461 patentes, modelos y diseños de LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY (pag. 4)
SERVOFRENO REGULADO ELECTRONICAMENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1999). Ver ilustración. Inventor/es: LAWRENCE, ALAN. Clasificación: B60T8/48, B60T13/72.
SE PRESENTA UN REFORZADOR DE FRENO DE CONTROL ELECTRONICO PARA UN SISTEMA DE FRENO DE UN VEHICULO QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UNA CAMARA DE VACIO Y UNA CAMARA DE SERVO SEPARADA DE LA CAMARA DE VACIO POR UNA PARED MOVIL , UNA VALVULA DE CONTROL ACCIONABLE MEDIANTE UN ELECTROIMAN . LA VALVULA DE CONTROL ESTA ACOPLADA A LA PARED PARA QUE AMBAS PUEDAN MOVERSE CON RESPECTO AL ALOJAMIENTO; EL ELECTROIMAN PUEDE CONECTARSE A UNA UNIDAD DE CONTROL QUE GENERA UNA SEÑAL DE EXCITACION PARA ACCIONAR EL ELECTROIMAN; UN GENERADOR DE PRESION DE FRENO ESTA CONECTADO A LA PARED PARA GENERAR UNA PRESION DE FRENADO PARA UN FRENO DEL VEHICULO DEPENDIENDO DE LA POSICION DE LA PARED. LA SEÑAL ES GENERADA EN LA UNIDAD DE CONTROL DEPENDIENDO DE UN PARAMETRO DE CONTROL Y EL PARAMETRO SE AJUSTA DEPENDIENDO DEL TIEMPO MUERTO DE LA PRESION DE FRENADO ENTRE EL ENVIO AL ELECTROIMAN DE LA SEÑAL Y EL AUMENTO DE LA PRESION DE FRENADO CON RESPECTO A LA MISMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1999). Inventor/es: BURBOROUGH, WILLIAM R. Clasificación: F02M41/14.
UNA BOMBA DISTRIBUIDORA ROTATIVA PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE SEIS CILINDROS Y QUE SE ENCUENTRA ADAPTADA PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE TRES CILINDROS SI SE CONECTAN SUS TRES ORIFICIOS DE SALIDA INACTIVOS (20A) A UNAS CAMARAS Y SE DISPONE QUE NO SE SUMINISTRE COMBUSTIBLE A SU CAMARA DE BOMBEO ANTES DE QUE SU CONDUCTO DE SUMINISTRO COINCIDA EXACTAMENTE CON UN ORIFICIO DE SALIDA INACTIVO (20A). PARA MINIMIZAR EL RIESGO DE CAVITACION DEL COMBUSTIBLE DENTRO DE LAS CAMARAS ESTAS DESCARGAN UNA FUENTE DE COMBUSTIBLE A BAJA PRESION JUSTO ANTES DE QUE EL CONDUCTO DE SUMINISTRO COINCIDA EXACTAMENTE CON UN ORIFICIO DE SALIDA INACTIVO.
METODO Y SISTEMA PARA VALIDAR LA SALIDA DE UN SENSOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1999). Inventor/es: SMITH, KENNETH LEONARD. Clasificación: F02D41/22, F02D1/02.
UN METODO PARA VALIDAR LA SALIDA DE UN DETECTOR PARA DETECTAR LA TEMPERATURA DE REFRIGERACION DEL MOTOR CONSISTE EN MONITORIZAR AL MENOS OTROS DOS PARAMETROS, DERIVAR A PARTIR DE ESTOS UN VALOR ESPERADO DE LA SALIDA DE DETECTOR, COMPARAR LAS SALIDAS DEL DETECTOR ACTUAL Y LAS SALIDAS ESPERADAS Y GENERAR UNA SEÑAL DE AVISO DEPENDIENDO DE LA COMPARACION.
(16/06/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN AMPLIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO NEUMATICO CON UNA CARCASA DIVIDIDA EN UNA CAMARA DE DEPRESION Y UNA CAMARA DE TRABAJO, DONDE UNA DISPOSICION DE DOBLE VALVULA ESTA APLICADA CON UNA PRIMERA VALVULA ENTRE LA CAMARA DE DEPRESION Y LA CAMARA DE TRABAJO, Y UNA SEGUNDA VALVULA (14', 26') QUE ESTA DISPUESTA ENTRE LA ATMOSFERA (A) AMBIENTE Y LA CAMARA DE TRABAJO SOBRE LA CARCASA . ESTA DISPOSICION DE VALVULA, EN UNA POSICION INOPERATIVA, PERMITE UN NIVEL DE PRESION EN LA CAMARA DE DEPRESION Y LA CAMARA DE TRABAJO SEPARADA DE LA ATMOSFERA (A) Y, EN UNA POSICION DE TRABAJO,…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1999). Inventor/es: BUCKLEY, PAUL. Clasificación: F02M63/00, F02M41/16.
