ELEVADOR DE MOTOCICLETAS PARA PLAZA DE APARCAMIENTO.
(13/12/2013) Elevador de motocicletas para plaza de aparcamiento, con dos guías verticales , entre las cuales se desplaza una estructura elevadora , accionada por un mecanismo de elevación, y sobre la que está fijada una plataforma para la motocicleta. El mecanismo de elevación tiene una cadena que conecta la estructura elevadora con un contrapeso desplazable entre las guías verticales , y un tren de empuje desplazable a lo largo de un carril-guía horizontal fijado a la base , con otra cadena que lo conecta con el contrapeso . Mediante el empuje del tren de empuje , la cadena hace descender dicho contrapeso , provocando la elevación de la estructura elevadora , y mediante la retirada de la fuerza del tren de empuje , la estructura elevadora junto…
(16/01/2008) 1. Puerta basculante, que comprende una hoja que va montada en un cerco a través de un eje horizontal superior, sobre el que puede bascular, mediante un mecanismo de accionamiento, entre una posición vertical de cierre y una aproximadamente horizontal de apertura, caracterizada porque comprende un mecanismo de seguridad contra cierre accidental de la puerta, a partir de su posición de apertura, cuyo mecanismo está compuesto por dos dispositivos de bloqueo situados por dentro de la puerta, en los extremos del dintel o lado horizontal superior del cerco; incluyendo cada dispositivo un resorte de comprensión vertical y una palanca en L basculante; cuyo resorte sobresale inferiormente del dintel en una porción contra la que apoya y comprime la puerta, en su posición de apertura; y cuya palanca va articulada por el extremo libre del tramo mayor al dintel, mediante…
FRENO DE SEGURIDAD PARA PORTONES.
(16/02/2006) 1. Freno de seguridad para portones, en especial para portones o puertas monopieza o a base de dos paneles articulados o superpuestos, que quedan suspendidas de al menos un cable y que cuentan con un eje transversal rematado en una pareja de roldanas para su desplazamiento sobre carriles laterales y verticales de configuración en U, caracterizado porque el eje de cada roldana incorpora un trinquete provisto de una garganta periférica para paso del cable de suspensión, de manera que dicho cable y por efecto del peso de la puerta, tiende a situar el trinquete en situación inoperante, mientras que un resorte montado entre el eje y el trinquete tiende a hacer bascular a este último, hacia la situación de bloqueo, resultando operativo cuando se produce la rotura del cable. 2. Freno de seguridad para portones, según reivindicación primera,…
BARANDILLA DE SEGURIDAD PARA LA CONSTRUCCION.
(16/07/2002) 1. Barandilla de seguridad para construcciones, que estando especialmente concebida para circundar cada forjado de un edificio en construcción, se caracteriza por esta constituida mediante dos mástiles verticales, que constituye la base de anclaje de la misma y el soporte de su estructura, en la que participan una pluralidad de barras horizontales telescópicas, de manera que dicha barandilla es susceptible de retraerse, desde una situación de máxima extensión hasta una situación de máxima retracción, en la que su longitud se aproxima a la mitad de la primera. 2. Barandilla de seguridad para construcciones, según reivindicación 1ª, caracterizada porque cada barra horizontal está estructurada mediante dos tubos de diferente diámetro,…
BARRERA PROTECTORA PARA PUERTAS Y ESCAPARATES.
(16/07/1999) 1. BARRERA PROTECTORA PARA PUERTAS Y ESCAPARATES, QUE TENIENDO COMO FINALIDAD IMPEDIR QUE TALES PUERTAS O ESCAPARATES PUEDAN SER VIOLENTADOS MEDIANTE IMPACTO SOBRE LOS MISMOS CON UN VEHICULO AUTOMOVIL, SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDA MEDIANTE DOS PILARES, CONVENIENTEMENTE FIJADOS AL SUELO, ENTRE LOS QUE SE ESTABLECE UNA ROBUSTA CADENA DE ACERO TEMPLADO, SUSCEPTIBLE DE QUEDAR TENSADA ENTRE ELLOS A UNA ALTURA ADECUADA PARA CONSTITUIR LA BARRERA PROPIAMENTE DICHA, O DE DESTENSARSE, HASTA UNA SITUACION DE INOPERANCIA, EN LA QUE LA CADENA QUEDA APOYADA SOBRE EL SUELO Y PREFERENTEMENTE ALOJADA Y OCULTA EN EL SENO DE UNA ACANALADURA OPERATIVAMENTE…
(01/11/1998) 1. FRENO PARA PORTONES, CONSTITUIDO POR DOS PLACAS PARALELAS Y UN CUERPO INTERMEDIO DE UNION, DELIMITANDO EN CONJUNTO UNA ARMADURA EN U ENTRE CUYAS RAMAS VA MONTADO, A PARTIR DEL CUERPO INTERMEDIO CITADO, UN EJE DE SUSPENSION DEL PORTON, UN TRINQUETE DE BLOQUEO, Y UNA POLEA PARA EL PASO DE UN CABLE DE SUSPENSION, SIENDO EL EJE DE SUSPENSION DEL PORTON PORTADOR DE ELEMENTOS DE RODADURA EXTERNO PARA APOYOS SOBRE GUIAS DE DESLIZAMIENTO, MIENTRAS QUE A TRAVES DEL CUERPO INTERMEDIO VA MONTADO UN ELEMENTO ELASTICO QUE APOYA SOBRE EL EJE DE SUSPENSION DEL PORTON E IMPULSA AL TRINQUETE HACIA LA POSICION DE BLOQUEO, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN SEGURO DE ACTIVACION DEL TRINQUETE, DE ACCIONAMIENTO MANUAL, QUE ESTA CONSTITUIDO POR…
(01/06/1992) FRENO PARA PORTONES, CONSTITUIDO POR DOS PLACAS PARALELAS Y UN CUERPO EXTREMO INTERMEDIO, DELIMITANDO EN CONJUNTO UN PERFIL EN U, ENTRE CUYAS RAMAS LATERALES VA MONTADA, CERCA DE SUS EXTREMOS UNA POLEA PARA EL PASO DEL CABLE DE SUSPENSION, Y ENTRE DICHA POLEA Y EL CUERPO INTERMEDIO UN TRINQUETE DE BLOQUEO IMPULSADO HACIA LA POSICION DE BLOQUEO MEDIANTE UN RESORTE Y RETENIDO EN POSICION RETRAIDA MEDIANTE EL EJE DE APOYO SOBRE GUIAS DE DESLIZAMIENTO PARA EL PORTON, CARACTERIZADO PORQUE INCLUYE UN SEGUNDO TRINQUETE AUXILIAR DE BLOQUEO, EL CUAL VA MONTADO EXTERIORMENTE EN UNA DE LAS PLACAS CITADAS, CON EJE DE GIRO PARALELO AL DEL TRINQUETE SITUADO ENTRE LAS DOS PLACAS, ESTANDO ESTE SEGUNDO TRINQUETE IMPULSADO CONSTANTEMENTE HACIA LA POSICION DE BLOQUEO MEDIANTE UN RESORTE RETRACTIL, QUE VA MONTADO EN UN SOPORTE…