3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 66)
MICRO-TRANSMISOR DE CALOR CON CANALES QUE SE CRUZAN, SEPARADOS UNOS DE OTROS, PARA MEDIOS DE TRANSMISION DE CALOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2004). Ver ilustración. Inventor/es: LEUTHNER, STEPHAN, BORGES, STEPHAN. Clasificación: F28F7/02.
Micro-transmisor de calor con canales dispuestos en planos alternos (E1, E2 a En) y que se cruzan perpendicularmente, que conducen los medios de transmisión de calor y que están separados unos de otros, caracterizado porque los canales están introducidos en un bloque de transmisores en los planos (E1, E2 a En) en series adyacentes entre sí, porque el bloque de transmisores termina al menos en dos lados opuestos entre sí con un apéndice circundante , reducido en la sección transversal, y porque estos apéndices del bloque de transmisores están insertados enrasados en un alojamiento escalonado de una manera correspondiente de placas de pestañas y están unidos con éstas.
DISPOSICION CON UN ANGULAR DE FIJACION Y DOS BARRAS PERFILADAS UNIDAS POR MEDIO DE ESTE ANGULAR DE FIJACION.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KOBAN, JOHANNES, KLEMD, OLAF, BREITENBUCHER, ARMIN, BENZ, ALBRECHT, WALTHER, JOERG. Clasificación: E04B1/58, E04B2/76, F16B12/50.
SE PROPONE UNA PIEZA ANGULAR DE SUJECION PARA UNION DE DOS VARILLAJES PERFILADOS, QUE PERMITE ESPECIALMENTE EN LA UTILIZACION PARA PAREDES DE PROTECCION O DE SEPARACION UNA POSICION ANGULAR CUALQUIERA ENTRE LAS CONSTRUCCIONES DE MARCO Y SUS PERFILES DE APOYO. ESTO SE CONSIGUE A TRAVES DE UNA CONFIGURACION ESPECIAL DE LA SEGUNDA PATILLA DE LA PIEZA ANGULAR DE SUJECION. ESTA CONFIGURACION ES REALIZABLE DE FORMA RELATIVAMENTE SENCILLA Y DE COSTE ADECUADO Y PERMITE LA COMPATIBILIDAD DE LA PIEZA DE SUJECION ANGULAR CON RESPECTO A EJECUCIONES CONOCIDAS.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA UNA CONSULTA DE AUTORIZACION EN UN AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Física Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2004). Inventor/es: SCHMITZ, STEPHAN. Clasificación: G07C9/00, E05B49/00, B60R25/00.
Dispositivo para una consulta de autorización en un automóvil, con un transpondedor que, en el marco de una consulta de autorización, intercambia datos con una disposición izquierda de antenas dispuesta en el lado izquierdo del automóvil, y / o con una disposición derecha de antenas, dispuesta en el lado derecho del vehículo, caracterizado porque en el caso de una consulta del espacio exterior hacia la izquierda, la disposición izquierda de antenas se alimenta con una corriente, IlnAl, para la consulta del espacio exterior hacia la izquierda, y la disposición derecha de antenas se alimenta con una corriente, IrnAl, para la consulta del espacio exterior hacia la izquierda para la generación de un campo de interferencia en el lado derecho del espacio exterior, que impide el intercambio de datos con el transpondedor en el lado derecho del espacio exterior.
DISPOSITIVO DE MEDICION ELIPSOMETRO.
(01/11/2004) Dispositivo de medición elipsómetro para la determinación del espesor de una capa aplicada sobre un substrato con una fuente de luz que emite un rayo de entrada , con una óptica de emisión, que conduce el rayo de entrada polarizado hacia un punto de incidencia (P) del substrato, y con una óptica de recepción, que presenta un analizador y que conduce el rayo de reflexión , formado en el punto de incidencia (P), hacia una instalación de foto-receptores , siendo modificada la dirección de polarización del rayo de entrada y del analizador relativamente entre sí en el tiempo y siendo evaluadas las modificaciones de la intensidad…
ALETA DE PLASTICO PARA UNA BOMBA DE VACIO DE CELULAS DE ALETAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HASERT, WOLFRAM, CADEDDU, LEONARDO, PILONE, MONICA. Clasificación: F04C18/344.
