183 patentes, modelos y diseños de UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (pag. 5)

MÉTODO PARA LA MODIFICACIÓN DE LA TENSIÓN SUPERFICIAL EN INTERFASES LÍQUIDO-AIRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(27/06/2013). Ver ilustración. Inventor/es: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS, GARCÍA PRADA,Juan Carlos, ÁLVAREZ VALENZUELA,Marco Antonio. Clasificación: B01J8/18.

La presente invención se refiere a un método para modificar la tensión superficial en interfases formadas entre un líquido y una fase gaseosa en la que se disuelve el vapor del líquido en cuestión, caracterizada por actuar sobre la concentración de vapor en la fase gaseosa. En el caso de que el líquido sea una solución acuosa y la fase gaseosa sea aire, el método de variación de la tensión superficial consiste en variar la humedad relativa del aire, aumentándola, por ejemplo, mediante algún tipo de humidificador para disminuir la tensión superficial o reduciéndola, por ejemplo, mediante cualquier tipo de desecador para aumentar la tensión superficial.

DISPOSITIVO ELECTROMECÁNICO PORTÁTIL DE ASISTENCIA.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(27/06/2013). Ver ilustración. Inventor/es: JARDON HUETE,ALBERTO, BALAGUER BERNALDO DE QUIROS,CARLOS, BARROSO DE MARÍA,Gabriel. Clasificación: A61F4/00, B25J1/00, B25J1/12.

La presente invención está dirigida a un dispositivo electromecánico portátil de asistencia que genera un movimiento automático de apertura y cierre. Se amplía el uso mediante distintas herramientas gracias a la posibilidad de uso de cabezales intercambiables. Su función es asistir a personas que hayan sufrido pérdida de destreza manual para utilizar pequeñas herramientas que requieren un movimiento de tal índole para su uso.

MECANISMO DE AJUSTE DE LA FUERZA DE PRETENSIÓN EN SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CORREA-POLEA.

(21/06/2013) Mecanismo simple y compacto que permite tensar las correas que transmiten la potencia un eje motriz a un eje seguidor. Este mecanismo proporciona medios para variar y fijar la distancia entre el eje motriz y el eje seguidor manteniéndolos sustancialmente paralelos. El empleo del mecanismo propuesto no presenta pérdidas debidas al contacto con un elemento tensor adicional y se obtiene un par de tracción similar en los dos sentidos de giro que permite graduar la tensión deseada de forma precisa.

MECANISMO DE TOPE Y RESBALÓN SILENCIOSO MAGNÉTICO.

(29/05/2013) La presente invención se refiere a un resbalón para puertas cuyo medio de actuación son fuerzas magnéticas a distancia generadas por una dos conjuntos de imanes permanentes, caracterizados por estar uno de los conjuntos unido a la propia puerta y por estar el segundo de dichos conjuntos unido al marco de la puerta . El enfrentamiento de polos similares y alternos de los imanes produce posiciones de equilibrio entre ellos que propician el mecanismo de tope y enclavamiento de la puerta en la posición de cierre.

RESBALÓN SILENCIOSO MAGNÉTICO SIN CONTACTO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(25/04/2013). Ver ilustración. Inventor/es: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS, DÍEZ JIMENEZ,Efrén. Clasificación: E05C19/16.

Mecanismo de tope y resbalón silencioso compuesto por dos conjuntos de uno o sendas pluralidades de imanes permanentes, uno de los conjuntos dispuesto en la puerta, y el otro en el marco, de forma que su interacción es predominantemente radial según el giro de la puerta. Los imanes pueden estar dispuestos de forma que se repelan entre sí, y que un imán en la puerta se sitúe, con la puerta cerrada, entre dos imanes del marco y sin contactar con ellos. Se puede además situar un tercer imán entre los imanes del marco, con la polaridad cambiada, o variar la orientación de los imanes. Una segunda realización dispone un imán de sección circular en la puerta, y un segundo imán cuya sección es una corona circular en el marco, dispuestos ambos en dirección radial según el giro de la puerta.

