5172 patentes, modelos y diseños de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT (pag. 11)
Procedimiento para la distribución de una potencia a través de una pluralidad de unidades de consumidor de un vehículo sobre carriles.
(29/11/2017) Procedimiento para la distribución de una potencia eléctrica a través de una pluralidad de unidades de consumidor de un vehículo sobre carriles , en el que
- el vehículo sobre carriles está subdividido en un grupo de secciones , estando prevista al menos una unidad de abastecimiento de potencia para el grupo y estando unidas entre sí las secciones por parejas mediante una transición de sección , a través de la que puede producirse una transmisión de potencia,
- está definido un grupo de prioridades de distribución y a las unidades de distribución está asignada respectivamente una prioridad de distribución,
- las unidades de consumidor…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(29/11/2017). Inventor/es: FRANKE, JOACHIM, BRUCKNER,JAN, SCHLUND,GERHARD. Clasificación: F22B1/18, F22B29/06.
Generador de vapor de recuperación de calor con un evaporador continuo de construcción horizontal con una primera superficie de calefacción de evaporador que comprende un número de primeros tubos de generador de vapor dispuestos fundamentalmente en vertical que pasan de abajo arriba, y otra segunda superficie de calefacción de evaporador posconectada en el lado del medio de flujo a la primera superficie de calefacción de evaporador , que comprende un número de otros segundos tubos de generador de vapor dispuestos fundamentalmente en vertical que pasan de abajo arriba,
caracterizado por que el diámetro interior de los primeros tubos de generador de vapor está seleccionado de tal manera que la densidad de caudal másico media que se produce en los primeros tubos de generador de vapor en el funcionamiento a plena carga no queda por debajo de la densidad de caudal másico mínima predeterminada.
PDF original: ES-2661041_T3.pdf
Procedimiento para la operativa de una central eléctrica.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(29/11/2017). Inventor/es: MEERBECK,BERNHARD, HELLER,JAN, GADINGER,JÖRG. Clasificación: F01K13/02.
Procedimiento para la operativa de una central eléctrica , caracterizado porque
- una red neuronal artificial integrada en el sistema de control de la central eléctrica , con la operativa de la central eléctrica en marcha y con el prefijado de al menos una potencia objetivo eléctrica de la central eléctrica deseada para un instante futuro, establece un rendimiento válido para ese instante futuro y que depende de una pluralidad de variables de influencia o una información sobre rendimiento que representa ese rendimiento, y
- el sistema de control , mediante la utilización automática de ese rendimiento válido para ese instante futuro y que depende de una pluralidad de variables de influencia o de la información sobre rendimiento que representa ese rendimiento, lleva a cabo una intervención reguladora y/o controladora en la operativa de la central eléctrica para alcanzar la potencia objetivo eléctrica deseada de la central eléctrica.
PDF original: ES-2661305_T3.pdf
Dispositivo protector y procedimiento para la monitorización de la temperatura de un aparato.
(15/11/2017) Dispositivo protector para la monitorización de la temperatura (T) de un aparato , particularmente para la monitorización de la temperatura de un transformador, de un motor o de un generador,
- con una entrada de variable medida de la temperatura (E10) para la introducción de una variable medida de la temperatura (M) que indica la temperatura (T) y un dispositivo de control conectado con la entrada de variable medida de la temperatura (E10),
- donde el dispositivo de control presenta una salida de control (S50a) para la salida de una señal de activación de la refrigeración (K1), así como está configurado de tal manera, que, tras superarse un valor de temperatura…
Procedimiento para determinar el desgaste de un freno mecánico.
(15/11/2017) Proceso para determinar un desgaste total (GV) de un freno mecánico de un accionamiento eléctrico , mediante el cual se desplaza una carga suspendida ,
- en donde el desgaste total (GV) es causado por procesos de frenado del freno , mediante los que se frena un correspondiente movimiento del accionamiento eléctrico ;
- en donde, en caso de un correspondiente proceso de frenado, un dispositivo de control del accionamiento eléctrico determina un correspondiente estado real (IZ) de la transmisión al inicio del correspondiente proceso de frenado, que es característico de la energía a aplicar por el freno dentro del alcance del correspondiente proceso de frenado;
- en donde el dispositivo de control determina, con ayuda del estado real (IZ), un desgaste individual (EV) del freno previsto para el correspondiente proceso…
Conmutador de tensión continua para conmutar una corriente continua en una derivación de un nodo de red de tensión continua.
