3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 96)
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1995). Inventor/es: KONRATH, KARL. Clasificación: F02D1/08.
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON UN DISPOSITIVO DE REGULACION DEL CAUDAL, QUE CON LA INCORPORACION DE UN MOTOR PROGRESIVO PUEDE VARIARSE EL TOPE DE PLENA CARGA PARA LA REGULACION DE LA CANTIDAD, ASI COMO TAMBIEN ES POSIBLE LA REGULACION DEL REGIMEN DE RALENTI. EL DISPOSITIVO DE REGULACION DISPONE PARA ELLO DE UN GRUPO DE ARRASTRE POR PALANCAS ARRIOSTRADO, QUE SIRVE COMO PALANCA DE TOPE DEL MOTOR PROGRESIVO . EN CASO DE DEFECTO DEL MOTOR PROGRESIVO EN REGIMEN DE RALENTI ES FACTIBLE, MEDIANTE LA SOBREPRESION DE LA PALANCA DE ARRASTRE , UNA MARCHA DE EMERGENCIA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1995). Inventor/es: LOCHER, JOHANNES, ING , KACZYNSKI, BERNHARD, DIPL.-ING., TESCHNER, WERNER, DIPL.-ING. Clasificación: F23Q7/00.
SE PROPONE UNA BUJIA PARA SU USO EN EL ESPACIO DE COMBUSTION DE UN MOTOR DIESEL, DONDE LA ESPIRAL DE REGULACION Y DE CALENTAMIENTO SON GUIADOS Y FIJADOS EN SU POSICION MEDIANTE UN PERNO GUIA . EL PERNO GUIA ESTA UNIDO FIJAMENTE CON LA ESPIGA DE CONEXION Y PUEDE SER DE MATERIAL METALICO O CERAMICO. CON EL FIN DE GENERAR UNA SEPARACION EN EL EXTREMO, EN EL LADO DEL ESPACIO DE COMBUSTION, DEL PERNO GUIA DURANTE LA REDUCCION DEL DIAMETRO DEL PERNO INCANDESCENTE, SE PROPONE UN PUNTO DE RUPTURA TEORICO.
PROCEDIMIENTO SECUENCIAL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/01/1995) EN UN PROCESO PARA LLEVAR A CABO FUNCIONES DE INYECCION SECUENCIALES, CUANDO SE HA ALCANZADO UN ANGULO DE INYECCION PREDETERMINADO, SE GENERAN SEÑALES DE AUMENTO DEL ANGULO DEL EJE DE MANIVELA Y ESTOS AUMENTOS SE CUENTAN RESPECTO A UNA SEÑAL DE REFERENCIA. LAS SEÑALES DE AUMENTO SE UTILIZAN PARA DETERMINAR SI SE HA ALCANZADO UN ANGULO DE INYECCION, EXPRESADO COMO UN VALOR DE AUMENTO. INMEDIATAMENTE DESPUES DE HABER AVERIGUADO ESTO, SE LLEVA A CABO LA FUNCION DE INYECCION ASOCIADA A ESTE VALOR DE AUMENTO, ES DECIR, BIEN SE EMPIEZA O SE DETIENE LA INYECCION. PUESTO QUE LOS ANGULOS DE INICIO DE LA INYECCION Y LOS ANGULOS DE PARADA DE LA INYECCION SE PUEDEN DETERMINAR DE MANERA EXACTA SEGUN ESTE PROCESO, LA POSICION ANGULAR DE LAS FUNCIONES DE INYECCION PARA EL PROCESO…
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/01/1995). Inventor/es: KARL, OTTO, STREIB, MARTIN, DR., GOELZER, THOMAS, DR., HOLZINGER, OTTO, BORST, WOLFGANG, KLENK, MARTIN, LOEWL, WOLFGANG, BREUSER, ERICH, LOHSE, MATHIAS, KELLER, FRIEDER. Clasificación: F02P5/04, G06F7/68, G06F7/62.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO CONTADOR ELECTRONICO CON UN CIRCUITO CONTADOR CONECTADO EN SERIE A UN DIVISOR DE FRECUENCIAS . SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE UN DIVISOR DE FRECUENCIAS AJUSTABLE CALCULA UNA FRECUENCIA PREFERENTEMENTE CONSTANTE (F SUB O) ALIMENTADA A LA PRIMERA DE SUS ENTRADAS CON UN FACTOR (T) CUYO TAMAÑO ES DEFINIDO LIBREMENTE POR UNA SEÑAL DE VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO (N) ALIMENTADA EN CUALQUIER INTERVALO EN LA SEGUNDA ENTRADA DEL DIVISOR DE FRECUENCIAS . EL FACTOR (T) QUE DETERMINA EL COCIENTE DE DIVISION SE MANTIENE CON EL MISMO VALOR HASTA QUE OCURRE UN CAMBIO DEBIDO A QUE SE ALIMENTA UNA SEÑAL DE VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO DISTINTA A LA SEÑAL DE VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO ANTERIOR.
DISPOSITIVO DE ARRANQUE CON DISPOSITIVO DE FRENO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1995). Inventor/es: ROMETSCH,WERNER. Clasificación: F02N15/00.
LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE CON UN ARBOL DE SALIDA DE FUERZA ACCIONADO POR UN ROTOR, QUE SOPORTA UN PIÑON PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA CORONA DENTADA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE ESTA ALOJADO AXIALMENTE DESPLAZABLE PARA EL PROCESO DE ENGRANE Y DESENGRANE DEL PIÑON. PARA UN FRENADO RAPIDO DEL PIÑON ESTA PREVISTO QUE EL ARBOL DE SALIDA DE FUERZA IMPULSE EN POSICION DE DESENGRANE DEL ROTOR AXIALMENTE DE MANERA QUE ACTUE CONTRA UNA SUPERFICIE DE FRENADO.