Aleta de plástico para una bomba de vacío de células de aletas , que está guiada en la dirección longitudinal en un rotor y con al menos una parte extrema que incide, de una manera móvil deslizante, en la pared interior del lado envolvente de una carcasa de bomba , estando constituidos el cuerpo de la aleta y si parte extrema por materiales diferentes, cuyo material de la parte extrema tiene una resistencia alta al desgaste, caracterizada porque el cuerpo de la aleta está constituido por un duroplástico y su parte extrema está constituida por un termoplástico, que están unidos entre sí por medio de un proceso de fundición por inyección.
(01/11/2004) Unidad de motor-reductor - con un engranaje excéntrico accionado por un accionamiento giratorio, que presenta una excéntrica accionada por el accionamiento giratorio, una rueda excéntrica montada giratoriamente sobre el mismo y un pitón de arrastre por el lado de salida, cooperando el pitón de arrastre mediante un engrane por tramos con la rueda excéntrica y estando dispuesto el accionamiento giratorio en el interior de una carcasa, - asimismo con al menos un perno de guiado que coopera con la rueda excéntrica , el cual está dispuesto sobre una parte de carcasa de la carcasa y que garantiza el movimiento excéntrico de la rueda excéntrica , además de impedir un giro indeseado de la rueda excéntrica , caracterizada porque - la excéntrica…
PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE UN ELEMENTO DE UN RAMAL DE ACIONAMIENTO DE UN VEHICULO Y UNIDAD DE CONTROL PARA LA REALIZACION DE DICHO PROCEDIMIENTO.
(01/11/2004) Procedimiento para el control de un elemento de un ramal de accionamiento, que puede ser influenciado a través de un medio de mando, en un vehículo con una unidad de control y un medio de memoria, pudiendo estar realizados el elemento y/o el medio de mando en diferentes variantes, estando depositada al menos una identificación en el medio de memoria y representando la identificación la variante respectiva del elemento y/o del medio de mando, que puede estar contenida en el vehículo y siendo controlado el elemento en función de la identificación respectiva de acuerdo con la variante respectiva a través de la unidad de control, caracterizado porque se predeterminan, especialmente a través del elemento de mando, diferentes estados de la…
DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/11/2004) Dispositivo de arranque para motores de combustión interna con un motor de arranque , cuyo piñón de arranque puede engranar con la ayuda de un relé de embrague y de un muelle de embrague intercalado en una corona dentada del motor de combustión interna, teniendo el relé de embrague un contacto de conmutación que se encuentra en el circuito de corriente principal del motor de arranque, que conecta el motor de arranque hacia el final del movimiento de carrera del relé de embrague y presentando el relé de embrague, además, un arrollamiento de atracción y un arrollamiento de retención , que puede ser impulsado durante el proceso de arranque a través de una línea de control y cuyo arrollamiento de atracción…
UNIDAD SENSORES SENSIBLE A LA LUZ, ESPECIALMENTE PARA LA CONEXION AUTOMATICA DE DISPOSITIVOS DE ILUMINACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHMITT, PATRICK, HODAPP, BRUNO, PIENTKA, RAINER, MEIER, HANS, BLITZKE, HENRY, BURKART, MANFRED, HOG, NORBERT, GILLE, ANDREAS, MICHENFELDER, GEHBARD. Clasificación: B60S1/08, B60Q1/14.