(15/11/2017) Dispositivo (5, 5a, 5b, 5c) para conmutar una corriente continua en una derivación de un nodo de red de tensión continua con
- una ruta de corriente permanente , en la que está dispuesto un conmutador mecánico ,
- una ruta de corriente de conmutación que puentea la ruta de corriente permanente , en la que está dispuesta una unidad de conmutación de potencia , que presenta un conmutador semiconductor de potencia conectable y desconectable y que está diseñada para interrumpir una corriente de cortocircuito en caso de fallo,
- y una fuente de tensión longitudinal para generar una tensión inversa en la malla formada por la ruta de corriente permanente y la ruta de corriente de conmutación,
caracterizado porque la fuente de tensión longitudinal presenta unos medios para conectar y desconectar potencia eléctrica, que…
Vehículo ferroviario con al menos un dispositivo de seguridad según una norma nacional y con un dispositivo para vehículos de tipo etcs, y procedimiento para operar el vehículo ferroviario.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(15/11/2017). Inventor/es: SIMON,FRANK. Clasificación: G06F13/42, B61L27/00, B61L3/12, B61L15/00, B61L3/22.
Vehículo ferroviario con por lo menos un dispositivo de protección de trenes de acuerdo con una norma nacional y un dispositivo para vehículos de tipo ETCS con una pantalla en el puesto del conductor con una interfaz para introducir datos operativos mediante la interfaz para el por lo menos un dispositivo de protección de trenes , caracterizado porque el dispositivo de protección de trenes está configurado de manera tal que en el marco de la introducción de los datos operativos genere e indique en la pantalla en el puesto del conductor , una consulta por un código de identificación de un responsable del mantenimiento de la condición operativa y, en caso de una respuesta correcta a la consulta, genere en la pantalla en el puesto del conductor una consulta por datos técnicos relacionados con el mantenimiento, y posibilite la introducción de datos de ajuste para el dispositivo de protección de trenes en la pantalla en el puesto del conductor.
PDF original: ES-2659972_T3.pdf
Convertidor directo de corriente alterna modular sin transformador con almacenamiento de energía distribuido.
(15/11/2017) Convertidor directo de corriente alterna sin transformador para la conexión de una primera red de tres líneas , particularmente una red trifásica, a una segunda red de tres líneas , particularmente una red trifásica, por medio de módulos de puente con interruptores electrónicos de semiconductor , con las siguientes características:
a) un primer módulo de puente o un primer circuito en serie de módulos de puente está conectado, por un lado, a una primera línea de la primera red de suministro de corriente y, por otro lado, a una primera línea de la segunda red de suministro de corriente ,
b) un segundo módulo de puente…
Batería electroquímica y procedimiento para la extracción de células de una batería tal.
(15/11/2017) Batería electroquímica comprendiendo
- un apilamiento de células apiladas unas sobre otras en una dirección del apilamiento (S), donde las células comprenden células electroquímicas, particularmente células de combustible o células de electrólisis,
- un primer sistema de sujeción para mantener unido todo el apilamiento ,
- un segundo sistema de sujeción para mantener unidos los apilamientos parciales del apilamiento independientemente del primer sistema de sujeción para la extracción de una o varias células de la batería electroquímica , donde mediante el segundo sistema de sujeción pueden mantenerse unidos en la dirección de apilamiento (S) un número de apilamientos parciales del apilamiento superpuestos en la dirección de apilamiento (S), donde el segundo sistema de sujeción comprende unidades de soporte…
Célula de conversión de energía con unidad de conversión electroquímica.