UN SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA UTILIZAR EN EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A UNA TOBERA DE INYECCION. EL SISTEMA CONSTA DE UNA BOMBA DE COMBUSTIBLE DISPUESTA PARA CARGAR UN PRIMER Y SEGUNDO ACUMULADOR Y MECANISMOS DE VALVULA DE CONTROL OPERABLES PARA SELECCIONAR CUAL DE LOS ACUMULADORES SE UTILIZAN PARA SUMINISTRAR EL COMBUSTIBLE A LA TOBERA. EL SISTEMA INCLUYE ADEMAS UN MECANISMO DE VALVULA INTERPUESTO ENTRE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y EL SEGUNDO ACUMULADOR, SIENDO EL MECANISMO DE VALVULA OPERABLE PARA PERMITIR QUE EL COMBUSTIBLE FLUYA DESDE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE AL SEGUNDO ACUMULADOR UNA VEZ QUE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE DENTRO DEL PRIMER ACUMULADOR HAYA CONSEGUIDO UN VALOR PREDETERMINADO.
DETECTOR DE RESISTENCIA VARIABLE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/05/1999). Inventor/es: SMITH, KENNETH LEONARD, HUMPHRIES, STEPHEN DAVID. Clasificación: F02D11/10, G01D5/165.
UN DETECTOR DE RESISTENCIA VARIABLE PARA CONTROLAR LA POSICION DEL PEDAL DEL ACELERADOR DE UN VEHICULO QUE CONSTA DE UNA PISTA ELECTRICAMENTE RESISTIVA , UN PRIMER Y UN SEGUNDO TERMINALES FIJOS EN UNAS POSICIONES RESPECTIVAS DE LA PISTA Y UN TERCER TERMINAL QUE SE PUEDE MOVER A LO LARGO DE LA PISTA EN CONTACTO ELECTRICO CON LA MISMA A MEDIDA QUE CAMBIA LA POSICION DEL PEDAL DEL ACELERADOR. EL TERCER TERMINAL SE PUEDE MOVER SOBRE LA PISTA ENTRE UNAS POSICIONES EXTREMAS (E1,E2) DISPUESTAS ENTRE MEDIAS DEL PRIMER Y SEGUNDO TERMINALES.
SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO PARA VEHICULOS.
(16/05/1999) SE PRESENTA UN SISTEMA DE FRENO ANTI-DERRAPE PARA VEHICULOS A RUEDAS QUE TIENEN FRENOS ACCIONADOS MEDIANTE FLUIDO ASOCIADOS CON LAS RUEDAS DEL VEHICULO, Y QUE COMPRENDE SENSORES DE VELOCIDAD ASOCIADOS CON LAS RUEDAS DEL VEHICULO, UN DISPOSITIVO DE CONTROL SENSIBLE A LAS SEÑALES DE VELOCIDAD DE LOS SENSORES DE VELOCIDAD PARA ACCIONAR UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE PRESION PARA LIBERAR PERIODICAMENTE LA PRESION DEL FLUIDO APLICADA AL FRENO DE CUALQUIER RUEDA QUE SE DETERMINA PARA QUE SEA ALREDEDOR DE LA PRESION DE BLOQUEO Y PARA POSTERIORMENTE REAPLICAR LA PRESION DE ACCIONAMIENTO A ESE FRENO CUANDO LA TENDENCIA DE ESA RUEDA A BLOQUEARSE SE HA REDUCIDO, Y MEDIOS PARA IMPULSAR DICHO DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE PRESION A INTERVALOS DURANTE LA FASE…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1999). Inventor/es: BRADFORD, PETER FRANCIS. Clasificación: F02M37/22.
UN ELEMENTO FILTRADOR DE COMBUSTIBLE INCLUYE UN MEDIO FILTRADOR ANULAR QUE ESTA SOPORTADO SOBRE UNA PLACA DE SOPORTE INFERIOR . EL COMBUSTIBLE FLUYE HACIA ABAJO A TRAVES DEL MEDIO Y POSTERIORMENTE A TRAVES DE UNAS ABERTURAS EN LA PERIFERIA EXTERIOR DE LA PLACA DE SOPORTE. LA PLACA DE SOPORTE ESTA PROVISTA DE DEFLECTORES ANULARES , ESTANDO EL MAS EXTERIOR DE FORMA ADYACENTE A LAS ABERTURAS PERO AL INTERIOR DE LAS MISMAS. LOS DEFLECTORES Y LA PLACA DE SOPORTE FORMAN UNA CAMARA DE RECOGIDA DE AIRE A PARTIR DE LA CUAL EL AIRE ESCAPA A UNA VELOCIDAD CONTROLADA A TRAVES DE UN ORIFICIO AL INTERIOR DE UN TUBO DE SALIDA CENTRAL.