MECANISMO NANOPOSICIONADOR SIN CONTACTO DE LARGA CARRERA.

(04/04/2013) La presente invención se refiere a un mecanismo nanoposicionador sin contacto de carrera larga que emplean la levitación magnética superconductora para el guiado de un carril móvil levitante mediante unos elementos de guiado fijos permitiendo la ausencia de contacto entre el carro móvil y los elementos de guiado fijos. El citado mecanismo utiliza unos medios de control y desplazamiento compuestos por una o una pluralidad de bobinas o electroimanes para producir desplazamientos en el carro móvil con resolución nanométrica en una carrera larga mediante interacciones electromagnéticas. Esta invención puede utilizarse en aplicaciones en ambientes criogénicos, como por ejemplo: telescopios interferométricos, componentes de procesos de nanofabricación…

MÉTODO DE DIFUSIÓN.

Sección de la CIP Electricidad

(21/02/2013). Inventor/es: RUIZ MEZCUA,MARIA BELEN, GARCÍA CRESPO,Ángel, GONZÁLEZ CARRASCO,Israel, LÓPEZ CUADRADO,José Luis. Clasificación: H04N21/488.

Un método de difusión de contenidos de accesibilidad del tipo subtitulado, audiodescripción y traducción a lengua de signos, adaptados a personas con algún tipo de discapacidad sensorial para permitir a estas personas seguir eventos multimedia en directo en el propio local donde se desarrolla el evento; donde los contenidos de accesibilidad están coordinados con un guión preestablecido del evento audiovisual masivo que se desarrolla en directo; y permite a las personas discapacitadas sensorialmente asistentes comprender el desarrollo del mismo en el propio local donde se desarrolla el evento.

MÉTODO Y DISPOSITIVO DE TRANSFORMACIÓN DE CORRIENTE CONTINUA EN CORRIENTE ALTERNA.

(12/02/2013) Método y dispositivo de transformación de corriente continua en corriente alterna. La presente invención es un método de transformación que permite transformar corriente continua en alterna con un nivel de aprovechamiento de la continua de entrada elevado y baja distorsión armónica total (DAT). El dispositivo que permite llevar a cabo este método también es objeto de la invención. El campo de aplicación de la invención, principalmente cuando se aplica para obtener corriente trifásica, es el de las fuentes de alimentación de lo que se denomina sistemas embarcados, como puede ser en aviones, barcos y especialmente ferrocarriles. Un segundo campo de aplicación es el de control de motores trifásicos.

MECANISMO NANOPOSICIONADOR SIN CONTACTO DE LARGA CARRERA.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(10/01/2013). Ver ilustración. Inventor/es: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS, DÍEZ JIMENEZ,Efrén, VALIENTE BLANCO,Ignacio, GARCÍA PRADA. Clasificación: H01L39/00, B82Y35/00.

La presente invención se refiere a un mecanismo nanoposicionador sin contacto de carrera larga que emplean la levitación magnética superconductora para el guiado de un carril móvil levitante mediante unos elementos de guiado fijos permitiendo la ausencia de contacto entre el carro móvil y los elementos de guiado fijos. El citado mecanismo utiliza unos medios de control y desplazamiento compuestos por una o una pluralidad de bobinas o electroimanes para producir desplazamientos en el carro móvil con resolución nanométrica en una carrera larga mediante interacciones electromagnéticas. Esta invención puede utilizarse en aplicaciones en ambientes criogénicos, como por ejemplo: telescopios interferométricos, componentes de procesos de nanofabricación y/o microscopios confocales de espectroscopia criogénica.

MÉTODO PARA REDUCIR LA DISTORSIÓN ARMÓNICA TOTAL EN LA ZONA DE SOBREMODULACIÓN.