(01/11/2017) Célula de conversión de energía con una unidad de conversión electroquímica , donde la célula de conversión de energía comprende una cara eléctricamente positiva con una alimentación de gas de proceso y una cara eléctricamente negativa y entre ambas caras está dispuesta la unidad de conversión electroquímica , que presenta un sustrato autoportante y varias capas funcionales , caracterizada porque la unidad de conversión electroquímica presenta un electrodo positivo y un electrodo negativo y porque el electrodo negativo comprende un sustrato metálico poroso autoportante y porque la unidad de conversión electroquímica presenta un conjunto de sucesión estratigráfica, que sobre el sustrato metálico poroso autoportante comprende aún las siguientes capas funcionales…
Disposición de junta de expansión de railes de contacto contiguos de un sistema de línea aérea de contacto para locomotoras eléctricas.
(01/11/2017) Disposición de junta de expansión de railes de contacto (20, 20') contiguos de un sistema de línea aérea de contacto para locomotoras eléctricas, donde los railes de contacto (20, 20') están dispuestos distanciados unos de otros en una distancia de contacto (s) y respectivamente portan un cable de contacto (10, 10') a lo largo del cual puede deslizarse un pantógrafo de una locomotora eléctrica para la transmisión de energía, donde un perfil de conexión está conectado a un raíl de contacto , y un perfil opuesto (50') está conectado al otro raíl de contacto (20'), donde el perfil de conexión y el perfil opuesto (50') se enganchan uno con otro de forma positiva, de modo que los mismos pueden desplazarse uno con respecto a otro en la dirección del cable de contacto (10,…
Dispositivo de almacenamiento eléctrico que incluye un banco de células de batería de ión-óxido y configuraciones de módulo.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/2017). Inventor/es: VORTMEYER, NICOLAS, HUANG,KEVIN, VORA,SHAILESH D, TARTIBI,MEHRDAD, LITZINGER,KEVIN P, LU,CHUN, SUESS,MICHAEL JOSEF. Clasificación: H01M12/08, H01M14/00, H01M12/00, H01M8/124.
Un dispositivo de almacenamiento eléctrico que comprende un electrolito conductor de aniones sólido y dos electrodos, donde hay una transferencia de iones O2- entre los electrodos a cada lado del electrolito, donde un electrodo es un depósito para iones O2- y donde pueden transferirse iones O2- hacia delante y hacia atrás entre los electrodos,
en el que uno de los electrodos es un electrodo metálico y el otro es un electrodo de gas, y en el que el electrodo metálico es el depósito para iones O2-,
en el que el dispositivo de almacenamiento eléctrico comprende además una estructura de esqueleto de material que conduce iones O2- y electrones, en el que la estructura de esqueleto se extiende desde el electrolito, en el que el electrodo metálico está contenido en parte dentro de la estructura de esqueleto.
PDF original: ES-2657427_T3.pdf
Máquina eléctrica, vehículo ferroviario y conjunto de vehículos sobre raíles.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(01/11/2017). Inventor/es: BRAUER,MICHAEL, PROBOL,CARSTEN. Clasificación: B60L9/00, H02K11/40, H02K11/028.
Máquina eléctrica,
- donde la máquina eléctrica presenta un cuerpo de base , en el que está dispuesto un estator de la máquina eléctrica,
- donde la máquina eléctrica tiene un eje del rotor , que está montado rotatoriamente a través de cojinetes en el cuerpo de base ,
- donde la máquina eléctrica presenta un elemento de toma , conectado mecánicamente a prueba de torsión con el cuerpo de base y que toma una tensión que aparece en el eje del rotor ,
- donde el elemento de toma está conectado eléctricamente a través de una resistencia óhmica con el cuerpo de base ,
caracterizada porque la resistencia óhmica está configurada como conductor frío y porque un valor de la resistencia (R) de la resistencia óhmica se encuentra entre 10 mΩ y 10 Ω.
PDF original: ES-2657387_T3.pdf
Dispositivo convertidor y método para convertir energía eléctrica.