VALVULA DE DISPARO MEJORADA ACCIONADA ELECTRICAMENTE PARA UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/05/1999) UNA VALVULA DE DISPARO ACCIONADA ELECTRICAMENTE PARA UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE QUE INCLUYE UN MIEMBRO DE VALVULA ASEGURADO A UNA ARMADURA PARA FORMAR UN CONJUNTO DE ARMADURA Y MIEMBRO DE VALVULA. EL MIEMBRO DE VALVULA SE ENCUENTRA MONTADO DE FORMA DESLIZANTE EN UN ORIFICIO Y CONTROLA LA COMUNICACION ENTRE EL ORIFICIO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE Y EL ORIFICIO DE SALIDA DE COMBUSTIBLE . DURANTE SU USO, LA VALVULA SE MANTIENE EN UNA POSICION CERRADA ENERGIZANDO UNA BOBINA ESTATORICA PARA ATRAER LA ARMADURA . CUANDO SE DESENERGIZA EL ESTATOR, UN RESORTE DE APERTURA DE LA VALVULA MUEVE LOS CONJUNTOS DE ARMADURA Y MIEMBRO DE VALVULA EN LA DIRECCION DE APERTURA DE LA VALVULA. EL LARGO DEL RESORTE DE APERTURA DE LA VALVULA ES TAL QUE CUANDO LA VALVULA SE ENCUENTRA EN UNA POSICION…
APARATO DE BOMBEO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1999). Inventor/es: COOKE, MICHAEL PETER. Clasificación: F02M41/14.
UN APARATO DE INYECCION DE BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE TIENE UN ANILLO DE LEVA ANGULARMENTE AJUSTABLE DENTRO DE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE TAMBIEN ESTA MONTADO UN ARBOL DE DIRECCION GIRATORIO QUE TIENE UN PISTA ENSANCHADO PROVISTO DE DIENTES /28) ALREDEDOR DE SU PERIFERIA. SE PREVE UN TRANSDUCTOR PARA DETECTAR EL PASO DE LOS DIENTES Y ESTO COMPRENDE UNA PARTE FIJA SOBRE EL ALOJAMIENTO Y UN SEGUNDO ORIFICIO MONTADO SOBRE EL ANILLO DE LEVA. LA PRIMERA PARTE DEFINE UN PAR DE PIEZAS POLARES QUE TIENEN POLARIDADES MAGNETICAS OPUESTAS Y LA SEGUNDA PARTE LLEVA UN PAR DE PLACAS MAGNETIZABLES QUE PERMANECEN MUY CERCA DE LAS PIEZAS POLARES, DEFINIENDO LAS PLACAS POLARES PROYECCIONES QUE ESTAN MUY CERCA DE LOS DIENTES. SE PREVE UNA BOBINA DE DETECCION EN EL PRIMER COMPONENTE Y SE EMITE UNA SEÑAL CUANDO LA REDUCTANCIA ENTRE LAS PROYECCIONES VARIA CUANDO LOS DIENTES PASAN POR LAS PROYECCIONES.
SENSOR OPTICO DE TORSION QUE INCORPORA UN DIAGNOSTICO DE FALLO DE SENSOR.
(01/04/1999) UN SENSOR DE TORSION MEJORADO, O UN SENSOR RELATIVO AL MOVIMIENTO ANGULAR COMPRENDE UN ELEMENTO DE ENTRADA , UN ELEMENTO DE SALIDA , UNAS FUENTES DE LUZ LED , UN PAR DE UNIDADES FOTODETECTORAS (28A, 28B) ADAPTADAS PARA RECIBIR LA LUZ DESDE LAS FUENTES DE LUZ LED, Y UNOS ELEMENTOS DE PROCESO DE LAS SEÑALES EN EL QUE DICHOS ELEMENTO DE PROCESO DE LAS SEÑALES ESTAN ADAPTADOS PARA RECIBIR LAS SEÑALES DE SALIDA DESDE LAS UNIDADES FOTODETECTORAS, SIENDO LAS SEÑALES DE SALIDA DE LAS UNIDADES FOTODETECTORAS DEPENDIENTES DE LAS SEÑALES DE LUZ QUE RECIBEN, Y ESTANDO LOS MEDIOS DE PROCESO DE LA SEÑAL ADAPTADOS PARA PROCESAR LAS SEÑALES DE SALIDA DE LAS UNIDADES FOTODETECTORAS PARA PRODUCIR UNA SEÑAL DE SALIDA MODIFICADA INDICADORA DEL DESPLAZAMIENTO…
AMPLIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO NEUMATICO Y PROCEDIMIENTO PARA SU ELABORACION.
(01/02/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN AMPLIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO NEUMATICO CON UNA PARTE DE CARCASA DE AMPLIFICADOR, QUE CONTIENE UNA CAMARA DE DEPRESION, UNA CAMARA DE TRABAJO SEPARADA DE ELLA POR MEDIO DE UNA PARED MOVIL Y UNA PARTE DE CARCASA DE VALVULA QUE CONTIENE UNA DISPOSICION DE VALVULA DE CONTROL Y UNA DISPOSICION DE ELECTROIMAN. LA DISPOSICION DE VALVULA DE CONTROL ES ACCIONABLE TANTO A TRAVES DE UNA BARRA DE ACCIONAMIENTO COMO TAMBIEN A TRAVES DE LA DISPOSICION DE ELECTROIMAN, PARA LA ELABORACION DE UNIONES ENTRE LA CAMARA DE DEPRESION Y LA CAMARA DE TRABAJO, O ENTRE LA CAMARA DE TRABAJO Y LA ATMOSFERA CIRCUNDANTE, MEJORANDOSE LA SECCION TERMICA Y PERFECCIONANDOSE LA FACILIDAD DE MONTAJE DE…
CILINDRO PRINCIPAL HIDRAULICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1999). Inventor/es: ANDERSON, ROBERT ALAN. Clasificación: B60T11/232.
