58 patentes, modelos y diseños de RENAULT SAS (pag. 2)
MECANISMO DE BLOQUEO DE LAS CORREDERAS DE UN ASIENTO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(08/07/2010) Mecanismo de bloqueo de las correderas de un asiento de vehículo automóvil que comprende una primera corredera unida a un demento de estructura según un eje longitudinal del vehículo, una segunda corredera que desliza en el interior de la primera corredera y que soporta el marco de base del asiento , un primer balancín que pivota en la segunda corredera según un eje sensiblemente perpendicular a las dos correderas coaxiales mantenidas en una posición deseada una respecto de la otra por un mecanismo de solicitación del primer balancín , un segundo balancín que comprende un primer saliente orientado hacia la parte delantera del asiento y un segundo saliente…
VEHICULO QUE COMPRENDE UN CRISTAL REVESTIDO DE UNA PELICULA DE SEGURIDAD Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(07/06/2010) Vehículo que comprende un cristal fijado en una pared de carrocería, estando revestido el cristal de una película de seguridad, adherida a una cara interior del cristal, caracterizado porque un borde (16B) periférico del cristal está libre de película , de manera que el límite periférico de la película esté situado a cierta distancia del borde del cristal, variando la distancia entre el borde del cristal y el límite de la película, alternativamente, de manera que haya primeras partes periféricas de la película , en contacto con una banda de adhesivo destinado a fijar el cristal en una pared de la carrocería del vehículo, y segundas partes periféricas de la película , libres, en relación con la banda de adhesivo
DISPOSITIVO PARA CURVAR UN TUBO METALICO POR ENROLLAMIENTO SOBRE UN RODILLO DE FORMA.
(02/06/2010) Dispositivo para curvar un tubo metálico por enrollamiento, que comprende un rodillo de forma para obtener el radio de curvado deseado que incluye una garganta periférica adaptada para recibir el tubo , un mandril adaptado para ser introducido en el tubo a curvar , un eliminador de pliegues que coopera con el tubo a curvar y el rodillo de forma para evitar la formación de pliegues en el intradós de la parte curvada del tubo , unos medios para colocar el tubo apoyado contra el rodillo de forma y el eliminador de pliegues y unos medios para enrollar el tubo sobre el rodillo de forma según el ángulo de…
BASAMENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL Y VEHICULO CORRESPONDIENTE.
(21/04/2010) Basamento inferior de vehículo automóvil, del tipo que incluye:
- al menos un larguero delantero que se extiende longitudinalmente hacia la parte posterior del vehículo, comprendiendo un extremo delantero de y un extremo trasero ,
- al menos un larguero trasero que se extiende longitudinalmente hacia la parte delantera del vehículo y que comprende un extremo delantero y un extremo trasero
en el cual el extremo trasero del larguero delantero y el extremo delantero del larguero trasero se prolongan hacia los costados laterales del vehículo para solidarizarse con un mismo elemento de estructura de caja colocado lateralmente, y en el que el elemento de estructura de caja lateral presenta…
DISPOSITIVO DE ESCAPE QUE COMPRENDE UNA CULATA EQUIPADA DE UN COLECTOR DE ESCAPE INTEGRADO DESACOPLADO TERMICAMENTE.
(14/04/2010) Dispositivo de escape para motor de combustión interna multicilíndrico de un vehículo automóvil que comprende una culata de dicho motor, en la cual están situados conductos de escape en los que un primer extremo de cada uno está unido a una cámara de combustión de dicho motor y el segundo extremo desemboca en una cavidad o cámara de un colector de escape integrado en la culata , en el cual un conducto de salida está unido exteriormente a un dispositivo de descontaminación de los gases de escape de una tubería de escape del vehículo, del tipo en el que la cavidad o cámara del colector está conformada en un elemento añadido en el interior de la culata y en el que dicho elemento está desacoplado térmicamente de la culata por medio de medios de desacoplamiento térmico,
caracterizado porque los segundos…
DISPOSITIVO DE ENSAYO DE HERRAMIENTAS DE MECANIZADO DE CIGUEÑAL.