Sección de la CIP Electricidad

(06/12/2012). Ver ilustración. Inventor/es: LAZARO BLANCO,ANTONIO, BARRADO BAUTISTA,ANDRES, VALDIVIA GUERRERO,VIRGILIO, ZUMEL VAQUERO,Pablo, FERNÁNDEZ HERRERO,Cristina, SANZ GARCÍA,Clara Marina, MARTÍNEZ NIETO,Carlos David, LUCENA FERNÁNDEZ,Carlos, QUESADA REDONDO,Isabel, RAGA ARROYO,María Carmen, LÓPEZ DEL MORAL HERNÁNDEZ,David. Clasificación: H02M1/12, H02M7/537.

La presente invención es un método de transformación que permite transformar corriente continua en alterna con un nivel de aprovechamiento de la continua de entrada elevado y baja distorsión armónica total (DAT). El dispositivo que permite llevar a cabo este método también es objeto de la invención. El campo de aplicación de la invención, principalmente cuando se aplica para obtener corriente trifásica, es el de las fuentes de alimentación de lo que se denomina sistemas embarcados, como puede ser en aviones, barcos y especialmente ferrocarriles. Un segundo campo de aplicación es el de control de motores trifásicos.

PROCEDIMIENTO PARA LA CAPTURA Y SEGUIMIENTO DE OBJETOS Y DISPOSITIVO PARA LLEVAR A CABO DICHO PROCEDIMIENTO.

(30/11/2012) Procedimiento y dispositivo para la captura y seguimiento de objetos en el rango lumínico infrarrojo de forma que se elimine la información irrelevante del entorno y facilite al software la detección de los mismos que básicamente comprende la adquisición del "frame" o fotograma obtenido por los elementos hardware que a su vez comprenden una cámara; un foco emisor de infrarrojos y un filtro de luz visible , la segmentación de dicho fotograma para facilitar la interpretación del posterior análisis de la imagen, independientemente de cuál sea la aplicación concreta para la que se defina el interfaz y la interpretación de los datos obtenidos durante la segmentación , para enviar órdenes al sistema, y que será específica para cada aplicación de usuario.

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA EVITAR EL BLOQUEO DE LA RUEDA TRASERA MOTRIZ EN MOTOCICLETAS O VEHÍCULOS SIMILARES CON TRANSMISIÓN DE TIPO CARDAN.

(27/11/2012) La presente invención se refiere a un método y dispositivo para evitar el bloqueo de la rueda trasera motriz, sin perder las ventajas del freno motor, en motocicletas o vehículos similares con transmisión de tipo Cardan, caracterizados por detectar las condiciones próximas a las de bloqueo de la rueda trasera midiendo la fuerza axial de tracción o compresión en el tirante de reacción o en el elemento que haga las funciones del mismo y caracterizado por actuar en el accionamiento de embrague, embragando de forma que se limite el par de retención transmitido al motor permitiendo el deslizamiento en el embrague. Puede emplearse en motocicletas y vehículos similares, como vehículos de tres ruedas,…

MÉTODO Y SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE UNA CARGA CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE CARGAS ELEMENTALES, EN PARTICULAR DE LED.

(22/11/2012) Método y sistema de alimentación de una carga constituida por una pluralidad de cargas elementales, en particular de led. La presente invención describe un método y sistema de alimentación de una carga constituida por una pluralidad de cargas elementales, en particular de LED, preferentemente para HBLED, a partir de la red eléctrica con una reducida inyección de armónicos de corriente. Este método de control está basado en dividir la carga en varios módulos y hacer funcionar cada uno de ellos de forma espaciada en el tiempo. Como consecuencia, la energía que se requiere almacenar es radicalmente reducida, y se puede evitar la utilización de condensadores de tipo electrolítico.

ALOJAMIENTO PARA TRANSMISIÓN ARMÓNICA DE ENGRANAJES, SISTEMA REDUCTOR-AMPLIFICADOR DE VELOCIDAD, SISTEMA MOTO-REDUCTOR Y MÉTODO PARA REDUCIR LA VELOCIDAD DE UN MOTOR.