Unidad de sensores sensible a la luz, especialmente para la conexión automática de dispositivos de iluminación, preferiblemente de automóviles, que comprende como mínimo dos sensores sensibles a la luz a los cuales están asignados elementos (14, 14a) de direccionamiento de la luz que presentan una característica de recepción predeterminable, con lo que como mínimo un primer sensor y un segundo sensor detectan las condiciones luminosas en como mínimo dos direcciones predeterminadas, caracterizada porque los elementos (14, 14a) de direccionamiento de la luz asignados a los sensores están unidos en una pieza para formar un cuerpo de direccionamiento de la luz, con lo que el cuerpo de direccionamiento de la luz está integrado, especialmente formando una pieza, en un cuerpo de direccionamiento de la luz de un dispositivo sensor de la lluvia.
APARATO DE CALEFACCION CON UN QUEMADOR ALIMENTADO CON UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: EICHENGRUEN, STEFAN, SCHMUKER, FRANZ, DIPL.-ING., SCHAEFER, ALBRECHT, DIPL.-ING., ROSENLAND, MARC, MUELLER, ANDREAS, WACKER, MARKUS, JAKISCH, ROLF. Clasificación: F23D14/62, F23D14/46.
Aparato de calefacción con un quemador alimentado por medio de una mezcla de combustible y aire y con una cámara de mezcla conectada aguas arriba del quemador, en la que se mezcla el combustible con el aire de la combustión, siendo conducido el aire de la combustión a través de una sección de aspiración a la cámara de mezcla y presentando la sección de aspiración al menos dos orificios de entrada para el aire de la combustión, caracterizado porque en los orificios de entrada , aguas arriba de la cámara de mezcla se configuran columnas de aire con diferente longitud.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHAEFER, ALBRECHT, GEYER, FRIEDRICH, SCHOENLEBER, KARL-HEINZ, SCHULER, WILFRIED, ZOLLER, GOTTFRIED, LENCKNER, HANS-ULRICH. Clasificación: F23D14/78, F23D14/10.
LA INVENCION SE REFIERE A UN QUEMADOR DE GAS CON UNA PARTE BASE QUE LLEVA UNA ALIMENTACION DE GAS SOBRE EL CUAL VA FIJADO ESTANCO UN BLOQUE DE LAMINAS , DONDE EL BLOQUE DE LAMINAS ESTA FORMADO POR LAMINAS PARALELAS ENTRE SI, DE LAS CUALES SE PUEDE DESACOPLAR CALOR MEDIANTE ELEMENTOS DE REFRIGERACION Y DONDE EL BLOQUE DE LAMINAS ESTA RODEADO POR UN MARCO QUE RECUBRE AL MENOS EN PARTE LOS LADOS DEL BLOQUE DE LAMINAS QUE TRANSCURREN EN LA DIRECCION DE FLUJO DE LOS GASES DE COMBUSTION. PARAR REDUCIR LAS INFLUENCIAS TERMICAS SOBRE LA ZONA DE JUNTA ENTRE LA PARTE BASE Y EL MARCO SE HA PREVISTO CONFORME A LA INVENCION QUE AL MENOS UNA PARTE DE LAS LAMINAS ESTEN UNIDAS AL MARCO MEDIANTE PUENTES TERMICOS.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA PONER EN FUNCIONAMIENTO UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE EN UN AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Electricidad Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KNAB, NORBERT, BARTKE, RALF-MICHAEL. Clasificación: H02H7/085, E05F15/00, B60J7/057.