UN CILINDRO PRINCIPAL HIDRAULICO TIENE UN CUERPO DE CILINDRO QUE CONTIENE UNA VALVULA DE LA QUE UN ELEMENTO DE VALVULA COOPERA CON UN ASIENTO DE VALVULA (30A) LLEVADO POR UN PISTON , EL PISTON LLEVA A CABO UN MOVIMIENTO DE TRABAJO, EN USO, PARA COMPRIMIR EL FLUIDO EN UNA CAMARA DE PRESION DEL CUERPO. EL ELEMENTO DE VALVULA Y EL ELEMENTO DE ASIENTO SON RELATIVAMENTE MOVIBLES PARA PERMITIR LA APERTURA Y EL CERRADO DE LA VALVULA. UN PRIMER CONTRAFUERTE ESTA DISPUESTO PARA AJUSTAR LA POSICION RETRAIDA DEL PISTON, Y UN SEGUNDO CONTRAFUERTE ESPACIADO DEL PRIMERO EN UNA DIRECCION OPUESTA AL MOVIMIENTO DEL PISTON DE TRABAJO, SIRVE PARA SUJETAR EL ELEMENTO DE VALVULA EN UNA POSICION ABIERTA DESEADA CUANDO EL PISTON ESTA EN SU POSICION RETRAIDA. EL PRIMER Y SEGUNDO CONTRAFUERTES ESTAN AMBOS FORMADOS SOBRE UN MANGUITO RODEANDO AL PISTON.
SENSOR OPTICO DE TORSION.
(01/01/1999) UN SENSOR DE TORSION MEJORADO, O UN SENSOR RELATIVO AL MOVIMIENTO ANGULAR COMPRENDE UN ELEMENTO DE ENTRADA , UN ELEMENTO DE SALIDA , UNAS FUENTES DE LUZ LED , UN PAR DE UNIDADES FOTODETECTORAS (28A, 28B) ADAPTADAS PARA RECIBIR LA LUZ DESDE LAS FUENTES DE LUZ LED, Y UNOS ELEMENTOS DE PROCESO DE LAS SEÑALES EN EL QUE DICHOS ELEMENTO DE PROCESO DE LAS SEÑALES ESTAN ADAPTADOS PARA RECIBIR LAS SEÑALES DE SALIDA DESDE LAS UNIDADES FOTODETECTORAS, SIENDO LAS SEÑALES DE SALIDA DE LAS UNIDADES FOTODETECTORAS DEPENDIENTES DE LAS SEÑALES DE LUZ QUE RECIBEN, Y ESTANDO LOS MEDIOS DE PROCESO DE LA SEÑAL ADAPTADOS PARA PROCESAR LAS SEÑALES DE SALIDA DE LAS UNIDADES FOTODETECTORAS PARA PRODUCIR UNA SEÑAL DE SALIDA MODIFICADA INDICADORA DEL DESPLAZAMIENTO ANGULAR RELATIVO O LA TORSION APLICADA ENTRE EL ELEMENTO DE ENTRADA Y EL DE SALIDA, EN DONDE LA…
MEJORAS VALVULAS DE CONTROL DEL FLUJO DE UN FLUIDO OPERADAS POR SOLENOIDE.
(16/11/1998) SE DESCUBRE UNA VALVULA DE CONTROL DE FLUJO OPERADA POR SOLENOIDE QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO , UN ROLLO SOLENOIDE , UNA ARMADURA QUE RESPONDE A LA CARGA DE ENERGIA DEL ROLLO PARA ABRIR UN ESCAPE QUE DETERMINA UN DIFERENCIAL DE PRESION A TRAVES DE UNA PARTE DEL MONTAJE DE LA VALVULA CARACTERIZADO EN QUE EL MONTAJE DE LA VALVULA COMPRENDE UN MANGUITO Y UN CUERPO DE VALVULA HUECO TRABAJANDO EL MANGUITO Y COOPERANDO CON UN ASIENTO SOBRE EL MANGUITO Y QUE RESPONDE AL DIFERENCIAL DE PRESION PARA PROPORCIONAR UNA COMUNICACION SELECTIVA ENTRE UNA ENTRADA , UNA SALIDA Y EL ESCAPE , EN EL QUE LA ENTRADA Y LA SALIDA ESTAN EN COMUNICACION PERMANENTE.…
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(16/11/1998). Inventor/es: CRYER, EDWARD. Clasificación: B60R16/00, H01H9/26.
UN DISPOSITIVO CONMUTADOR COMPRENDE UN COMPONENTE RELATIVAMENTE FIJO , UN PRIMER MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO DE CONMUTADOR GIRATORIO CON RELACION AL COMPONENTE FIJO ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION ESTABLE, UN SEGUNDO MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR GIRATORIO CON RESPECTO AL COMPONENTE FIJO ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION ESTABLE, CONTACTOS DE CONMUTACION ASOCIADOS CON CADA UNO DE LOS MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS ELECTRICOS RESPECTIVOS, Y MEDIOS SENSIBLES AL PRIMER MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO QUE OCUPAN SU PRIMERA POSICION PAR APLICAR UN MOMENTO AL SEGUNDO MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO PARA RESTAURARLO A SU PRIMERA POSICION.