(06/11/2012) La presente invención se refiere a un alojamiento para una transmisión armónica, a un sistema reductor-amplificador de velocidad, a un sistema moto-reductor y a un método para reducir la velocidad de un motor. El alojamiento de la Invención comprende una primera tapa dotada de un orificio pasante, adaptada para fijarse a un primer lado de la cinta circular rígida de la transmisión armónica, una segunda tapa dotada de un orificio pasante, adaptada para fijarse a un segundo lado de la cinta circular rígida y un eje alineante con capacidad de girar, adaptado para disponerse atravesando la transmisión armónica de engranajes y la primera y segunda tapas a través de sus respectivos orificios pasantes, de manera que la cinta circular rígida,…

MÉTODO DE DIFUSIÓN.

(30/10/2012) Un método de difusión de contenidos de accesibilidad del tipo subtitulado, audiodescripción y traducción a lengua de signos, adaptados a personas con algún tipo de discapacidad sensorial para permitir a estas personas seguir eventos multimedia en directo en el propio local donde se desarrolla el evento; donde los contenidos de accesibilidad están coordinados con un guión preestablecido del evento audiovisual masivo que se desarrolla en directo; y permite a las personas discapacitadas sensorialmente asistentes comprender el desarrollo del mismo en el propio local donde se desarrolla el evento.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA SINCRONIZAR SUBTÍTULOS CON AUDIO EN SUBTITULACIÓN EN DIRECTO.

(18/10/2012) La sincronización de subtítulos y audio en directo que se propone determina un retardo de subtítulo individual {dl}ti de cada subtítulo i y crea una unidad de subtítulo Si con el subtítulo i y el retardo de subtítulo individual {dl}ti. Cada unidad de subtítulo Si se introduce en uno o más paquetes PES de subtítulo con una marca de tiempo de presentación PTSi y junto con un retardo de desplazamiento asociado configurable REST. Dichos paquetes forman parte de un flujo de transporte extendido que incluye paquetes de audio que contiene al menos un fragmento de audio j y una marca de tiempo de presentación PTSj. Se realiza una sincronización de los paquetes de subtítulo con paquetes de audio creando un flujo de transporte…

Herramienta y método de aplicación automática remota de tiras de cinta con polímero reforzado con fibra (FRP) con adhesivo epóxico.

(18/10/2012) Herramienta y método para la aplicación automática y remota de tiras de cinta con polímero reforzado con fibra (FPR), de las que carecen de adhesivo en el recubrimiento de superficies planas y/o curvas de elementos de construcción. Esta herramienta comprende un bastidor en la que se acoplan un rodillo de cinta FRP, un medio de dispensación de cinta FRP mediante rodillos de guía, un rodillo motriz, un medio de compresión para embeber dicha cinta en un adhesivo, y al desplazar la herramienta sobre la superficie proporciona potencia transmitida a un medio de dispensación de cinta FRP ajustada de forma que la velocidad de dispensación de cinta FRP es sustancialmente similar a la de desplazamiento de la herramienta…

MÉTODO DE CODIFICACIÓN Y COMPRESIÓN INTERFRAME DE VIDEO CON JPEG 2000.

(27/09/2012) Método de codificación y compresión de video con JPEG 2000, estando dicho vídeo formado por una secuencia de fotogramas, que comprende los siguientes pasos: i) establecer un tamaño de partición y dividir cada fotograma en particiones; ii) comprimir cada fotograma siguiendo el formato JPEG 2000 según dicho tamaño establecido de partición; iii) comparar partición a partición cada fotograma sin comprimir con un fotograma de referencia , y marca aquellas particiones que han cambiado entre cada fotograma y el fotograma de referencia por encima de un umbral preestablecido; iv) actualizar dicho fotograma de…

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA EVITAR EL BLOQUEO DE LA RUEDA TRASERA MOTRIZ EN MOTOCICLETAS O VEHÍCULOS SIMILARES CON TRANSMISIÓN DE TIPO CARDAN.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(13/09/2012). Ver ilustración. Inventor/es: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS, PÉREZ ALFONSO,José Germán, GARCÍA PRADA,Juan Carlos. Clasificación: B60T8/52.