(01/11/2017) Dispositivo convertidor para convertir una potencia de entrada a una potencia de salida eléctrica, comprendiendo el dispositivo convertidor:
- una entrada de tensión para recibir una señal de tensión, siendo indicativa dicha señal de tensión de una tensión en una red eléctrica a la cual está conectado el dispositivo convertidor durante el funcionamiento con el fin de proporcionar dicha potencia de salida eléctrica a dicha red eléctrica;
- un controlador ; en donde
- el controlador es configurado para configurar un ángulo de fase entre la tensión y la intensidad de la potencia de salida eléctrica a un valor (170a, 170b fuera de banda constante si la tensión indicada por la señal de…
Módulo de convertidor con disposición refrigerada de barras colectoras.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/2017). Inventor/es: HENTSCHEL,STEFAN, PONATH,HARALD. Clasificación: H05K7/20, H01L23/473, H05K7/14.
Módulo de convertidor con al menos dos módulos de semiconductor de potencia , los cuales están conectados mecánicamente, de forma térmicamente conductora, con un cuerpo de refrigeración de líquido , y los cuales, mediante una disposición de barras colectoras que presenta al menos dos barras colectoras aisladas una de otra, están conectados de forma eléctricamente conductora con conexiones del módulo de convertidor, caracterizado porque sobre una superficie de una barra colectora de la disposición de barras colectoras está dispuesta al menos una línea de refrigerante , y porque las barras colectoras de la disposición de barras colectoras y esa línea de refrigerante están laminadas unas con otras.
PDF original: ES-2657219_T3.pdf
Vehículo con una escalera de acceso telescópica.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(01/11/2017). Inventor/es: LANGENBACHER,THOMAS, EGNER,FLORIAN, JÜHLING,SVEN, PRÖLL,GÜNTHER. Clasificación: B61D23/02, B60R3/02, E06C1/12, E06C5/04.
Vehículo sobre raíles , en particular una locomotora, con una puerta de acceso , una escalera de acceso dispuesta por debajo de la puerta de acceso en el vehículo sobre raíles , la cual puede extenderse en su lado alejado de la puerta de acceso , caracterizado porque el vehículo sobre raíles presenta un accionamiento , que hace pasar la escalera de acceso desde una posición de recogida a una posición de despliegue, y unos medios elásticos para mantener la escalera de acceso en su posición de recogida, en donde el accionamiento extiende la escalera de acceso en contra de la fuerza elástica de los medios elásticos , en donde los medios elásticos , en el caso de faltar el accionamiento, pasan la escalera de acceso a su posición de recogida, y en donde los medios elásticos presentan al menos un muelle de gas.
PDF original: ES-2657280_T3.pdf
Válvula neumática de bloqueo de emergencia.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/2017). Inventor/es: KURZ,THOMAS. Clasificación: F02M63/02, F02M37/00.
Dispositivo para proteger instalaciones con
- un consumidor ,
- un depósito de combustible , que está conectado al consumidor a través de un conducto de combustible , y
- una válvula de bloqueo de emergencia accionable neumáticamente y dispuesta en el conducto de combustible , que en una posición de bloqueo bloquea el conducto de combustible y en una posición de paso lo desbloquea, en donde
la válvula de bloqueo de emergencia , en el caso de faltar el accionamiento, permanece en su posición de bloqueo o pasa automáticamente a la misma,
caracterizado porque la válvula de bloqueo de emergencia puede accionarse adicionalmente eléctrica y/o electromagnéticamente y puede conectarse, a través de un circuito de corriente de la válvula de bloqueo , a un acumulador de energía.
PDF original: ES-2657290_T3.pdf
Protector de sobretensión con collar extensible.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/2017). Inventor/es: SPRINGBORN,DIRK, PIPPERT,ERHARD, SULITZE,MARKUS. Clasificación: H02H9/04, H01C7/12.
Protector de sobretensión con una columna de derivación sostenida en ambos extremos a través de armaduras del extremo , al menos dos elementos de tracción que están sujetados en las armaduras del extremo en dirección axial, y al menos un collar , el cual comprende al menos una parte de los elementos de tracción en un plano que se sitúa perpendicularmente con respecto al eje central del protector de sobretensión , de manera que los elementos de tracción comprendidos están fijados de forma radial, caracterizado porque el collar se sitúa de forma adyacente en el exterior de la columna de derivación y presenta protuberancias radiales (8a, 11a, 12a) que alojan los elementos de tracción comprendidos y los fijan en dirección tangencial referido al eje central , donde el collar es extensible y forma zonas de deformación dispuestas entre las protuberancias (8a, 11a, 12a).