MONTAJE PARA UN PISTON DE AVANCE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1998). Inventor/es: COLLINGBORN, PETER ALBAN GEORGE. Clasificación: F02M41/14.
UN MONTAJE PARA UN PISTON DE AVANCE QUE CONSTA DE UN MANGUITO QUE TIENE UNAS BRIDAS DISPUESTAS DE MODO QUE SE EXTIENDAN HACIA AFUERA Y DE MODO QUE QUEDEN ACOPLADAS A UN RECEPTACULO DE LA BOMBA PARA ASEGURAR EL MANGUITO AL MISMO, EN DONDE EL MANGUITO SE EXTIENDE POR DENTRO DE UN CONDUCTO DE PASO QUE HAY FORMADO EN EL RECEPTACULO DE LA BOMBA. UNA O MAS DE LAS BRIDAS SE PUEDE ASEGURAR AL MANGUITO MEDIANTE, POR EJEMPLO, UN ACOPLAMIENTO ROSCADO, O MEDIANTE TORNILLOS.
BOQUILLAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1998). Inventor/es: BUCKLEY, PAUL, REID, GORDON MACLEAN. Clasificación: F02M59/36, F02M61/20.
UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE COMPRENDE UN ELEMENTO DE VALVULA ACCIONADO POR PRESION DE COMBUSTIBLE DEL TIPO QUE SE ABRE HACIA DENTRO QUE ES MOVIL POR LA ACCION DEL COMBUSTIBLE BAJO PRESION ALEJANDOSE DESDE UN ASIENTO DE VALVULA PARA PERMITIR QUE EL COMBUSTIBLE FLUYA DESDE UNA ENTRADA DE BOQUILLA A TRAVES DE UNA SALIDA . MONTADO SOBRE EL CUERPO DE BOQUILLA HAY UNA VALVULA DE EVACUACION QUE CUANDO FUNCIONA PERMITE QUE SE ESCAPE COMBUSTIBLE DE LA ENTRADA DE BOQUILLA DE MANERA A REDUCIR LA PRESION DE COMBUSTIBLE APLICADA AL ELEMENTO DE VALVULA DE BOQUILLA. LA VALVULA DE EVACUACION SE ACCIONA POR MEDIOS HIDRAULICOS.
BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1998). Inventor/es: STEVENS, JOHN WILLIAM. Clasificación: F02M45/08, F02M61/20.
UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE ELEVACION EN DOS ETAPAS QUE INCLUYE UN SOPORTE DE LA BOQUILLA EN EL QUE HAY DEFINIDA UNA CAMARA QUE ALOJA UN PAR DE RESORTES DISPUESTOS SEGUN UNA RELACION AXIAL. LOS RESORTES PROPORCIONAN UNA FUERZA DE POLARIZACION DE DOS ETAPAS A UN MIEMBRO DE VALVULA QUE SE ENCUENTRA DISPUESTO DE FORMA DESLIZANTE EN UN CUERPO DE LA BOQUILLA QUE SE ENCUENTRA ASEGURADO A UN EXTREMO DEL SOPORTE. EL RESORTE QUE SE ENCUENTRA DISPUESTO ADYACENTE AL CUERPO DE LA BOQUILLA SE ENGANCHA A UN MIEMBRO DE REACCION A MODO DE COMPONENTE ANULAR QUE DEFINE UNAS PATILLAS QUE SE PUEDEN EXTENDER HACIA AFUERA HASTA QUEDAR ACOPLADAS A MODO DE SUJECION A LA PARED DE LA CAMARA MEDIANTE UNA CLAVIJA QUE SE ENCUENTRA ACOPLADA DE MANERA ROSCADA AL COMPONENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1998). Inventor/es: WOOD, CHRISTOPHER. Clasificación: F16K31/06, F16K39/02, F02M41/16, F02M45/06.
UNA VALVULA DE CONTROL INCLUYE UN MIEMBRO DE VALVULA FORMADO POR ACOPLAMIENTO CON UN ASIENTO DE VALVULA QUE ESTA DEFINIDO SOBRE UN CONDUCTO DE FLUJO . EL MIEMBRO DE VALVULA ES MOVIL ENTRE POSICIONES ABIERTA Y CERRADA MEDIANTE UN ACCIONADOR . EN EL MIEMBRO DE VALVULA SE FORMA UN TALADRO CIEGO EN EL QUE SE LOCALIZA UN SUMERGIBLE ACOPLABLE CON UNA SUPERFICIE DE REACCION FIJA EXTERNA AL MIEMBRO DE VALVULA. EL EXTREMO INTERIOR DEL TALADRO COMUNICA CON UN CONDUCTO QUE COMUNICA CON EL CONDUCTO . EL MIEMBRO DE VALVULA ES DESLIZABLE EN UN CALIBRADO DE CILINDRO ADYACENTE AL ASIENTO QUE ES DE UN DIAMETRO MAYOR PARA DEFINIR UNA MUESCA QUE COMUNICA CON UN CONDUCTO DE FLUJO ADICIONAL.
BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1998). Inventor/es: HARDY, MARTIN PAUL, STEVENS, JOHN WILLIAMS. Clasificación: F02M61/16.
UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA INCLUYE UN SUJETADOR DE BOQUILLA CILINDRICO AL QUE SE FIJA UNA ESTRUCTURA DE BOQUILLA ESCALONADA . LA ESTRUCTURA ES RETENIDA EN EL SUJETADOR MEDIANTE ABRAZADERAS QUE ESTAN SITUADAS EN HUECOS FORMADOS EN EL SUJETADOR Y EN LA ESTRUCTURA. LAS ABRAZADERAS SE EXTIENDEN DESDE UN MANGUITO ENGANCHADO CON UN ESCALON DEFINIDO EN LA ESTRUCTURA DE LA BOQUILLA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1998). Inventor/es: SMITH, MARK, KNIGHT, ANDREW ROGER, TIMMS, COLIN THOMAS, PHILLIPS, RONALD. Clasificación: F02M57/02, F02M61/20.
UNA BOMBA/INYECTOR COMPRENDE UNA BOMBA DE ALTA PRESION QUE SURTE COMBUSTIBLE A UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE QUE SE ABRE DENTRO . TAMBIEN SE PREVE UNA VALVULA DE EVACUACION QUE ESTA CONECTADA A LA CAMARA DE BOMBEO DE LA BOMBA Y A TRAVES DE LA CUAL LA CAMARA DE BOMBEO SE LLENA CON COMBUSTIBLE DESDE UNA FUENTE MEDIANTE UNA PRIMERA VALVULA ANTIRRETORNO CONECTADO DE MODO INTERMEDIO LA VALVULA DE EVACUACION Y LA VALVULA ANTIRRETORNO HAY UN PASO DE HACIA LA CAMARA DE MUELLE DE LA BOQUILLA Y LA PRESION EN LA CAMARA DE MUELLE CUANDO LA VALVULA DE EVACUACION ESTA ABIERTA PARA TERMINAR EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE SE CONTROLA POR UNA VALVULA.
CILINDRO MAESTRO HIDRAULICO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1998). Inventor/es: WILLIAMSON, MICHAEL. Clasificación: F16J15/32, B60T11/20, B60T11/16, B60T11/232, B60T11/236.
UN CILINDRO HIDRAULICO PRINCIPAL QUE TIENE UN CUERPO DEL CILINDRO CON UN PISTON QUE SE PUEDE DESLIZAR DENTRO DE EL Y QUE LLEVA UN ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD PARA PERMITIR LA PRESURIZACION DE UNA CAMARA DE PRESION Y LA RECUPERACION DEL FLUIDO A TRAVES DE UN ORIFICIO DE RECUPERACION AL RETRAERSE EL PISTON. EL ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD ES UN CONJUNTO QUE TIENE UNA PRIMERA JUNTA DE ESTANQUEIDAD DE UN MATERIAL RELATIVAMENTE DURO QUE SE PUEDE DESLIZAR CONTRA LA PARED INTERNA DEL CILINDRO Y UNA SEGUNDA JUNTA DE ESTANQUEIDAD RELATIVAMENTE ELASTICA DISPUESTA PARA QUE ACTUE ENTRE LAS SUPERFICIES DE ESTANQUEIDAD DEL PISTON Y LA PRIMERA JUNTA DE ESTANQUEIDAD PARA ESTABLECER UNA ESTANQUEIDAD A PRUEBA DE LA PRESION DEL FLUIDO DURANTE LA PRESURIZACION DE LA CAMARA.
ANILLO DE SUJECION, DISPOSITIVO PARA SU MONTAJE Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE PARA EL ANILLO DE SUJECION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1998). Inventor/es: KRAUTKREMER, HUBERT, MAYER, GERD, STRAUB, RENE. Clasificación: F16B21/18, B23P19/08, B25B27/20.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ANILLO DE SUJECION CON UN PERFIL CIRCULAR CUANDO NO ESTA SOMETIDO A TENSION, TENIENDO DOS EXTREMOS ESPACIADOS, UNA SECCION TRANSVERSAL CONSTANTE SOBRE AL MENOS 150 RTA HACIA SU PERIFERIA INTERNA EN LA REGION DE CADA EXTREMO , EFECTUANDOSE ESTA DISPOSICION PARA MONTAJE SENCILLO. UN DISPOSITIVO ESPECIAL FACILITA EL AJUSTE EFECTIVO PARTICULARMENTE DEL ANILLO DE SEGURIDAD EN CONDICIONES MUY RESTRINGIDAS.
AMPLIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO CONTROLADO ELECTRONICAMENTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU OPERACION.