Procedimiento para poner en funcionamiento un accionamiento de ajuste en un automóvil, con los siguientes pasos: a) determinar, especialmente mediante medición, una fuerza de activación ejercida por el accionamiento de ajuste, b) comparar la fuerza de activación con una fuerza límite y c) invertir el accionamiento de ajuste si se sobrepasa la fuerza límite, caracterizado porque los valores determinados de la fuerza de activación se filtran según el primer método antes de la comparación, para suprimir los cambios rápidos de la fuerza de activación en función de la distancia recorrida por el accionamiento de ajuste si el automóvil está en marcha y, según un segundo método en el que los cambios rápidos se suprimen de forma menos intensa que en el caso del primer método, o no se filtran en absoluto, si el automóvil está detenido con el motor apagado.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE TECHO CORREDIZO Y SISTEMA DE TECHO CORREDIZO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: LAMM, HUBERT, HADERER, GUNTER. Clasificación: B60J7/057.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA ACCIONAR UN SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE QUE COMPRENDE UN TECHO DESLIZANTE , UN ACCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE , UN MOTOR PARA EL TECHO DESLIZANTE Y UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL ACCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE . SEGUN LA INVENCION, LA INFORMACION SE DETERMINA A PARTIR DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE Y SE VISUALIZA POR MEDIO DE AL MENOS UN DISPOSITIVO DE VISUALIZACION . LA INVENCION SE REFIERE IGUALMENTE A DICHO SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE.
MOTOR ELECTRICO CON UN INDUCIDO GIRATORIO.
(16/10/2004) LOS MOTORES ELECTRICOS CONOCIDOS TIENEN INDUCIDOS ROTATIVOS CON EJES DE INDUCIDOS Y CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION, QUE SON UTILIZADOS PARA SOPORTAR EL INDUCIDO ROTATIVO SOBRE UN LADO. LOS CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION SON ELABORADOS COMUNMENTE SOBRE LA BASE DE POLVO DE ACERO SINTERIZADO Y SON PRESIONADOS DENTRO DE LOS ORIFICIOS DE RECEPCION DE COMPONENTES ESTACIONARIOS, QUE PUEDEN SER ELABORADOS, POR EJEMPLO, BASANDOSE EN ALUMINIO, MAGNESIO O ZINC Y POR CONSIGUIENTE MUESTRAN EXPANSION TERMICA MAYOR CUANDO LOS MOTORES ELECTRICOS ESTAN EN OPERACION DE FORMA OPUESTA A LOS CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION. ESTO PUEDE GUIAR A UN AFLOJADO DEL AJUSTE DE PRESIONADO DESVENTAJOSO, DE TAL FORMA QUE NO PUEDAN DESECHARSE DISTORSIONES TORSIONALES DE LOS CASQUILLOS DE COJINETE…
APARATO DE RADIO CON CALIDAD DE RECEPCION REGULABLE.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: MADER, THOMAS, KOTTSCHLAG, GERHARD, PITZ, GERHARD. Clasificación: H04B17/00, H04B1/38, H04B1/10.
LA INVENCION SE REFIERE A UN APARATO DE RADIO , PARTICULARMENTE PARA USO EN LA TELEFONIA MOVIL, QUE PERMITE UN AJUSTE OPTIMO PREDETERMINADO DE LA RECEPCION DE LA SEÑAL. EL CITADO APARATO DE RADIO COMPRENDE UN ELEMENTO RECEPTOR Y UNA UNIDAD DE EVALUACION , CUYA UNIDAD AJUSTA LA SENSIBILIDAD Y/O LA INMUNIDAD AL RUIDO DEL ELEMENTO RECEPTOR DE ACUERDO CON UNA CALIDAD DE RECEPCION DE SEÑAL PREAJUSTABLE Y UNA RECEPCION DE SEÑAL REAL. LA UNIDAD DE EVALUACION AUMENTA LA SENSIBILIDAD Y/O LA INMUNIDAD AL RUIDO DEL ELEMENTO RECEPTOR EN CASO DE RECEPCION DE SEÑAL DEFECTUOSA, Y REDUCE SU SENSIBILIDAD Y/O INMUNIDAD AL RUIDO SI LA RECEPCION DE LA SEÑAL SE HA MANTENIDO LIBRE DE FALLOS DURANTE UN PERIODO PREESTABLECIDO.
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE LOCALIZACIONES DE RECEPTORES EN UNA RED DE ONDAS COMUNES.