DISPOSITIVO PARA ENROSCAR TAPAS ROSCADAS DE ENVASES CON UNA LIMITACION DEL MOMENTO DE GIRO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1994). Inventor/es: KEPPELER, HORST, TERBOS, OTON. Clasificación: B67B3/26.
UN DISPOSITIVO PARA ENROSCAR TAPAS ROSCADAS 2 SOBRE ENVASES 1 TIENE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE 10 PARA LOS ENVASES Y PARA LAS CABEZAS DE TORNILLO 16 QUE GIRAN Y ESTAN COORDINADOS ENTRE SI. PARA VERIFICAR EL APRIETE LEGAL DE LAS TAPAS ROSCADAS SOBRE LOS ENVASES HAY UNAS MARCACIONES 22 COLOCADAS EN EL CONTORNO DE LA CABEZA DEL TORNILLO Y UN DISPOSITIVO DE TECLADO EN EL TRAMO CIRCULAR DE LA CABEZA DEL TORNILLO. AL CIRCULAR LAS CABEZAS DE TORNILLO POR EL DISPOSITIVO DE TECLADO SE GENERAN UN NUMERO DE IMPULSOS DE LAS MARCACIONES, LOS CUALES CORRESPONDEN A UN NUMERO MINIMO AL NO GIRAR LA CABEZA DEL TORNILLO, QUE SOBREPASA ESTE NUMERO MINIMO AL CIRCULAR LA CABEZA DEL TORNILLO. MEDIANTE LA EXPLOTACION DE ESTA COMPARACION SE DETERMINA LAS TAPAS ROSCADAS FIJAS O SUELTAS.
DISPOSITIVO PARA ABARCAR OPTICAMENTE UNA ARMADURA.
Sección de la CIP Física
(16/12/1994). Inventor/es: PIENTKA, RAINER, DIPL.-PHYS., KARL, GERHARD, DIPL.-PHYS. Clasificación: G01B11/30.
UN DISPOSITIVO PARA EL REGISTRO DE UNA ARMADURA MUESTRA ESCOTADURAS EN LA PARTE EXTERIOR DEL VIDRIO , EN EL LADO INFERIOR DE LA CARCASA , LAS CUALES ESTAN COMPUESTAS DE UN MATERIAL OPTICO SUPERTRANSPARENTE Y ELASTICO EN LAS PIEZAS DE LAMINAS . EN ESTAS PIEZAS DE LAMINAS ESTAN DISPUESTOS UNOS PRISMAS OPTICOS CON CUYA AYUDA SE ACOPLA EL RAYO DEL EMISOR AL CRISTAL Y SE DESACOPLA DE NUEVO HACIA EL RECEPTOR . UNA JUNTA ESTA DISPUESTA EN UNA RANURA ALREDEDOR DE LAS ESCOTADURAS Y DE LOS TRAYECTOS DE MEDICION ENTRE LAS PIEZAS DE LAMINAS OPTICAS . PARA LA FIJACION DEL SENSOR SOBRE EL CRISTAL ESTAN PEGADAS UNAS PIEZAS DE METAL SOBRE EL CRISTAL Y LA CARCASA SE ATORNILLA AL CRISTAL CON LA AYUDA DE LOS TORNILLOS. TAMBIEN LA CAJA SE APRIETA CON EL PIE DE UN ESPEJO . EL SENSOR PUEDE MONTARSE DE UNA FORMA CONJUNTA, DE TAL FORMA QUE SALE MUY BARATO Y SE FIJA CON UNA GRAN ADHERENCIA A LA PARTE INTERNA DEL CRISTAL.
ENVOLTURA ELIMINADORA DE PERTURBACIONES, ESPECIALMENTE PARA UNA PIPA DEL DISTRIBUIDOR DE ENCENDIDO.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1994). Inventor/es: SCHMATZ, JURGEN, BADER, WALTER, LORENZ, RICHARD, MODINGER, HERRMANN. Clasificación: H04B15/02, F02P7/02.
SE PROPONE UNA ENVOLTURA ELIMINADORA DE PERTURBACIONES QUE SE COMPONE ESENCIALMENTE DE MATERIAL DE PLASTICO CONDUCTOR ELECTRICAMENTE Y PARA LA SENCILLA PROCUCCION DE UNA CONEXION DE MASA ESTA PROVISTA CON UN ELEMENTO DE UNA CONEXION DE ENCHUFE EN QUE SE ENCHUFE EN CASO NECESARIO UN CABLE DE MASA . EL ELEMENTO DE LA CONEXION DE ENCHUFE ESTA FORMADO ESPECIALMENTE COMO ENCHUFE PLANO, QUE DISTA ANGULARMENTE DE LA SUPERFICIE DEL REVESTIMIENTO DE LA ENVOLTURA ELIMINADORA DE PERTURBACIONES Y SE EMPOTRA CON SU EXTREMO DE FIJACION EN LA PARED DE LA ENVOLTURA ELIMINADORA DE PERTURBACIONES.
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIESEL.
