI) comprende un procedimiento para construir un árbol de expansión jerárquico a partir de un puente de red {bridge) elegido como raíz, del que cuelga al menos un puente de red conectado a dicha raíz a través de un puerto designado y al que se asigna una dirección MAC local jerárquica (HLMAC) correspondiente al identificador del puerto designado. Las tramas con dirección de destino…

SENSOR INDUCTIVO CON AISLAMIENTO GALVANICO PARA LA DETECCION Y MEDIDADE PULSOS DE CORRIENTE DE ALTA FRECUENCIA.

(16/05/2011) La invención tiene por objeto un sensor inductivo con aislamiento galvánico para la detección y medida de pulsos de corriente de alta frecuencia del tipo de los producidos en las máquinas o aparatos eléctricos debidos a la rotura de las partes de menor rigidez dieléctrica de dichos aislamientos y que básicamente comprende una espira plana dispuesta en un plano radial respecto del eje constituido por el conductor primario rectilíneo a través del cual circulan dichos pulsos de corriente

ALEACIONES DE TITANIO DE BAJO COSTE Y METODO PARA LA PREPARACION DE LAS MISMAS.

(05/05/2011) La invención define una aleación de titanio de bajo coste que comprende hierro y cromo como elementos aleantes mayoritarios de composiciónTi-xFe-yCr,en la que x = 1-9% e y = 0,2-3%, porcentajes expresados en peso respecto al peso total de aleación. Dicha aleación, que se obtiene por pulvimetalurgia a partir de mezcla de polvos de titanio con polvos de aceros inoxidables, presenta menores costes de procesado y de materiales de partida y mantiene unas propiedades mecánicas similares a las obtenidas en las aleaciones estándar de titanio. Asimismo, la invención define un método para obtener dicha aleación de titanio de bajo coste

SISTEMA DE MEDICION DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE EN ULTRALIGEROS.

(11/03/2011) Sistema de medición del nivel de combustible en ultraligeros y paramotores que tiene por objeto dar a conocer al piloto el tiempo máximo de vuelo restante, que básicamente comprende un elemento emisor óptico, un transductor de fibra óptica de configuración serpenteante situado en el interior del depósito de combustible , un receptor que convierte la señal óptica de nuevo al dominio electrónico y un interfaz para informar al usuario, en donde al menos un tramo serpenteante del transductor de fibra óptica se sitúa en la mitad de la altura del depósito de combustible y/o en el fondo del depósito de combustible y en donde las zonas curvas de la fibra óptica del transductor…

METODO DE OPTIMIZACION DEL DISEÑO DE COMPONENTES MAGNETICOS INTEGRADOS Y COMPONENTE MAGNETICO INTEGRADO OBTENIDO POR DICHO METODO.

(17/01/2011) Método de optimización del diseño de componentes magnéticos integrados y componente magnético integrado obtenido por dicho método.Método de optimización del diseño de un componente magnético integrado formado por una pluralidad de componentes magnéticos discretos, mediante el aumento de grados de libertad del diseño de al menos un primer componente magnético discreto, donde al menos dicho primer componente magnético discreto y un segundo componente magnético discreto comparten un núcleo y al menos un arrollamiento de dicho componente magnético integrado. El método comprende las etapas de: elegir un componente…

SISTEMA DE AUTENTICACION REMOTA DE LA IDENTIDAD DE USUARIOS MEDIANTE TARJETAS INTELIGENTES EN RED.

(26/11/2010) Sistema de autenticación remota de la identidad de usuarios mediante tarjetas inteligentes que comprende:- una tarjeta inteligente que proporciona un certificado de autenticación de dicho usuario (C.X.509.U_AUT),- un punto de acceso para dicha tarjeta inteligente,- un servidor de autenticación remoto para autenticar dicha tarjeta inteligente,en donde:- dicha tarjeta inteligente está configurada como solicitante de autenticación independiente y para responder a una pila de protocolos de red sobre la se que implementa un mecanismo de autenticación remota controlado por dicha tarjeta inteligente;- dicho punto de acceso está configurado como servidor de acceso a la red y para actuar como intermediario…

DISPOSITIVO INDICADOR.

