DISPOSITIVO PARA LA DESCONTAMINACION DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Procedimiento de descontaminación de los gases de escape de un motor de combustión interna que comprende:
- una etapa de detección de la necesidad de activar una regeneración de un sistema de filtrado de las partículas provisto de un catalizador de oxidación (28) y un filtro de partículas (30),
- y una etapa de activación de una regeneración, comprendiendo la etapa de activación una etapa de mando de un sistema (32) de inyección de carburante en el circuito de escape, aguas arriba del sistema de filtrado, cuando el valor (TSDOC2) de temperatura del catalizador de oxidación (28) del sistema de filtrado es superior a un umbral (TADOC2) de temperatura, y una etapa de mando de un sistema (10) de inyección de carburante en los cilindros (8) del motor (2), aguas arriba de un catalizador de oxidación suplementario (26), para aumentar la temperatura de los gases de escape,
caracterizado porque comprende una etapa de medición del valor (TSDOC1) de temperatura del catalizador de oxidación suplementario (26) y porque la etapa de mando del sistema (10) de inyección de carburante en los cilindros (8) del motor (2) tiene lugar de acuerdo con un primer modo de funcionamiento para aumentar la temperatura de los gases de escape, y de acuerdo con un segundo modo de funcionamiento para aumentar la temperatura del catalizador suplementario (26), cuando el valor (TSDOC1) de temperatura del catalizador de oxidación suplementario es superior a un umbral (TADOC1)
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07300800.
Solicitante: RENAULT SAS.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15, QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: DANEAU, MARC, GRUSON,XAVIER, BODIN,MARC, BONTE,DIDIER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Febrero de 2007.
Fecha Concesión Europea: 7 de Octubre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N3/025B
- F01N3/035 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › con reactores catalíticos.
- F01N9/00F
Clasificación PCT:
- F01N3/025 F01N 3/00 […] › utilizando un quemador de combustible o añadiendo combustible a los gases de escape.
- F01N3/027 F01N 3/00 […] › utilizando calentamiento eléctrico o magnético.
- F01N7/00
- F01N9/00 F01N […] › Control eléctrico de los aparatos de tratamiento de los gases de escape (dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00; control eléctrico simultáneo de varias funciones de los motores de combustión F02D 43/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia.
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