(16/09/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN AMPLIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO CONTROLADO ELECTRONICAMENTE PARA UNA INSTALACION DE FRENADO DE VEHICULO SOBRE CALZADA CON UNA CARCASA, MOSTRANDO UNA CAMARA DE DEPRESION Y UNA CAMARA DE TRABAJO SEPARADA DE LA CAMARA DE DEPRESION POR MEDIO DE UNA PARED MOVIL, CON UNA DISPOSICION DE VALVULA DE CONTROL ACCIONABLE DE FORMA ELECTROMAGNETICA, QUE ESTA UNIDA CON LA PARED MOVIL PARA LA OBTENCION DE UN MOVIMIENTO RELATIVO CONJUNTO CONTRA LA CARCASA DEL AMPLIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO. SE DISPONE DE UN SENSOR , QUE POR MEDIO DE UN EQUIPO (ECU) DE CONTROL ELECTRONICO REGISTRA LA SITUACION DE OPERACION DE LA INSTALACION DEL FRENO DE VEHICULO Y GENERA EN ESTA SITUACION DE OPERACION…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1998). Inventor/es: BUCKLEY, PAUL, WOOD, CHRISTOPHER. Clasificación: F02M59/36, F16K31/06, F02M41/14.
UNA VALVULA ELECTROMAGNETICAMENTE ACCIONABLE INCLUYE UN MIEMBRO DE VALVULA DESLIZABLE QUE SE MUEVE PARA ENCAJAR CON UN ASIENTO ALIMENTANDO UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO . UN ELEMENTO DE VALVULA FORMA PARTE DE LA VALVULA Y TIENE LA FORMA DE UN MANGUITO QUE SE DESLIZA ALREDEDOR DE UNA PARTE DEL MIEMBRO DE VALVULA. EL MANGUITO ES EMPUJADO POR UN MUELLE AJUSTANDO CON UNA PARTE SOBRESALIENTE DE DICHA PIEZA Y EL MANGUITO CONTROLA EL FLUJO ENTRE UN PAR DE PUERTOS QUE ESTAN FORMADOS EN LA PARED DEL ORIFICIO EN EL CUAL ESTA MONTADO EL MANGUITO. CUANDO EL MIEMBRO DE LA VALVULA SE MUEVE AJUSTANDO CON EL ASIENTO, EL MANGUITO TAMBIEN SE MUEVE Y CONTINUA SU MOVIMIENTO DESPUES DE QUE EL MIEMBRO DE LA VALVULA HAYA AJUSTADO EN EL ASIENTO PARA ABRIR O CERRAR LA COMUNICACION ENTRE DICHOS PUERTOS.
TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1998). Inventor/es: BUCKLEY, PAUL. Clasificación: F02M45/08, F02M61/20.
UN TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE QUE INCLUYE UN ELEMENTO DE VALVULA DE COMBUSTIBLE ACTIVADA A PRESION INCLINADA MEDIANTE UN PRIMER MUELLE EN RELACION CON UN ASENTAMIENTO. UNA GRADUACION DE PREELEVACION SE ENCUENTRA EN CONTACTO CON UNA SUPERFICIE QUE SE MUEVE CON EL ELEMENTO DE VALVULA DESPUES DE UN MOVIMIENTO PREDETERMINADO DE LA MISMA, ALEJANDOSE DEL ASENTAMIENTO. LA GRADUACION DE ELEVACION SE MUEVE CONTRA LA ACCION DE UN SEGUNDO MUELLE PARA PERMITIR EL MOVIMIENTO CONTINUADO DE LA VALVULA. LA POSICION DE GRADUACION DE ELEVACION ES DETERMINADA POR UN TOPO QUE, DURANTE EL MOVIMIENTO DE CIERRE DE LA VALVULA HACIA EL ASENTAMIENTO, CEDE BAJO LA ACCION DE LA INERCIA DE LA GRADUACION DE PREELEVACION PARA COADYUDAR EL MOVIMIENTO DE CIERRE DE LA VALVULA.
APARATO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE.
(01/07/1998) UN APARATO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE IGNICION A COMPRESION QUE CONSTA DE UN MIEMBRO DE DISTRIBUCION ROTATORIO QUE TIENE UN RECORRIDO DE DISTRIBUCION QUE PUEDE REGISTRAR A CAMBIO CON PUERTAS DE SALIDA CONECTADAS A LAS TOBERAS DE INYECCION DEL MOTOR. EL COMBUSTIBLE SE SUMINISTRA AL RECORRIDO DE DISTRIBUCION DESDE UN ACUMULADOR BAJO EL CONTROL DE UNA VALVULA . EL ACUMULADOR ESTA CARGADO CON COMBUSTIBLE POR MEDIO DE UNA BOMBA A ALTA PRESION QUE ES UNA BOMBA ACCIONADA POR LEVA Y EL COMBUSTIBLE SE SUMINISTRA A LA BOMBA DE ALTA PRESION A TRAVES DE UNA BOMBA A BAJA PRESION . SE SUMINISTRA UNA VALVULA PARA CONTROLAR LA PRESION DE SALIDA DE LA BOMBA DE BAJA PRESION DE MODO QUE…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Inventor/es: COOKE, MICHAEL PETER, BUCKLEY, PAUL, COLLINGBORN, PETER ALBAN GEORGE, JEFFERSON, JOHN RODERICK. Clasificación: F02M41/16, F02M45/06.