(16/12/1994) UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DISEÑADA PARA SUMINISTRAR UNA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE SUBDIVIDIDA EN UNA CANTIDAD PRELIMINARIA Y UNA CANTIDAD PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE, COMPRENDE UN PISTON DE BOMBA QUE ES GUIADO DENTRO DE UN CILINDRO DE BOMBA . LA SUPERFICIE DE LA CAPA DEL PISTON , TIENE, ADEMAS DOS ENTRANTES DELIMITADOS POR UN BORDE DE CONTROL HORIZONTAL FORMADO POR UN SALIENTE FRONTAL , Y EN EL LADO OPUESTO AL SALIENTE, UNA RANURA TRANSVERSAL CERRADA CON UN SEGUNDO Y UN TERCERO BORDE DE CONTROL . DOS ABERTURAS DE CONTROL Y UNA RANURA ANULAR POR ENCIMA DE DICHAS ABERTURAS EN LA PARED DEL CILINDRO DE LA BOMBA COPERAN CON DICHOS BORDES DE CONTROL PARA CONTROLAR LA EXACTA INYECCION PRELIMINARIA ESTABLECIDA Y ENTONCES, DESPUES DE UNA PAUSA…
SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1994). Inventor/es: SCHNAIBEL, EBERHARD, MAYER, RUDI, GOLZER, THOMAS, EBINGER, BERNHARD, SCHULER, DIETER. Clasificación: F02D41/10, F02D41/04, F02D41/34, F02D41/12.
EL SISTEMA PROPUESTO INCLUYE LOS MEDIOS PARA DETERMINAR UNA SEÑAL BASICA DE CANTIDAD DE INYECCION Y UNA SEÑAL DE COMPENSACION TRANSITORIA PARA REGULAR LA CANTIDAD MEDIDA DE COMBUSTIBLE AL ACELERAR Y FRENAR. DEPENDIENDO DE LA CARGA DEL MOTOR Y DE LAS RPM, SE GENERAN UNA SEÑAL DE LA PELICULA DEL COMBUSTIBLE DE LA PARED DEL CILINDRO Y UNA SEÑAL DEL FACTOR DE CONTROL (TK), LA SEÑAL DE COMPENSACION TRANSITORIA TIENE EN CUENTA LA SEÑAL DE LA PELICULA DEL COMBUSTIBLE DE LA PARED DEL CILINDRO Y LA SEÑAL DEL FACTOR DE CONTROL. LA SEÑAL DEL FACTOR DE CONTROL SE PUEDE O BIEN OBTENER DE UN GRAFICO DE CARACTERISTICAS O BIEN TENER DOS VALORES DISCRETOS. EL SISTEMA PROPUESTO PROPORCIONA UN COMPORTAMIENTO TRANSITORIO OPTIMO POR LO QUE RESPECTA A LAS CARACTERISTICAS DEL SISTEMA DE ESCAPE DEL MOTOR.
VALVULA ACCIONADA ELECTROMAGNETICAMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1994). Inventor/es: REITER, FERDINAND, ROMANN, PETER, BABITZKA, RUDOLF. Clasificación: F02M51/08.
EN LAS PROPUESTAS VALVULAS ACCIONADAS ELECTROMAGNETICAMENTE , CON UN NUCLEO QUE SIRVE COMO RACOR DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE, RODEADO DE UNA BOBINA MAGNETICA, SE HA ENVUELTO AL MENOS UNA PARTE DE LA VALVULA DE UN RECUBRIMIENTO DE MATERIAL SINTETICO, AL QUE SE LE HA CONFORMADO UN ENCHUFE ELECTRICO. SEGUN LA EJECUCION DEL ENCHUFE ELECTRICO SON NECESARIAS TAMBIEN DIFERENTES HERRAMIENTAS PARA LA INYECCION DE VALVULAS. EN LA NUEVA VALVULA SE CONFORMA CON UNA SOLA INYECCION LA BOBINA MAGNETICA , SIMULTANEAMENTE CON EL ENCHUFE ELECTRICO , DE MODO QUE SE FORMA UNA UNICA PIEZA INYECTADA DE MATERIAL SINTETICO. PARA DISTINTAS FORMAS DE EJECUCION DEL ENCHUFE ELECTRICO, SOLAMENTE ES NECESARIA UNA HERRAMIENTA PARA LA INYECCION DE LA VALVULA, DE TAL MANERA QUE RESULTA UNA MAYOR FLEXIBILIDAD EN LA CADENA DE MONTAJE. LA VALVULA TIENE SU APLICACION EN VALVULAS DE INYECCION PARA SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
DISPOSITIVO DE ARRANQUE COMPACTO.
(16/12/1994) LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE, ESPECIALMENTE UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE DE ACTIVACION LIBRE, CON UN ELECTROMOTOR, CUYO ROTOR ACCIONA, A TRAVES DE UNA TRANSMISION DE RUEDA LIBRE, UN ARBOL DE SALIDA DE FUERZA QUE PRESENTA UN PIÑON PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA CORONA DENTADA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN DONDE EL EXTREMO FINAL DEL ARBOL DE SALIDA DE FUERZA QUE SOPORTA EL PIÑON ESTA ALOJADO EN UNA PARED FRONTAL DE LA CARCASA. PARA CONSEGUIR UNA FORMA CONSTRUCTIVA COMPACTA, ESPECIALMENTE CORTA, SE PROPONE QUE EL ARBOL DE SALIDA DE FUERZA ESTE ALOJADO CON SU OTRO EXTREMO SOBRE UN PRIMER RODAMIENTO (COJINETE DE AGUJAS ) EN UN ORIFICIO CENTRAL DE UN ANILLO EXTERIOR DE RUEDA…
DISPOSITIVO DE LIMPIEZA PARA LOS PARABRISAS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1994). Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM, DIETRICH, JAN, GEIS, ANDREAS, POHLERS, RALF. Clasificación: B60S1/34.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO QUE SIRVE PARA LA LIMPIEZA DE PARABRISAS DE VEHICULOS. EL DISPOSITIVO DE LIMPIEZA COMPRENDE UNA ESCOBILLA DE LIMPIEZA MOVIL PENDULAR SOBRE EL PARABRISAS APLICADA CON UNA FUERZA DE APOYO SOBRE EL PARABRISAS, CUYO ELEMENTO DE LIMPIEZA BASCULA EN CADA MODIFICACION DE DIRECCION EN UNA POSICION DE ARRASTRE. CON EL FIN DE ASEGURAR UN CAMBIO RAPIDO Y SIN RUIDO DEL ELEMENTO DE LIMPIEZA DESDE SU PRIMERA POSICION DE OPERACION HASTA LA SEGUNDA POSICION, LA FUERZA DE APOYO EN LA ZONA DE LAS DOS POSICIONES DE INVERSION PENDULAR ES MENOR QUE EN LA SECCION DEL CAMPO DE LIMPIEZA SITUADA ENTRE LAS POSICIONES DE INVERSION.