La presente invención se refiere a un método y dispositivo para evitar el bloqueo de la rueda trasera motriz, sin perder las ventajas del freno motor, en motocicletas o vehículos similares con transmisión de tipo Cardan, caracterizados por detectar las condiciones próximas a las de bloqueo de la rueda trasera midiendo la fuerza axial de tracción o compresión en el tirante de reacción o en el elemento que haga las funciones del mismo y caracterizado por actuar en el accionamiento de embrague, embragando de forma que se limite el par de retención transmitido al motor permitiendo el deslizamiento en el embrague. Puede emplearse en motocicletas y vehículos similares, como vehículos de tres ruedas, con transmisión de tipo Cardan y suspensiones compuestas de mecanismos de cuatro barras.

ALIMENTACIÓN DE UNA CARGA CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE CARGAS ELEMENTALES LED.

Secciones de la CIP Electricidad Física

(13/09/2012). Ver ilustración. Inventor/es: LAZARO BLANCO,ANTONIO, BARRADO BAUTISTA,ANDRES, ZUMEL VAQUERO,Pablo, FERNÁNDEZ HERRERO,Cristina, SANZ GARCÍA,Clara Marina. Clasificación: H05B33/08, G09G3/32.

La presente invención describe un método y sistema de alimentación de una carga constituida por una pluralidad de cargas elementales, en particular de LED, preferentemente para HBLED, a partir de la red eléctrica con una reducida inyección de armónicos de corriente. Este método de control está basado en dividir la carga en varios módulos y hacer funcionar cada uno de ellos de forma espaciada en el tiempo. Como consecuencia, la energía que se requiere almacenar es radicalmente reducida, y se puede evitar la utilización de condensadores de tipo electrolítico.

ANTENA APILADA MULTIFRECUENCIA CON METAMATERIALES.

(03/08/2012) Antena apilada multifrecuencia con metamateriales basada en la combinación de estructuras apiladas de bajo factor de calidad Q y elevado ancho de banda, con estructuras metamateriales de muy alto Q, donde el parche inferior puede situarse sobre un sustrato de espesor h2, que a su vez, se encuentra situado sobre un plano de masa . El parche superior se puede situar sobre un sobre un sustrato de espesor h1, el parche inferior hace las funciones de plano de masa del parche superior ; al parche inferior se acopla una o varias partículas metamateriales de alto Q. De modo que se obtienen anchos de banda moderados y ajustables a las distintas bandas de frecuencias, mejorando los resultados obtenidos con los diseños anteriores.

DISPOSITIVO PARA CONEXIÓN DE EXTREMOS DE CABLES APANTALLADOS ADECUADO PARA ENSAYOS DE MEDIDA DE IMPEDANCIA DE TRANSFERENCIA SUPERFICIAL.

(12/07/2012) Dispositivo para conexión de extremos de cables apantallados adecuado para ensayos de medida de impedancia de transferencia superficial. En el campo de las comunicaciones guiadas es necesario proporcionar cables cuyo apantallamiento sea tal que permita aislar unas señales de otras. La medida de la impedancia para el control de la calidad de los apantallamientos implica la preparación de muestras de cable en las que las conexiones extremas no deben desvirtuar las medidas realizadas. La elaboración de estas muestras requiere una labor manual muy costosa y que requiere gran habilidad. La presente invención permite reducir drásticamente el tiempo de elaboración de estas muestras mejorando la calidad de la conexión.…

INTERFAZ RECEPTORA DE TELEVISIÓN.

(10/07/2012) Una interfaz receptora de televisión recibe un flujo de transporte comprimido y difundido desde un operador de servicios audiovisuales digitales, que comprende una unidad de registro de audiencia que responde a la recepción de una señal de activación de un servicio seleccionable, transportado por el flujo de transporte, capturando un identificador del tipo de flujo seleccionado e iniciando una cuenta durante el periodo de tiempo que el flujo está seleccionado.