(25/06/2010) Un dispositivo indicador que comprende un acelerómetro de tres ejes de coordenadas X, Y y Z conectado eléctricamente a un módulo de acondicionamiento de señales eléctricas que acondiciona las señales de salida recibidas desde el acelerómetro cuando éste sufre un desplazamiento según al menos uno de los tres ejes de coordenadas siendo transmitido vía un interfaz aire hacia un dispositivo electrónico que comprende una pantalla de visualización para desplazar proporcionalmente un cursor sobre la misma

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SANCHEZ PEÑA,JOSE MANUEL, TORRES ZAFRA,JUAN CARLOS, MANZANARES BOLEA,RODRIGO, PEREZ GARCILOPEZ,ISABEL. Clasificación: B60Q7/00, B60Q1/52, B60Q1/26L, B60Q1/26D, B60Q1/26.

Dispositivo de señalización de vehículos utilizado en vehículos de seguridad o emergencia, que integra de forma compacta los sistemas ópticos y acústicos de señalización, que está compuesto básicamente por un cuerpo que alberga grupos de LEDs para una señalización de emergencia y otra adicional, así como una sirena , estando todo ello controlado por el usuario mediante un interfaz que actúa sobre el módulo de señalización de emergencia que integra a su vez el bloque de iluminación y el bloque de sonido , y sobre el módulo de señalización adicional , a través de dos microprocesadores.

ACEROS SINTERIZADOS CON ALPACA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/06/2005). Inventor/es: TORRALBA CASTELLO,JOSE MANUEL, CANDELA VAZQUEZ,NURIA, VELASCO LOPEZ,FRANCISCO J., ANTON IGLESIAS,M. NATIVIDAD, MARTINEZ CASANOVA,MIGUEL ANGEL. Clasificación: C22C33/02, C22C38/08, C22C38/16.

La presente invención se refiere a unos nuevos aceros sinterizados compuestos por cobre y níquel fabricados mediante técnicas pulvimetalúrgicas. El cobre y el níquel son añadidos simultáneamente como polvo de alpaca atomizado y la etapa de sinterización se realiza en las mismas atmósferas y temperaturas que las de los aceros pulvimetalúrgicos convencionales. Los métodos de fabricación actuales añaden ambos aleantes (cobre y níquel) mediante mezcla o empleando polvos predifundidos, y la manipulación de polvo de níquel es problemática pues cabe la posibilidad de que sea cancerígeno, problema que quedaría solventado en la presente invención. Asimismo, los nuevos aceros que se obtienen presentan excelentes propiedades mecánicas, debido al fuerte endurecimiento que se produce en los materiales, y las posibilidades de tratamiento térmico. Estos nuevos aceros tienen numerosos campos de aplicación, en especial para piezas estructurales de la industria de la automoción.

ESTIMADOR DE VELOCIDAD Y POSICION DE UN MOTOR SINCRONO DE IMANES PERMANENTES BASADO EN LA OBTENCION DE LA FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ DEL MOTOR.

Sección de la CIP Electricidad

(01/05/2005). Ver ilustración. Inventor/es: ARNALTE GOMEZ,SANTIAGO. Clasificación: H02P6/18.

La presente invención se refiere a un estimador de velocidad y posición -8- de un motor síncrono de imanes permanentes -6- basado en la obtención de la fuerza contraelectromotriz del motor. La utilización del estimador evita el empleo de sensores de estas magnitudes mejorando la fiabilidad en las aplicaciones del motor como accionamiento eléctrico regulado. La estimación de la posición y velocidad se realiza obteniendo, por medio de las tensiones y corrientes, la fuerza contraelectromotriz del motor, magnitud que liga las magnitudes eléctricas del motor (tensiones y corrientes) con las magnitudes mecánicas (velocidad y posición).

EQUIPO DE VELOCIMETRIA POR CORRELACION DE IMAGENES CON REDUCCION DE LOS ERRORES ASOCIADOS A GRADIENTES DE VELOCIDAD Y A BORDES DE LA VENTANA DE INTERROGACION.

Sección de la CIP Física

(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: NOGUEIRA GORIBA,JOSE IGNACIO, LECUONA NEWMANN,ANTONIO, RODRIGUEZ AUMENTE,PEDRO ACISLO. Clasificación: G01N21/53, G01P5/22, G01P3/38.

La presente invención es una modificación de los equipos usuales de velocimetría por imágenes de partículas (Particle Image Velocimetry o PIV). Esta modificación consiste en el uso combinado de correlación directa simétrica y compensación de la deformación patrón de partículas, evitando la inestabilidad que puede desarrollarse en dicha asociación. El gráfico adjunto presenta un ejemplo de dicha inestabilidad. Las ventajas de este velocímetro de PIV son la reducción de los errores asociados a los bordes de la ventana de interrogación y a la presencia de gradientes en el campo de desplazamientos. Las posibilidades de aplicación de este velocímetro abarca la totalidad de campos en los que se emplea el PIV usualmente (como pueden ser el aeronáutico, naval, medio ambiente, ingeniería civil y mecánica, industria química, etc.).