MECANISMO DE REGULACION, ESPECIALMENTE PARA REGULAR EL ASIENTO DE UN VEHICULO MOTORIZADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1994). Ver ilustración. Inventor/es: NIKLAUS, BERND. Clasificación: B60N2/22, B60N2/44.
MECANISMO DE REGULACION, ESPECIALMENTE PARA REGULAR EL ASIENTO DE UN VEHICULO MOTORIZADO, CON UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO ROTATIVO ALREDEDOR DE UN EJE ESTACIONARIO, Y UN HUSILLO ROSCADO DE REGULACION ALOJADO EN FORMA GIRATORIA CON ESTE A TRAVES DE UN ACOPLAMIENTO DE ARTICULACION, CARACTERIZADO PORQUE EL ACOPLAMIENTO DE ARTICULACION PRESENTA UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO CON CAZOLETAS ESFERICAS EN SUS LADOS FRONTALES Y EN CADA CASO UNA BOLA UNIDA FIRMEMENTE EN FORMA ANTIGIRATORIA CON EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO Y EL HUSILLO ROSCADO , QUE ESTAN DISPUESTAS ARTICULADAMENTE EN LAS CAZOLETAS ESFERICAS , Y PORQUE EN LAS BOLAS ESTAN DISPUESTAS ESPIGAS QUE SE DESTACAN RADIALMENTE CON RESPECTO AL EJE DE GIRO, QUE ENTRAN EN ESCOTES DE LA PARED DEL CASQUILLO , QUE CIRCUNDA A LAS CAZOLETAS ESFERICAS.
Sección de la CIP Física
(01/12/1994). Inventor/es: ALMENDRO,JOSE LUIS, ACERO, JACINTO. Clasificación: G10K9/12.
BOCINA ELECTRICA CON UNA MEMBRANA QUE SE HACE VIBRAR ELECTROMAGNETICAMENTE , QUE CIERRA POR DELANTE A UNA CARCASA EN FORMA DE CUENCO QUE ALOJA A UN ACCIONAMIENTO DE VIBRACION, ASI COMO CON UN PABELLON ACUSTICO DISPUESTO DISTANCIADO DELANTE DE LA MEMBRANA, FORMANDO LA DISTANCIA DE UNA PLACA DE PABELLON ACUSTICO HASTA LA MEMBRANA UNA CAMARA DE PRESION ACUSTICA DE LA QUE PARTE AL MENOS UN CANAL ACUSTICO QUE DISCURRE EN FORMA DE CARACOL PARALELAMENTE CON RESPECTO A LA MEMBRANA, CUYA ABERTURA DE SALIDA DE SONIDO ACABA EN UNA PARTE DE PABELLON ACUSTICO EN LA DIRECCION AXIAL DE LA BOCINA, CARACTERIZADA PORQUE LA CAMARA DE PRESION ACUSTICA PRESENTA EN UNA ZONA SITUADA FUERA DEL CENTRO DE LA PLACA DE PABELLON ACUSTICO VARIOS ORIFICIOS DE LOS QUE PARTE EN CADA CASO UN CANAL ACUSTICO QUE DISCURRE EN FORMA DE CARACOL, Y PORQUE LOS CANALES ACUSTICOS DESEMBOCAN EN UNA ABERTURA DE SALIDA DE SONIDO COMUN QUE HAY EN EL CENTRO DE LA PARTE DE PABELLON ACUSTICO.
DISPOSITIVO PARA ENFRIAR PIEZAS TRATADAS TERMICAMENTE.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/12/1994). Inventor/es: AUTENRIETH, HEINZ. Clasificación: C21D9/08.
DISPOSITIVO PARA ENFRIAR PIEZAS TRATADAS TERMICAMENTE, CON UN ESPACIO DE DISTRIBUCION DE REFRIGERANTE DEL QUE BIFURCAN CONDUCTOS DE DISTRIBUCION, CARACTERIZADO PORQUE LOS ELEMENTOS ANULARES QUE PRESENTAN CONDUCTOS DE DISTRIBUCION SE PUEDEN INSERTAR EN LA CARCASA QUE CIRCUNDA AL MENOS PARCIALMENTE AL ESPACIO DE DISTRIBUCION DE REFRIGERACION.
PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA PEQUEÑA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/12/1994). Inventor/es: FIMPEL, WALTER. Clasificación: H02K5/14, H01R39/38.
PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA PEQUEÑA, ESPECIALMENTE UN MOTOR PEQUEÑO, CON UNA PLACA BASE RIGIDA DE MATERIAL AISLANTE Y CON AL MENOS UNA BARRA CONDUCTORA METALICA FIJADA A LA PLACA BASE, QUE ESTA UNIDA CON CONEXIONES PARA LINEAS DE ALIMENTACION DE CORRIENTE Y DERIVACION PARA ESCOBILLAS, BOBINAS DE REACTANCIA, CONDENSADORES O SIMILARES, ESTANDO ANCLADA LA BARRA CONDUCTORA EN LA PLACA BASE CON CONFORMACIONES QUE AGARRAN EN ESTA POR ABERTURAS PASANTES, CARACTERIZADO PORQUE LA BARRA CONDUCTORA TIENE EN TODA SU LONGITUD UNA SECCION TRANSVERSAL IGUAL Y PORQUE LAS CONFORMACIONES TIENEN LA FIGURA DE UN BUCLE A MODO DE BOTON.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA HOJA DE PUERTA O SIMILAR.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1994). Inventor/es: GRABANDT, PETER, KAISER, NORBERT, SIEGWART, BERNHARD, SPAETH, MATTHIAS. Clasificación: E05D15/10.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA HOJA DE PUERTA O SIMILAR, ESPECIALMENTE PARA UNA PUERTA DE GARAJE, CON UNA CADENA DE ACCIONAMIENTO LA CUAL SE PUEDE ACOPLAR EN FORMA DESMONTABLE CON UN CARRO, QUE POR SU PARTE ESTA DISPUESTO DESPLAZABLE SOBRE UNA GUIA, PREFERENTEMENTE UN RIEL DE GUIA, Y SE PUEDE UNIR CON LA HOJA DE PUERTA MEDIANTE UN BRAZO ARTICULADO, CARACTERIZADO PORQUE EL CARRO ESTA CONFIGURADO ESENCIALMENTE DE DOS PIEZAS, CON UNA CARCASA DESPLAZABLE SOBRE LA GUIA Y UN ARRASTRADOR UNIDO CON LA CADENA DE ACCIONAMIENTO , QUE SE PUEDE ACOPLAR DE FORMA SOLTABLE CON LA CARCASA DEL CARRO.
MECANISMO DE REGULACION LONGITUDINAL, ESPECIALMENTE MECANISMO DE REGULACION DE UN ASIENTO EN UN VEHICULO MOTORIZADO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1994). Ver ilustración. Inventor/es: WINTER, MANFRED, SCHILLER, HERBERT, HUCK, THOMAS, WIESLER, MARTIN. Clasificación: F16H25/20, B60N2/06.
MECANISMO DE REGULACION LONGITUDINAL, ESPECIALMENTE MECANISMO DE REGULACION DE UN ASIENTO EN UN VEHICULO MOTORIZADO, CON UN HUSILLO ROSCADO DISPUESTO ENTRE DOS RIELES DESPLAZABLES LONGITUDINALMENTE RELATIVAMENTE ENTRE SI, CUYOS EXTREMOS ESTAN GUIADOS ROTATIVOS EN SOPORTES DE COJINETE UNIDOS FIRMEMENTE CON UN RIEL, Y CON UNA TUERCA ROSCADA DESPLAZABLE SOBRE EL HUSILLO ROSCADO, QUE ESTA UNIDA CON EL OTRO RIEL, CARACTERIZADO PORQUE LOS SOPORTES DE COJINETE YACIENDO EN UNO DE LOS RIELES , ESTAN SUJETOS CADA UNO CON UNA ABRAZADERA EN FORMA DE ESTRIBO, CUYOS EXTREMOS LIBRES PASAN POR ABERTURAS PASANTES QUE HAY UNO DE LOS RIELES Y ESTAN DEFORMADAS PLASTICAMENTE.
PROCESOS PARA ASIGNAR SEÑALES DE ENCENDIDO A UN CILINDRO DE REFERENCIA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1994). Inventor/es: DITTMANN, KARL-HEINZ, BOTTIGHEIMER, ANDREAS, NEMEC, DIETER. Clasificación: F02P17/00.
HAY UNOS PROCESOS UTILES PARA ASIGNAR SEÑALES DE ENCENDIDO A UN CILINDRO DE REFERENCIA EN INSTALACIONES DE ENCENDIDO DE CHISPAS MULTIPLES EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ENCENDIDOS POR CHISPA. EN UN PRIMER PROCESO, SE UTILIZAN NIVELES DIFERENTES DE SEÑALES PARA ASIGNAR LAS SEÑALES DE ENCENDIDO A LAS CHISPAS PRINCIPALES Y A LAS CHISPAS AUXILIARES, Y EN UN SEGUNDO PROCESO EL CAMBIO ENTRE EL COMIENZO DE LAS CHISPAS PRINCIPALES Y EL COMIENZO DE LAS CHISPAS AUXILIARES ES UTILIZADO PARA ASIGNAR LAS SEÑALES DE ENCENDIDO A LAS CHISPAS PRINCIPALES Y A LAS CHISPAS AUXILIARES.
RECEPTACULO PROTECTOR DE UNA ZONA DE UN CIRCUITO IMPRESO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/12/1994). Inventor/es: KOPPATZ, DIETMAR, SOHNER, GERHARD, SCHRAY, HANS-DIETER, BENZINGER, HEINZ, BANZHAF, GERALD. Clasificación: H05K9/00.
