FRENO DE SEGURIDAD PARA PORTONES.
1. Freno de seguridad para portones, en especial para portones o puertas monopieza o a base de dos paneles articulados o superpuestos,
que quedan suspendidas de al menos un cable y que cuentan con un eje transversal rematado en una pareja de roldanas para su desplazamiento sobre carriles laterales y verticales de configuración en U, caracterizado porque el eje de cada roldana incorpora un trinquete provisto de una garganta periférica para paso del cable de suspensión, de manera que dicho cable y por efecto del peso de la puerta, tiende a situar el trinquete en situación inoperante, mientras que un resorte montado entre el eje y el trinquete tiende a hacer bascular a este último, hacia la situación de bloqueo, resultando operativo cuando se produce la rotura del cable.
2. Freno de seguridad para portones, según reivindicación primera, caracterizado porque el eje de la roldana es un pequeño eje auxiliar, provisto en su extremidad interna de un orificio ciego y roscado para acoplamiento del extremo así mismo roscado del eje de basculación de la puerta, estableciéndose sobre dicho eje auxiliar tanto el trinquete como el resorte helicoidal, el cual incorpora patillas extremas de fijación respectivamente al trinquete y al eje de basculación de la puerta.
3. Freno de seguridad para portones, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el trinquete incorpora una pareja de brazos en oposición diametral, rematados en extremos dentados que potencian su agarre sobre las paredes o ramas laterales del carril, a cuyo efecto el distanciamiento entre las extremidades libres de dichos brazos es ligeramente superior al distanciamiento entre las ramas laterales del carril.
4. Freno de seguridad para portones, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el eje auxiliar incorpora un brazo de seguridad, montado con carácter amovible mediante un tornillo, de manera que dicho brazo mantiene el trinquete inoperante durante el montaje de la puerta, hasta que ésta queda suspendida del cable.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RODRIGUEZ GONZALEZ,LUIS.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ASTURIAS.
Inventor/es: RODRIGUEZ GONZALEZ,LUIS.
Fecha de Solicitud: 26 de Julio de 2005.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Febrero de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E06B9/80 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS. › E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 9/00 Pantallas o dispositivos de protección para aberturas, con o sin dispositivos de maniobra o fijación; Cerraduras de la misma estructura (E06B 5/10 tiene prioridad; batientes para puertas o ventanas unidas por sus bordes E06B 3/48; equipo accesorio interior de puertas y ventanas, no formando parte propiamente del trabajo de acabado del edificio, p. ej. telones, A47H; rejas como elementos de construcción E04C 2/42; cerraduras, sus accesorios E05B; pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C; mecanismos de control para batientes en general E05F). › Medidas de seguridad para evitar desenrollamientos imprevistos o aperturas sin autorización; Dispositivos de frenado o de inmovilización; Dispositivos para limitar el desenrollamiento (dispositivos de cierre o disposiciones de control manual directo E06B 9/78).
Clasificación PCT:
- E06B9/80 E06B 9/00 […] › Medidas de seguridad para evitar desenrollamientos imprevistos o aperturas sin autorización; Dispositivos de frenado o de inmovilización; Dispositivos para limitar el desenrollamiento (dispositivos de cierre o disposiciones de control manual directo E06B 9/78).
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