Secciones de la CIP Electricidad Física
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHNEIDERS, PETER, LAUTERBACH, THOMAS. Clasificación: H04H3/00, G01S5/10.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LAS POSICIONES DE UN RECEPTOR EN UNA RED DE ONDAS COMUNES. ESTE PROCEDIMIENTO SE USA PARA MEJORAR SUSTANCIALMENTE LAS POSICIONES DEL RECEPTOR DETERMINADAS A PARTIR DE DIFERENCIAS EN EL TIEMPO DE PROPAGACION, POR EVALUACION DE LA RESPUESTA DE IMPULSOS DEL CANAL DE TRANSMISION.
DISPOSICION CON UN CUERPO DE ILUMINACION CON UN DIFUSOR.
(16/10/2004) Disposición para la iluminación de una pantalla LCD con al menos una fuente de luz y con un difusor , en el que se puede acoplar la luz de al menos una fuente de luz y desde el que se puede desacoplar la luz en una superficie de salida del difusor , estando dispuestas bolas o partículas transparentes dentro del difusor con un índice de refracción diferente con respecto al difusor , estando configuradas las bolas o partículas transparentes de tal forma que emiten luz incidente desde la al menos una fuente de luz , en función del número y/o el tamaño de las bolas o partículas transparentes y/o de su homogeneidad en el difusor , en la superficie de salida del difusor , estando previstos elementos de mando así como un control , que regula una claridad básica de la al menos una fuente de luz en un modo dormido, de tal…
CODIFICADOR OPTICO DE INCREMENTOS.
Sección de la CIP Física
(01/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: RYCHLAK, STEFAN. Clasificación: G01D5/245, G01D5/249.
SE PROPONE UN TRANSMISOR INCREMENTAL OPTICO, QUE REQUIERE MENOS COSTE DE ELABORACION. EL TRANSMISOR INCREMENTAL OPTICO ABARCA UNA RUEDA INCREMENTAL, QUE MUESTRA PASOS , A TRAVES DE LOS CUALES APARECE LA LUZ DE UNA FUENTE DE LUZ, CON LO CUAL ENTRE DOS PASOS SE DISPONE RESPECTIVAMENTE UN BRAZO (15 Y 30) NO TRANSPARENTE A LA LUZ. SE HA PREVISTO EXACTAMENTE UN RECEPTOR DE LUZ, PARA EL CUAL LA LUZ DE LA FUENTE DE LUZ ES RECEPCIONABLE A TRAVES DE LOS PASOS . SE HAN PREVISTO AL MENOS DOS TAMAÑOS DIFERENTES PARA LOS PASOS Y/O PARA LOS BRAZOS . EL RECEPTOR DE LUZ DETECTA EN DEPENDENCIA DE LA DIRECCION DE GIRO DE LA RUEDA INCREMENTAL UNA SUCESION DIFERENTE DE LOS PASOS Y LOS BRAZOS CON REFERENCIA A SU TAMAÑO. A TRAVES DE UNA COMPARACION DE LA SUCESION DETECTADA DE LOS PASOS Y LOS BRAZOS CON MUESTRAS PREVIAMENTE DADAS ES DETERMINABLE LA DIRECCION DE GIRO DE LA RUEDA INCREMENTAL.
CODIFICADOR OPTICO INCREMENTAL.
(16/09/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UN TRANSMISOR INCREMENTAL OPTICO QUE SIRVE PARA FACILITAR EL AJUSTE DE UNA FUNCION DE MANEJO. EL TRANSMISOR INCREMENTAL OPTICO COMPRENDE UNA RUEDA DE INCREMENTOS Y RECEPTORES FOTOSENSIBLES , QUE EMITEN IMPULSOS DE SEÑAL DESFASADOS EN FUNCION DEL SENTIDO DE GIRO AL ACCIONAR LA RUEDA DE INCREMENTOS . DENTRO DE LA RUEDA DE INCREMENTOS SE HA PREVISTO UNA FUENTE LUMINOSA , CON PREFERENCIA UN DIODO LUMINOSO. LA PARED EXTERIOR DE LA RUEDA DE INCREMENTOS TIENE HUECOS , POR LOS CUALES SALE LA LUZ DE LA FUENTE LUMINOSA . DOS RECEPTORES FOTOSENSIBLES , CON PREFERENCIA FOTODIODOS, SE DISPONEN EN LA PROXIMIDAD INMEDIATA DE LA RUEDA DE INCREMENTOS DE MANERA QUE LES LLEGUE LUZ POR UNO DE LOS HUECOS COMO MAXIMO Y QUE NO DETECTEN AL MISMO TIEMPO UN MAXIMO DE INTENSIDAD DE LA LUZ DE LA FUENTE…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2004). Inventor/es: ORTIZ, DAVID. Clasificación: F02M37/22.