LA INVENCION CONCIERNE A UN RECEPTACULO PROTECTOR PARA UNA ZONA DE UN CIRCUITO IMPRESO, CONSISTENTE EN UNA PRIMERA SECCION, SITUADA EN UN LATERAL DEL CIRCUITO IMPRESO, Y EN UNA SEGUNDA SECCION SITUADA EN EL OTRO LATERAL, ASI COMO DE LOS MEDIOS PARA LA SUJECION DE AMBAS SECCIONES. PARA CONSEGUIR UNA FABRICACION SENCILLA Y BLINDADA, SE HA PREVISTO QUE DESDE EL BORDE DE UNA DE LAS SECCIONES LATERALES , SE EXTIENDAN UNAS LENGUETAS , QUE SE FIJAN A TRAVES DE UNAS GUIAS CONDUCTORAS , EN EL CIRCUITO IMPRESO , Y QUE ESTAN PROVISTAS DE RESALTES , LOS CUALES ESTAN SITUADOS SOBRE LAS GUIAS POR LAS QUE TRANSCURRE EL POTENCIAL PROTECTOR BAJO PRESION DE CONTACTO, Y QUE LAS ZONAS LIBRES DE LOS EXTREMOS DE LAS LENGUETAS SE MANTIENEN EN CONTACTO ELECTRICO CON LA OTRA MEDIA SECCION.
VALVULA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1994). Inventor/es: REITER, FERDINAND. Clasificación: F02M51/08.
EN VALVULAS DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO YA PROPUESTAS CON UN NUCLEO RODEADO POR UNA BOBINA MAGNETICA Y CON UN INDUCIDO, A TRAVES DEL CUAL SE PUEDE ACCIONAR EL CUERPO DE CIERRE DE LA VALVULA QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN ASIENTO DE VALVULA FIJO, LA BOBINA MAGNETICA ES RODEADA EN TODO SU PERIMETRO POR AL MENOS UN ELEMENTO CONDUCTOR EN FORMA DE ESTRIBO QUE SIRVE PARA LA CONDUCCION DE LAS LINEAS DEL CAMPO MAGNETICO, LO QUE CONDUCE A UN FLUJO DE DISPERSION NO DESEADO. LA NUEVA VALVULA ESTA RODEADA AL MENOS PARCIALMENTE POR UNA ENVOLTURA DE CARCASA METALICA QUE CIERRA EL CIRCUITO MAGNETICO, QUE EN SU EXTREMO SUPERIOR ESTA UNIDA HERMETICAMENTE CON EL NUCLEO Y EN SU EXTREMO INFERIOR CON UNA PIEZA DE UNION Y QUE SOBRESALE AL MENOS EN DIRECCION AXIAL DE LA BOBINA MAGNETICA . ESTA CONFIGURACION DE LA VALVULA ES APROPIADA ESPECIALMENTE PARA UNA VALVULA DE INYECCION DE UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
DISPOSITIVO DE LIMPIEZA PARA PARABRISAS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1994). Inventor/es: LEUTSCH, WOLFGANG, DIPL.-ING., BORINGER, AXEL, DIPL.-ING. Clasificación: B60S1/34.
EL DISPOSITIVO DE LIMPIEZA PARA PARABRISAS DE VEHICULOS PRESENTA UN DISPOSITIVO MECANICO PARA LA MODIFICACION PARA LA FUERZA DE APOYO DEL DISPOSITIVO DE LIMPIEZA. ESTE DISPOSITIVO CONSISTE EN UN MUELLE DE TRACCION , QUE EN EL EXTREMO DESVIADO DEL LIMPIADOR ESTA UNIDO CON UN MECANISMO DE BIELAS ARTICULADAS, QUE CONSISTEN EN DOS BARRAS ARTICULADAS , DE LAS CUALES, UNA ESTA REGULADA DE FORMA FIJA; LA OTRA PUEDE SER ACCIONADA CON AYUDA DE UN MOTOR LINEAL. EN EL PUNTO DE ACOPLO DE AMBAS BARRAS ARTICULADAS ESTA SUSPENDIENDO UN EXTREMO DEL MUELLE DE TRACCION. MEDIANTE EL CORRESPONDIENTE ACCIONAMIENTO DE ESTE DISPOSITIVO PUEDE SER MODIFICADA LA FUERZA DE TENSION PREVIA DEL MUELLE Y CON ELLO LA FUERZA DE APOYO DEL LIMPIAPARABRISAS EN EL PARABRISAS DEL VEHICULO.
COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO PARA UNA GUIA DE ONDAS LUMINOSA.
Sección de la CIP Física
(16/11/1994). Inventor/es: GUNTHER, CLEMENS, DR., KNOLL, PETER, KONIG, WINFRIED. Clasificación: G02B6/42, G02B6/28.
SE PROPONE UN COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO PARA UNA GUIA DE ONDAS LUMINOSA QUE PUEDE INSERTARSE EN UNA RANURA EN UNA GUIA DE ONDAS LUMINOSA. EL COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO TIENE UN COMPONENTE DE TRANSMISION Y RECEPCION ORIENTADO EN LA DIRECCION DE PROPAGACION DE LA RADIACION EN LA GUIA DE ONDAS . ESTE COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO ESTA ENCAPSULADO EN UN COMPUESTO TRANSPARENTE CON, APROXIMADAMENTE, EL MISMO INDICE DE REFRACCION QUE LA GUIA DE ONDAS . ESTA DISPOSICION LIMITA LAS PERDIDAS Y NO SE PRODUCEN REFLEXIONES PARASITAS. EL COMPONENTE DE ACOPLAMIENTO PUEDE FIJARSE SOBRE CUALQUIER PUNTO DE LA GUIA DE LA DE ONDAS SIN NECESIDAD DE CORTAR LA ULTIMA. NO SE NECESITA NINGUNA PRECISION ESPECIAL AL HACER LA RANURA.
MEDIDOR DE FLUJO DE AIRE.