(30/03/2010) Dispositivo de ensayo de útiles de galeteado, para una máquina de galeteado de cigüeñales que comprenden un número determinado de muñequillas cilíndricas, comprendiendo la máquina rodillos destinados a rodar sobre zonas a galetear de las muñequillas cilíndricas, ruedas de apoyo que ejercen presiones sobre dichos rodillos y pares de ruedas de soporte destinados a soportar a las muñequillas cilíndricas en el lado opuesto a los citados rodillos , caracterizado porque comprende medios de sujeción y de accionamiento en la máquina de galeteado que hacen girar al dispositivo de ensayo según un eje de giro, y un árbol principal que…
DISPOSITIVO PARA LA DESCONTAMINACION DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(04/12/2009) Procedimiento de descontaminación de los gases de escape de un motor de combustión interna que comprende:
- una etapa de detección de la necesidad de activar una regeneración de un sistema de filtrado de las partículas provisto de un catalizador de oxidación y un filtro de partículas ,
- y una etapa de activación de una regeneración, comprendiendo la etapa de activación una etapa de mando de un sistema de inyección de carburante en el circuito de escape, aguas arriba del sistema de filtrado, cuando el valor (TSDOC2) de temperatura del catalizador de oxidación del sistema de filtrado es superior a un umbral (TADOC2) de temperatura, y una etapa de mando de un sistema de inyección de carburante en los cilindros del motor , aguas arriba de un catalizador de oxidación suplementario , para aumentar la temperatura de los gases de…
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2009). Ver ilustración. Inventor/es: POURADIER,JEAN-BAPTISTE. Clasificación: B60R16/02.
Procedimiento de control de vehículo que consiste en ejecutar el control de la puesta en funcionamiento de cada recurso consumidor de electricidad del vehículo por el control del estado de un órgano de control y/o de interpretación de la voluntad del conductor de modo que cada recurso asociado a un control sea independiente de los otros recursos caracterizado porque consiste luego en ejecutar la conexión de una batería a la red de abordo a la demanda de cada recurso consumidor controlado, de modo que no se ponga a tensión recursos que no presentan utilidad y que el acceso al vehículo sea controlado por un sistema de acceso sin llave.
BARRAS DE TECHO CON DISTANCIA ENTRE EJES REGULABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(12/06/2009). Ver ilustración. Inventor/es: MORA,JUAN. Clasificación: B60R9/045.
Barras de techo para vehículo automóvil que incluyen dos barras longitudinales adaptadas para ser fijadas sobre el techo del vehículo y barras transversales fijadas sobre las barras longitudinales mediante articulaciones a una extremidad articulada , incluyendo las articulaciones medios de acoplamiento con regulación longitudinal de la posición de las barras transversales según la longitud de las barras longitudinales , caracterizadas porque cada articulación de una barra transversal sobre una barra longitudinal incluye un tetón de bloqueo que, en una posición baja de la barra transversal, penetra en un agujero de bloqueo formado en la barra longitudinal con el fin de inmovilizarla en una posición dada según la longitud de la barra longitudinal y que, en una posición levantada de la barra longitudinal, deja el agujero de bloqueo con el fin de permitir la regulación longitudinal de la posición de la barra transversal según la longitud de la barra longitudinal.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONTROL DE SATURACION EL PAR DEL MOTOR TERMICO EN UNA TRANSMISION INFINITAMENTE VARIABLE CON VARIADOR ELECTRICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: TURPIN, THOMAS, PICHON, YVES, POGNANT-GROS,PHILIPPE. Clasificación: B60W10/10.
Procedimiento de control de una transmisión infinitamente variable de variador eléctrico, que incluye un motor térmico y al menos dos máquinas eléctricas , que se basa en el cálculo de un punto de funcionamiento instantáneo de la transmisión definido por una referencia del régimen del motor térmico (RWice) y una referencia de par en la rueda (RTo), caracterizado porque la referencia de par en la rueda (RTo) es corregida en caso de saturación del motor térmico, de manera que suprima esta saturación.
DISPOSICION PARA EL SOPORTE DE UNA CAJA ELECTRONICA EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/04/2009) Disposición para el soporte en un vehículo automóvil de una caja electrónica, particularmente un ordenador de radio, que está dispuesta bajo la parte para sentarse de un asiento del vehículo automóvil, del tipo en el cual la caja electrónica está montada deslizante en un soporte que está fijado a un elemento de estructura del citado asiento , del tipo en el cual la caja es de forma sensiblemente paralelepipédica y es recibida a manera de cajón a través de un orificio de introducción practicado en una cara de un cajón de recepción del soporte de forma paralelepipédica, mirando la citada cara hacia la parte delantera o la parte trasera del asiento , caracterizada porque el soporte comprende: - un travesaño , que se extiende transversalmente entre dos raíles de deslizamiento…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE HEBILLAS DE BLOQUEO DE CINTURONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SOUVILLE, PHILIPPE, GERMAIN,STEPHANE. Clasificación: B60R22/22.