PDF original: ES-2657851_T3.pdf
Nodo de red para una red de comunicaciones.
(18/10/2017) Nodo de red (310, 312, MRM+) para una red de comunicaciones , la cual comprende una primera subred que utiliza un protocolo Spanning Tree, y una segunda subred conectada a la primera subred , la cual utiliza un segundo protocolo que se diferencia del protocolo de la primera subred ,
- donde el nodo de red está configurado como un elemento para la segunda subred y está diseñado para la comunicación dentro de la segunda subred ,
- donde la segunda subred presenta al menos una interfaz externa, e interfaces externas de la segunda subred son aquellas interfaces del nodo de red de la segunda subred, las cuales no están conectadas a un nodo de red de la segunda subred ,
- donde el nodo de red , por medio de una funcionalidad Spanning Tree, está diseñado y configurado como un nodo principal Spanning Tree para controlar…
Unidad de flotación o inmersión con un electrolizador.
(04/10/2017) Unidad de flotación o inmersión , en particular un buque de superficie o submarino, con
- unas celdas de combustible para producir energía eléctrica para consumidores eléctricos a bordo de la unidad , en donde las celdas de combustible pueden hacerse funcionar con hidrógeno como combustible,
- un electrolizador para producir hidrógeno para las celdas de combustible mediante una electrólisis del agua mediante la utilización de energía eléctrica, y
- un acumulador de hidrógeno para acumular el hidrógeno producido por el electrolizador antes de su alimentación a las celdas de combustible .
- al menos una máquina de accionamiento y un generador accionado…
Máquina con un ramal de accionamiento.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(04/10/2017). Inventor/es: Reimers,Jan-Dirk , ROHDE,JOACHIM. Clasificación: F16H57/02, B60L1/00.
Máquina con un ramal de accionamiento , que presenta una unidad de accionamiento , una unidad de salida y un engranaje que conecta entre ellas la unidad de accionamiento y la unidad de salida , en donde la conexión entre el engranaje y la unidad de accionamiento y/o la conexión entre el engranaje y la unidad de salida están aisladas eléctricamente, caracterizada porque el engranaje está configurado de tal manera que durante el funcionamiento normal de la máquina no está puesto a tierra con relación al entorno de la máquina, y porque el engranaje presenta un dispositivo de seguridad , que está diseñado de tal manera que en caso de peligro pone a tierra automáticamente el engranaje.
PDF original: ES-2654669_T3.pdf
Módulo que puede acoplarse mecánicamente con un interruptor de protección.
(27/09/2017) Módulo (20, 20', 20") que puede acoplarse mecánicamente con un interruptor de protección
- con al menos dos conexiones de entrada (48, 48') y al menos dos conexiones de salida (50, 50'), estando conectada cada conexión de entrada (48, 48') a través de una línea de conexión en cada caso con una conexión de salida (50, 50') y
- con medios aportados para una función de protección por corriente de defecto, que incluyen un transformador de corriente sumatoria y que cuando existe una diferencia que sobrepasa un valor límite entre la intensidad de corriente correspondiente por un lado a una corriente que fluye a través de al menos una primera de las líneas de conexión en una dirección de ida y la intensidad de corriente correspondiente a una corriente que fluye por otro lado a través de al menos una segunda de las líneas de conexión en una dirección…
Dispositivo y procedimiento para el enfriamiento de un dispositivo.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física Electricidad
(27/09/2017). Inventor/es: SCHMIDT, HEINZ. Clasificación: F25D19/00, G01R33/3815, H01F6/04.
Procedimiento para refrigerar un dispositivo con empleo de una cabeza de refrigeración , con un enfriamiento térmico del dispositivo a refrigerar a través del principio del termosifón, donde al mismo tiempo se lleva a cabo una transmisión de calor a través de un puente térmico mecánico , que conecta directamente la cabeza de refrigeración de manera mecánicamente y térmicamente conductora con el dispositivo a refrigerar , donde un condensador está en contacto térmico y mecánico directo con la cabeza de refrigeración y se condensa fluido gaseoso en el condensador , el fluido líquido se transporta al dispositivo a refrigerar , y pasa en o cerca del dispositivo a refrigerar al estado gaseoso por absorción de una cantidad de calor.