DISPOSITIVO PARA CONEXIÓN DE EXTREMOS DE CABLES APANTALLADOS Y APARATO PARA EL ENSAYO DE MUESTRAS DE CABLE APANTALLADO QUE LO COMPRENDE.

(21/06/2012) La invención consiste en un dispositivo para la conexión de cables apantallados y un aparato para el ensayo de muestras de cable apantallado que comprende dicho dispositivo. El dispositivo comprende una primera pieza que en un extremo recibe un conector externo (N) y en el otro dispone de un asiento que recibe un pin conectado al alma del cable ; una segunda pieza que dispone de una superficie de contacto conductora perpendicular al eje del cable , conectada a la pantalla del cable por contacto mecánico; un anillo elastomérico que ejerce presión sobre el apantallamiento contra la superficie de contacto; y una pieza de presión que ejerce presión sobre el anillo elastomérico . Ambas piezas se unen de tal forma que entre el asiento y la superficie de contacto conductora hay una cavidad apantallada…

MÉTODO DE TRANSMISÍON CONJUNTA.

Sección de la CIP Electricidad

(07/06/2012). Ver ilustración. Inventor/es: GARCÍA ARMADA,ANA, SÁNCHEZ FERNÁNDEZ,MATILDE PILAR. Clasificación: H04B7/04.

Un método de transmisión conjunta desde un lado transmisor, que comprende una pluralidad de antenas transmisoras de una o varias estaciones base (EB1,.., EBM), hacia un lado receptor de usuario, comprendiendo una antena receptora; incluye la recepción de información de un canal radio transmitido desde el receptor hacia un nodo de acceso; la precodificación de bits de información, en un precodificador del nodo de acceso, según un criterio de mínimo error cuadrático medio MMSE, y la asignación de un nivel de potencia para transmitir cada bit de información precodifícado a través de una conjunto de antenas transmisoras, donde el nivel de potencia asignado a cada canal radio suma con la inversa de su SINR es una constante, siendo asignado a un canal radio más débil un nivel de potencia reducido y a un canal radio más fuerte se le asigna un nivel de potencia más elevado.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE GESTIÓN DE MOVILIDAD IP LOCALIZADA BASADA EN LA RED, RED DE ACCESO Y DISPOSITIVO DE PASARELA DE ACCESO FIJOS Y MÓVILES A DOMINIOS CON MOVILIDAD IP LOCALIZADA.

(08/05/2012) Se propone una gestión de movilidad IP (IPv4 o IPv6) en dominios localizados que incluyen puntos de conexión fijos y móviles, basada en la red. El dominio localizado tiene un dispositivo receptor de todos los paquetes destinados al dominio. Este dispositivo (N-LMA) guarda en una tabla de asociaciones información sobre el punto de conexión (fijo o móvil) al que están conectados los nodos (terminales o puntos de conexión móviles) en el dominio. Si el nodo está conectado a un punto de conexión móvil, los paquetes se re-envían a través del punto de conexión fijo al que está conectado dicho punto de conexión móvil. Los puntos de conexión detectan los nodos que se conectan a ellos y lo notifican al dispositivo receptor para que actualice su tabla. Así, un terminal puede moverse en el dominio,…

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE PRODUCCIÓN SONORA MULTIMICROFÓNICA CON SEGUIMIENTO Y LOCALIZACIÓN DE PUNTOS DE INTERÉS EN UN ESCENARIO.

(16/04/2012) Sistema y procedimiento de producción sonora multimicrofónica con seguimiento de uno o varios puntos de interés en un escenario. Una mesa de mezclas de sonido mezcla señales de entrada procedentes de una pluralidad de micrófonos repartidos por un escenario, y genera así una o varias señales de salida . La mesa de mezclas puede variar la intensidad de cada una de las señales de entrada. Un procesador determina la intensidad de cada una de las señales de entrada en función de la posición de al menos un punto de interés dentro del escenario y proporciona una señal de control , que especifica los niveles de intensidad a la mesa de mezclas. La mesa de mezclas varía las…

MÉTODO DE TRANSMISIÓN CONJUNTA.