(16/11/1994) LA INVENCION CONCIERNE A UN MEDIDOR (O CONTADOR) DEL FLUJO DEL AIRE, PARTICULARMENTE PARA MEDIR EL FLUJO DE AIRE ASPIRADO POR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. EL MEDIDOR DE FLUIDO TIENE UN CANAL PRINCIPAL DE FLUJO CON UNA SECCION VENTURI Y UNA RESISTENCIA DE MEDIDA DE TEMPERATURA DEPENDIENTE LOCALIZADA EN UN CANAL BY-PASS EL CANAL BYPASS SE ABRE CORRIENTE ARRIBA EN EL CANAL PRINCIPAL Y CORRIENTE ABAJO DEL PUNTO DE SECCION DE MENOR FLUIDO DE LA SECCION VENTURI . PARA REDUCIR EL NIVEL DE RUIDO EN LA SEÑAL DE MEDIDA DEBIDO A LA RESISTENCIA DE MEDIDA, HAY UNA SECCION (PARTE) DEL CANAL BYPASS DISEÑADA CON ABERTURAS DE ENTRADA Y DE SALIDA , LA RESISTENCIA MEDIDORA ESTA SITUADA…
DISPOSITIVO PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR PUERTAS CERRADAS PARA ENTRAR EN UN VEHICULO A MOTOR.
(16/11/1994) EL DISPOSITIVO CUBRE UN CIERRE FIJADO A CADA PUERTA Y QUE FUNCIONA MEDIANTE UNA LLAVE, CUYO COMPONENTE DE CIERRE PIVOTA EN LA PUERTA Y CUYO COMPONENTE DE SEGURIDAD QUE COOPERA CON EL CIERRE ESTA FIJADO A LA CARROCERIA CERCA DE LA ABERTURA DE LA PUERTA, EN EL CUAL EL COMPONENTE DE CIERRE ES UNO QUE ESTA CARGADO CON UN RESORTE HACIA LA POSICION DE ABERTURA Y ENGANCHA POR MEDIO DE UNA PROYECCION EN FORMA DE GANCHO CON EL COMPONENTE DE SEGURIDAD TIPO VARILLA EN LA POSICION DE CERRADO. EL COMPONENTE DE CERRADO TIENE DOS TOPES QUE INCLUYEN UN ANGULO CON SU PIVOTE QUE COOPERA CON CONTRATOPES, CARGADOS POR UN RESORTE HACIA LA POSICION DE TRINQUETE, DE UN COMPONENTE DE…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE OPERABLE ELECTROMAGNETICAMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1994). Inventor/es: REITER, FERDINAND, ROMANN, PETER, BABITZKA, RUDOLF, GREINER, MAX. Clasificación: F02M51/06, F02M61/12.
LA INVENCION TIENE EL COMETIDO DE MEJORAR LA EXACTITUD DE AJUSTE Y EL FUNCIONAMIENTO DE VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y REDUCIR LOS COSTES DE FABRICACION. PARA UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE OPERABLE ELECTROMAGNETICAMENTE PARA MOTORES DE GASOLINA, LA INVENCION PROVEE UNA DISPOSICION ALTAMENTE EXACTA DEL ORIFICIO DE SALIDA DEL INYECTOR O DEL ASIENTO DE VALVULA Y DE LA VIA DE GUIA ENTRE SI Y MEJORA, CON ELLO, LA EXACTITUD DE FUNCIONAMIENTO Y EL COMPORTAMIENTO ANTE EL DESGASTE DE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEBIDO A QUE UN ANILLO GUIA ESPECIAL ESTA SUJETO EN EL ORIFICIO LONGITUDINAL A UNA DISTANCIA RADIAL MEDIANTE UNA UNION SOLDADA . LA INVENCION ESTA PREVISTA ESPECIALMENTE PARA VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE VEHICULOS.
REGLETA DE CONECTORES A ESPIGA DE CONTACTO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/11/1994). Inventor/es: MAUE, HANS, SCHAUB, UWE, KAHLHAMMER, HANNES. Clasificación: H01R13/52, H01R13/436, H01R23/68.
LA REGLETA DE CONECTORES A ESPIGA DE CONTACTO QUE SE PRESENTA ESTA PENSADA SOBRE TODO PARA APARATOS DE CONEXION ELECTRICOS. TIENE VARIOS ELEMENTOS DE ESPIGAS DE CONEXION SELLADOS EN UN CUERPO PRINCIPAL Y CONECTADOS MEDIANTE CONTACTOS A LAS PISTAS CONDUCTORAS DE UN PRIMER TABLERO DE CIRCUITOS . LAS PISTAS CONDUCTORAS DE UN SEGUNDO TABLERO DE CIRCUITOS ESTAN CONECTADAS A ELEMENTOS DE ESPIGAS DE CONEXION ADICIONALES (13A). PARA QUE EL DISPOSITIVO SE PUEDA ABRIR EN CUALQUIER MOMENTO, LOS ELEMENTOS DE ESPIGAS DE CONEXION (13A) ESTAN COLOCADOS EN UNA PIEZA AÑADIDA DISEÑADA PARA SER INSERTADA EN UNA RANURA QUE HAY EN EL CUERPO PRINCIPAL . LA PIEZA AÑADIDA QUEDA FIJADA AL CUERPO PRINCIPAL MEDIANTE UN ELEMENTO EN PEINE . LOS DIENTES DEL ELEMENTO EN PEINE ESTAN DISEÑADAS PARA QUE SE PUEDAN ACOPLAR Y EXTRAER DE MANERA SENCILLA.
HERRAMIENTA PARA EL ACABADO DE TALADROS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1994). Inventor/es: SCHMIDT, HERMANN, AULICH, DIETER, ESSIG, PETER. Clasificación: B23B51/10.