Filtro de combustible con una carcasa hecha de plástico en la que están configuradas al menos dos conexiones para una entrada y una salida y en la que el plástico se compone de material no conductor de la electricidad, especialmente para automóviles, caracterizado porque en la superficie orientada hacia fuera de la carcasa hecha de plástico, entre las dos conexiones , está dispuesta una tira continua de material conductor de la electricidad.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE MANDO A DISTANCIA, Y MANDO A DISTANCIA.
Secciones de la CIP Física Construcciones fijas
(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHMITZ, STEFAN. Clasificación: G07C9/00, E05B49/00.
La invención se refiere a un procedimiento para asociar un control remoto a una estación base. La estación base emite una señal de búsqueda que recibe el control remoto y la compara con una señal de referencia. Si la señal de búsqueda corresponde con la señal de referencia el control remoto emite una señal de contacto. Cuando la estación base recibe por retorno cierta señales de contacto predefinidas, emite una señal de identificación . El control remoto recibe esta señal de identificación y reenvía una señal de código . Esta señal de código identifica el control remoto inequívocamente.
ELEMENTO DE CONSTRUCCION DE MATERIAL SINTETICO, ESTANCO AL AGUA, EN ESPECIAL CARCASA DE MATERIAL SINTETICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: URSEL, ECKHARD, FREUND, STEFAN. Clasificación: F16J3/02.
EN UN COMPONENTE PLASTICO ESTANCO AL AGUA, ESPECIALMENTE UNA CARCASA DE PLASTICO, CON UNA ABERTURA DE VENTILACION PARA EL INTERCAMBIO DE AIRE ENTRE EL INTERIOR DEL COMPONENTE Y EL ENTORNO DEL COMPONENTE , Y CON UNA MEMBRANA PERMEABLE A GASES QUE CUBRE LA ABERTURA DE VENTILACION , PARA IMPEDIR LA ENTRADA DE AGUA EN EL INTERIOR DEL COMPONENTE , APOYADA EN UNA MOLDURA EN FORMA DE CALDERO RESALTADA EN UNA EMBOCADURA DE LA ABERTURA DE VENTILACION Y SUJETADA EN SUS LATERALES SOBRE LA BASE DE LA MOLDURA JUNTO CON UN ANILLO DE SELLADO , PARA LA CONSECUCION DE UN MONTAJE SENCILLO PRESCINDIENDO DE ELEMENTOS DE MONTAJE AUXILIARES SE SOLAPAN UNAS SOLAPAS SEGMENTADAS , QUE SOBRESALEN DE LA PARED DEL CILINDRO DE LA MOLDURA FORMANDO UN CORTE RADIAL , CON EL ANILLO DE SELLADO Y EL BORDE LA MEMBRANA A UNA DISTANCIA AXIAL DESDE LA BASE DE LA MOLDURA.
CIRCUITO REGULADOR DE SOBREPRESION PARA EL SISTEMA NEUMATICO DE UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PAESSLER, WOLFGANG, KONRAD, DANIEL, SCHRADER, JENS. Clasificación: G05D16/20, B60R16/08.