PROCESO DE FABRICACION DE PIEZAS METALICAS A PARTIR DE POLVOS METALICOS EMPLEANDO RESINAS ACRILICAS TERMOESTABLES COMO LIGANTE.

(16/10/2003) Proceso de fabricación de piezas metálicas a partir de polvos metálicos empleando resinas acrílicas termoestables como ligante. Se describe un proceso modificado de moldeo por inyección de metales (MIM), usando como ligante resinas acrílicas termoestables y como material cualquier metal o aleación susceptible de ser obtenido en forma de partículas o polvos. Este proceso consiste en varias etapas: mezcla, moldeo, curado, eliminación de ligante y sinterización. El proceso de mezcla se realiza a temperatura ambiente y durante el moldeo se produce el curado de la resina a temperaturas moderadas. La eliminación del ligante se realiza en atmósfera de argón y aire, y la sinterización se lleva…

SENSOR DE DESPLAZAMIENTO PARA UN AMORTIGUADOR.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: FERNANDEZ MARTINEZ,M. SONIA, DIAZ LOPEZ,VICENTE. Clasificación: B60G17/015, G01B11/14.

Sensor basado en principios electro-ópticos para la medida del desplazamiento relativo masa suspendida-masa no suspendida en un vehículo. Esta medida se efectúa a través de la medida de la distancia relativa entre el fondo y el extremo del pistón de un amortiguador telescópico (bitubo o monotubo). El sensor consta de un elemento emisor , opuesto al cual se halla un elemento detector , y de una electrónica asociada para alimentación de estos elementos y acondicionamiento de señal. El sensor funciona con una alimentación simple de 12 V de corriente continua y proporciona una salida analógica de 0 a 10 V. La medida proporcionada por el sensor es de interés como variable de entrada para el control de suspensiones activas y semi-activas. Otra posible aplicación del sensor podría ser la medida del desplazamiento relativo en dispositivos neumáticos.

PROCEDIMIENTO DE VELOCIMETRIA POR CORRELACION DE IMAGENES DE PARTICULAS CON RESOLUCION ESPACIAL MENOR QUE EL TAMAÑO DE LA VENTANA DE INTERROGACION.

(01/12/2001) Procedimiento de velocimetría por correlación de imágenes de partículas con resolución espacial menor que el tamaño de la ventana de interrogación. La presente invención consiste en una modificación de los equipos usuales de velocimetría por imágenes de partículas (Particle Image Velocimetry ó PIV). Esta modificación es un procedimiento novel de extracción de la información del campo de desplazamientos a partir de las imágenes de partículas. El problema que resuelve este nuevo procedimiento es la obtención de resoluciones espaciales menores que la ventana de interrogación en PIV por correlación (efecto observable en la figura 3, serie 4, -ventanas de interrogación de 64 pixels-). El nuevo procedimiento se puede aplicar a cualquier equipo…

SISTEMA PARA LA MEDIDA AL PASO DE LAS CONCENTRACIONES DE CONTAMINANTES EN GASES DE TODO TIPO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Física

(01/12/2001). Ver ilustración. Inventor/es: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS, DIAZ LOPEZ,VICENTE. Clasificación: G01N21/35, G01N21/00.

Sistema para la medida al paso de las concentraciones de contaminantes en gases de escape de todo tipo de vehículos automóviles. Consiste en un sistema en el que se determinan individualmente, en tierno real, a distancia, sin necesidad de tomar ninguna muestra de los gases y empleando la absorción espectral infrarroja como único principio físico de medida, las concentraciones individuales y por separado de una pluralidad de contaminantes gaseosos en los gases de escape como son, por ejemplo, CO, NO, N02, metano, etano, acetileno y formaldehído; además de las concentraciones y distribución de tamaño de las partículas sólidas en suspensión y del factor de estequiometría de la combustión. El sistema se compone de una unidad emisora de un haz infrarrojo y una unidad receptora . Puede emplearse tanto en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) como en controles policiales en carretera o calles, así como en talleres y aplicaciones similares.

TELETACOMETRO ACUSTICO ROBUSTO, AUTOMATICO, EN TIEMPO REAL, DE MAXIMA RESOLUCION Y UNIVERSAL PARA MOTORES DE EXPLOSION.