SE PROPONE UNA HERRAMIENTA PARA EL ACABADO DE TALADROS, ESPECIALMENTE PARA EL DESBARBADO DE CANTOS DE TALADRADO EN LOS EXTREMOS O EN LAS TRANSICIONES HACIA TALADROS DE MAYOR DIAMETRO. PARA ELLO, LA HERRAMIENTA PRESENTA, PARA LA ADAPTACION A TALADROS DE LOS DIAMETROS MAS DIVERSOS Y PARA LA INTRODUCCION DE LA HERRAMIENTA A TRAVES DE LOS TALADROS HACIA UN CANTO INTERIOR, BRAZOS ELASTICOS QUE EN SUS EXTREMOS LLEVAN UNA PIEZA DE CORTE EN FORMA DE CABEZA, QUE ESTA RECUBIERTA DE ELEMENTOS DE CORTE. DE ESTE MODO SE OBTIENEN MUCHAS POSIBILIDADES DE APLICACION DE LA HERRAMIENTA EN TALADROS DE LOS DIAMETROS MAS DIVERSOS.
VALVULA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1994). Inventor/es: VOGT, DIETER, REITER, FERDINAND, BABITZKA, RUDOLF. Clasificación: F02M51/08.
EN VALVULAS DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO CONOCIDAS CON UN NUCLEO, EN EL QUE HAY DISPUESTOS UNA BOBINA MAGNETICA Y UN INDUCIDO, QUE ACTUA MEDIANTE UN TUBO DE UNION SOBRE UN CUERPO DE CIERRE DE VALVULA, LA SOLDADURA DE LOS COMPONENTES EXIGE UNA GRAN NECESIDAD DE ESPACIO. ADEMAS, NO SE GARANTIZA SIEMPRE UNA UNION SEGURA. EN LA NUEVA VALVULA SE REDUCE LA SOLDADURA DE LAS PIEZAS MEDIANTE LASER EN UNA REDUCCION DE LA SECCION, P.J. LA REDUCCION DE LA SECCION , NO SOLO DEL TAMAÑO, RESULTA ADEMAS UNA UNION MAS FIABLE Y A PRUEBA DE GRIETAS. ESTA CONFIGURACION DE LA VALVULA ES APROPIADA ESPECIALMENTE PARA VALVULAS DE INYECCION DE INSTALACIONES DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
TRANSMISOR DE PRESION PARA EL REGISTRO DE LA PRESION EN UNA CAMARA DE COMBUSTION DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA.
(16/11/1994) EN UN TRANSMISOR DE PRESION LA FUERZA SE APLICA A TRAVES DE UNA MEMBRANA Y UN MACHO SOBRE UN DISPOSITIVO DE MEDIDA PIEZORRESISTIVO . EL ELEMENTO DE MEDIDA ES PARTE DE UN CHIP MONOCRISTALINO DE SILICIO . ESTE CHIP MONOCRISTALINO DE SILICIO SE COMPONE DE UN CHIP DE SILICIO MONOCRISTALINO, SOBRE EL QUE ESTA CONECTADO EL ELEMENTO DE MEDIDA PIEZORRESISTIVO , EN UNA CONEXION DE MEDIO PUENTE O EN UNA CONEXION CORRESPONDIENTE AL PUENTE DE WHEATSTONE. ADEMAS, SOBRE EL CHIP DE SILICIO SE ENCUENTRAN UN CIRCUITO DE ESTABILIZACION , UNA CIRCUITO DE AMPLIFICACION PARA LA SEÑAL DISPONIBLE, Y COMPONENTES ELECTRICOS PARA LA COMPENSACION DE LA TEMPERATURA DEL PUNTO CERO Y DE LA SENSIBILIDAD DEL ELEMENTO DE MEDIDA . ADEMAS, EXISTEN ELEMENTOS PARA EL AJUSTE FUNCIONAL CON AYUDA DE CONEXIONES ADICIONALES. POR ELLO PUEDE SER AJUSTADA,…
GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA CON UNA LAMINA CENTRAL EN EL PAQUETE DEL ESTATOR Y PROCESO PARA FABRICAR LA LAMINA CENTRAL.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/1994). Inventor/es: FRISTER, MANFRED, HAGENLOCHER, WALTER. Clasificación: H02K1/16, H02K1/18.
UN GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA, PARTICULARMENTE APROPIADO COMO GENERADOR DE CORRIENTE DE TRES FASES EN FORMA DE UNA DINAMO PARA UNIDADES MOVILES, VEHICULOS A MOTOR O SIMILARES, TIENE UN ALOJAMIENTO COMPUESTO DE DOS BROQUELES DE COJINETES EN LOS QUE ESTA MONTADO EL PAQUETE DEL ESTATOR. LA LAMINA CENTRAL DEL PAQUETE DEL ESTATOR ESTA CONSTRUIDA DE PARTES TIPO SEGMENTO QUE SE ENTRECRUZAN EN SUS SUPERFICIES FRONTALES ADYACENTES. LA CONEXION SE EFECTUA MEDIANTE LA FIJACION DE LAS PARTES DE SEGMENTO, QUE AL MISMO TIEMPO SOPORTAN Y AGARRAN LA UNA A LA OTRA, FORMANDO UN ANILLO LAMINAR RIGIDO PARA LA LAMINA CENTRAL. LOS SEGMENTOS LAMINARES INDIVIDUALES, QUE REQUIEREN POCO MATERIAL, SE ESTAMPAN DE UNA TIRA FINA DE HOJA METALICA.