Circuito regulador de sobrepresión del sistema neumático de un vehículo, de un dispositivo de alimentación de un consumidor neumático en un vehículo con una presión de funcionamiento con - una fuente de aire comprimido que alimenta aire comprimido para el consumidor , - un conmutador de presión, mediante el cual la fuente de aire comprimido se conecta y / o se desconecta para la alimentación del consumidor con aire comprimido y - un conducto de alimentación a través del cual puede conducirse aire comprimido de la fuente de aire comprimido al consumidor , caracterizado porque al conmutador de presión puede aplicársele una presión de medición a través de un conducto de medición del sistema neumático separado del conducto de alimentación, la cual indica un estado de la presión de funcionamiento del consumidor.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: POGLITSCH,ERHARD. Clasificación: B29C65/00, B65B51/14.
Dispositivo de sellado para soldar una hoja continua de cobertura con una hoja continua de fondo , que tiene una parte inferior de sellado móvil hacia arriba y hacia abajo, y una parte superior de sellado que actúa en combinación con ésta. En la parte superior de sellado están fijados elementos de sellado . La parte superior de sellado puede girar mediante un accionamiento de regulación a una posición distanciada de la parte inferior de sellado . Según la invención se propone alojar la parte superior de sellado a través de rodillos de guía en pistas de guía de placas de guía estacionarias. De este modo las fuerzas de sellado producidas por la parte inferior de sellado no se transmiten al accionamiento de regulación , de manera que éste se puede construir relativamente sencillo.
PROCEDIMIENTO PARA LA REPRESENTACION DE IMAGENES EN COLOR Y DISPOSITIVO DE PANTALLA.
Sección de la CIP Física
(16/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: GEHRIG,ANDREAS, UNVERDRUSS,FRANK. Clasificación: G09G5/02, G09G1/28.
Procedimiento para la representación de imágenes en color formadas de puntos individuales de la imagen, donde los datos de la imagen son transmitidos a una unidad de activación de una unidad de pantalla y/o donde los datos de la imagen son determinados por medio de la unidad de activación, donde los colores de los puntos individuales de la imagen a representar en la unidad de pantalla son determinados a partir de los datos de la imagen.
PROGRAMACION DE CONTROLADORES CON LA CARCASA CERRADA.
Secciones de la CIP Física Electricidad
(16/07/2004). Inventor/es: LAMM, HUBERT, STEUER,PETER, HADERER, GUENTER. Clasificación: G05B19/042, H05K5/00, G11C16/10.
Dispositivo de control programable que tiene una carcasa cerrada con conexiones de programación en forma de almohadillas de soldadura montadas inmediatamente detrás de regiones de pared fácilmente penetradas de carcasa de plástico. El controlador eléctrico, programable está montado en un una carcasa de plástico cerrada con conexiones de programación en forma de almohadillas de soldadura montadas inmediatamente detrás de las regiones de pared fácilmente penetradas del albergue plástico. Estas regiones de la pared están marcadas por fuera de la carcasa y se localizan en los huecos de la inserción en la pared de la carcasa. Se incluye también una reivindicación independiente para una disposición para llevar a cabo el procedimiento.
SISTEMA PARA PONER EN FUNCIONAMIENTO UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, ESPECIALMENTE UN VEHICULO A MOTOR.
(16/07/2004) Procedimiento para hacer funcionar un sistema de alimentación de combustible de un motor de combustión interna, especialmente de un vehículo a motor, en el que, con ayuda de una bomba , se transporta combustible a un espacio de almacenamiento y se genera una presión en el espacio de almacenamiento, en el que, con ayuda de un sensor de la presión, se mide un valor real de la presión, y en el que la presión en el espacio de almacenamiento se controla o regula a un valor teórico, con lo que se detecta un fallo en el sistema de alimentación de combustible por medio de un control de plausibilidad, caracterizado porque al detectar un fallo en el sistema 10 de alimentación de combustible se inicia un ciclo de diagnóstico del motor de combustión interna, activándose funciones de diagnóstico que comprueban componentes individuales…
VALVULA MAGNETICA PARA UNA INSTALACION CALEFACCION Y/O REFRIGERACION REGULADA POR LIQUIDO.