(16/11/2001) La presente invención se refiere a un sistema o dispositivo para la medida a distancia y en tiempo real, con la máxima resolución físicamente posible, de la velocidad de giro del cigüeñal de cualquier tipo de motor de explosión, tanto si se trata de motores tipo Otto como si se trata de motores tipo Diesel, caracterizado por captar mediante un micrófono y analizar en tiempo real el sonido o ruido emitido por el motor. La medida puede realizarse sin necesidad de severos controles en la posición de medida ni sobre el ruido de fondo puesto que el propio sistema es robusto frente a interferencias sonoras y a cambios de nivel de presión sonora. Además, una vez seleccionado el tiempo de respuesta del sistema, la resolución de la medida es la máxima físicamente posible. La presente invención es, especial aunque no exclusivamente, de aplicación…

CONVERTIDORES DE POTENCIA CONTINUA-CONTINUA DE MULTIPLES SALIDAS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/2001). Ver ilustración. Inventor/es: OLIAS RUIZ,EMILIO, BARRADO BAUTISTA,ANDRES. Clasificación: H02M3/335.

Familia de convertidores de potencia continua-continua de múltiples salidas con todas sus salidas totalmente reguladas trabajando a frecuencia constante. Formado básicamente por un bloque de control que toma información de todas las tensiones de salida y bloque de potencia (figura 1) que al menos debe contener dos interruptores controlados. Se utiliza como estrategia de gobierno para el control de los interruptores el método por modulación del ancho de pulso (PWM) en cada uno de ellos y el desplazamiento entre las señales de gobierno de los interruptores controlados (figura 2). Como característica principal de estos convertidores cabe destacar que consiguen una regulación total de todas las salidas con un número de interruptores siempre inferior al número de ellas. Estas soluciones pueden ser muy adecuadas para equipos que necesitan satisfacer especificaciones que requieran grandes variaciones de carga y tensión de entrada, exigiendo además unas tensiones de salidas muy estables.*.

ACEROS INOXIDABLES REFORZADOS POR INTERMETALICOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/03/2001). Ver ilustración. Inventor/es: TORRALBA CASTELLO,JOSE MANUEL, MOREIRA LIMA,WALTER, VELASCO LOPEZ,FRANCISCO. Clasificación: C22C33/02.

Aceros inoxidables reforzados por intermetálicos. Se trata de una serie de materiales compuestos en los que la matriz metálica es acero inoxidable austenítico o ferrítico y el refuerzo intermetálicos (AlCr{sub,2 , {y TiAl, Ni{sub,3 Al, NiAl, Fe{sub,3 Al, etc.) en cantidades que varían entre 1% al 15% en volumen. La consolidación de estos materiales se realizó vía conformado pulvimetalúrgico. En este proceso, los materiales en forma de polvos son mezclados, compactados y finalmente sintetizados. Estos materiales combinan excelentes propiedades frente a la corrosión y al desgaste, lo que les hace de gran aplicabilidad para aplicaciones estructurales, en sectores como el aeroespacial y el de la automoción, así como su empleo como materiales biocompatibles.

METODO DE DETECCION DE GASES POR ABSORCION INFRARROJA EMPLEANDO FILTROS FABRY-PEROT DE ESTADO SOLIDO.

Sección de la CIP Física

(16/07/1998). Ver ilustración. Inventor/es: LOPEZ MARTINEZ,FERNANDO, MELENDEZ SANCHEZ,JUAN, DE CASTRO G9ONZALEZ,, ANTONIO, MENESES ALONSO, JESUS. Clasificación: G01N21/35.

METODO DE DETECCION DE GASES POR OBSERVACION INFRARROJA EMPLEANDO FILTROS FABRY-PEROT DE ESTADO SOLIDO. CONSISTE EN UNA FUENTE INFRARROJA ORDINARIA DE BANDA ANCHA , CELDA DE GASES , OPTICA , VARIOS FILTROS OPTICOS DEL TIPO FABRY-PEROT DE ESTADO SOLIDO (FFPES) Y CONJUNTO INTEGRADO DE DETECTORES INFRARROJOS (ARRAY DE FOTODETECTORES) . ESTE SISTEMA DE DETECCION DE GASES POR ABSORCION INFRARROJA BASADO EN LA UTILIZACION DE UN FFPES SE APLICA EN LA DETECCION MUY SELECTIVA DE GASES EN LOS QUE ES NECESARIO CONSEGUIR UNA BUENA RELACION SEÑAL-RUIDO. ESTA PREVISTA LA INTEGRACION DE VARIOS FFPES SOBRE EL MISMO SUSTRATO.

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