Dispositivo de fijación de hebillas de bloqueo de cinturones de seguridad en la parte trasera de un vehículo automóvil, en el cual dos hebillas de cinturones están dispuestas entre dos zonas de una parte para sentarse en el interior de una caja de sujeción y están unidas a un refuerzo solidario del suelo del vehículo, caracterizado porque la caja comprende dos alojamientos , destinados a recibir a las hebillas y dispuestos longitudinalmente, siendo la hebilla de cinturón delantero fija con relación a la caja y siendo la hebilla trasera apta para desplazarse en el interior de la caja.
DISPOSICION PARA EL MONTAJE DE UN ESCUDO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: BRAULT, CHRISTOPHE, DO NASCIMENTO,SILVINI, NUNO,FERNANDO. Clasificación: B60R19/18.
Disposición para el montaje de un escudo de vehículo automóvil que comprende un deflector de orientación globalmente horizontal que se extiende hacia el interior del vehículo, destinado a ser montado sobre un elemento de estructura inferior caracterizada porque el deflector comprende en cada uno de sus extremos una pata elástica , orientada hacia interior del vehículo, sobre la cual están dispuestos al menos un pivote de fijación y al menos una rampa de montaje , de manera que el escudo puede pasar según una trayectoria sensiblemente longitudinal dirigida desde el exterior hacia el interior del vehículo, de una posición inicial no montada en la cual la rampa se sitúa de un lado del elemento inferior de estructura a una posición final montada en la cual la rampa se encuentra del otro lado del elemento inferior de estructura.
DISPOSICION DE UN PANEL TRASERO DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE MEDIOS DE CIRCULACION DE AIRE.
(16/12/2008) Disposición de un panel trasero de separación de un habitáculo (H) y de un maletero (C) de vehículo automóvil, en la que un panel lateral comprende un primer borde longitudinal solidario con un elemento de revestimiento y un segundo borde longitudinal que presenta una forma de escalón , constituyendo la pared horizontal del escalón una superficie de apoyo para un panel central , y en la que unos medios de circulación de aire están constituidos por un primer flujo de aire (F1) que circula entre una rejilla dispuesta entre el habitáculo (H) y el maletero (C), en el panel lateral y una abertura dispuesta en el interior del maletero (C), bajo la superficie de apoyo del panel lateral , caracterizada porque los medios de circulación…
PORTA CARGAS DESTINADO A COLOCARSE EN LA PARTE TRASERA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.-.
(16/12/2008) Porta cargas dotado de un sistema de fijación a una parte trasera de un vehículo que incluye: - un brazo longitudinal en el que una extremidad es apta para cooperar con un manguito solidario a un elemento de la estructura del vehículo , - una palanca en la que una extremidad está montada en rotación respecto al brazo alrededor de un eje transversal situado en la extremidad del brazo , - un medio de retorno situado entre la palanca y el brazo , que ejerce una fuerza cuyo sentido está indicado por la flecha F1, - un medio de bloqueo del sistema de fijación, caracterizado porque el medio de bloqueo es una empuñadura que incluye una parte de prensión (30a) y una parte que forma una leva (30b) montada en rotación…
DISPOSICION DE VEHICULO AUTOMOVIL PARA LA SUJECION DE UN TUBO DE ALIMENTACION DE LIQUIDO LIMPIACRISTALES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2008). Ver ilustración. Inventor/es: BRULET,JEAN-MICHEL, DEYSSON,GUILLAUME, VIGNEAU,CEDRIC. Clasificación: B60S1/48.
Disposición, en el interior de un vehículo automóvil que comprende un parabrisas y un capó articulado mediante una bisagra , de un tubo de alimentación de líquido de lavado de una boquilla localizada cerca de dicho parabrisas, encontrándose dicho tubo bajo dicho capó , caracterizada porque la disposición comprende un medio de retención del tubo de alimentación portado por una cara interna de la bisagra del capó.
PROYECTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL CON PANTALLA DE OCULTACION Y CAJA DE CONEXION ELECTRICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/2008). Ver ilustración. Inventor/es: FRANTZ,NICOLAS, TESSIER,PASCAL. Clasificación: F21V17/00, F21V11/16, F21V23/06.
Proyector de vehículo automóvil, que comprende una carcasa de proyector en la que están montados una lámpara , un reflector provisto de un orificio central para el montaje de la lámpara, una pantalla de ocultación que presenta una parte ocultadora (2a) que rodea la lámpara y que es solidaria con un soporte (2b), una caja extraíble de conexiones eléctricas apta para ser conectada a la lámpara a fin de unirla a un circuito eléctrico, y medios de bloqueo de la caja de conexiones , estando provisto el soporte (2b) de la pantalla de ocultación de medios de fijación destinados a ser fijados sobre la parte trasera del reflector, caracterizado porque dichos medios de fijación son aptos para cooperar con dichos medios de bloqueo de la caja de conexiones a fin de mantener rígidamente esta última en posición conectada.
ELEMENTO DE REVESTIMIENTO DESTINADO A UN BORDE DE ACCESO DE CHAPA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2008). Ver ilustración. Inventor/es: JOSSE, PASCAL, LAURIE,JOHN. Clasificación: B60R13/02.
Elemento de revestimiento destinado a un borde de acceso de chapa de una abertura de vehículo automóvil, realizado por moldeo y que presenta, al menos, una pared destinada a ser fijada enfrente y sensiblemente paralela a una pared sensiblemente horizontal del borde de chapa, caracterizado porque comprende, al menos, un tope de refuerzo , estando provistos el elemento de revestimiento y el tope de medios de solidarización que permiten colocar el tope en una posición en la cual una de sus caras queda apoyada contra la parte inferior del elemento de revestimiento y su cara opuesta queda apoyada contra la parte superior de la pared horizontal del borde de acceso de chapa , y porque los medios de solidarización están formados por una bisagra de articulación que une el borde libre de la pared del elemento de revestimiento a un borde del tope.
DISPOSITIVO DE SOPLADO DE AIRE PARA REFRIGERAR EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO PROBADO SOBRE UN BANCO DE RODILLOS.
(01/11/2008) Dispositivo de soplado de aire para refrigerar el motor de combustión interna de un vehículo automóvil probado sobre un banco de rodillos que comprende un ventilador de soplado de aire adaptado para soplar el aire hacia la abertura de entrada de aire prevista en el vehículo con el fin de dirigir el flujo de aire (F) hacia los órganos de refrigeración del motor, comprendiendo una tobera situada entre la abertura de salida del ventilador de soplado de aire y la citada abertura prevista en el vehículo , teniendo esta tobera una sección transversal con relación al flujo de aire (F) que disminuye progresivamente entre la citada abertura de salida del ventilador y la citada abertura de entrada del vehículo , caracterizado porque la citada tobera…
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE AYUDA EN EL GIRO DE LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO ASI EQUIPADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2008). Ver ilustración. Inventor/es: FAUQUEUX,OLIVIER, AUVINET,JANNICK. Clasificación: B62D6/00.
Procedimiento de ayuda en el giro de las ruedas directrices de un vehículo (3 y 4), en el cual se aplica un avance de fase (f) entre un volante de dirección y un elemento de cremallera a fin de disminuir el tiempo de respuesta del vehículo a una acción del conductor del vehículo sobre dicho volante de dirección, siendo medidas o estimadas la velocidad de rotación (a'') y la aceleración angular (~a) del volante de dirección y emitiéndose una consigna de giro de las ruedas directrices en función de dichas velocidad de rotación y aceleración angular.
VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN ASIENTO TRASERO PLEGABLE Y RETRAIBLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2008). Ver ilustración. Inventor/es: MASSON, XAVIER, SOUVILLE, PHILIPPE. Clasificación: B60N2/30.