(13/04/2012) Un método de transmisión conjunta desde un lado transmisor, que comprende una pluralidad de antenas transmisoras de una o varias estaciones base (EB1, ..., EBM), hacia un lado receptor de usuario, comprendiendo una antena receptora; incluye la recepción de información de un canal radio transmitido desde el receptor hacia un nodo de acceso; la precodificación de bits de información, en un precodificador del nodo de acceso, según un criterio de mínimo error cuadrático medio MMSE, y la asignación de un nivel de potencia para transmitir cada bit de información precodificado a través de una conjunto de antenas transmisoras, donde el nivel de potencia asignado a cada canal radio suma con la inversa de su SINR es una constante,…

MÉTODO PARA CARACTERIZAR EL TRÁFICO RODADO.

(29/03/2012) Método para caracterizar el tráfico rodado. La presente invención está dirigida a un método que permite caracterizar el tráfico rodado a lo largo de una vía de circulación que contiene uno o más carriles. El método permite determinar cuándo ha pasado un vehículo y parámetros sobre el vehículo que ha pasado tales como la velocidad o el tipo de vehículo, donde estas medidas no se ven afectadas por perturbaciones que actúan sobre los sensores como son las debidas a cambios de temperatura o interferencia entre sensores próximos entre otras.

DISPOSITIVO PARA LA MEDIDA DEL ESTADO DE LA CALZADA.

(27/03/2012) La presente invención se centra en un dispositivo o sensor que detecta la presencia en un zona o región local de la calzada de de hielo, agua, nieve y otras sustancias en la superficie de la calzada. Este dispositivo comprende dos o más fuentes láser a distintas longitudes de onda y medios de detección opto electrónicos y electrónicos adaptados para detectar cambios relacionados con el índice de refracción complejo de una región de la calzada asociados a la presencia de dichas sustancias. Comprende el uso de técnicas de modulación y de modulación de señal para proporcionar un dispositivo de altas sensibilidad, alcance, siendo compacto y susceptible de uso en vehículos.

MÉTODO Y SISTEMA DE GENERACIÓN DE UN FLUJO DE TRANSPORTE CORREGIDO A PARTIR DE UN FLUJO DE TRANSPORTE ORIGINAL DE TELEVISIÓN DIGITAL.

(23/03/2012) Método y sistema de generación de un flujo de transporte corregido a partir de un flujo de transporte original de televisión digital. Método y sistema de generación de un flujo de transporte corregido a partir de un flujo de transporte original que demultiplexa un flujo de datos de señalización que comprende información de señalización en la que se indica si en el flujo de transporte original se multiplexa un flujo de datos de un servicio de accesibilidad , verifica si dicha información es correcta, y en caso contrario, genera el flujo de transporte corregido sustituyendo dicha información de señalización .

MÉTODO PARA CARACTERIZAR EL TRÁFICO RODADO.

Sección de la CIP Física

(22/03/2012). Inventor/es: Universidad Europea de Madrid, Parque Científico Universidad Carlos III. Clasificación: G01S15/87, G01S7/527, G08G1/04, G08G1/052, G01S13/91, G08G1/015, G01S15/08, G08G1/065, G01S15/88, G01S7/539.

La presente invención está dirigida a un método que permite caracterizar el tráfico rodado a lo largo de una vía de circulación que contiene uno o más carriles. El método permite determinar cuándo ha pasado un vehículo y parámetros sobre el vehículo que ha pasado tales como la velocidad o el tipo de vehículo, donde estas medidas no se ven afectadas por perturbaciones que actúan sobre los sensores como son las debidas a cambios de temperatura o interferencia entre sensores próximos entre otras.

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