13 patentes, modelos y diseños de MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK AG & CO. KG
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(20/03/2019). Inventor/es: WOLFSBERGER,GÜNTER. Clasificación: B32B5/32, B32B5/18, B32B27/04, B32B27/40.
Componente de sándwich , que comprende al menos una capa de núcleo y al menos dos capas de fibras , en el que al menos un material de fibras está aplicado sobre el lado superior y/o el lado inferior de al menos una de las capas de fibras , caracterizado por que sobre al menos dos de las capas de fibras se aplica material de matriz de diferente manera y/o sobre al menos una de las capas de fibras se aplica material de matriz de diferente manera a lo largo de su lado superior y/o lado inferior, en el que el material de matriz se aplica de diferente manera por que el material de matriz se aplica en una cantidad diferente y/o tipo diferente de material de matriz.
PDF original: ES-2728777_T3.pdf
Procedimiento para fabricar componentes de vehículo/componentes estructurales a base de un material plástico y componente de vehículo o componente estructural fabricado de esa manera.
(06/03/2019) Procedimiento para fabricar componentes de vehículo y/o componentes estructurales a base de un material plástico en un molde de útil para fabricar los componentes de vehículo y los componentes estructurales , en el que el material plástico es un material compuesto fibroso, en el que los componentes de vehículo están configurados como piezas moldeadas planas, en el que los componentes de vehículo o los componentes estructurales presentan un sistema de puntos de referencia (RPS) para posicionarlos durante la fabricación y/o para posicionarlos durante el montaje con otros componentes de vehículo y/o para posicionarlos en el…
Estructura de núcleo de panal de abejas.
(06/02/2019) Estructura de núcleo de panal de abejas, que comprende al menos dos núcleos de panal de abejas y una capa de unión dispuesta entre los núcleos de panal de abejas , en donde la capa de unión está configurada permeable al gas y solamente en la zona de las nervaduras de los núcleos de panal de abejas presenta adhesivo para el encolado con los núcleos de panal de abejas , caracterizada porque al menos en uno de los núcleos de panal de abejas , los extremos de las nervaduras, que están alejados de la capa de unión , están aplastados al menos por zonas y los extremos de las nervaduras, que están dirigidos hacia la capa de unión , están menos, especialmente nada sumergidos en la misma zona, en donde los dos núcleos de panal de abejas están configurados diferentes entre sí, es decir, que presentan diferente…
Procedimiento para la fabricación de un componente tipo sándwich.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(09/05/2018). Inventor/es: WOLFSBERGER,GÜNTER. Clasificación: B32B38/00, B29D24/00, B29C70/68, B32B37/14, B32B37/10, B32B38/08.
Procedimiento para la fabricación de un componente tipo sándwich de acuerdo con los siguientes pasos:
- puesta a disposición de varias bandas de material ,
- aplicación de al menos un material de matriz a la cara superior y/o a la cara inferior de al menos una de las bandas de material , aplicándose el material de matriz de diferentes maneras a al menos dos de las bandas de material , llevándose a cabo la aplicación del material de matriz de diferentes maneras mediante la aplicación de un tipo distinto de material de matriz,
- disposición de al menos una capa de núcleo en una de las bandas de material , y
- prensado de las bandas de material y de la capa de núcleo formando un componente tipo sándwich, disponiéndose la capa de núcleo entre al menos dos de las bandas de material ,
caracterizado por que al material de matriz se añaden fibras.
PDF original: ES-2674483_T3.pdf
Núcleo alveolar, procedimiento de fabricación de un núcleo alveolar así como construcción sándwich con un núcleo alveolar.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/02/2017). Inventor/es: DIETZ,WOLFGANG, KRAMMER,CHRISTOPH. Clasificación: B60R21/00, B32B3/12, B62D25/00.
Núcleo alveolar (1a, 1d) con una estructura de rejilla compuesta por una pluralidad de elementos de rejilla (2a, 2c) unidos entre sí en puntos nodales (K), caracterizado por que en varios puntos un elemento de rejilla (2a, 2c) sólo toca de forma suelta un elemento de rejilla (2a, 2c) contiguo o por que un elemento de rejilla (2a, 2c) se interrumpe, distribuyéndose varios puntos de contacto sueltos o interrupciones bidimensionalmente y de forma irregular por toda la estructura de rejilla para ajustar la rigidez del núcleo alveolar de modo que se creen zonas de distinta rigidez en el núcleo alveolar.
PDF original: ES-2623151_T3.pdf
Semiproducto de núcleo de nido de abeja y componente tipo sándwich.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(29/06/2016). Inventor/es: WOLFSBERGER,GÜNTER. Clasificación: B29C70/46, B29D24/00, B32B37/14.
Procedimiento para la fabricación de un semiproducto de núcleo de nido de abeja para la fabricación de un componente tipo sándwich que comprende los pasos,
- preparación de un núcleo de nido de abeja ,
- humectación del núcleo de nido de abeja en una sección de conformación de los nervios del núcleo de nido de abeja ,
- compresión del núcleo de nido de abeja en la sección de conformación , caracterizado por que la humectación se realiza mediante introducción del núcleo de nido de abeja en un recipiente lleno de líquido, estando situada la sección de conformación en una zona final de los nervios del núcleo de nido de abeja.
PDF original: ES-2663785_T3.pdf
Procedimiento para la fabricación de un componente tipo sándwich.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(29/06/2016). Inventor/es: DIETZ,WOLFGANG, DREZGA,DANIJEL, KRAMMER,CHRISTOPH, WOLFSBERG,GÜNTER. Clasificación: B29C45/00, B29C45/14, B29C51/08, B29C67/24, B29C45/34, B29C51/14, B32B37/14.