PDF original: ES-2653912_T3.pdf
Sistema de vehículos ferroviarios.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(27/09/2017). Inventor/es: SCHNEIDER,JORG, Lübben,Edzard, Offer,Martin, SCHLAHT,JÜRGEN. Clasificación: B61C3/00.
Sistema de vehículos ferroviarios con un conjunto de vagones , previstos para el transporte de pasajeros, donde el conjunto presenta dos vagones extremos , al menos un vagón central sin accionamiento y al menos un vagón central configurado como vagón de tracción con al menos una unidad de accionamiento , donde el vagón de tracción comprende una unidad de alimentación de potencia prevista para la unidad de accionamiento , que presenta al menos una unidad de transformación de tensión y una unidad convertidora de potencia ,
caracterizado porque
los vagones presentan en cada caso una sección de línea , donde las secciones de línea forman en interacción una línea de alta tensión en todo el sistema acoplable con una red de energía del lado de la vía, y el vagón de tracción presenta al menos un interruptor , previsto para el acoplamiento reversible de la unidad de alimentación de potencia con la línea de alta tensión.
PDF original: ES-2653915_T3.pdf
Método para determinar al menos un ángulo de oscilación y/o un ángulo de rotación de una carga alojada en una grúa mediante al menos un medio de fijación a modo de un cable, así como método para atenuar movimientos de oscilación y/o movimientos de rotación de la carga.
(27/09/2017) Método para determinar al menos un ángulo de oscilación (Φ) y/o un ángulo de rotación (ψ) de una carga alojada en una grúa mediante al menos un elemento de sujeción a modo de un cable, donde la grúa presenta un brazo y un carro que puede desplazarse de forma lineal a lo largo del brazo mediante un dispositivo de accionamiento, en el cual la carga se encuentra fijada mediante al menos un medio de fijación a modo de un cable, y en la grúa se proporciona al menos un dispositivo óptico de detección para detectar un ángulo de oscilación (Φ) y/o un ángulo de rotación (ψ) de la carga , en donde
- mediante al menos un dispositivo óptico de detección se detecta un ángulo de oscilación (Φ) y/o un ángulo…
Procedimiento para retransmitir mensajes de emergencia de un aparato terminal en una red de comunicaciones.
Sección de la CIP Electricidad
(27/09/2017). Inventor/es: KROSELBERG, DIRK, WISENÖCKER,RICHARD. Clasificación: H04M3/42, H04W4/90.
Procedimiento para retransmitir mensajes de emergencia de un aparato terminal en una red de comunicaciones con una red de acceso (ASN), en el que
- los mensajes de emergencia del aparato terminal están identificados mediante un identificador de acceso a la red (NAI),
- la red de acceso (ASN) detecta en base al identificador de acceso a la red (NAI) los mensajes de emergencia como tales y los retransmite a una red de conexión en emergencia (Emergency- CSN),
caracterizado porque
- un operador de la red de comunicaciones puede prescribir un perfil de usuario, en base al cual se fijan parámetros para un enlace de comunicaciones entre el aparato terminal y la red de conexión en emergencias (Emergency-CSN),
- el identificador de acceso a la red (NAI) presenta caracteres para identificar el perfil de usuario,
- la red de acceso (ASN) y/o la red de conexión en emergencias (Emergency-CSN) determinan, en base al identificador de acceso a la red (NAI), el perfil de usuario predeterminado.
PDF original: ES-2649551_T3.pdf
Procedimiento y equipo para reconfigurar con seguridad un aparato de red.
Sección de la CIP Electricidad
(27/09/2017). Inventor/es: FALK,RAINER, SEIFERT,MATTHIAS. Clasificación: H04L29/06, H04L12/24.
Procedimiento para modificar de manera asegurada un ajuste de configuración de un aparato de red que mediante al menos una interfaz puede conectarse a otros aparatos de red, en el que puede modificarse el ajuste de la configuración del aparato de red , siempre que exista un estado de conexión física captado de al menos una interfaz del aparato de red , que durante un funcionamiento regular del aparato de red no se presenta.