UN SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE IGNICION A COMPRESION QUE INCLUYE UN ACUMULADOR EN EL QUE EL COMBUSTIBLE ESTA ALMACENADO A ALTA PRESION. EL COMBUSTIBLE QUE SE SUMINISTRA AL ACUMULADOR DESDE UNA BOMBA IMPULSADO POR LEVA A PRESION ALTA QUE INCLUYE EMBOLOS DE BOMBEO QUE FUNCIONAN CON UNA RELACION DE TIEMPO CON EL MOTOR ASOCIADO. EL APARATO TAMBIEN INCLUYE UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR QUE TIENE UN PASAJE DE DISTRIBUCION QUE PUEDE A CAMBIO REGISTRAR CON PUERTAS DE SALIDA . SE PROPORCIONA ELEMENTO DE VALVULA Y ESTE FUNCIONA EN UNA PRIMERA COLOCACION PARA CONECTAR LA BOMBA DE ALTA PRESION AL RECORRIDO DE DISTRIBUCION DE MODO QUE EL COMBUSTIBLE SE SUMINISTRE AL MOTOR ASOCIADO A BAJA VELOCIDAD Y UNA SEGUNDA COLOCACION EN LA QUE SE CONECTA EL ACUMULADOR AL RECORRIDO DE DISTRIBUCION PARA CONSEGUIR UNA VELOCIDAD DE DISTRIBUCION DEL COMBUSTIBLE ALTA PARA EL MOTOR.
AMPLIFICADOR DE FUERZA NEUMATICO CON CONTROL AUXILIAR ELECTROMAGNETICO, EN PARTICULAR PARA INSTALACION DE FRENO DE AUTOMOVIL.
(01/07/1998) EN UNA CARCASA DE AMPLIFICADOR, DOS CAMARAS SEPARADAS UNA DE OTRA POR MEDIO DE UNA PARED MOVIL PUEDEN SER UNIDAS UNA CON OTRA A TRAVES DE UNA VALVULA DE CONTROL, QUE MUESTRA UNA CARCASA DE VALVULA CONJUNTA MOVIL AXIALMENTE CON LA PARED CON UN PRIMER ASIENTO DE VALVULA ASI COMO UN CUERPO DE JUNTA SUJETADO PREVIAMENTE CON RESPECTO AL PRIMER ASIENTO DE VALVULA, MOVIL AXIALMENTE EN LA CARCASA DE VALVULA Y UN CUERPO DE VALVULA. EL CUERPO DE VALVULA MUESTRA UN SEGUNDO ASIENTO DE VALVULA Y ESTA SUJETO PREVIAMENTE HACIA ADENTRO EN DIRECCION HACIA EL CUERPO DE JUNTA, SIENDO MOVIL POR MEDIO DE UN EMBOLO QUE PUEDE MOVERSE POR MEDIO DE UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO EN LA DIRECCION…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Inventor/es: NICOL, STUART WILLIAM. Clasificación: F02M39/00, F04C15/02, F02M41/10.
SE PRESENTA UN APARATO PARA EL BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UN EJE IMPULSOR QUE ESTA ACOPLADO A UNA PIEZA GIRATORIA DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION . UNA BOMBA DE BAJA PRESION (34A) PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A LA BOMBA DE ALTA PRESION TIENE UN ROTOR MONTADO ALREDEDOR DEL EJE IMPULSOR, UN ESTATOR Y UNAS PLACAS LATERALES SOBRE LOS LADOS OPUESTOS DEL ESTATOR. EL ESTATOR TIENE UNA SUPERFICIE INTERNA AJUSTADA POR UNOS HUECOS SOPORTADOS POR EL ROTOR Y UNA PLACA FINAL TIENE UN PUERTO DE SALIDA SEGMENTADA QUE SE ENCUENTRA CONECTADO A UN PUERTO DE TRANSFERENCIA FORMADO EN LA PLACA LATERAL PERO EN DIRECCION HACIA ADENTRO DEL PUERTO DE SALIDA. EL PUERTO DE TRANSFERENCIA ESTA CONECTADA POR MEDIO DE UNOS CONDUCTOS EN EL ROTOR CON UN CONDUCTO PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EN EL EJE IMPULSOR.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1998). Inventor/es: BUCKLEY, PAUL. Clasificación: F02M59/10, F02M59/44, F02M59/32.
UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR INCLUYE UN EMBOLO DE BOMBEO 10 ALOJADO EN UN ANIMA 11, UNO DE CUYOS EXTREMOS CONECTA CON UNA SALIDA 12, Y TAMBIEN, POR MEDIO DE UNA VALVULA 11, CON UNA FUENTE 13 DE COMBUSTIBLE BAJO PRESION. TAMBIEN HAY PROVISTO UN EMBOLO ADICIONAL 17 ALOJADO EN UN ANIMA ADICIONAL 18, UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA CONECTADO A UN ACUMULADOR DE VOLUMEN 24. SE PROPORCIONAN MEDIOS DE LEVA 22,23 PARA EMPUJAR EL EMBOLO ADICIONAL HACIA EL EXTREMO MENCIONADO DE SU ANIMA PARA COMPRIMIR EL FLUIDO EN EL ACUMULADOR Y EL MOVIMIENTO HACIA EL EXTERIOR DEL EMBOLO ADICIONAL BAJO LA ACCION DEL FLUIDO COMPRIMIDO SE TRANSMITE AL EMBOLO DE BOMBEO PARA DESPLAZAR COMBUSTIBLE A TRAVES DE LA SALIDA.