(16/07/2004) La invención se refiere a una válvula magnética para un sistema de calentamiento y/o enfriamiento controlado por líquido, con un alojamiento de válvula que comprende al menos un canal de suministro y al menos un canal de descarga . La válvula magnética comprende, también, un miembro de válvula accionado electromagnéticamente , que está sujeto junto con una armadura sobre un vástago de válvula. Dicho miembro de válvula produce la conexión entre el canal de suministro y el canal de descarga , cuando se conmuta a una primera posición, y bloquea la conexión, cuando se conmuta a otra posición. Junto con la armadura , el vástago de válvula se hunde en un espacio de armadura por el que en ocasiones, circula líquido a través de huecos de movimiento…
VALVULA MAGNETICA PARA UNA INSTALACION DE CALEFACCION Y/O REFRIGERACION REGULADA POR LIQUIDO.
(16/07/2004) Se da a conocer un dispositivo de montaje para montar válvulas de inyección directa de combustible en la cámara de combustión de un motor de combustión interna y un cable distribuidor de combustible en una cabeza de cilindro del motor de combustión interna. El dispositivo de montaje contiene elementos elásticos que se extiende cada uno entre los receptáculos de muelle del cable distribuidor de combustible asociado cada uno con una válvula de inyección y un receptáculo de muelle de la válvula de inyección asociada . El dispositivo de montaje contiene además un aro de montaje común en todas las válvulas de inyección de combustible que se extiende desde un receptáculo de aro de montaje del cable distribuidor de combustible hasta un receptáculo…
DISPOSITIVO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: FRANK, KURT, REMBOLD, HELMUT. Clasificación: F02M37/22, F02M37/10.
Dispositivo para suministrar un motor de combustión interna con combustible existente en un depósito , en el que un tramo de alimentación para el combustible discurre desde una bomba de alimentación , a través de un filtro de combustible que contiene un filtro previo y un filtro fino , caracterizado porque sobre el tramo de alimentación entre el filtro previo y el filtro fino está dispuesto un elemento limitador de presión.
ESCOBILLA PARA LUNAS DE AUTOMOVILES.
(16/07/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESCOBILLA LIMPIADORA , DISEÑADA PARA LIMPIAR LAS LUNAS DE CRISTAL DE VEHICULOS DE MOTOR. LA ESCOBILLA LIMPIADORA TIENE UNA TIRA LIMPIADORA ALARGADA , DE CAUCHO ELASTICO, QUE PUEDE COLOCARSE SOBRE EL CRISTAL QUE DEBE SER LIMPIADO. ESTA TIRA SE DISPONE EN POSICION PRACTICAMENTE AL EJE LONGITUDINAL SOBRE UN ELEMENTO DE SOPORTE, A FORMA DE TIRA, Y ELASTICO POR RESORTE, SITUADO EN LA SUPERFICIE ORIENTADA AL CRISTAL. EL ELEMENTO DE SOPORTE VA CONECTADO A UN BRAZO LIMPIADOR CARGABLE POR MUELLE, QUE ES ACCIONADO TRANSVERSALMENTE EN RELACION CON LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA ESCOBILLA. CON EL FIN DE OBTENER LA PRESION DE CONTACTO DE LA ESCOBILLA LIMPIADORA NECESARIA PARA PROPORCIONAR…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ACCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: GRAS,JURGEN. Clasificación: F02P5/04.
Procedimiento y dispositivo para accionar un motor de combustión interna para un vehículo de carretera con una caja de cambios automática, donde se detecta una rodadura hacia atrás cuando se introduce la marcha adelante, y donde se modifica el ángulo de encendido del motor de combustión interna para la elevación del par del motor de combustión interna cuando se detecta una rodadura hacia atrás cuando se introduce la marcha adelante.