Vehículo automóvil que comprende una pared de suelo , al menos un asiento delantero y al menos un asiento trasero , comprendiendo cada asiento una parte para sentarse , y un respaldo , siendo el asiento trasero plegable y retraíble por medio de bielas que unen la parte para sentarse al suelo , comprendiendo el citado vehículo automóvil una caja receptora que define un alojamiento para el asiento trasero en una posición plegada, y una zona de elevación (2a) de la pared de suelo sobre la cual el asiento trasero está fijada, caracterizado por el hecho de que la caja receptora sirve de soporte del asiento delantero en posición sobreelevada con relación a la pared de suelo.
ESTRUCTURA DELANTERA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/06/2008) Estructura delantera de vehículo automóvil, que incluye al menos dos brazos longitudinales, unidos por montantes verticales a una cuna del bastidor que se extiende por debajo de dichos brazos, un travesaño de choque unido a la cuna del bastidor por medio de al menos dos soportes laterales de modo que este travesaño está situado delante de esta cuna y sensiblemente a la misma altura, un radiador que se extiende en un plano perpendicular a los brazos longitudinales y está situado entre el travesaño de choque y la cuna del bastidor y que incluye medios de fijación de la parte inferior del radiador y medios antirrotación dispuestos entre la parte superior del radiador y los brazos longitudinales,…
DIFUSOR DE SUSTANCIAS VOLATILES PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2008). Ver ilustración. Inventor/es: GUERRIER,PIERRE, QUIRIN,LUC. Clasificación: A61L9/12, A01M1/20, B60H3/00.
Difusor de sustancias volátiles destinado a un aireador de vehículo automóvil del tipo que presenta una abertura situada en el fondo de un hueco, con un borde inferior sensiblemente de igual forma y de iguales dimensiones que el contorno de la abertura del citado aireador, caracterizado porque presenta una pared lateral , de un material apto para ser impregnado de una o varias sustancias volátiles, que se extiende desde el borde ensanchándose, y porque el borde está provisto de medios de fijación aptos para fijar el difusor al contorno de la abertura del aireador.
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE LIMITACION DE VELOCIDAD CON CONTROL DE DISTANCIA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/2008) Procedimiento de limitación de velocidad con control de distancia para vehículo automóvil equipado con medios de telemetría, destinados a estimar la distancia y la velocidad de los vehículos que circulan por la misma vía de circulación que el vehículo, y con medios de retroalimentación del funcionamiento del motor en velocidad y distancia, procedimiento que realiza las siguientes etapas: -a) activación del procedimiento; -b) elección de una referencia de velocidad; -c) verificación de la ausencia de vehículo objetivo más lento en la misma vía de circulación, y si es así: -e) limitación del par motor mediante la acción del conductor sobre el pedal de aceleración mientras la velocidad del vehículo sea inferior a la velocidad de referencia y mediante control automático…
ACCIONADOR LINEAL DE TOMA DIRECTA.
(01/02/2008) Accionador lineal de toma directa que comprende una parte móvil destinada a desplazarse linealmente en el interior de una parte fija que comprende, por una parte, al menos, dos bobinas de hilos conductores alimentados por una corriente eléctrica, alojadas en un bastidor metálico concebido para canalizar el flujo magnético generado por las bobinas y, por otra, al menos, dos imanes consecutivos, de iguales dimensiones y de polaridades contrarias, y que comprende un espacio central en el cual se desplaza la parte móvil que está constituida por dos piezas distintas (15a, 15b), solidarias, de material ferromagnético, bajo la acción de su conmutación de los flujos inducidos…
DISPOSICION DE RUEDA DE REPUESTO EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2007). Ver ilustración. Inventor/es: HLUBINA, THIERRY. Clasificación: B62D21/15, B62D43/04.
Disposición para rueda de repuesto en un vehículo automóvil del tipo que comprende una rueda de repuesto situada inicialmente debajo del piso del vehículo, al exterior del vehículo y por debajo del eje trasero del vehículo que comprende, al menos, un elemento transversal , en la cual, al menos, un deflector solidario de la estructura del vehículo dirige la rueda de repuesto , después de un choque sufrido por el vehículo, en una dirección descendente con el fin de evitar los asientos y/o el depósito del vehículo, presentando el al menos un deflector una parte inclinada que tiende a dirigir la rueda de repuesto hacia el elemento transversal del eje trasero , estando situado este elemento transversal entre la posición inicial de la rueda de repuesto y el depósito , caracterizada porque, al menos, un deflector está en contacto con la rueda de repuesto cuando esta rueda de repuesto está inmóvil.