Procedimiento para la fabricación de un componente tipo sándwich en el que
- en distintas zonas, un número diferente de núcleos de nido de abeja apilados unos encima de otros con una pluralidad de nervios se recubre o reviste a ambos lados con al menos una capa de un material de fibra formando capas de cubierta,
- el paquete de núcleos de nido de abeja y capas de fibra se impregna, humedece o pulveriza con una matriz de PUR ,
- el paquete se coloca en una herramienta de moldeo por compresión y se prensa y endurece en un componente de acuerdo con la geometría del componente requerida,
- al menos en un lado visible del componente se aplica a continuación una superficie de clase A como capa RIM en un procedimiento de moldeo por inyección reacción, especialmente un procedimiento de moldeo por inyección reacción al vacío, llevándose a cabo la aplicación de la capa RIM en una herramienta RIM cerrada y calentada por zonas.
PDF original: ES-2662398_T3.pdf
Dispositivo para soportar un casquillo de carga en un automóvil con accionamiento eléctrico.
(08/11/2013) Vehículo con una capota móvil en el lado delantero o en el lado trasero del vehículo y con un cerradura decapota dispuesta en la estructura del vehículo para la fijación y bloqueo de la capota en una posición cerrada, enel que la capota móvil está realizada como capota delantera o capota trasera, en el que la cerradura de capotapresenta un soporte de cerradura , a través del cual la cerradura de capota es soportado en la estructura delvehículo, caracterizado porque el vehículo presenta una instalación de carga para la carga de un acumulador deenergía eléctrica, en el que el soporte de cerradura está instalado para el soporte de la instalación de carga .
Dispositivo de aireación para transmisiones con lubricante que contiene agua.
(14/08/2013) Dispositivo de aireación para transmisiones con lubricante, que está unido con la transmisión a través de unatubería , presentando el dispositivo de aireación al menos un recipiente y una abertura decompensación de presión que conduce al medio ambiente, estando diseñado el dispositivo de aireación paratransmisiones con un lubricante que contiene agua, estando concebido el recipiente como un condensadorpara agua evaporada que afluye por la tubería y estando provisto para ello de unos medios de evacuación decalor , y llegando nuevamente a la transmisión el condensado procedente del recipiente ,caracterizado por que la tubería que conduce al recipiente se sumerge tan profundamente en dichorecipiente que su abertura está por debajo de un nivel de…
Automóvil biplaza con un techo abatible y un deflector de aire.
(25/06/2013) Automóvil biplaza, en particular Cabriolet, con un chasis , dos asientos de vehículo , que presentan unrespaldo y un apoyacabezas , un techo abatible de vehículo , que presenta una primera y unasegunda sección de techo esencialmente rígida, en el que está previsto un mecanismo de articulación para laprimera sección de techo y un mecanismo de articulación para la segunda sección de techo , en el que laprimera sección de techo se extiende esencialmente desde la columna-A hacia la columna-C del automóvil y la segunda sección de techo forma esencialmente la columna-C y rodea el espacio de pasajeros por encima delchasis del vehículo , y un deflector de aire , que está dispuesto detrás de los asientos del vehículo , en elque el deflector…
Dispositivo de deflexión en caso de colisión frontal parcialmente cubierta para automóviles.
(24/04/2013) Dispositivo de deflexión en caso de colisión frontal parcialmente cubierta para automóviles, cuyo carro delanteropresenta un soporte longitudinal izquierdo y un soporte longitudinal derecho , y que está dispuesto delate deuna rueda delantera y que protege la rueda delantera en caso de colisión, caracterizado porque está constituidopor un brazo en voladizo fijado en el carro delantero y por una placa desplazable sobre este brazotransversalmente a la dirección de la marcha hacia fuera, extendiéndose el brazo en voladizo delante de larueda esencialmente transversal a la dirección de la marcha y presentando una guía para la placa y unafuente de fuerza para el desplazamiento de la placa hacia fuera, y en el que el brazo en voladizo estáfijado…
Instalación de inflado de neumáticos.
(01/08/2012) Instalación de inflado de neumáticos, que está constituida por una instalación de generación de aire comprimido, por un acumulador de aire comprimido, un bloque de válvulas y válvulas de ruedas activadas neumáticamente en las ruedas de un automóvil, en la que una válvula de control previo respectiva, fija en el vehículo y activada eléctricamente, activa al menos una válvula de la rueda, caracterizada porque la instalación de generación de aire comprimido comprende un primero y un segundo compresores , el primer compresor proporciona aire comprimido a un primer sistema de aire comprimido diseñado para la recepción de aire comprimido en un nivel medio de presión y el segundo compresor proporciona aire…
UNIDAD DE ENGRANAJE DIFERENCIAL PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES CON CONTROL ACTIVO DE LA DISTRIBUCIÓN DE LA FUERZA DE ACCIONAMIENTO.
(26/10/2011) Unidad de engranaje diferencial para vehículos automóviles, que consta de una carcasa y, dentro de ésta, un engranaje diferencial , un engranaje multiplicador o desmultiplicador y dos embragues de fricción controlables , en donde el engranaje diferencial consta de un miembro accionado y unos miembros de salida de accionamiento primero y segundo , y en donde el engranaje multiplicador o desmultiplicador transmite un par de giro adicional al primero o al segundo miembro de salida de accionamiento de conformidad con el grado de embragado de los embragues de fricción , en donde a) el engranaje multiplicador o desmultiplicador presenta…