PDF original: ES-2651157_T3.pdf
Comprobación de identidad de datos de propiedades de un aparato mediante un aparato de prueba.
(27/09/2017) Procedimiento para comprobar una integridad de datos de propiedades (ED1) de un aparato , en el que los datos de propiedades (ED1) incluyen un bloque de datos de programa (PD1) y un bloque de datos de configuración (KD1) mediante un aparato de prueba dentro de una red , que incluye el aparato , el aparato de prueba y al menos otro aparato con otros datos de propiedades (ED2), incluyendo los otros datos de propiedades (ED2) otro bloque de datos de programa (PD2) y otro bloque de datos de configuración (KD2), con las siguientes etapas:
- aportación de los datos de propiedades (ED1) y de los otros datos de propiedades (ED2) mediante una estación , que…
Chasis estructural de equipo auxiliar para una locomotora eléctrica.
(27/09/2017) Locomotora eléctrica de tráfico ferroviario con un chasis estructural para la instalación en un vehículo ferroviario accionado de forma eléctrica en una posición de instalación predeterminada, donde dicho chasis estructural comprende al menos un motor de combustión y un generador conectado al mismo, los cuales de forma conjunta forman una unidad de motor/generador , donde el chasis estructural presenta al menos una interfaz para un suministro de combustible y al menos una interfaz para una salida de potencia, donde la interfaz para el suministro de combustible y la interfaz para la salida de potencia, en la posición de instalación predeterminada del chasis estructural , están dispuestas debajo de la unidad de motor/generador , y donde el chasis estructural , en la posición de instalación predeterminada, presenta lateralmente…
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(20/09/2017). Inventor/es: SCHLESS,GÜNTHER. Clasificación: A47K10/48.
Secador de manos con una carcasa, que presenta una cámara de secado accesible desde el exterior, un ventilador y una pluralidad de toberas de salida de aire, que están conectadas al ventilador y están orientadas de tal manera que en la cámara de secado puede llevarse a cabo un proceso de secado, en donde la carcasa presenta al menos dos partes de carcasa dispuestas unas junto a otras, entre las cuales está dispuesta la cámara de secado y que se extienden en dirección vertical, en donde las al menos dos partes de carcasa presentan las toberas de salida de aire, que están dispuestas de tal manera unas sobre otras, que un plano de flujo de aire abarcado por las mismas discurre predominantemente en vertical, caracterizado porque las al menos dos partes de carcasa están configuradas en forma de bandeja y las toberas de salida de aire están dispuestas en sus aristas delanteras.
PDF original: ES-2652665_T3.pdf
Parte activa de una máquina eléctrica con bobinas oblicuas en la zona de la cabeza del devanado.
(13/09/2017) Parte activa de una máquina eléctrica con
- un soporte , que está configurado como apilamiento de láminas cilíndrico,
- una pluralidad de bobinas , que están dispuestas sobre el soporte y que presentan respectivamente varios subconductores , y
- una zona de cabeza del devanado, en la que las bobinas sobresalen respectivamente en forma de arco desde el soporte y están conectadas entre ellas, en donde cada una de las bobinas en la zona de cabeza del devanado posee un arco de bobina, y la línea central de la bobina en el arco de bobina discurre fundamentalmente en un plano, y los subconductores de la bobina en el arco de bobina de la bobina discurren en paralelo al plano y forman ellos mismos respectivamente unos arcos de subconductor,…
Unidad de convertidor de 2 niveles preparada para un funcionamiento de 3 niveles.
(13/09/2017) Unidad de convertidor,
- presentando la unidad de convertidor dos barras colectoras de alimentación , una barra colectora de carga y una barra colectora central ,
- estando conectada respectivamente una de las barras colectoras de alimentación con un potencial de alimentación positivo y con un potencial de alimentación negativo,
- estando dispuestas las dos barras colectoras de alimentación de forma congruente una encima de la otra,
- presentando la barra colectora central y las barras colectoras de alimentación en una zona de conexión unos puntos de conexión , en los que la barra colectora central está conectada mediante unidades de…